Kaksi nuorta kuoli liikenne­onnettomuudessa Lahdessa

[Oikeus ennen kaikkea]

LAHDESSA tapahtui kahden nuoren kuolemaan johtanut liikenneonnettomuus sunnuntain vastaisena yönä, kertoi Etelä-Suomen Sanomat tiistaina. Onnettomuus tapahtui Mukkulankadulla noin puoli neljän aikaan yöllä.

Auto ajautui tieltä suoralla tieosuudella matkalla keskustaan ja törmäsi jälkien perusteella puuhun.
Lehden haastatteleman Hämeen poliisin tutkinnanjohtajan rikoskomisario Markku Vornasen mukaan auto on kulkenut huomattavaa ylinopeutta. Alueella nopeusrajoitus on 50 kilometriä tunnissa.

Onnettomuutta tutkitaan kuolemansyyn tutkintana. STT ei tiistaina tavoittanut tutkinnanjohtajaa kommentoimaan asiaa.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009786149.html

[PekkoPelikaani]

Karulta saattaa kuulostaa mutta noin siinä käy kun hurjastelee. Mikähän oli auton merkki ja minkähän ikäisiä olivat kaverukset.

[AtteKumiorava]

ESS uutinen
https://www.ess.fi/paikalliset/6140182

Mukkulankadulla tapahtui kahden henkilön kuolemaan johtanut liikenneonnettomuus Lahdessa

Mukkulankadun ylinopeuksista on tullut kaupunkiympäristölle yksittäisiä palautteita.

Lahdessa on tapahtunut kahden henkilön kuolemaan johtanut liikenneonnettomuus sunnuntain vastaisena yönä.

Onnettomuus tapahtui Mukkulankadulla kampusalueen läheisyydessä noin puoli neljän aikaan aamuyöllä. Auto oli matkalla Mukkulasta kohti keskustaa.

Auto ajautui ulos tieltä suoralla tieosuudella ja törmäsi aiheutuneiden jälkien perusteella puuhun. Hämeen poliisin tutkinnanjohtajan rikoskomisario Markku Vornasen mukaan auto on liikkunut huomattavaa ylinopeutta. Alueella nopeusrajoitus on 50 kilometriä tunnissa.

– Tällaiset vauriot eivät synny lievästä ylinopeudesta, Vornanen sanoo.

Onnettomuutta tutkitaan kuolemansyyn tutkintana. Hämeen poliisi pyytää tapahtumahetkellä paikalla olleita ilmoittamaan mahdollisista näköhavainnoistaan poliisille.

Lahden kaupungin liikenneinsinööri Matti Heikkinen kertoo, ettei onnettomuus ole vielä tullut tarkemmin kaupunkiympäristön tietoon.

– Poliisin tehtävänä on selvittää onnettomuuden syy. Kaupunkiympäristö suunnittelee tieosuudet niin turvallisiksi kuin mahdollista.

Heikkisen mukaan Mukkulankadun liikenteestä on tullut aiemmin muutamia yksittäisiä palautteita. Ne ovat koskeneet ylinopeuksia.

– Nimettömät ilmoitukset ovat haasteellisia, koska meillä ei ole varmaa tietoa siitä, onko ylinopeutta ajettu. Liikennevalvonta kuuluu poliisin tehtäviin. Me tarkastelemme liikennettä eri lähtökohdista kuin poliisi.

Tiedot onnettomuuksista tulevat kaupunkiympäristölle kootusti vuosittain.

– Jos turvallisuuspuutteita ilmenee, suunnittelemme uusia järjestelyjä.

[Chikatilo]

Ilmeisesti ei ollut bemari, koska otsikossa ei mainittu…

Ferrari pysyy pois otsikoista, kun useimmilla kusipääkaahareilla ei ole varaa edes loppuun ajettuun sellaiseen, vrt. BMW ja Audi. Japanin sportteja toimittajat eivät rusinasta edes tunnista.

