Vantaanjoesta löytynyt useita autonraatoja
Lähetetty: Ti Elo 30, 2022 9:01 am
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009035531.html
Kadonneita vapaa¬ehtoisesti jäljittävä Jenni havahtui Vantaanjoessa melkoiseen näkyyn – löysikö etsintäpartio vahingossa palan suomalaista rikoshistoriaa?
Elokuun toiseksi viimeisenä viikonloppuna Pääkaupunkiseudun Etsintä ry löysi Vantaanjoesta kolme autonraatoa. Kukaan ei toistaiseksi tiedä, miten ne ovat sinne päätyneet.
VANTAANJOKI ja Keravanjoki kohtaavat pohjoisen Helsingin ja eteläisen Vantaan pelloilla. Elokuun vilja lainehtii ennätyskuuman loppukesän kohteliaasti viilentävässä tuulessa. Aurinko paistaa yhä korkealta, pilvet ovat vähissä. On vapaapäivä – sunnuntai 21. elokuuta keskellä uudelleen alkanutta arkea. Päivä kuin lempeä muistutus taas kerran haipuvasta yhden kesän huolettomuudesta.
Juuri täällä Jenni Sundell tovereineen on sunnuntaina hommissa. Paksussa kumisessa sukellusasussa, lasit nenällään ja sukelluslaitteet niskassaan hän painelee sameaan veteen kamera kädessään. Vantaanjoki syvenee äkkiä. Sillä on näillä main syvyyttä 3–4 metriä.
SUNDELL on vuonna 2016 perustetun Pääkaupunkiseudun Etsintä ry:n puheenjohtaja. Vapaaehtoisvoimin toimiva yhdistys on omistautunut monenlaisille katoamismysteereille.
Tällä Vantaanjoen pätkällä Sundell ja hänen yhdistyksensä etsivät tasan neljä vuotta sitten kadonnutta Mikko Gröndahlia. Helsingin ja Vantaan rajalla tiettävästi kadonneen Gröndahlin polkupyörä ja reppu löydettiin Pitkäkosken ulkoilumajan lähistöltä vain muutaman kymmenen metrin päässä Vantaanjoesta. On epäilty, että Gröndahl olisi hakeutunut veteen.
Vantaanjoen sameus vaatii avuksi kaikuluotainta. Tällä kertaa tosin sekään ei piirrä esiin ihmisen hahmoa. Etsijät vetävät vesiperän.
Jotain muuta kuitenkin löytyy. Epämääräinen möykky makaa syvällä Vantaanjoen liejussa, visusti piilossa kaikilta ohikulkijoiden katseilta.
Sitten löytyy toinenkin. Ja kolmas. Ja neljäs.
Aivan kuin... henkilöautoja!
PARIA PÄIVÄÄ myöhemmin Jenni Sundell on ehtinyt tutkimaan löytöjään.
Kolme muodoista on osoittautunut varmuudella autoiksi, hän kertoo Ilta-Sanomille.
– Neljäs pitää vielä tarkistaa, kun menemme paikalle uudelleen.
Autot ovat Sundellin mukaan löytyneet noin puolentoista kilometrin mittaisella joenpätkällä Haltialan kotieläintilalta Keravanjoen mutkaan.
Sundellin mukaan ryhmällä ei toistaiseksi ole tietoa, milloin, miten ja miksi autot ovat joutuneet jorpakkoon.
– Kauan ne ovat siellä kuitenkin olleet. Ne ovat sitkeästi liejussa kiinni.
PELOTON sukeltaminen on kuitenkin tuottanut tulosta. Etsintäpartio on saanut kuvattua hylyistä videomateriaalia. Myös yhden auton rekisterikilpi on saatu irrotettua. Sundell selvitti ensitöikseen auton alkuperän.
– Kyseessä on coupé-mallinen Honda Civic CRX. Auto on ilmoitettu anastetuksi. Emme kuitenkaan tiedä, milloin auto on anastetuksi ilmoitettu. Sen tietää vain poliisi.
Sundellin todistus pitää paikkansa. Kun auton rekisteritiedot syöttää Traficomin palveluun, auto tosiaankin osoittautuu anastetuksi Honda Civiciksi. Se on rekisteröity Suomeen toukokuussa 1988.
Auto on siis mahdollisesti kadonnut 1990-luvulla. Koska sen merkki on Honda, saattaa 1990-luvulla elänyt hoksata yhdistää sen lama-aikana tehtyyn legendaariseen rikossarjaan.
– 1990-luvulla pääkaupunkiseudulla riehui Honda-liiga, Sundell muistaa.
– Se teki pankkiryöstöjä ja muita omaisuusrikoksia. Nimi tuli siitä, että rosvot käyttivät pakoautoinaan aina Honda-merkkisiä autoja.
Vuosien 1992–94 välillä liiga tehtaili parisenkymmentä aseellista ryöstöä. Liiga ehti tämän tästä lipettiin poliisin kynsistä ja jätti jälkeensä vain hylättyjä, anastettuja Hondia. Ryöstösaalis kohosi yli viiteen miljoonaan markkaan, ja rahat käytettiin etupäässä heroiiniin. Liiga tuomittiin käräjäoikeudessa vuonna 1994.
