MURHA.INFO

Ross Sullivan kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 8:37 pm Vuoskikymmeniä Suomessa pärjättiin ilman mitään mopokilpiä, mutta ethän sinä sitäkään tiennyt.

Sil5 kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 8:32 pm

Ross Sullivan kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 7:31 pm

Sil5 kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 7:26 pm Poliisi ei todellakaan kaipaa ylimääräisiä riskejä omaan työhönsä. Siitäkään huolimatta että joskus joutuu kohtaamaan riskejä..vaarallisia tilanteita, rikollisia sekä kaikenlaista rikollisuutta. Tässäkin tapauksessa poliisilla oli lakiin perustuva velvollisuus suorittaa rikokseen syyllistyneen (kilvettömän ajaneuvon) pysäyttäminen. Näin tehdään aina kun tällainen tapaus havaitaan liikenteen valvonnassa, poikkeuksetta.

Tutkimisten jälkeen seuraa hutkimiset..Selviää kuka syyllistyi mihinkin. Viimein sekin minkälaisia rangaistuksia määrätään. Luotetaan siihen että aikanaan syyllisiksi todetut saavat heille kuuluvat rangaistuksensa..

Ihan joo just niin! Hemmetti olet älykäs tyyppi! Mopoillahan niitä muita tapetaan. 80 km/h ajava mopo todellakin on turvallisuusriski myös poliisille! Mopoilijallakin oli ihan jopa muutama sekunti aikaa reagoida pysäytyskäskyyn ja kun ei niin tehnyt, niin sitten onkin syytä yrittää tappaa.

"Tässäkin tapauksessa poliisilla oli lakiin perustuva velvollisuus suorittaa rikokseen syyllistyneen (kilvettömän ajaneuvon) pysäyttäminen." Pitää pysäyttää tappamalla, jos ei muuten! Suomessa muuten selvittiin vuosikymmeniä ilman mitään kilpiä. Kilpisysteemi on keksitty EU:ssa.

Pakenevaa pysäyttävälle polisiille aiheutui vaaraa..tässä tapauksessa hän ajautui ojaan, mutta onneksi vauhti oli jo tuolla hetkellä hidastunut sen verran että selvisi takaisin tielle. Poliisiauton oikealla puolella pakenevalle mopoilijalle ei käynyt tilanteessa yhtä hyvin. Mutta toisaalta hänellä oli kyllä mahdollisuus pysähtyä jo aikaisemmin..olla jopa lähtemättä pakenemaan poliisia.

Liikennevalvonnassa poliisi poliisi pysäyttää aina jokaisen rekisterikilvettomän ajoneuvon. Aina ja kaikkialla ja poikkeuksetta. Hyvin harvoin tarkastuksen kohteeksi joutunut lähtee pakenamaan pysäytystilanteessa. Mutta myös nämä pyritään tavoittamaan..yleensä myös saadaan kiinni.

Tavallisella laillisessa kunnossa olevilla mopolla ei juurikaan aiheudu vaaraa..muuta kuin mopoilijalle itselleen. Mutta viritetyillä, epäkuntoisilla ja rekisteröimättömillä kaahatessa koituu vaaraa ulkopuolisille. Viimeksi viikko sitten Seinäjoen mopomiitissä karkasi keulaansa nostattanut kevari ja törmäsi sivulliseen mopoilijaan...aiheuttaen vakavan löukkaantumisen.

Tässä Tuusulan tapauksessa selvisi pakoon lähteneen tekijän taustoista ja tekemisistä paljon muitakin rötöksiä kuin pelkästään viritetyn mopon kilvettömyys. Enkä todellakaan usko että kysymys on pelkästään nuoren vääristä asenteista..
Jo pelkästään kilvettömällä mopolla ajeleminen kertoo omalla tavallaan kyseisen kuljettanan henkisistä ominaisuuksista (kansakielellä ns. "järjenlahjoista"). Se nyt sattuu olemaan 100 %:isen varma tapa joutua valvontaa suorittavan poliisin kohteeksi..
- en lähde toistelemaan hänen aikaisempia tekemisiään..jokainen ymmärtää että henkisellä puolella on vakavia häiriöitä.
- mutta voisi toivoa että hänen vanhempansa edes hieman kantaisivat vastuutaan jälkikarvunsa opastamisesta.
- ihan pelkästää pojan itsensä tulevaisuuden vuoksi.

