Kadonnut Karoliina Kesti, 15v. Tampere -2011

[Hauki]

Minä olen ainut joka on 2 kertaa laittanut fb:ssa, että pysäkillä seisoo usein tuollainen etsitty musta bemu, kyseessä sama pysäkki, havainnon on tehnyt puolisoni, joka ajaa siitä usein ohitse iltaisin/alkuöisin... lähellä on seisonut iltaisin myös nuoria teinityttöjä, mutta autossa olevat ovat vain istuneet autossa ja tytöt hiukan etäänpänä on vaikuttanut, että eivät ole olleet tekemisissä keskenään.

Ehkä nyt havainnosta ilmoittanutkin on nähnyt kyseisen auton useinkin ja jostain syystä osannut yhdistää ko. yöhön sen, että taas oli siinä. Silloin tuntomerkit olisivat olleet jo valmiina mielessä ja on voinut todeta, että samat on. Seuraava päivänä on voinut olla oma reissuun lähtö, muistaa että oli edellinen yö. On, kuten aiemmin jo kirjoitin, voinut käydä hakemassa keskustasta kavereitaan jonkun tapahtuman jälkeen, aika tarkentuu.

Tuota bemariako ei nyt sitten katoamisen jälkeen ole näkynyt tuolla pysäkillä? Jos on aiemmin siellä usein ollut, niin kertonee jotain.

[Juniorihölkkääjä]

Tämä tulee nyt väärään paikkaan, mutta tuon SIR yhtiöiden tj ei todellakaan ole 25-30 -vuotias, eikä todellakaan asu Tampereella, vaan vaimonsa (joka on myös noiden firmojn talouspäällikkö) Espoossa.

Bemarista en tiedä.

Ilmoituksen tai vihjeen oli kuitenkin antanut päiväkodin työntekijä, enkä siis usko, että päiväkodin työntekijä on nähnyt Karoliina Kestin päiväkodin nurkissa.

Mä löysin: Kotipaikka Ylöjärvi

Eli 15-20 vuotiaana aloittanut tämän kehitystyön?:

http://sir-yhtiot.com/fi/uutiset
"SIR Yhtiöt / Kari Ketola on kehittänyt kymmenen vuoden kehitystyön tuloksena uuden, kaikki normit täyttävän ja TÜV -testeissä hyväksytyn rakennuksiin kiinteästi asennettavan, kustannuksiltaan edullisen, varapoistumistieratkaisun / varapoistumistielaitteiston, joka turvaa ensi kerran reaalisesti kerroksien määrästä (max 400 metriä) riippumatta korkeiden kerrostalojen asukkaiden, työntekijöiden ja vierailijoiden pääsyn turvaan tulipalotilanteissa."

Kannattaa jotain järkeä laittaa tuohon googlailuun kuin pelkkä nimellä haku. Tulee mieleen erään kaverin kertoma, että hän oli jollekin viranomaiselle laittanut tietoja, joissa syntymäaikatieto oli epävarma ja vain nimi oli varmasti oikein, joten syntymäaika oli jätetty pois.

Vastapäässä viranomainen oli ratkaissut ongelman tekemällä väestörekisteriä vasten ajon, ottanut ensimmäisen osuman ja laittanut paperit sinne. Vastaanottopään tyttö, joku "Charlotte von Siverspoon an der Ärschen" oli ihmetellyt aivan oikeasti "Miten kahdella ihmisellä voi olla sama nimi?", kun homma oli mennyt totaalisesti perseelleen.

[specialhousingunit]

Kurkkumaa, etkai ole tosissasi että et mopoa ohita keltaisilla viivoilla, sama juttu varmaan sitten traktori tms, olet teiden tukko.

Ei taida liikennesäännöt sallia keltaisen viivan kohdalla ohittamista, oli se sitten traktori tai mikä tahansa vempele. Harvemmin nyt kenenkään perässä 3 kilometriä tarvitsee ajaa, että turvallisen ohituspaikan löytää, varsinkin jos ohitettavan nopeus on korkeintaan se 50 km/h.

