Suomen johtava rikosaiheinen portaali
https://murha.info/rikosfoorumi/
Jos nyt odotellaan virallinen tieto tästä? Yksittäisten poliisien heitoilla ei mitään tee ja he ei ole olleet näkemässä mitä tapahtui. On luonnollista puolustaa omiaan ja kertoa asiat siinä valossa. Ja ne silminnäkijäthän oli isoimmalta osin seurakuntalaisia.Mom kirjoitti: Ke Joulu 02, 2020 6:39 pm Juuri näin. Mutta jopa poliisi on ratikkakuskin syyllisyyttä väläytellyt ilmoille
Kyllä, mutta voisiko olla kyse siitä että puhutaan keltaisista tarkoittaen sitä viivaa? Yhä siis tiedostan että tuo kombo ei voi olla mahdollinen. Edes oikeilla termeillä.Nick-Nack kirjoitti: Ke Joulu 02, 2020 6:53 pm Ratikoilla ei ole punaisia valoja eikä vihreitä , vaan ihan omat samanvaloiset .
S , viiva ja nuoli
En kuulu kyseiseen seurakuntaanNever kirjoitti: Ke Joulu 02, 2020 6:42 pm Jos vielä vähän jankatakseni MOM:n kanssa.Miksi kirjoitit että raitsikkakuskille paloi keltainen ja pojille vihreä?
Onko siellä seurakunnassanne paskanpuhuminen Jumalan tahto ja yhteisönne tapa?
Taman viestin, ja myohempien Mom viestien valilla havaitsen huomattavan eron suomen kielen taidossa. Kuinka monta Momia kirjoittelee yhdella nimimerkilla?Mom kirjoitti: Ke Joulu 02, 2020 5:12 pm Olen kyllä kanssasi samaa mieltä että kasvatus lähtee kotoolta vanhempien tehtävä on opastaa ja neuvoa mutta minkä se lapsikaan voi jos hänelle valo on vihreä ja raitiovaunun kuljettaja ajaa päin keltaistavalo. Ja miten lapsi osaa varoo jos kuljettaja ei tööttää ja varoita? Ja minkä lapsi voi jos raitiovaunun kuljettaja ei shokissaan pysty heti jarruttamaan vaan antaa toisen oikeen mennä raitovaunu alle niin että hän silppoutuu... tätä on hyvä traumatisoituneen kuljettajan miettii loppu elämänsä koska niin miettii tuon kyseisen pojan läheisetkin
Aika raju väite koska poliisin ei kuulu syyttää ketään. Se on ainoastaan syyttäjän tehtävä. Miksi levität väärää tietoa?Mom kirjoitti: Ke Joulu 02, 2020 6:39 pmJuuri näin. Mutta jopa poliisi on ratikkakuskin syyllisyyttä väläytellyt ilmoilleSaraella kirjoitti: Ke Joulu 02, 2020 6:35 pm Näin. Välillä menee kaikki pieleen vaikka kukaan ei varsinaisesti syyllinen olisikaan. Silti tosi monessa paikkaa on ratikkakuskista syyllistä väännetty, mediaa myöten kirjoittelu sen suuntaista. Totuus tulee aikanaan esiin mutta viive on pitkä. Onnettomuus on syytä tutkia jotta enää ei käy näin, mutta kaikki osapuolet on jo kärsineet kohtuuttomasti. Näistä kukaan ei lisärangaistuksia tarvitse.
Onko tämä nyt taas jotenkin olennaista itse ketjun aiheen kannalta? Onko käynyt mielessä se mahdollisuus että kirjoittaja saattaisi myös olla joku läheinen jolla vielä shokkivaihe päällä ja näinollen ulosantikaan ei välttämättä sitä tavallista tasoa?jepulis82 kirjoitti: To Joulu 03, 2020 8:26 amSiellä on mommi ja sen karvakäsimies kirjoittelemassa vuorotellen.aivoriihi kirjoitti: Ke Joulu 02, 2020 7:01 pm Taman viestin, ja myohempien Mom viestien valilla havaitsen huomattavan eron suomen kielen taidossa. Kuinka monta Momia kirjoittelee yhdella nimimerkilla?
