MURHA.INFO

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkom ... id=1521567

Suomalaisia turisteja kuljettanut bussi on joutunut vakavaan onnettomuuteen Espanjassa.

Kaikki Malagan bussiturman matkustajat olivat Aurinkomatkojen asiakkaita, kertoo tj. Jukka Salama.

Espanjalaislehden mukaan kuolleita on ainakin 8. Bussissa oli vajaat 50 ihmistä.

Uutistoimisto AFP kertoo, että loukkaantuneita on kuusitoista.

Suomen lähetystön saaman tiedon mukaan linja-auto kaatui matkalla Malagan lentoasemalle.

STT

A bus carrying Finnish tourists crashed near Spain's southern coastal resort town of Benalmadena on Saturday, leaving eight passengers dead, including a 7-year-old girl, Spanish police said.

Another 16 people on the bus were injured, some seriously, when it collided with another vehicle and overturned on the AP-7 coastal highway, a police spokeswoman said. All of the bus passengers were from Finland.

Police arrested the driver of the other vehicle after he failed a blood alcohol test, the spokeswoman said, without giving her name in line with police policy.

She said some of the injured were in serious condition in local hospitals.

The eastbound lanes on the AP-7 highway were closed, local media reported.

http://www.iht.com/articles/ap/2008/04/ ... -Crash.php

Otetaanpa seuraava EuroJR:n muistolle.

Aurinkomatkojen muistolle

Laitetaanpas päivitettyä tietoa tuolta avauksen linkistä, uhrien määrä on jo yhdeksän ja saattaa vielä kohotakin:

"Tiedot vakavasti loukkaantuneiden määrästä vaihtelevat. Espanjan poliisin mukaan vakavasti loukkaantuneiden määrä on kuusi, pelastusviranomaiset pitävät vakavina 11 uhrin vammoja, ja Espanjan tiedotusvälineiden mukaan vakavasti loukkaantuneita on jopa 19. Uhreista 26 on yhä sairaalassa.

Turmassa kuoli yksi seitsemänvuotias pikkutyttö sekä kahdeksan aikuista, joista seitsemän on naisia ja yksi mies. Ylen tietojen mukaan naisia on kuusi ja miehiä kaksi.

Maastoauton kuljettaja oli yli promillen humalassa, joka on yli kaksi kertaa yli Espanjassa sallitun määrän. Kuljettaja on pidätetty tapauksen johdosta.

Ulkoministeriön mukaan on mahdollista, että kuolonuhrien ja loukkaantuneiden määrät saattavat vielä nousta. Loukkaantuneista ainakin yksi on lapsi. Osa loukkaantuneista jäi puristuksiin bussiin."



Ulkoministeri Stubb harkitsee paikan päälle lentämistä. Onhan se tietysti "hienoa", mutta mitähän konkreettista hyötyä ministerin paikalle menemisestä olisi? Osaisihan siellä varmaan joku "pienempikin patu" asioita järjestellä...

Viimeiseksi haluaisin hädän ja kauhun keskellä nähdä, kuinka Stubb yrittää turhaan pidätellä hymyään.
Hampaista heijastuva auringonpaiste sytyttää tuleen tielle valuneen bensiinivanan ja kylän olkikattoiset karjasuojat.

maija turjukka kirjoitti:Ulkoministeri Stubb harkitsee paikan päälle lentämistä. Onhan se tietysti "hienoa", mutta mitähän konkreettista hyötyä ministerin paikalle menemisestä olisi? Osaisihan siellä varmaan joku "pienempikin patu" asioita järjestellä...

Minä taas luin maikkarin tekstitv:ltä, ettei Stubb aio lentää paikan päälle. o.O Ja minun mielipidevastaukseni kysymykseesi: Ei mitään.

Ed kirjoitti:Otetaanpa seuraava EuroJR:n muistolle.

Täytyy toivoa, että EuroJR on auttajien joukossa.

Sitä tietä olen jokusen keran ajellut ja kyllä on vauhti ja kaahailu vallan hirveää. Oli todella kuolemaa halveksivaa meininkiä. Ainoa mitä kunnioitettiin, oli Festina-tallin kilpapyöräilijät, jotka veti tien reunassa.

Howler kirjoitti: mitähän konkreettista hyötyä ministerin paikalle menemisestä olisi?

Onnettomuuden uhrien kannalta ei varmasti yhtään mitään. Stubbin itsensä kannalta irtopisteet kotiin ja hyvä startti ulkoministerin uralle.

^Juuri tuota itsekin tarkoitin, kun jatkoin vielä ihmettelyäni näin:
"Osaisihan siellä varmaan joku "pienempikin patu" asioita järjestellä..."

