Re: Taksinkuljettaja kuoli kolarissa Tampereella - törmääjää epäillään useista rikoksista
Lähetetty: Ke Maalis 13, 2024 11:16 am
Joko sieltä ilmoitustaululta on käyty varmistamassa onko täälläkin mainittu Joona se syytetty henkilö?
Suomen johtava rikosaiheinen portaali
https://murha.info/rikosfoorumi/
Tämä on juurikin näin. Valitettavasti. Loppuunajetulla Portterilla ei saa edes viritettyä mopoa kiinni. Mutta näihin resursseihin pitäisi kyllä kiinnittää huomiota koska kaikenlainen pahoinvointi yhteiskunnassa lisääntyy ja ikäviä asioita tapahtuu.Lady Willows kirjoitti: Ke Maalis 13, 2024 10:03 am Älkää nyt verratko jenkkilän pysäytysoperaatioihin, täällä meillä on poliiseja niin vähän ettei ainakaan meidän maakunnassa ehdi se yksi onneton partio mihinkään kun on toisessa päässä maakuntaa kun tulee hälytys. Jenkkilässä on resursseja kun näkee että yhden kaaharin perässä menee parhaimmillaan 10-20 poliisiautoa ja joka suunnasta tulee reitin katkaisijoita ja vielä helikopterin seuraa. Ei ole täällä resursseja lähteä ja ehtiä eikä ole autotkaan upouusia ja vedä vertoja tuollaisille kaahareille.
No kyllä on. Sen saa selville ketjusta.trubaduuri kirjoitti: Ke Maalis 13, 2024 11:16 am Joko sieltä ilmoitustaululta on käyty varmistamassa onko täälläkin mainittu Joona se syytetty henkilö?
Mutta vänrikki joka hakee armeijan palvelukseen ei välttämättä mene kadettikouluun vaan ottaa vaikka alkuun kersantinpestin. Silloin onkin erikoinen tilanne kun vänrikiksi ylennetty aloittaa taas kersantista, mutta ei mitenkään tavatonta odotellessa kadettikouluunpääsyä.JackSparrow kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 10:24 pm AUKki käyty, koska vain kersantti. RUKin käyneenä olisi ollut vähintään vänrikki.
En syytä poliisia ainakaan vielä mistään kun en tiedä kaikkia yksityiskohtia kuten ei tiedä kovin moni muukaan, mutta kyllä tuo vähän outoa on että autoa ei pysäytetty jo hyvissä ajoin ennen turmapaikkaa. Tuosta turmapaikasta on Sorin poliisiasemalle matkaa noin kilometri, että ei se ainakaan siitä kiinni jäänyt. Toisaalta on myös niin että kotisohvalla on helpompaa olla viisas ja varsinkin jälkiviisas kun siellä tapahtumien keskipisteessä. Ehkä poliisin tilannearvio oli väärä, ehkä vuorot olivat juuri vaihtumassa ja ehkä sitä tai ehkä tätäSuicider83 kirjoitti: Ke Maalis 13, 2024 9:33 am
Tuo Viinikan suunta oli ainoa, mihin kaveri pystyi hidastamatta päästelemään. Kaikkiin muihin ilmansuuntiin ajaessa hidastamatta olisi ajautunut rampista ulos. Tämän takia nimenomaan Viinikan suunta olisi pitänyt saada tukittua. Ainakaan ensimmäisiä valoja ei olisi saanut päästää punaiselle (jos niin on tapahtunut), ettei kukaan vahingossakaan pysähdy tämän torpedon eteen.
Enemmän tuosta transporteristakin olisi ollut hyötyä vaikka poikittain motarin päässä (vaikka 100m ennen valoja), jolloin taksikuskikin olisi ehkä ajatellut että kyse on jostain muusta kuin mahdollisesti hänen pysäyttämisestään. Kyydissäolijat olisivat voineet poistua autosta ja vaikka näyttää taksarille, että aja pois alta.
Toivottavasti ko. ratkaisulla ei haettu hyvää kuvakulmaa kameralle.
Jos tämä olisi tapahtunut Helsingin päässä, niin en usko että siellä olisi odoteltu vastaantulijoiden kaistalla että auto losottaa täysiä niin pitkälle kunnes kolahtaa.