Honda-liigasta löytyy internetistä lukuisia artikkeleita. Poliisin julkisuuteen luovuttamassa kuvamateriaalissa vilkkuu tuttu automalli: Honda Civic CRX.
Onko Jenni Sundell partioineen löytänyt vahingossa palan suomalaista rikoshistoriaa?
KUN TRAFICOMIN papereita tutkii tarkemmin, taitaa into osoittautua ennenaikaiseksi. Paperit paljastavat, että auto on määräaikaiskatsastettu 18. tammikuuta 1996. Silloin liigalaiset istuivat jo telkien takana.
Selvää kuitenkin on, että auto on varastettu ja että siitä on hankkiuduttu tarkoituksella eroon.
Oman haasteensa mysteerin selvittämiseen tuo myös se, että autot ovat löytyneet Helsingin ja Vantaan rajalta.
– Se Civic taitaa olla Helsingin puolella, koska se löytyi joesta ihan Haltialan parkkipaikan edestä. Muiden autojen kanssa on sitten vähän kiikun kaakun, kuuluu Jenni Sundellin arvio.
Soitot Helsingin ja Itä-Uudenmaan poliisille tuottavat aika vähän nekin. Löytöön suhtaudutaan mielenkiinnolla, mutta poliisitietojen selvittäminen neljännesvuosisata sitten kadonneista autoista on aika lailla mahdotonta. Mahdollisen tutkinnan dokumentteja ei ole saatavilla digitaalisessa muodossa, eikä poliisilla ole resursseja lähteä kaivelemaan paperiarkistojaan tällaisen takia, kuuluu vastaus.
Autot aiotaan joka tapauksessa nostaa joesta, Sundell vakuuttaa.
– Ilmoitimme asiasta Vantaan kaupungille. He lupasivat ottaa asiasta kopin ja selvitellä autojen nosto-operaatiota Helsingin kaupungin kanssa. Me olemme luultavasti sitten auttamassa.
VANTAAN PUOLELTA asiaa koordinoi kaupungin kunnossapitopäällikkö Jyrki Vättö.
– Todennäköisesti tällaiset tapaukset ovat aina varastettuja autoja, hän pohtii.
– Vaikea kuvitella, että joku lähtisi varta vasten omaa ajoneuvoaan ajamaan jorpakkoon, jollei nyt sitten vaikka vakuutuspetoksena.
Tekstiä lyhennetty.
Kadonneita vapaa¬ehtoisesti jäljittävä Jenni havahtui Vantaanjoessa melkoiseen näkyyn – löysikö etsintäpartio vahingossa palan suomalaista rikoshistoriaa?
Elokuun toiseksi viimeisenä viikonloppuna Pääkaupunkiseudun Etsintä ry löysi Vantaanjoesta kolme autonraatoa. Kukaan ei toistaiseksi tiedä, miten ne ovat sinne päätyneet.
VANTAANJOKI ja Keravanjoki kohtaavat pohjoisen Helsingin ja eteläisen Vantaan pelloilla. Elokuun vilja lainehtii ennätyskuuman loppukesän kohteliaasti viilentävässä tuulessa. Aurinko paistaa yhä korkealta, pilvet ovat vähissä. On vapaapäivä – sunnuntai 21. elokuuta keskellä uudelleen alkanutta arkea. Päivä kuin lempeä muistutus taas kerran haipuvasta yhden kesän huolettomuudesta.
Juuri täällä Jenni Sundell tovereineen on sunnuntaina hommissa. Paksussa kumisessa sukellusasussa, lasit nenällään ja sukelluslaitteet niskassaan hän painelee sameaan veteen kamera kädessään. Vantaanjoki syvenee äkkiä. Sillä on näillä main syvyyttä 3–4 metriä.
SUNDELL on vuonna 2016 perustetun Pääkaupunkiseudun Etsintä ry:n puheenjohtaja. Vapaaehtoisvoimin toimiva yhdistys on omistautunut monenlaisille katoamismysteereille.
Tällä Vantaanjoen pätkällä Sundell ja hänen yhdistyksensä etsivät tasan neljä vuotta sitten kadonnutta Mikko Gröndahlia. Helsingin ja Vantaan rajalla tiettävästi kadonneen Gröndahlin polkupyörä ja reppu löydettiin Pitkäkosken ulkoilumajan lähistöltä vain muutaman kymmenen metrin päässä Vantaanjoesta. On epäilty, että Gröndahl olisi hakeutunut veteen.
Vantaanjoen sameus vaatii avuksi kaikuluotainta. Tällä kertaa tosin sekään ei piirrä esiin ihmisen hahmoa. Etsijät vetävät vesiperän.
Jotain muuta kuitenkin löytyy. Epämääräinen möykky makaa syvällä Vantaanjoen liejussa, visusti piilossa kaikilta ohikulkijoiden katseilta.
