9-vuotias töhri syöpähoidoista toipuvan Jernan auton – Huoltaja pesee kätensä asiasta
Lähetetty: To Tammi 25, 2024 9:38 am
Hienoja vanhempia
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/d9aa ... ea9f0498b0
9-vuotias töhri syöpähoidoista toipuvan Jernan auton – Huoltaja pesee kätensä asiasta
Viime vuosi sai kovan päätöksen syöpähoidoista toipuvalle 39-vuotiaalle Jerna Rytköselle. Iltalehden haastattelema voimanostaja oli matkalla kotoaan salille, kun huomasi pihalleen pysäköidyn auton olevan töhritty keltaisella spray-maalilla.
– Olin lähdössä salille kävellen ja kuljin auton ohi. Auto oli sotkettu keltaisella spray-maalilla. Konepeltiin oli kirjoitettu homo, toinen etuvalo oli sotkettu ja vänkärin puoleinen ikkuna, peili sekä ovi oli sotkettu.
Rytkönen soitti saman tien poliisille ja ohjeistuksen jälkeen teki rikosilmoituksen sekä tarvittavat ilmoitukset vakuutusyhtiöön.
Rytkösen auto on Audi TT vuosimallia 2000. Väriltään auto on musta.
– Mustasta pinnasta tämä keltainen ”taiteilu” erottui hyvin ja pääsi oikeuksiinsa, Rytkönen kertoo ivallisesti.
Poliisi tavoitti töhrijän osin silminnäkijähavaintojen perusteella. Tekijäksi paljastui 9-vuotias lapsi. Tekijän nuoren iän vuoksi rikosoikeudellisia toimenpiteitä ei tapauksesta seurannut.
– Poliisista ilmoitettiin, ettei tapaus etene rikostutkintaan vaan sovitteluun, Rytkönen kertoo.
Suuria vaatimuksia tekijälle tai tekijän huoltajille Rytkösellä ei kuitenkaan ollut. Hän halusi saada korvauksen todellisista muodostuneista kuluista.
Töhryjä autossa oli useita ja useammassa kohdassa. Pahimmassa tapauksessa auton maalaaminen olisi voinut kustantaa jopa tuhansia euroja. Autodoc-blogin mukaan maalaamisen hintaan vaikuttavat maalattavan alueen koko, väri sekä maalin tyyppi. Joidenkin värisävyjen kohdalla hinta voi nousta merkittävästi.
Koko auton maalaus maksaa keskimäärin noin 800–2 500 euroa auton ja maalauksen tyypistä riippuen.
Rytkösen tapauksessa näin laajoihin toimenpiteisiin ei onneksi tarvinnut ryhtyä. Töhryt saatiin poistettua putsaamalla.
– Pakkaset tekivät sen, ettei spray-maali päässyt tarttumaan pintaan kuten kesäkeleillä, Rytkönen kertoo.
Ainoa Rytkösen maksettavaksi jäänyt summa oli 200 euron omavastuuosuus auton ammattimaisesta pesusta. Tapaukseen käytetystä ajasta hänellä ei ollut vaateita.
– Minun ainoa vaatimukseni oli, että saan omavastuuosan takaisin eli maksamani 200 euroa.
Töhrijän huoltaja kieltäytyi sovittelusta
Koska töhrijä oli alaikäinen, tapaus siirtyi suoraan sovittelutoimistoon.
– Sovittelutoimistosta tuli kirje, jonka jälkeen soitin sinne. Sovittiin, että sovittelu pyritään järjestämään ennen helmikuun 11. päivää, koska sinne saakka olen sairauslomalla.
:
– Viime viikolla soitettiin poliisista, että töhrijän isä on kieltäytynyt sovittelusta.
Kovin paljon muuta tietoa ei poliisi ole kertonut. Rytkösen mukaan hän ei ole ainoa asianosainen, mutta ei tiedä toisesta henkilöstä muuta kuin nimen.
– Poliisin mukaan ainoa keino, jolla vahingonkorvauksia voin saada, on haastamalla tekijä oikeuteen omalla vastuulla.
Rytkönen on ollut yhteydessä oikeusaputoimistoon sekä pyrkinyt selvittämään, millaisia vaihtoehtoja tällaisessa tilanteessa on. Oikeusprosesseissa on aina mahdollisuus siihen, että siitä voi koitua kustannuksia myös uhrille. Poliisin kertoman mukaan tekijällä on kuitenkin korvausvelvollisuus, vaikka hän ei ole rikosoikeudellisesti vastuussa.
Korvausvastuussa ei ole alaikärajaa, ja vahingonkorvauslain mukaan kahdeksaatoista vuotta nuorempi vahingonaiheuttaja on velvollinen korvaamaan vahingosta määrän, joka harkitaan kohtuulliseksi.
– Minun päähäni ei mahdu, että vaikka tekijällä on korvausvelvollisuus, miten siitä voi vain kieltäytyä, Rytkönen miettii.
Rytkönen kertoo, että tavanomaisesti 200 euron summa ei olisi välttämättä niin suuri summa, mutta syöpähoitojen vuoksi hän on ollut sairauspäivärahalla, eivätkä tulot ole tavanomaiset. Rytkönen arvioi, että oikeusprosessin riskien vuoksi vastapuoli saattaa ajatella, ettei asiaa viedä oikeuteen saakka.
– Ajattelen, ettei muiden omaisuutta voi sotkea, rikkoa tai varastaa ilman seuraamuksia.