Olet kyllä aika kuutamolla. Mikään ei oikeuta poliisia pysäyttämään "aina ja kaikkialla ja poikkeuksetta" mitään kilvetöntä laitetta eikä varsinkaan ohjaamalla autonsa mopon eteen. Nyt jotain rajaa näihin typeriin puolusteluihin.

kantavapalju kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 8:50 pm Onneksi mopoilijan omat teot ja valinnat eivät vaikuttaneet mitenkään tähän kysyiseen tapahtumaan. Ainoastaan poliisin valinnat ja teot... eiks niin

Tunnuksettomalla poliisiautolla paikalla olleen poliisin ja nuoren mopokuljettajan välillä on tapahtunut kontakti sillä seurauksella, että mopo ja sen kuljettaja ovat suistuneet tieltä ja mopoilija on saanut lieviä vammoja. Ennen kontaktia molempien ajoneuvojen ajonopeus on ollut huomattava. Pysäytyksen jälkeen poliisi on ottanut kiinni tieltä suistuneen nuoren ja laittanut hänelle käsiraudat. Hetken kuluttua paikalle on tullut ambulanssi, jossa nuori on ensihoitajien toimesta tarkastettu todeten, ettei jatkotoimia ole tarvittu. Poliisi on ollut autossaan yksin.

Eriksson kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 8:51 pm

Ross Sullivan kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 8:37 pm Vuoskikymmeniä Suomessa pärjättiin ilman mitään mopokilpiä, mutta ethän sinä sitäkään tiennyt.

Minä rupesin mopottelemaan 80-luvun alussa, vuonna -82 ollessani 15-vuotias ja kyllä silloin jo mopossa vakuutuskilpi oli. Se tuli joka vuosi postissa uusi, kun vanha vakuutus meni umpeen ja uusi astui voimaan.

Sitä en tiedä mitä joskus 60-luvulla ja sitä ennen oli, mutta muistan kyllä kun pikkupoikina 70-luvulla kadehdittiin isoja mopopoikia niin samanlaiset kilvet niilläkin peleissään oli.

Se on kyllä erikoista että ei silloin tullut kenenkään mieleenkään joku mopokortti. Naurettuhan sellaiselle ehdotuksellekin olisi, kun moni sanoi ettei edes kypärää päähänsä pistä, kun kypäräpakko tuli vuonna 1982 (tai 1981) uuden tieliikennelain mukaan voimaan.

Semmosta se siihen aikaan oli ja vaikka nuo päristelijät vituttavat nykyään suunnattomasti, niin olis hyvä muistaa omia teiniaikoja. Ihan samanlaisia me oltiin silloin viritetyillä mopoillamme ja varmasti vanhemmat kirosivat "saatanan pärinäpoikia". Niinkuin tähän ketjuun jo eilen kirjoitin, niin silloin se suhtautuminen poliisiin oli erilaista, ei kenellekään tullut edes päähän ajatus lähteä poliisia karkuun kun nyt se tuntuu olevan ihan joka mopojonnen suurinta huvia.

Hurjimus kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 8:38 pm Eihän tuon poliisin toimintaa voi hyvällä katsella, mutta yksi seikka pistää silmään.. Ilmeisesti tie kapeni tuossa ja auto ajautui vielä enemmän ravin puolelle ja homma meni vielä huonommaksi.
No poliisin kuuluisi kyllä huomioida ajoradan muutoksen tuollaisessa kilvan ajossa.
On nuorelle poliisille kyllä kova paikka selvitä kuiville tästä, lynkkaus on niin kova.

