MURHA.INFO

Poliisin mukaan maassa on kaksi loukkaantunutta, mutta väkeä on yhä myös vuoristoradan vaunuissa. Loukkaantuneiden tilasta ei ole tarkempaa tietoa.

Sanomalehti Expressenin mukaan yksi ihminen on kuollut onnettomuudessa.

– On epäselvää, mitä on tapahtunut. Mutta osa vuoristorataa on romahtanut. Ihmisiä on pudonnut vaunuista, ja joitakin on jumissa vaunuissa, poliisin tiedottaja Moa Hummelgård kertoo Dagens Nyheterille.

Ruotsin televisio SVT kertoo, että onnettomuus tapahtui Jetline-vuoristoradassa, ja yksi vaunuista irtosi radaltaan ja suistui alas.

https://yle.fi/a/74-20038294

Otsikkoa täydennetty
-NILS-

Jossain uutisessa oli että hätäjarrua vedetty, olisiko se saanut vaunun suistumaan.

Ruotsin huvipuistoissahan on viime aikoina raportoitu ilkivallasta, häiriökäyttäytymisestä ja muista levottomuuksista ja vartijoiden määrää jouduttu lisäämään.

Ruotsissa rytisee. Arlanda Expresshän suistui raiteiltaan reilut kolme viikkoa sitten.
Kuolonuhreilta ei tällä kertaa ole vältytty.
Otsikkoon vois lisätä ylläpitoloppuun päivityksen:

Lisätty
-NILS-

"Vuoristorataonnettomuus Gröna Lundissa 25.6 - yksi kuollut"

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/e11 ... 70e5563bf0

Yksi kuollut Gröna Lundin huvipuisto-onnettomuudessa
Tukholman Gröna Lundissa on tapahtunut onnettomuus.

Tukholman Gröna Lund -huvipuistossa on tapahtunut onnettomuus, uutisoivat ruotsalaiset mediat.

Paikalla sattumalta olleen SVT:n toimittajan mukaan vuoristoradan vaunu suistui raiteiltaan.

Expressenin mukaan onnettomuudessa on kuollut yksi ihminen. Useita kerrotaan pudonneen vaunusta ja toistaiseksi kahden ihmisen tiedetään loukkaantuneen.

SVT:n mukaan Ruotsin poliisi vahvistaa onnettomuuden ja tyhjentää huvipuistoa ihmisistä. Paikalla on poliisin lisäksi useita hälytysajoneuvoja, kuten ambulanssihelikopteri ja palokuntaa.

Gröna Lundin tiedotuspäällikkö Annika Troseliuksen mukaan onnettomuus tapahtui Jetline-vuoristoradalla.

Silminnäkijä: Ihmiset noudattivat poliisin ohjeita poistua paikalta
Sisu Salo kertoo Iltalehdelle nähneensä ja kuulleensa onnettomuuden osittain.

– Siinä kuului kolme–neljä isoa kolausta ja katsoin taaksepäin. Näin, kun vaunu pysähtyi ja kaksi ihmistä putosi pois, toinen maahan ja toinen laitteen tukipuomin päälle. Ihmiset kiljuivat, ja aika nopeasti kaikki katsoivat siihen suuntaan. Aika järkyttyneinä ihmiset olivat. Lapset selkeästi eniten.

Salon mukaan ihmiset noudattivat poliisin ohjeita poistua paikalta rauhallisesti. Salo kertoo poistuttuaan nähneensä huvipuistoon kulkevan helikoptereita ja muita hälytysajoneuvoja.

iltalehden jutussa https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/e11 ... 70e5563bf0 kuva, jonka perusteella huoltotarkistukset eivät ole ihan täydellisesti menneet. Toinen pyörä pahasti urautunut ja toinen ruosteisen tomun peitossa. Eli paino on luultavasti ollut aika paljon pienemmän osan varassa, kuin suunniteltu. Myös reunassa jälkiä kiinniosumisesta.

Kuvan kokoa kohtuullistettu
-NILS-

outo ihmettelijä kirjoitti: Su Kesä 25, 2023 4:20 pm iltalehden jutussa https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/e11 ... 70e5563bf0 Toinen pyörä pahasti urautunut ja toinen ruosteisen tomun peitossa.

Ei se ruostetomua ole, vaan se on uusittu juuri. Kumi on eri väristä kuin vanhoissa pyörissä.