Ihan itsestäsikö tässä puhut kun näin ”tarkkaa” tekstiä laitat tilanteesta?Mom kirjoitti: Ke Joulu 02, 2020 5:12 pm Olen kyllä kanssasi samaa mieltä että kasvatus lähtee kotoolta vanhempien tehtävä on opastaa ja neuvoa mutta minkä se lapsikaan voi jos hänelle valo on vihreä ja raitiovaunun kuljettaja ajaa päin keltaistavalo. Ja miten lapsi osaa varoo jos kuljettaja ei tööttää ja varoita? Ja minkä lapsi voi jos raitiovaunun kuljettaja ei shokissaan pysty heti jarruttamaan vaan antaa toisen oikeen mennä raitovaunu alle niin että hän silppoutuu... tätä on hyvä traumatisoituneen kuljettajan miettii loppu elämänsä koska niin miettii tuon kyseisen pojan läheisetkin
Voiko tämä olla totta?Saraella kirjoitti: Pe Joulu 11, 2020 1:25 am Nyt kun itse kertovat asiasta niin viitsin kirjoittaa mitä kuulin kahdestakin lähteestä. Onnettomuuden jälkeen kun lapsen jäänteet oli kerätty ruumispussiin saivat vanhemmat viedä hänet tunneiksi seurakuntaan missä lapsen perhe ja seurakuntalaisia rukoili lapsen heräämistä henkiin. Ei vaan riitä järki ymmärtämään poliisin toimintaa. Siis mitä helvettiä ihan oikeasti! Eihän kroppaa voi tuolla tapaa jättää ja vieläpä tuollaiseen tilanteeseen.
https://fb.watch/2ipEHTLkqr/
12-vuotias kuoli ratikkaturmassa marraskuussa: "Etenee syyttäjälle aikaisintaan huhti-kesäkuussa" – näillä rikosnimikkeillä tapausta tutkitaan
Viime vuoden marraskuussa Mäkelänkadulla tapahtunut 12-vuotiaan pojan kuolemaan johtanut ratikkaturma ei ole edennyt vielä syyteharkintaan ja syyttäjälle, vaan on edelleen poliisin tutkinnassa.
Tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Sampo Suomala kertoo, että esitutkinnan tässä vaiheessa tapausta tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja törkeänä kuolemantuottamuksena.
Suomalan mukaan tapahtumat ovat poliisin tiedossa. – Merkittäviä aukkoja ei ole. Tapahtumien kulku on aika lailla poliisin tiedossa.
12-VUOTIAS poika kuoli Mäkelänkadulla 15. marraskuuta alkuillasta yhteentörmäyksessä raitiovaunun kanssa. Onnettomuus tapahtui liikennevalo-ohjatulla suojatiellä.
Suomala ei tutkinnan tässä vaiheessa lähde avaamaan pojan kuolemaan johtaneiden tapahtumien kulkua, mutta valottaa onnettomuutta sen verran, että tapahtumat ovat tulleet kuljettajalle yllätyksenä.
– Tapahtumat ovat edenneet siinä määrin nopeasti, että kuljettaja ei ole ehtinyt pysäyttämään raitiovaunua niissä olosuhteissa
Suomala ei myöskään ota kantaa siihen, paloivatko sekä pojalle että kuljettajalle vihreät valot onnettomuuden sattuessa.
SYY, miksi tapaus on edelleen tutkinnassa johtuu muun muassa oikeuslääketieteellisistä tutkimuksista.
– Oikeuslääkärin lausuntoja ei ole vielä tullut. Niitä edelleen odotellaan. Siinä menee usein kuukausia.
Toinen syy, miksi tapaus ei vielä ole päätynyt syyttäjälle, on asianosaiselle eli kuljettajalle annettava loppulausuntomahdollisuus.
Suomala arvelee, että tapaus etenee syyttäjälle aikaisintaan ensi kuussa.
– Saamme esitutkinnan oletettavasti valmiiksi huhti–kesäkuun aikana. Tämän jälkeen asia siirtyy syyteharkintaan.
TAPAUSTA tullaan aikanaan oikeudessa käsittelemään todennäköisesti ankarilla rikosnimikkeillä.
– Kun ihminen menehtyy liikenneonnettomuudessa, tutkinnassa huomioidaan törkeiden rikosnimikkeiden mahdollisuus. Tieliikennelaki on ankara. Yleisellä tasolla todettakoon, että usein kuolemaan johtaneissa liikenneonnettomuuksissa rikosnimikkeinä ovat törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja törkeä kuolemantuottamus, Suomala sanoo.
Rikoslaissa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta voidaan tuomita vähintään 30 päiväsakkoa tai enintään kaksi vuotta vankeutta. Törkeän kuolemantuottamuksen tuomio on vähintään neljä kuukautta ja enintään kuusi vuotta vankeutta.
– Rajatapauksessa poliisi tarjoaa törkeämpää tekomuotoa, Suomala toteaa poliisin esitutkinnasta.