Sil5 kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 9:01 pm

Hurjimus kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 8:38 pm Eihän tuon poliisin toimintaa voi hyvällä katsella, mutta yksi seikka pistää silmään.. Ilmeisesti tie kapeni tuossa ja auto ajautui vielä enemmän ravin puolelle ja homma meni vielä huonommaksi.
No poliisin kuuluisi kyllä huomioida ajoradan muutoksen tuollaisessa kilvan ajossa.
On nuorelle poliisille kyllä kova paikka selvitä kuiville tästä, lynkkaus on niin kova.

Olen samaa mieltä...varsinkin tuosta levikkeen ja sen jälkeisestä kapenemisesta.
Voidaan epäillä että poliisille sattui arviointivirhe nimenomaan tuossa pysäytysyrityksessä..
- toisaala pakeneva ei millään tavoin helpottanut tilanteesta selviytymistä..
- lisäksi poliisilla oli tilanteessa monta muutakin seikkaa huomioitavana..selvisi mielstäni kuitenkin hyvin.

Mutta, jos kiinnostusta riitää niin odotellaan kaikessa rauhassa selvityksen valmistumista. Tästä on niin paljon videomateriaalia että asiat todennäköisesti selkiää..siis kuka teki mitä ja milloin?

mielen puolikas kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 8:59 pm Näiden liikennehäiriköiden toimintaa tänäänkin nähneenä en ymmärrä kuinka joku jaksaa selittää mustaa valkoiseksi.
Keulimista, sitä kaasun runkkaamista, ja ihmehäröilyä kaistalta toiselle.
Kuuluuko tällainen käyttäytyminen jonkun mielestä yleiseen liikenteeseen?
Koulukiusaajaa joka vetää luokkakaveria pataan, sanotaan koulukiusaajaksi.
Mopoilijaa joka ajaa liikennesääntojen vastaisesti laittomaksi viritetyllä laitteella, ja joidenkin tulkinnan mukaan
yrittää poliisia paeta kun oli vahingossa poistanut menopelistään rekisterikilven, niin kutsutaan tätä sitten mopoilijaksi samoin tulkiten.

Ross Sullivan kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 9:04 pm

Sil5 kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 9:01 pm

Hurjimus kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 8:38 pm Eihän tuon poliisin toimintaa voi hyvällä katsella, mutta yksi seikka pistää silmään.. Ilmeisesti tie kapeni tuossa ja auto ajautui vielä enemmän ravin puolelle ja homma meni vielä huonommaksi.
No poliisin kuuluisi kyllä huomioida ajoradan muutoksen tuollaisessa kilvan ajossa.
On nuorelle poliisille kyllä kova paikka selvitä kuiville tästä, lynkkaus on niin kova.

Olen samaa mieltä...varsinkin tuosta levikkeen ja sen jälkeisestä kapenemisesta.
Voidaan epäillä että poliisille sattui arviointivirhe nimenomaan tuossa pysäytysyrityksessä..
- toisaala pakeneva ei millään tavoin helpottanut tilanteesta selviytymistä..
- lisäksi poliisilla oli tilanteessa monta muutakin seikkaa huomioitavana..selvisi mielstäni kuitenkin hyvin.

Mutta, jos kiinnostusta riitää niin odotellaan kaikessa rauhassa selvityksen valmistumista. Tästä on niin paljon videomateriaalia että asiat todennäköisesti selkiää..siis kuka teki mitä ja milloin?

Hyvin selvisi! Ei joutunut kuin tutkinnan kohteeksi! Ja saa muuten tuomion ja menettää virkansa.

Se vielä kruunasi, että löi käsirautoihin lapseen kohdistuneen taponyrityksen päätteeksi. Eihän siinä voi poliisille tulla mieleen, että mopoilijan luita murtui. Hyvin selvisi joo!