Sitten löytyy toinenkin. Ja kolmas. Ja neljäs.
Aivan kuin... henkilöautoja!
PARIA PÄIVÄÄ myöhemmin Jenni Sundell on ehtinyt tutkimaan löytöjään.
Kolme muodoista on osoittautunut varmuudella autoiksi, hän kertoo Ilta-Sanomille.
– Neljäs pitää vielä tarkistaa, kun menemme paikalle uudelleen.
Autot ovat Sundellin mukaan löytyneet noin puolentoista kilometrin mittaisella joenpätkällä Haltialan kotieläintilalta Keravanjoen mutkaan.
Sundellin mukaan ryhmällä ei toistaiseksi ole tietoa, milloin, miten ja miksi autot ovat joutuneet jorpakkoon.
– Kauan ne ovat siellä kuitenkin olleet. Ne ovat sitkeästi liejussa kiinni.
PELOTON sukeltaminen on kuitenkin tuottanut tulosta. Etsintäpartio on saanut kuvattua hylyistä videomateriaalia. Myös yhden auton rekisterikilpi on saatu irrotettua. Sundell selvitti ensitöikseen auton alkuperän.
– Kyseessä on coupé-mallinen Honda Civic CRX. Auto on ilmoitettu anastetuksi. Emme kuitenkaan tiedä, milloin auto on anastetuksi ilmoitettu. Sen tietää vain poliisi.
Sundellin todistus pitää paikkansa. Kun auton rekisteritiedot syöttää Traficomin palveluun, auto tosiaankin osoittautuu anastetuksi Honda Civiciksi. Se on rekisteröity Suomeen toukokuussa 1988.
Auto on siis mahdollisesti kadonnut 1990-luvulla. Koska sen merkki on Honda, saattaa 1990-luvulla elänyt hoksata yhdistää sen lama-aikana tehtyyn legendaariseen rikossarjaan.
– 1990-luvulla pääkaupunkiseudulla riehui Honda-liiga, Sundell muistaa.
– Se teki pankkiryöstöjä ja muita omaisuusrikoksia. Nimi tuli siitä, että rosvot käyttivät pakoautoinaan aina Honda-merkkisiä autoja.
Vuosien 1992–94 välillä liiga tehtaili parisenkymmentä aseellista ryöstöä. Liiga ehti tämän tästä lipettiin poliisin kynsistä ja jätti jälkeensä vain hylättyjä, anastettuja Hondia. Ryöstösaalis kohosi yli viiteen miljoonaan markkaan, ja rahat käytettiin etupäässä heroiiniin. Liiga tuomittiin käräjäoikeudessa vuonna 1994.
Honda-liigasta löytyy internetistä lukuisia artikkeleita. Poliisin julkisuuteen luovuttamassa kuvamateriaalissa vilkkuu tuttu automalli: Honda Civic CRX.
Onko Jenni Sundell partioineen löytänyt vahingossa palan suomalaista rikoshistoriaa?
KUN TRAFICOMIN papereita tutkii tarkemmin, taitaa into osoittautua ennenaikaiseksi. Paperit paljastavat, että auto on määräaikaiskatsastettu 18. tammikuuta 1996. Silloin liigalaiset istuivat jo telkien takana.
Selvää kuitenkin on, että auto on varastettu ja että siitä on hankkiuduttu tarkoituksella eroon.
Oman haasteensa mysteerin selvittämiseen tuo myös se, että autot ovat löytyneet Helsingin ja Vantaan rajalta.
– Se Civic taitaa olla Helsingin puolella, koska se löytyi joesta ihan Haltialan parkkipaikan edestä. Muiden autojen kanssa on sitten vähän kiikun kaakun, kuuluu Jenni Sundellin arvio.
Soitot Helsingin ja Itä-Uudenmaan poliisille tuottavat aika vähän nekin. Löytöön suhtaudutaan mielenkiinnolla, mutta poliisitietojen selvittäminen neljännesvuosisata sitten kadonneista autoista on aika lailla mahdotonta. Mahdollisen tutkinnan dokumentteja ei ole saatavilla digitaalisessa muodossa, eikä poliisilla ole resursseja lähteä kaivelemaan paperiarkistojaan tällaisen takia, kuuluu vastaus.
Autot aiotaan joka tapauksessa nostaa joesta, Sundell vakuuttaa.
– Ilmoitimme asiasta Vantaan kaupungille. He lupasivat ottaa asiasta kopin ja selvitellä autojen nosto-operaatiota Helsingin kaupungin kanssa. Me olemme luultavasti sitten auttamassa.
VANTAAN PUOLELTA asiaa koordinoi kaupungin kunnossapitopäällikkö Jyrki Vättö.
– Todennäköisesti tällaiset tapaukset ovat aina varastettuja autoja, hän pohtii.
– Vaikea kuvitella, että joku lähtisi varta vasten omaa ajoneuvoaan ajamaan jorpakkoon, jollei nyt sitten vaikka vakuutuspetoksena.
Tekstiä lyhennetty.