Tässä tapauksessa ei voi miltään ilmoitustaululta käydä katsomassa syytetyn nimeä, kun esitutkintakin on vastikaan alkanut saati että se olisi ehtinyt valmistua ja siirtyä syyttäjälle. Eipäs mennä siis asioiden edelle. Epäilty on edelleen epäillyn asemassa.trubaduuri kirjoitti: Ke Maalis 13, 2024 11:16 am Joko sieltä ilmoitustaululta on käyty varmistamassa onko täälläkin mainittu Joona se syytetty henkilö?
Todennäköisemmin on käynyt RUKin, jos menee intin jälkeen kesäkessuksi niin "työnimike" on silti kersantti vaikka olisi kotiutunut vänrikkinä.e-mikko kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 10:44 pmIhan totta, kiitos korjauksesta.JackSparrow kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 10:24 pm AUKki käyty, koska vain kersantti. RUKin käyneenä olisi ollut vähintään vänrikki.
Niin, ei olisi ensimmäinen kerta kun kamikaze-autoilija tappaakin jonkun muun kun itsensä. Eikä taida jäädä viimeiseksikään.Puliveivari kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 7:40 pm Veikkanpa että kaveri on jostain syystä kännipäissään päättänyt päättää päivänsä ja soittanut Häkeen niin kuin monet muutkin itsaria yrittäneet ovat tehneet. Suhteellisuudentaju ei olekaan oikein toiminut sitten toteutuksen suhteen ja taksimiehestä tuli viaton uhri.
Mielestäni valmius piikkimatolle olisi pitänyt saada tehtyä, kun se oli todennäköisin paikka mihin pääsee ajetulla vauhdilla.Suicider83 kirjoitti: Ke Maalis 13, 2024 9:33 am Tuo Viinikan suunta oli ainoa, mihin kaveri pystyi hidastamatta päästelemään. Kaikkiin muihin ilmansuuntiin ajaessa hidastamatta olisi ajautunut rampista ulos. Tämän takia nimenomaan Viinikan suunta olisi pitänyt saada tukittua.
Henkilökunta on edelleenkin työsuhteessa. Kasarmista ei tietääkseni ole puhuttu tiedotteissa missään vaiheessa, eikä henkilökunta yleensä nuku siellä varusmiesten seassa. Tietysti on mahdollista, että tämä kessu on ollut jollain tehtävällä kasarmilla, mutta en usko. Tämä sinun termien käyttö vain vahvisti, että et ilmeisesti ole armeijaa käynyt. Varuskunta-alueella voi olla esim. henkilöstön vuokra-asuntoja, joten päihtymistä ei voida siellä valvoa tai estää. Tässä olen jo aiemminkin kommentoinut, että mitä jos tämä henkilö olisikin ollut vanhempi, kuten moni täällä epäili, niin silloin hän olisi ajanut omalla autolla ja lopputulos todennäköisesti sama. Nythän meillä ei ole vielä tietoa siitä, että tulisiko pv:n muuttaa käytänteitä, sillä emme voi tietää, että onko ajoneuvo luovutettu humalaiselle henkilölle. Itse veikkaan hyvin vahvasti, että ei ole.Likeavirgin kirjoitti: Ke Maalis 13, 2024 3:18 amEikös tuo tue vain havaintoa, että puolustusvoimissa täytyy muuttaa käytänteitä ja ottaa kovemmat rangaistukset käyttöön?COE kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 11:28 pm Turha huudella asioita sohvalta jos et ole käynyt armeijaa!!!
Kasarmilla paljoo yx kiertävä PU auta, jos joku haluaa perseillä. Ja sit hänen pitäsis vielä soittaa nukkuvat spollit paikalle?
Että kasarmilla saa perseillä, koska asiasta vastuussa olevat haluavat nukkua? Mielenkiintoinen tulokulma kieltämättä. Kuulostaa aikusten mieslasten paikalta tuo kasarmi.