– Minun mielestäni tämä on väärin, että joku voi sotkea minun autoni ja sen jälkeen kieltäytyä kantamasta siitä mitään vastuuta.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/d9aa ... ea9f0498b0
9-vuotias töhri syöpähoidoista toipuvan Jernan auton – Huoltaja pesee kätensä asiasta
Viime vuosi sai kovan päätöksen syöpähoidoista toipuvalle 39-vuotiaalle Jerna Rytköselle. Iltalehden haastattelema voimanostaja oli matkalla kotoaan salille, kun huomasi pihalleen pysäköidyn auton olevan töhritty keltaisella spray-maalilla.
– Olin lähdössä salille kävellen ja kuljin auton ohi. Auto oli sotkettu keltaisella spray-maalilla. Konepeltiin oli kirjoitettu homo, toinen etuvalo oli sotkettu ja vänkärin puoleinen ikkuna, peili sekä ovi oli sotkettu.
Rytkönen soitti saman tien poliisille ja ohjeistuksen jälkeen teki rikosilmoituksen sekä tarvittavat ilmoitukset vakuutusyhtiöön.
Rytkösen auto on Audi TT vuosimallia 2000. Väriltään auto on musta.
– Mustasta pinnasta tämä keltainen ”taiteilu” erottui hyvin ja pääsi oikeuksiinsa, Rytkönen kertoo ivallisesti.
Poliisi tavoitti töhrijän osin silminnäkijähavaintojen perusteella. Tekijäksi paljastui 9-vuotias lapsi. Tekijän nuoren iän vuoksi rikosoikeudellisia toimenpiteitä ei tapauksesta seurannut.
– Poliisista ilmoitettiin, ettei tapaus etene rikostutkintaan vaan sovitteluun, Rytkönen kertoo.
Suuria vaatimuksia tekijälle tai tekijän huoltajille Rytkösellä ei kuitenkaan ollut. Hän halusi saada korvauksen todellisista muodostuneista kuluista.
Töhryjä autossa oli useita ja useammassa kohdassa. Pahimmassa tapauksessa auton maalaaminen olisi voinut kustantaa jopa tuhansia euroja. Autodoc-blogin mukaan maalaamisen hintaan vaikuttavat maalattavan alueen koko, väri sekä maalin tyyppi. Joidenkin värisävyjen kohdalla hinta voi nousta merkittävästi.
Koko auton maalaus maksaa keskimäärin noin 800–2 500 euroa auton ja maalauksen tyypistä riippuen.
Rytkösen tapauksessa näin laajoihin toimenpiteisiin ei onneksi tarvinnut ryhtyä. Töhryt saatiin poistettua putsaamalla.
– Pakkaset tekivät sen, ettei spray-maali päässyt tarttumaan pintaan kuten kesäkeleillä, Rytkönen kertoo.
Ainoa Rytkösen maksettavaksi jäänyt summa oli 200 euron omavastuuosuus auton ammattimaisesta pesusta. Tapaukseen käytetystä ajasta hänellä ei ollut vaateita.
– Minun ainoa vaatimukseni oli, että saan omavastuuosan takaisin eli maksamani 200 euroa.
Töhrijän huoltaja kieltäytyi sovittelusta
Koska töhrijä oli alaikäinen, tapaus siirtyi suoraan sovittelutoimistoon.
– Sovittelutoimistosta tuli kirje, jonka jälkeen soitin sinne. Sovittiin, että sovittelu pyritään järjestämään ennen helmikuun 11. päivää, koska sinne saakka olen sairauslomalla.
:
– Viime viikolla soitettiin poliisista, että töhrijän isä on kieltäytynyt sovittelusta.
Kovin paljon muuta tietoa ei poliisi ole kertonut. Rytkösen mukaan hän ei ole ainoa asianosainen, mutta ei tiedä toisesta henkilöstä muuta kuin nimen.
– Poliisin mukaan ainoa keino, jolla vahingonkorvauksia voin saada, on haastamalla tekijä oikeuteen omalla vastuulla.
Rytkönen on ollut yhteydessä oikeusaputoimistoon sekä pyrkinyt selvittämään, millaisia vaihtoehtoja tällaisessa tilanteessa on. Oikeusprosesseissa on aina mahdollisuus siihen, että siitä voi koitua kustannuksia myös uhrille. Poliisin kertoman mukaan tekijällä on kuitenkin korvausvelvollisuus, vaikka hän ei ole rikosoikeudellisesti vastuussa.
Korvausvastuussa ei ole alaikärajaa, ja vahingonkorvauslain mukaan kahdeksaatoista vuotta nuorempi vahingonaiheuttaja on velvollinen korvaamaan vahingosta määrän, joka harkitaan kohtuulliseksi.
– Minun päähäni ei mahdu, että vaikka tekijällä on korvausvelvollisuus, miten siitä voi vain kieltäytyä, Rytkönen miettii.
Rytkönen kertoo, että tavanomaisesti 200 euron summa ei olisi välttämättä niin suuri summa, mutta syöpähoitojen vuoksi hän on ollut sairauspäivärahalla, eivätkä tulot ole tavanomaiset. Rytkönen arvioi, että oikeusprosessin riskien vuoksi vastapuoli saattaa ajatella, ettei asiaa viedä oikeuteen saakka.
– Ajattelen, ettei muiden omaisuutta voi sotkea, rikkoa tai varastaa ilman seuraamuksia.
– Minun mielestäni tämä on väärin, että joku voi sotkea minun autoni ja sen jälkeen kieltäytyä kantamasta siitä mitään vastuuta.
