MURHA.INFO

Onko tästä tarkempia tietoja?

https://www.is.fi/oulun-seutu/art-2000009907761.html

Tunkki petti – ihminen kuoli auton alle Iissä
Tunkin pettäminen johti auton alle puristuksiin jääneen ihmisen kuolemaan Iissä Pohjois-Pohjanmaalla lauantaina.

Tuotu esiin uutisen ja ingressi linkin takaa
-NILS-

Itse ainakin laitan aina ylimääräisen renkaan auton rungon alle jos nostan sitä tunkilla. Ei pääse putoamaan alas vaan jää renkaan päälle.

Miksi renkaanvaihdossa mennään auton alle?
Itse en keksi syytä mutta nämä allejääneet ilmeisesti ovat keksineet?

Sorkke. Ei ollutkaan mainintaa pyörienvaihdosta mutta niitäkin on ollut .

Auton renkaita monesti vaihtaneena ihmettelen myöskin, miten ihmeessä porukka vaihtaa renkaansa kun saavat itsensä hengiltä siinä touhussa. Ilmeisesti vaatii että auto tipahtaa pään/rintakehän päälle että siihen tukehtuu. Miten ihmeessä renkaita vaihtaessa saat pään tai rintakehän auton alle? Onko mennyt tarkistamaan pohjan kuntoa kun tuli auto tunkattua ilmaan? Jos pitää mennä auton alle, niin ehdottomasti pukit varmistamaan, tai vaikka rengas alle niinkuin -KKK- mainitsi.

Onhan tämmöisten tilanteiden estämiseen ollut jo kauan saatavilla välineitä. Itsellä on mm tämmöiset.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/808849/Ba ... ri-3000-kg

Toki jos osaa ja on joutilasta sopivaa terästä, voi tehdä itsekin ihan hyvät pukit. Mutta kohtuulliset metallimiestaidot pitää olla. Ja tietenkin pukit toimii vain kovan alustan päällä kuten betonilattialla. Jossain sorapihalla ne helposti kaatuu jos ei pukin alla ole vaikka paksumpi tarpeeksi iso vanerin kappale. Tilapäisesti isompi puupölkky on myös hyvä. Ei tietenkään saa olla mätä tai halkeillut.

Mutta ei ihmiset halua sijoittaa rahaa mihinkään työkaluihin eikä paljon ajatellakaan. Ja onhan se paljon jännempääkin kun on auton alla ja miettii että romahtaako romu päälle. Ja useinhan kuolema on nopea niin ettei ehdi paljoa kitua. Yksi kaverini on mailla VPK:ssa ja kertoi että kyllä näitä teeseitsemiehiä aina välillä autojen alta haetaan.

↑

Jep ja kiilat renkaiden eteen ja taakse, jos ei ole koko auto ilmassa.

Lainaus korvattu nuoliviittauksella
-NILS-

Auton mukana tulevaa tunkkia ei ole suunniteltu kestämään koko kylen nostoa tai jatkuvaa käyttöä varten.
Tarkoitus nostaa sen verran jotta saa vanhan pois ja uuden tilalle kerran pari auton eliniän aikana.

"Saksitunkin turvallisuuspuutteet olivat niin vakavia, että yritys keräsi myydyt tuotteet kuluttajilta pois. Tunkki rikkoutui, kun nostettiin 700 kilon kuormaa."

https://www.iltalehti.fi/autot/a/2014102118767333

Kyllähän näitä sankareita riittää, jotka saksitunkin varassa touhuaa auton alla kaikenlaista. Kauhulla katselin kesällä, kun yksi uuno saksitunkin varassa autoon pakoputkea vaihteli ja koko auto heilui, kun se sitä vanhaa sieltä irti nyki. Ihme kyllä ei saanut autoa päälleen.

39 euron pukeilla ukko? olisi elossa. Halvalla meni henki.

qurqo kirjoitti: Su Loka 08, 2023 2:05 pm Kyllähän näitä sankareita riittää, jotka saksitunkin varassa touhuaa auton alla kaikenlaista. Kauhulla katselin kesällä, kun yksi uuno saksitunkin varassa autoon pakoputkea vaihteli ja koko auto heilui, kun se sitä vanhaa sieltä irti nyki. Ihme kyllä ei saanut autoa päälleen.

Mä en kyllä olis tyytynyt katselemaan, vaan olisin pysäyttänyt äijän hommat siihen. Mutta kukin tyylillään.

▪︎
Kuinkakohan usein näitä tunkkikuolemia tapahtuu?

Tojotaan vaihdoin taanoin kesärenkaita sora kentällä, ei pukkia, nostin vasemman takarenkaan ilmaan ja sitten rengas irti... Juuri kun sain renkaan pois lähti tunkki kaatuu taakse päin... Silloin ajattelin että helmat menee paskaksi...kas yllättäen jäikin kolmelle pyörälle eikä osunut maahan.

Don MC kirjoitti: Su Loka 08, 2023 3:25 pm

qurqo kirjoitti: Su Loka 08, 2023 2:05 pm Kyllähän näitä sankareita riittää, jotka saksitunkin varassa touhuaa auton alla kaikenlaista. Kauhulla katselin kesällä, kun yksi uuno saksitunkin varassa autoon pakoputkea vaihteli ja koko auto heilui, kun se sitä vanhaa sieltä irti nyki. Ihme kyllä ei saanut autoa päälleen.

Mä en kyllä olis tyytynyt katselemaan, vaan olisin pysäyttänyt äijän hommat siihen. Mutta kukin tyylillään.

Minä ainakin ottaisin vittuiluna, jos joku sivullinen tulisi neuvomaan turvallisuudesta.

Se niin sanottu hallitunkki on helvetin huono hiekalla, kun ne pikkupyörät uppoaa maahan eikä tunkki liu'u auton alle samalla kun nostaa, ite käytän sitä ei ihan saksitunkkua mutta sen tapaista, tiedätte varmaan mitä tarkoitan, on nopea ja kevyt käyttää

Yrjö Yrjönsuuri kirjoitti: Su Loka 08, 2023 4:34 pm ▪︎
Kuinkakohan usein näitä tunkkikuolemia tapahtuu?

Liian usein:

https://www.google.com/search?q=tunkki+ ... e&ie=UTF-8