Keltaisen sulkuviivan kohdalla saat ohittaa, jos et ylitä sulkuviivaa ja ohittamista ei ole liikennemerkillä kielletty. Mopon voit ohittaa, mutta Traktoria et sovi ohittamaan ilman sulkuviivan ylittämistä.

[japittaja]

Minä olen ainut joka on 2 kertaa laittanut fb:ssa, että pysäkillä seisoo usein tuollainen etsitty musta bemu, kyseessä sama pysäkki, havainnon on tehnyt puolisoni, joka ajaa siitä usein ohitse iltaisin/alkuöisin... lähellä on seisonut iltaisin myös nuoria teinityttöjä, mutta autossa olevat ovat vain istuneet autossa ja tytöt hiukan etäänpänä on vaikuttanut, että eivät ole olleet tekemisissä keskenään.

Tuota bemariako ei nyt sitten katoamisen jälkeen ole näkynyt tuolla pysäkillä? Jos on aiemmin siellä usein ollut, niin kertonee jotain.

Jos näin todella on, niin varmasti on tutkimisen paikka. Liekö jo selvitettykin ? Tämän pysäkillä monesti olleen bemun paikallinen nuoriso VARMASTI tuntee ja se on pakko olla aika monen tiedossa. Ihmettelen suuresti, jos tästä ei ole ollut enempää juttua ja jos tätä ei olisi poliisi jo tutkinut !!!! Julkisuuteen tästä ei ole paljonkaan hiiskuttu.

[Algot Neck]

Ainakin ne skootterit, mitä itse olen käyntiin polkenut, niin niiden on täytynyt olla keskituen varassa. Ei siitä oikein muuten tule mitään.

Siitä ei todellakaan tule mitään, sillä se on turvallisuussyistä variaattorivehkeissä estetty tuolla insinööritaidon huippuoivalluksella, että laitetaan keskiseisontatuki käynnistyspolkimen eteen.
Näet yleensähän käynnistäessä täytyy antaa mopedille vähän kaasua ja jos variaattorivetoisen mopedin takarengas ei ole ilmassa, voi mopo karata käsistä ja mennä rotkoon, tai alkaa keulimaan.

Jos siinä skootterilla kolaroidessa on käynyt huonosti, niin apu on ainakin ollut lähellä:

http://www.directa.fi/yritykset/8017868 ... htorit+Oy/

Elinkauppaahan täällä ollaan jo väläytettykin.
No, seuraavat kaksikymmentäviisi sivua spekulointia siitä kiitos

[J.Amo]

Mielestäni lähtötilanne "bileissä" ollut jo sen verran epäterve, että lopussa on voinut käydä mitätahansa.

[Chili]

Tein akateemisen testin:

Työnsin tytön kiinalaisvalmisteista moposkootteria virrat päällä ja moottori sammuksissa alamäkeen.

Huomioita:

1) Variaattori ei ala ottamaan kiinni, vaikka nopeus oli juoksuvauhtia.

2) Skootteria on vaikea kuljettaa kovaa vauhtia juoksemalla - liki mahdoton. Asento on kelvoton siihen tarkoitukseen.

3) Kun pohje sattuu juostessa jalkatappiin, niin pohkeesta lähtee nahat.

4) Voisi kuvitella, että jos moposta päästää irti, niin sen ohjausgeometria on niin herkkä, eikä se itse-ohjaa yhtään, että tuloksena on mopon kaatuminen 3 metrin matkalla irrotuksesta. Kaatumisen syy on ohjauksen kääntyminen poikittain.

[Algot Neck]

Aidan pikakorjauskin sunnuntai aamuna varhain on kyllä outoa.
Luulisi tarkan miehen ymmärtävän ettei lähistön asukkaat varmaan ole kovin riemuissaan kun vasaran pauke alkaa kuulumaan jo noin varhain.
Talkkarin siirtäessä skootteria hänen sormenjälkensä löytyy tietenkin skootterista joten häneltä löytyy tarvittaessa selitys siihenkin.

Mummo on varmaan soittanut talkkarille, että etkö viitsisi tulla siirtämään tuota rollaattorireitilleni kaatunutta mopedia pois ja korjaamaan kaidetta, että pääsisin liikenteeseen.