[AtteKumiorava]

Kuvat ESS uutisesta

8784043.jpg (151.14 KiB) Katsottu 796 kertaa

8784042.jpg (154.46 KiB) Katsottu 796 kertaa

Kuvien kokoa kohtuullistettu, yksi kuva poistettu
-NILS-

[sikapäivät2020]

Jotkut ei usko siitten millään.Ei me kaikki voida olla Rovanperiä.Luulo ei ole tiedon/taidon väärtti.

[Chikatilo]

Ilmeisesti ei ollut bemari, koska otsikossa ei mainittu…

Jaha, voisi kyllä olla bemarin umpio… taas.

Tuollainen 15 -20 v sitten tehty e60-sarjalainen, joka on pienemmän mallinsa kanssa ehkä Suomen eniten puun ympärille kääritty. Asiaa paremmin tuntevat tunnistakoon. Taas nousee uuden e-pappa-bemarin vakuutusmaksut. Kiitos.

[Nokus]

Pakko olla BMW, jos ei niin Mersu, jos ei niin Audi... No viimeiseksi hännän huipuksi jää Tesla mutta en usko että näillä nuorilla siihen on varaa jos ei ole isän tai äitin auto. Mielenkiintoista että jutussa mainitaan että se muiden syy koko juttu eli kaupunki ympäristö... Juu puita on liikaa ja väärässä paikkaa... Jos saan arvata, tuohonkin paikkaan tulee 40km/h rajoitus.... Ja sitten joku taas lasettaa siihen 240km/h...

[Chikatilo]

Pakko olla BMW, jos ei niin Mersu, jos ei niin Audi... No viimeiseksi hännän huipuksi jää Tesla mutta en usko että näillä nuorilla siihen on varaa jos ei ole isän tai äitin auto. Mielenkiintoista että jutussa mainitaan että se muiden syy koko juttu eli kaupunki ympäristö... Juu puita on liikaa ja väärässä paikkaa... Jos saan arvata, tuohonkin paikkaan tulee 40km/h rajoitus.... Ja sitten joku taas lasettaa siihen 240km/h...

Näin. Ja sitten 30 km/h aluerajoitus + korokkeita. Nopeusrajoitusta ei voi ikinä liiaksi laskea, tietysti muutenhan syy näissä on ympäristössä, joka mahdollistaa kävelyvauhtia suuremman nopeuden, samalla kun ilkeitä puita ja taloja kasvaa tien varrella.

Ja sähköautollahan tämäkin olisi jäänyt tapahtumatta.

[Nokus]

Näköjään Iskun edessä!

[Matti Ja Maija]

Pakko olla BMW, jos ei niin Mersu, jos ei niin Audi... No viimeiseksi hännän huipuksi jää Tesla mutta en usko että näillä nuorilla siihen on varaa jos ei ole isän tai äitin auto. Mielenkiintoista että jutussa mainitaan että se muiden syy koko juttu eli kaupunki ympäristö... Juu puita on liikaa ja väärässä paikkaa... Jos saan arvata, tuohonkin paikkaan tulee 40km/h rajoitus.... Ja sitten joku taas lasettaa siihen 240km/h...

ei ainakaan lada, muuten olisi puukin pystyssä vielä.

[SaksanHirvi]

Puskaradioiden perusteella uhrit oli reilu parikymppisiä ja jollakin bemarilla ainakin ajettu, ehkä e9x. Oli miten oli niin surullinen tapaus, joskin omalla tyhmyydellä aiheutettu.

[Ramppa X Rämäpää]

Taitaa tuossa alimmassa kuvassa näkyäkin munaisten jäänteet (auton, ei hurjapäiden)

[Kummisetä]

Kyllä jätteet kovasti bemarinpaskalle näyttää, Mr.Darwin hoiti homman jälleen kerran etänä.
Talla pohjassa, äly ämpärissä ja tasoristeyksessä lähtenyt bimmeri tumpelolta käsistä.

[Haista Kaavittu]

https://maps.app.goo.gl/oBBhm52uMjJHMULBA