Kohta varmaan saadaan lisätietojakin tapahtumista (vaikka aika selvältähän tapahtumien kulku jo näyttääkin), sillä Ilta-Sanomien mukaan sairaalassa järjestetään tiedotustilaisuus tänään. (ehkä parhaillaan menossa)

Onnettomuusseudulla en ole käynyt, mutta Portugalin puolella käydessäni, joitakin vuosia sitten, kerrottiin maan johtavan eu-n liikennekuolema tilastoa. Minkä kyllä hyvin ymmärsinkin ,elintason nopea nousu näkyi uudessa autokannassa, mutta kapeiden ja mutkaisten teiden uusimiseen ei ollut maltettu sijoittaa.

Jahas, haaskalinnut lähtee taas... nimittäin nämä kriisitädit. Kerran jouduin "tv:stäkin tutun " kriisipsykologin pakeille inhimillisen tragedian jälkeen. Ja todella traumaattista oli se cockerspanieli-ilmeellä suoritettu urkinta ja mehevien yksityiskohtien kalastelu. Tuntui ihan psyykkiseltä raiskaukselta. Ja siinä shokissa kun ei tajunnut edes karkuun lähteä, niin ihan suojaton oli. Tämä toki vain henkilökohtainen mielipide, mutta kyllähän esim tukholman diskopalon jälkeen tutkittiin debriefingiä saaneita ja sitä ilman jääneitä poliiseja. Ja kas, ilman debriefingiä jääneet olivat 18 kk:n päästä tarkasteltuna vähemmän traumatisoituneita kuyin nämä haaskalintujen uhriksi joutuneet (Renck 2002).

Huhut kuolemastani ovat suurta liiottelua.

Jöö. Mata Hari puhuu tuossa muuten painavaa tekstiä. Muistan myös lukeneeni tutkimuksen, jonka mukaan ylenpalttinen surusta puhuminen ja avautuminen pitkittää toipumista. Eli siis tämä kyseenalaistaa täysin tuon kansanviisauden: "sun pitää niinku puhua ja avautua et sä niinku purat sun tuntees...". Perisuomalaisen miehen jurotus ja halkojen hakkuu saattaa voittaa kaiken maailman kriisiterapiat mennen tullen.

Huomatkaa kuinka iltapulut taas uutisoinnin sijaan keskittyvät piehtaroimaan ihmisten surulla. Asian ja faktan sijaan saamme suurelta osin lukea "tunnelmia" ja "osanottoa", tämä kaikki tietysti höystettynä suurin mustin kirjaimin. Näinhän se lehti myy. Taavi tavallinen pysähtyy lööpin eteen ja kommentoi toiselle: "Voe kauheeta. On se niin hirveetä. Ja sielläkin meni yksi pikku tyttö mukana. Ihan hirvittävää."

Itse asiaan. Onhan tuo toki ikävä homma. Eilen puhelimet täällä päin porisivat ja pirisivät kuumana. Kyseltiin ja tiedusteltiin. Vielä ei ole minulla antaa mitään erikoistietoa. Palaan asiaan jos saan sitä haltuuni. Tuosta moottoritiestä. Se on muistaakseni Euroopan vaarallisimmaksi luokiteltu. Asiaa ei tietysti paranna toisen kuljettajan rattijuopumus, joka tosin oli mielestäni hämmästyttävän alhainen suhteessa uutisointiin. Yleensäkin täälläpäin kaikki ajavat kännissä autoa viikonloppuisin. Siis valehtelematta viikonlopun yöliikenteen ajajista suurin osa on maistanut. Osa enemmän ja osa vähemmän. Tuollainen 0,5 promillea on varmasti keskiarvoa alempi. Ratsioita täällä näet pidetään vain suurten teiden risteyksissä ja viikoloppuisin. Ihan yleisenä tietona on täällä kiertotiet, mitä kannattaa porukan kännissä ajella viikonloppuisin.

edit: taisikin olla alkoholia 0,5 milligrammaa hengitysilmassa, joka on siis kaksi kertaa yli sallitun. Jahas mitäköhän tämä olisi siis promilleissa?

edit2: tottakai pikkutytön kuoleminen on järkyttävä asia. Tarkoitin että sen tietävät iltapäivälehtien myyntiosastollakin.

EuroJR kirjoitti:edit: taisikin olla alkoholia 0,5 milligrammaa hengitysilmassa, joka on siis kaksi kertaa yli sallitun. Jahas mitäköhän tämä olisi siis promilleissa?

Noin promille, suomessa törkeän ratin raja on 1,2 promillea joka on 0,53 milligrammaa alkoholia litrassa uloshengitysilmaa. Rattijuomuksen raja on taasen 0,5 promillea eli 0,22 milligrammaa alkoholia litrassa uloshengitysilmaa.

Tässä uutisisessä oli todella outoa se, että rattijuoppo ohitti bussin oikealta puolelta. Lisäksi kerrottiin, että se on Espanjassa todella yleistä