[Susihukka]

Iltalehti:
"Ystävien mukaan urheilua ja seurakuntatoimintaa harrastanut Karoliina muuttui viime keväänä.

Kadonnutta Karoliina Kestiä, 15, kuvaillaan kiltiksi, urheilulliseksi ja mukavaksi. Katoaminen on järkyttänyt tytön kavereita.

- Mukava tyttö. Hänellä on paljon kavereita, eikä hän ainakaan mikään häirikkö ole koskaan ollut, koulukaveri kertoo."



http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011082 ... 5_uu.shtml

[kekkuli123]

[quote=Tuota bemariako ei nyt sitten katoamisen jälkeen ole näkynyt tuolla pysäkillä? Jos on aiemmin siellä usein ollut, niin kertonee jotain.[/quote]

Joo kertonee ainakin sen että kukaan ei halua liikkua bmw:llä tuolla alueella oli syyllinen tai ei:)

tälläkin palstalla joku kertonut että nähnyt usein tuola pysäkillä bmw:n joten sen on nähnyt moni, valitettavasti tämä reissussa olevakin ja sitten muistanut ajankohdan väärin tai on epäillyt BMW:n touhuja niin halunnut tuoda asian esiin. eli tuntomerkit ovat siksi tarkkoja että ne ovat usealta eri kerralta. Ainut vaan että tämän takia silminnäkijä on halunnut alitajuisesti muistaa sen katoamisyöllekkin mutta todellisuus voi olla hyvinki se että havainto on väärältä päivältä tai ei liity asiaan. Ei kukaan päivystä kuukausitolkulla rikospaikalla etsimässä uhria jos vähänkään päässä leikkaa.

Toinen asia on skootterin vienti pysäkiltä löytöpaikalle, ilmakuvien ja kartan mukaan ei ole järjellistä reittiä ja tapahtumien kulkua että skootteri viedään tuonne eikä esim hiekkakuopille jossa olisi edes hetken piilossa (jos rauhallinen paikka). Täten suurin todennäköisyys on mielestäni edelleen siinä että karoliina ajanut sen itse sinne asti.

[specialhousingunit]

Aidan pikakorjauksessa ei ole mitään outoa, kun se kuuluu Talkkarin hommiin. Talkkarit tekee tuohon aikaan kierroksen ja katsoo kaiken olevan kunnossa. Kaiteen korjaus ei ole varmaan häirinnyt ketään, kun akkukoneella pari ruuvia siihen on tökännyt ja luultavasti asukkaat ikänsä puolesta ovat ihan hereillä aamusta alkaen.
Minä en millään saa Talkkarin ja Lehdenjakajan hommiin mitään ihmeellistä kehiteltyä ja heidän syyllistäminen on kyllä järjen köyhyyttä.
Enemmän ihmetyttää, että miks heti katoamisen jälkeen perustettiin useita RIP ryhmiä naamakirjaan tekaistuilla nimillä. Eräskin ryhmä on yhden "yksityisetsivän" perustama, johon koppaa jäseniä heidän tietämättä. Kaverin nimi on tekaistu ja sivuilla kuvia ruumiinavauksista ja muista. Karoliina Kesti kadoksissa on ystävien perustama, mutta miks joku perustaisi muita ryhmiä tekaistuilla nimillä ? Ei mulle vaan juolahtas mieleen. Poliisikin on ilmoittanut seuraavansa keskusteluita, joten ei mikään ihme, jos tekijä olis perustelemassa ryhmiä ja ohjailemassa keskusteluita.