Vargas81 kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 9:09 pm

Ross Sullivan kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 9:04 pm

Sil5 kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 9:01 pm
Olen samaa mieltä...varsinkin tuosta levikkeen ja sen jälkeisestä kapenemisesta.
Voidaan epäillä että poliisille sattui arviointivirhe nimenomaan tuossa pysäytysyrityksessä..
- toisaala pakeneva ei millään tavoin helpottanut tilanteesta selviytymistä..
- lisäksi poliisilla oli tilanteessa monta muutakin seikkaa huomioitavana..selvisi mielstäni kuitenkin hyvin.

Mutta, jos kiinnostusta riitää niin odotellaan kaikessa rauhassa selvityksen valmistumista. Tästä on niin paljon videomateriaalia että asiat todennäköisesti selkiää..siis kuka teki mitä ja milloin?

Hyvin selvisi! Ei joutunut kuin tutkinnan kohteeksi! Ja saa muuten tuomion ja menettää virkansa.

Se vielä kruunasi, että löi käsirautoihin lapseen kohdistuneen taponyrityksen päätteeksi. Eihän siinä voi poliisille tulla mieleen, että mopoilijan luita murtui. Hyvin selvisi joo!

Siinä olet kyllä oikeassa, että nimike pitäisi vamman tuottamuksen sijaan olla taponyritys, aivan selkeä homma.

Eriksson kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 8:51 pm

Ross Sullivan kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 8:37 pm Vuoskikymmeniä Suomessa pärjättiin ilman mitään mopokilpiä, mutta ethän sinä sitäkään tiennyt.

Minä rupesin mopottelemaan 80-luvun alussa, vuonna -82 ollessani 15-vuotias ja kyllä silloin jo mopossa vakuutuskilpi oli. Se tuli joka vuosi postissa uusi, kun vanha vakuutus meni umpeen ja uusi astui voimaan.

Sitä en tiedä mitä joskus 60-luvulla ja sitä ennen oli, mutta muistan kyllä kun pikkupoikina 70-luvulla kadehdittiin isoja mopopoikia niin samanlaiset kilvet niilläkin peleissään oli.

Se on kyllä erikoista että ei silloin tullut kenenkään mieleenkään joku mopokortti. Naurettuhan sellaiselle ehdotuksellekin olisi, kun moni sanoi ettei edes kypärää päähänsä pistä, kun kypäräpakko tuli vuonna 1982 (tai 1981) uuden tieliikennelain mukaan voimaan.

Semmosta se siihen aikaan oli ja vaikka nuo päristelijät vituttavat nykyään suunnattomasti, niin olis hyvä muistaa omia teiniaikoja. Ihan samanlaisia me oltiin silloin viritetyillä mopoillamme ja varmasti vanhemmat kirosivat "saatanan pärinäpoikia". Niinkuin tähän ketjuun jo eilen kirjoitin, niin silloin se suhtautuminen poliisiin oli erilaista, ei kenellekään tullut edes päähän ajatus lähteä poliisia karkuun kun nyt se tuntuu olevan ihan joka mopojonnen suurinta huvia.

Como es? kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 12:23 pm Eikö hänen kuulu noudattaa lakia!
Sinun logiikkasi mukaan on hyväksyttävää ajaa katsastamattomilla, ei-rekisterissä olevilla autoilla ilman ajokorttia? Ja poliisi vaan katsoo sivusta. Ei saa yrittää pysäyttää, antaa mennä vaan kotiin.

Ross Sullivan kirjoitti: Ma Elo 10, 2026 12:29 pm Tilastojen valossa juurikin mopolijat aiheuttavat mielettömät määrät sivullisten kuolemia liikenteessä! Todellakin Veeti olisi ajanut ihmisiä hengiltä. Virittäminen tekee siitä todellisen tappokoneen! Rekisteröinti sitten taas poistaa uhkaavuutta merkittävästi.