MURHA.INFO

Pirhonen kirjoitti:

Antsah kirjoitti:Edelleenkin minusta tuo pyörä näyttää siltä, että se olisi pikemminkin kaaduttu. Ainakin auton kosketus on ollut todella kevyt. Yhden tapauksen tiedän missä auto osui moottoripyörän perään eikä vauhtia ollut paljoakaan ja peräosa pyörästä meni ihan tuhannen paskasi ja vääntyi. Joku tuossa jutussa ei vain natsaa. En oikein jaksa uskoa, että HD niin vahvaa tekoa on että takapäässä ei olisi tuon kummempia jälkiä.

Tätä teoriaa tukee myös se, että poliisi ei yliajajaa ole haeskellut. Olisikohan sielläkin epäilyä samaan suuntaan?

Löytäiskö joku jostain youtubesta tai liveleakista tms. videon jossa auto ajaa prätkän perään? Näkisi hieman mitä siinä käy...

No tässä ois laiskalle Pirhoselle ensimmäinen pätkä missä on nopeudet huomattavasti pienemmät kuin tän ketjun tapauksessa. Tais käydä pyörälle aika huonosti...

http://www.liveleak.com//view?i=42de127903

RealPitti kirjoitti:On se hienoa kun täällä kaikki oman elämänsä suuret sankarit pääsevät leikkimään poliisia ja onnettomuuslautakuntaa

Joo, ei tarvitse tuosta provosta suuttua. Mielenkiintoisia spekulaatioita kieltämättä mutta en sulkisi edelleenkään sitä mahdollisuutta että tuo bemari on ollut osallisena tuohon onnettomuuteen. Tilanne nopeudet on voineet olla aivan jotain muuta mitä herra väittää.

Mä voin sanoa ihan omasta kokemuksesta ettei pyörälle kummempia vaurioita tule kun auto päättää hieman töytäistä, noi vauriot on aika saman näköiset kuin mun ex-pyörän jäljet kun eräs pappa sekoitti kaasun ja jarrun stadissa kolme vuotta sitten. Silloin oma vauhti oli 35-45km/h ja Volvon 60-75km/h.

Oma kokemus perustuu siihen minkä näköinen Viragon runko ja persaus oli kun auto siihen tööttäsi. Minusta tuo vain näyttää liian ehjältä, mutta voihan se olla, että hd sitten on kolarikestävämpi

Etsitään siis Suomen rekisterikilvillä olevaa menopeliä? Oliko se kun vaan puhutaan M3 malli merkistä. Aika paljonhan noita Virolaisiakin tänne mahtuu koheltamaan.

Antsah kirjoitti:
Oma kokemus perustuu siihen minkä näköinen Viragon runko ja persaus oli kun auto siihen tööttäsi.

Ei noita oikein voi verrata keskenään, tuollainen V-ROD/NightRod ei ihan helpolla solmuun mene. Kokemuksen syvä rinta ääni kertoo sen, multa ei edes lunastettu pyörää silloin vaikka kuinka pyysin sitä. Tuli halvemmaksi korjata

Näinhän se voi olla. Mutta ompahan spekuloitu taas, sehän on tän foorumin parasta antia

Antsah kirjoitti:Näinhän se voi olla. Mutta ompahan spekuloitu taas, sehän on tän foorumin parasta antia

No olishan tää harvinaisen tylsä sivusto jos porukat ei tekisi omia johtopäätöksiään/arvailujaan ja esittäisi omia mielipiteitään kaiken maailman tapahtumista.

Tuttu pyörä, ollut ainakin ennen lyhyt takaloksu, eli bemun puskuri antaisi töytäisyn takarenkaaseen, jolloin rengas joustaa. Suuremmalla nopeudella tuleva henkilöauto törmää liikkuvaan moottoripyörään, mitenhän käy, antaako helvetin vahva runko periksi, vai lisääntyykö pyörän vauhti iskusta? Vierintävastus on kuitenkin todella pieni verrattuna metallirungon kasaanpainumiseen vaadittavaan energiaan. Täysin loogista, että perä lähtee alta ja pyörä menee kyljeltään, eli ei tarvitse ihmetellä, kun pyörä näyttää kaadutulta, se on kaaduttu.

näin iltapulussa...