[nevermind]

Kurkkumaa, Ken Walsh ym se on todella ikävää jos lakia noudatetaan sokeasti ilman tervettä maalaisjärkeä, hyvin pieni rikos on vähän keltasien väärälle puolelle meno huomattavasti hitaampaa kulkuneuvoa ohitettaessa, tilannetaju tietenkin täytyy kunnossa olla, niinkuin kaikessa
Tuskin nuori bemmikuski ajelisi skootteritytön klo 2.30 yöllä siksi ettei uskalla ohitse mennä liikennesääntörikkomuksen takia Mahdollistahan on tietysti se jos Karoliina on ajelle sixakkia humalatilansa vuoksi

[crashtestdummy]

Suosittelen Raidille tekemään ketjujakoa seuraavasti:

MOPOSKOOTTERIKESKUSTELU
KAROLIINAN KATOAMISEN TEORIAT
KAAPPAUSTEORIAT

Hommahan on sillä tavalla että jos tämä keskustelu splitataan alakategorioihin, se tyssähtää seinään ja sekä sivuston kävijämäärä (jolla on eittämättä pieni tekeminen myös sivuston mainosten kanssa joilla varmasti maksetaan hosting-maksut) että ihmisten kiinnostus putoaa kuin lehmän häntä. Siitä huolimatta että nyt keskustelu on sekalaista ja välillä todella triviaalia, se on sentään yhdessä paikassa jolloin tätä on helppo seurata.

Erehdyin taas katsastamaan FB-ryhmiä ja siellä sama itsesäälimeno jatkuu. Ihmiset julkisesti kehtaavat kirjoitella miten "heräsin yöllä ja ajattelin Karoliinaa" tai "itkin itseni uneen Karoa ajatellen". Ja nämä ihmiset aikuisia, jo elämää nähneitäkin. Noista ei ole pitkä matka lissuihin jotka yrittävät väen väkisin vääntää kadonneista ja kuolleista aina "mä melkein tunsin sen, se oli mun kaverin tutun kaverin kanssa samaan aikaan kaupassa, säälikää mua" -hokemiin. Näköjään ei appelsiinit kauas puusta putoa.

Säälikää minuakin, en tunne mitään varsinaista surua tästä keissistä. Ihmisiä kuolee ja katoaa jatkuvasti, yhtä tuntematon tämäkin henkilö on. Se mikä tästä tekee mielenkiintoisempaa kuin monesta muusta on ettei tyttö ollut mikään itsemurhalla uhkaileva lävistelty neulatyynygootti, sekä se miten koko henkilö on kadonnut kuin maan loveen poveen tyhjän päältä. Eikä poliisi tunnu saavan läpimurtoa vaikka kyse on suhteellisen rajallisesta määrästä henkilöautoja jotka pitäisi tarkistaa -- siitäkin huolimatta että heillä on täysin vapaa pääsy rekistereihin.

[trash]

1) Variaattori ei ala ottamaan kiinni, vaikka nopeus oli juoksuvauhtia.

Normaalistihan skootterissa moottorilla voi, hellittämällä kaasua, jarruttaa jonkinverran alamäessä, mutta jos alamäkeen lähtee niin että moottori käy tyhjäkäynillä (tai moottori ei käy lankaan), niin silloin keskipakokytkin ei ota kiinni ja skootteri pääsee vapaasti rullaamaan alamäkeen.

[japittaja]

248 tuollaista autoa Suomessa.. Sehän on vain kourallinen. Toki selvittämisessä voi mennä kauemman aikaa, mutta jos auto tosissaan Suomen rekkareissa oli niin kyllä jää pojat vielä nalkkiin.. Jotainhan heidän on pakko tietää koska eivät ole ilmoittautuneet ja kuvittelevat ilmeisesti tilanteesta selviävänsä. En tiedä alkaako nyt jo poikien suhteen olemaan liian myöhäistä ilmoittautua ilman sanktioita (syyttömiä tai ei)

248 Suomessa ja 32 Pirkanmaalla. Lisäksi Virossa ??? kpl. Jos tekijä(t) on paikallinen ja bemuhavainto satkuvarma, niin kiinni jää jossain vaiheessa aivan varmasti ja vahvat epäilykset leijuu jo tekijän yllä.
Jos autohavainto on varma ja tekijä ei paikkakunnalta, niin haastavaksi menee, mutta ratkaisu on edelleen mahdollinen.
Jos autohavainto olisi väärä ja auto olisikin esim. coupeAstra tai joku muu, niin juttu ei ratkea tästä tutkimuslinjasta sitten millään eikä koskaan. Joku muu johtolanka siinä tapauksessa toivottavasti johtaa jutun ratkeamiseen.