No olis tossa melkonen kärry tarvinu poliiseilla olla että olis kerennyt hiluxin kiinni ottaan. Hilux tuli poliiseja vastaan lempäälässä jonka jälkeen poliisit joutu jatkaan vielä vastakkaiseen suuntaan jonkin matkaa jotta pääsi rampilla ympäri, tässä vaiheessa hilux on painanut n.150kmh vauhdilla kohti tamperetta jonne ajaa tolla nopeudella 6-9min riippuen vähän missä kohti lempäälää oli havainto hetkellä. Siitä voi joku paremman matikkapään omaava laskea mutta oma veikkaus on että olis poliisejen täytynyt viilettää lähemmäs 300kmh.LiamNeeson kirjoitti: Ke Maalis 13, 2024 11:38 amTämä on juurikin näin. Valitettavasti. Loppuunajetulla Portterilla ei saa edes viritettyä mopoa kiinni. Mutta näihin resursseihin pitäisi kyllä kiinnittääLady Willows kirjoitti: Ke Maalis 13, 2024 10:03 am Älkää nyt verratko jenkkilän pysäytysoperaatioihin, täällä meillä on poliiseja niin vähän ettei ainakaan meidän maakunnassa ehdi se yksi onneton partio mihinkään kun on toisessa päässä maakuntaa kun tulee hälytys. Jenkkilässä on resursseja kun näkee että yhden kaaharin perässä menee parhaimmillaan 10-20 poliisiautoa ja joka suunnasta tulee reitin katkaisijoita ja vielä helikopterin seuraa. Ei ole täällä resursseja lähteä ja ehtiä eikä ole autotkaan upouusia ja vedä vertoja tuollaisille kaahareille.
huomiota koska kaikenlainen pahoinvointi yhteiskunnassa lisääntyy ja ikäviä asioita tapahtuu.
Nimenomaan kirjoitin, että Viinikan suunta oli ainoa mihin voi täysiä päästellä. Muihin suuntiin olis ollut hidastettava ja sit taas uudet suunnitelmat. Ja niinkuin itse toteat, niin suuntaahan ei ollut ennakoitavissa (mikäli puhelimessa ei tullut tietoa) jolloin olisin olettanut että tuo ns. vaarallisin suunta olis tukittu. Tuossa kohtaa toki ei ole enää kuin 2 eri vaihtoehtoa ja molemmissa on kaarre jota ei 150km/h ajeta.EtsiväTre kirjoitti: Ke Maalis 13, 2024 10:05 amMiksi luulet ettei olisi voinut kääntyä aikaisemmista rampeista pois? Mikään ei viitannut varmastikaan tuossa alku tilanteessa siitä että olisi tulossa Tampereen keskustaan, humalainen kuski joka ajaa motaria tuollaisia ylinopeutta.Suicider83 kirjoitti: Ke Maalis 13, 2024 9:33 am Tuo Viinikan suunta oli ainoa, mihin kaveri pystyi hidastamatta päästelemään. Kaikkiin muihin ilmansuuntiin ajaessa hidastamatta olisi ajautunut rampista ulos. Tämän takia nimenomaan Viinikan suunta olisi pitänyt saada tukittua. Ainakaan ensimmäisiä valoja ei olisi saanut päästää punaiselle (jos niin on tapahtunut), ettei kukaan vahingossakaan pysähdy tämän torpedon eteen.
Enemmän tuosta transporteristakin olisi ollut hyötyä vaikka poikittain motarin päässä (vaikka 100m ennen valoja), jolloin taksikuskikin olisi ehkä ajatellut että kyse on jostain muusta kuin mahdollisesti hänen pysäyttämisestään. Kyydissäolijat olisivat voineet poistua autosta ja vaikka näyttää taksarille, että aja pois alta.
Toivottavasti ko. ratkaisulla ei haettu hyvää kuvakulmaa kameralle.
Jos tämä olisi tapahtunut Helsingin päässä, niin en usko että siellä olisi odoteltu vastaantulijoiden kaistalla että auto losottaa täysiä niin pitkälle kunnes kolahtaa.
Ja aikaa ei tosiaan lähtötilanteessa ollut kovin paljoa, mikäli takaa-ajo olisi päässyt edes alkamaan, olisivat varmasti pystyneet/ehtineet estämään jonkin tapahtuman, mutta olisiko lopputulos ollut erilainen ja miten erilainen.
Miltäs se kuulostaisi että poliisien tunnukseton Volkkari ajaa hälytys ajolla vastaan tulevien kaistaa kohti humalaista kaaharia? Hiukan myöhästyvät, eivätkä ehtineetkään ajaa tranportteria poikittain, vaan osuma tuleekin suoraan vastapalloon?Olisiko ollut mitään hinattavaa transportteria?