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-128 ... pos=ok-nln

"Ilta-Sanomat
Julkaistu: 22.8.2012 16:51
Mustan BMW-merkkisen auton ruhjomaksi jääneen harrikkakuskin mukaan poliisin tutkimukset ovat vihdoin edenneet.

Heinäkuun loppupuolella Sipoossa Harley Davidson –merkkisen moottoripyöränsä kanssa mustan BMW-auton yliajamaksi joutunut Jukka Pekkarinen on saanut vihdoin viranomaisapua syyllisen etsintään.

Pekkarinen kertoo Ilta-Sanomille, että tapauksen tutkinta on siirretty Porvoon poliisilta Vantaan poliisille.

- Tutkimuksissa on otettu ratkaisevia askeleita, ja kyllä kohta tekijälle häkki heilahtaa, Pekkarinen toteaa.

Poliisi on tutkinut hänen ajamansa reitin ja käynyt läpi reitin varrella sijainneiden valvontakameroiden nauhoja.

- Auto on nauhoista löytynyt, Pekkarinen vahvistaa.

Porvoon poliisin hidasteluun kyllästyneenä Pekkarinen ehti perustaa Etsintäkuulutus-nimisen Facebook-sivun. Sivustolla hän lupasi 10 000 euron palkkion syyllisen löytymiseen johtaneesta vihjeestä.

Hänen mukaansa ratkaisevat askeleet on kuitenkin otettu nimenomaan poliisin omien tutkimusten perusteella, eikä yleisövihjeiden pohjalta.

- Ennen Vantaan poliisin tarttumista asiaan ehdin käydä tarkastamassa 17 eri BMW:tä, mutta heistä kukaan ei liittynyt tapaukseen.

Pekkarinen ei vielä tiedä, mitä hän palkkiorahoille tekee, jos syyllinen löytyy puhtaasti poliisityön ansiosta.

- Poliisihan ei voi missään nimessä tietysti rahaa ottaa vastaan, joten sitä täytyy sitten pohtia, hän miettii.

Sanna-Leena Santapakka "

Vittu mä toivon, että tuo bemariapina saadaan kiinni ja uhri pääsee jututtamaan vähän.
Muistaa varmasti ajaneen perään kun kiinni jää ja eipä huvittas olla ks. auton omistaja nyt.

Ei tartte spekuloida enää että onko liivimiehiä.

http://www.facebook.com/JiiPeeMiekka

RoadRacing kirjoitti:Ei tartte spekuloida enää että onko liivimiehiä.

http://www.facebook.com/JiiPeeMiekka

Onko merkitystä onko liivit vai ei?
Se ei liity asiaan mitenkään

Väitinkö että olisi väliä?

RealPitti kirjoitti:

RoadRacing kirjoitti:Ei tartte spekuloida enää että onko liivimiehiä.

http://www.facebook.com/JiiPeeMiekka

Onko merkitystä onko liivit vai ei?
Se ei liity asiaan mitenkään

No toi sitten taisikin rajata välittömästi sen vahingon kuvioista pois. Pikku välienselvittelyitä ei sen kummempaa.

Toi tuli itellekkin mieleen heti.

Hangman kirjoitti:

RealPitti kirjoitti:

RoadRacing kirjoitti:Ei tartte spekuloida enää että onko liivimiehiä.

http://www.facebook.com/JiiPeeMiekka

Onko merkitystä onko liivit vai ei?
Se ei liity asiaan mitenkään

No toi sitten taisikin rajata välittömästi sen vahingon kuvioista pois. Pikku välienselvittelyitä ei sen kummempaa.

Tuolla yliajalla tuskin on kytköksiä mihinkään isompaan lafkaan, en ainakaan usko.
Mikäli taas liittyisi johonkin välien selvittelyyn niin tuo on niin veren nenästä kaivamista ettei tuota voida vain ohittaa olan kohautuksella vaan siinä on tehtävä hieman väkivaltaisia ratkaisuja