Olettaisin silloin koko pyörän olevan kauttaaltaan saman värinen. Tuossa alempi reuna näyttäisi olevan tummempaa kuin yläosan. Sanoisin kyllä edelleen tuon pyörän olevan esimerkki sellaisesta osasta, joka ei painaudu kunnolla pintaan vaan pyörii kevyesti ja kerää irtonaista ruostetta päälleen staattisuuden avulla. Tuollaisia esimerkkejä kuitenkin vastaan aika usein koneiden kanssa työtä tehdessä.

En näe kuvassa ruostetta vaan erivärisen, "luonnonkumin" värisen renkaan. Mutta onko sillä ollut vaikutusta, että vaunun alla on ollut ominaisuuksiltaan erilaisia renkaita?

outo ihmettelijä kirjoitti: Su Kesä 25, 2023 4:35 pm Olettaisin silloin koko pyörän olevan kauttaaltaan saman värinen. Tuossa alempi reuna näyttäisi olevan tummempaa kuin yläosan. Sanoisin kyllä edelleen tuon pyörän olevan esimerkki sellaisesta osasta, joka ei painaudu kunnolla pintaan vaan pyörii kevyesti ja kerää irtonaista ruostetta päälleen staattisuuden avulla. Tuollaisia esimerkkejä kuitenkin vastaan aika usein koneiden kanssa työtä tehdessä.

Aika usein koneiden kanssa työtä tekevänä ymmärtänet että tuo pyörästö, joka on kuvassa vaunusta irronneena, ottaa vastaan kuormitusta monesta suunnasta, niin ylhäältä, alhaalta kuin sivuiltakin. Ylhäältä tulee kuormaa koko ajan, siksi ne pyörät on myös eniten käytetyn näköisiä. Todennäköisesti vähiten kuormittuu alapuolinen pyörä.
Ekassa vaunussa on 4 pyörästöä, muissa 2.
Tapahtuma mennyt lienee niin että ainakin 1.vaunun vasen etupyörästö (kuvassa oleva ) on irronnut ja vaunu päässyt kääntymään linkkuun oikealle, kuvien perusteella vaunu törmännyt radan rakenteisiin ja tullut ihan äkkipyssäys.
(h*vetin isoja kuvia, en laittanut tähän mutta Iltalehden linkissä ne näkyy)

30v vanhasta laitteesta antoi joku metalliosa periksi. Tuskinpa noita testaillaan vuosittain ja voi olla osa syynä sekin, että sekä lapset, että aikuiset ovat nykyään painavampaa materiaalia kuin 30v sitten.

Saivatkohan loukkaantuneet lipun hinnan takaisin?

Likeavirgin kirjoitti: Su Kesä 25, 2023 6:21 pm 30v vanhasta laitteesta antoi joku metalliosa periksi. Tuskinpa noita testaillaan vuosittain ja voi olla osa syynä sekin, että sekä lapset, että aikuiset ovat nykyään painavampaa materiaalia kuin 30v sitten.

Saivatkohan loukkaantuneet lipun hinnan takaisin?

Vuonna 1988 käyttöönotettu, vuonna 2000 peruskorjattu.

Tiinas kirjoitti: Su Kesä 25, 2023 2:26 pm Jossain uutisessa oli että hätäjarrua vedetty, olisiko se saanut vaunun suistumaan.

Jollei toisin selvästi ilmoiteta, oletan, että hatäjarrua oli vedetty silloin kun jotain oli jo selkeästi mennyt pieleen.

Ruostetta pyörässä. Voi päivää hyvää näitä tekniikan ihmelapsosia.
Toivottavasti ette ainakaan osallistu tutkintaan.

Miten tuo huvipuiston tiedottaja voi olla noin pihalla lausunnoissaan ei kai suostuminen nyt mistään hätäjarrun vetämisestä voo johtua.

URSA kirjoitti: Su Kesä 25, 2023 4:43 pm En näe kuvassa ruostetta vaan erivärisen, "luonnonkumin" värisen renkaan. Mutta onko sillä ollut vaikutusta, että vaunun alla on ollut ominaisuuksiltaan erilaisia renkaita?

Muistaakseni Särkänniemen Tornadossakin kantavat ja ohjaavat pyörät ovat erilaisia.

Mitä tuohon "urautumiseen" tulee, niin putkimaista kiskoa vasten fillarin kuuluukin olla muotoiltu.
Se miksi samassa telissä on kahta erilaista rengastusta on sitten valmistajan asia, en lähde spekuloimaan virhettä siinä.
Sen sijaan melko varma virhe jossain on, että tuo osa kokonaisuutena on ylipäänsä pystynyt irtoamaan.
Syy vai seuraus, mahdoton sanoa sitäkään vielä näillä tiedoilla.

Oisko tässä käyny niinku siinä työmaatellinkisillassa?

2000 peruskorjattu, voi ei.