MURHA.INFO

Noin 60-vuotias mies sai surmansa, kun henkilöautoa ajanut nainen menetti autonsa hallinnan ja törmäsi muusikon auton nokkaan. Mies kuoli onnettomuuspaikalle.
Onnettomuus oli erittäin raju, ja siitä kielivät myös tapahtumapaikalta otetut kuvat. Naisen auto katkesi kahtia ja myös miehen auto romuttui täysin.

ONNETTOMUUSPÄIVÄNÄ oli lumista, tienpinta oli jäinen ja liukas. Autoilijoille oli asetettu 80 kilometrin tuntinopeusrajoitukset, mutta huonosta säästä huolimatta nainen ajoi syyttäjän mukaan huomattavaa ylinopeutta.
Tällöin nainen menetti autonsa hallinnan, ja auto lipui hallitsemattomasti sivuluisussa noin 70 metrin ajan. Lopulta auto ajautui vastaantulevien kaistalle, ja naisen auto törmäsi muusikon autoon.

NAINEN ja hänen kyydissään takapenkillä ollut mies saivat vakavia vammoja. Vammojen takia naisella on onnettomuudesta hatarat muistikuvat.
Nainen oli tapahtumien aikaan selvin päin, mutta hänellä ei ollut voimassa olevaa ajokorttia.
Syyttäjä vaatii 52-vuotiaalle naiselle noin kahden vuoden mittaista vankeusrangaistusta törkeästä kuolemantuottamuksesta, törkeästä vammantuottamuksesta, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

Asiaa käsiteltiin Pohjois-Savon käräjäoikeudessa viime viikolla. Oikeus antaa tuomion 13. helmikuuta.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010143510.html

Otsikkoon lisätty kolarin tapahtumavuosi
-NILS-

Muusikon autohan on ehjänä tuohon Toyotaan verrattuna, mutta sen kuski kuoli ja Toyotasta selvisi kaksi hengissä. Ei uskoisi.

Voisikohan johtua siitä, että tuon kortittoman kaaharinaisen auto jouduttiin leikkaamaan auki, jotta tyypit saatiin ulos?

Tämä on vissiin olennaista, että henkilö on muusikko?

Kuka tämä muusikko lienee?

Miss Holmes #1 kirjoitti: Su Tammi 28, 2024 7:38 pm Voisikohan johtua siitä, että tuon kortittoman kaaharinaisen auto jouduttiin leikkaamaan auki, jotta tyypit saatiin ulos?

Ei ne sitä autoa sentään kahtia leikanneet vaan katon pois.

Voisi johtua siitä, että tämä naisen auto on osunut kylki edellä muusikon autoa suoraan keulaan - naisen auto on mennyt kahtia, mutta jatkanut matkaansa. Muusikon auto taas on kenties pysähtynyt niille sijoilleen, jolloin voimat ovat olleet liian kovat ihmiskeholle.

Syyttäjä vaatii peräti kahden vuoden rangaistusta. Oikeus heltyy ja antaa ehdollista.

Oikeus ennen kaikkea kirjoitti: Su Tammi 28, 2024 4:08 pm Noin 60-vuotias mies sai surmansa, kun henkilöautoa ajanut nainen menetti autonsa hallinnan ja törmäsi muusikon auton nokkaan. Mies kuoli onnettomuuspaikalle.

Miksi tässä pitää mainita kuolleen miehen ammatti, onko se jotenkin olennainen tieto? Mikä naisen ammatti on? Vai oliko kuollut henkilö mies, mutta auto oli muusikon?

On muuten Suomen mittapuulla poikkeuksellisen kovat, noin 5-6 kertaiset rangaistusvaatimukset syyttäjällä tässä tapauksessa, kun yleensä syyttäjä hakee noin 4-5 kk ehdollista vankeutta tai peräti sakkoa, vaikka ihmisiä olisi kuollut syytetyn toimien seurauksena.

Collie kirjoitti: Su Tammi 28, 2024 10:46 pm On muuten Suomen mittapuulla poikkeuksellisen kovat, noin 5-6 kertaiset rangaistusvaatimukset syyttäjällä tässä tapauksessa, kun yleensä syyttäjä hakee noin 4-5 kk ehdollista vankeutta tai peräti sakkoa, vaikka ihmisiä olisi kuollut syytetyn toimien seurauksena.

Oiskohan raju ylinopeus ja ajokortittomuus raskauttavina.

Antero "Anttu"Jetsu on mainittu joissain yhteyksissä muusikkona.

meitzi kirjoitti: Ma Tammi 29, 2024 1:42 am

Collie kirjoitti: Su Tammi 28, 2024 10:46 pm On muuten Suomen mittapuulla poikkeuksellisen kovat, noin 5-6 kertaiset rangaistusvaatimukset syyttäjällä tässä tapauksessa, kun yleensä syyttäjä hakee noin 4-5 kk ehdollista vankeutta tai peräti sakkoa, vaikka ihmisiä olisi kuollut syytetyn toimien seurauksena.

Oiskohan raju ylinopeus ja ajokortittomuus raskauttavina.

Kortitta ajeleminen itsessään on tietenkin rangaistava teko, mutta onko ajokortittomuus oikeasti raskauttava seikka, vai pääseekö esim. kortittomat taparattijuopot kuitenkin ihan samoilla tuomioilla kuin kortilliset taparattijuopot ja kaikki muutkin? Voiko raju ylinopeus vaikuttaa tuomioon 5-6 kertaistavana tekijänä, sekin kaipaisi jonkinlaista näyttöä. Ansiotulot ainakin vaikuttavat rahalliseen tuomioon ylinopeuden ollessa kyseessä. Pari vuotta sitten taisi olla se Tesla-kuski joka jyräsi suojatiellä ihmisen, saiko hän 5-6 kertaisen tuomion?

Taas kortiton Toyota kuski kaahaa jonkun hengiltä eikä edes auton merkkiä mainita otsikossa isolla.

Muusikon 98-99 Primeran ohjaamo on säilynyt suhteellisen ehjänä mutta ohjauspyörä on mennyt kahdeksikolle. Turvavyö lienee ollut kuljettajalla käytössä koska se on luultavasti pelastustöissä vedetty pitkälle autosta ulos. Esikiristimen pitäisi kyllä vetää kuljettaja selkänojaa vasten mutta tiedä sitten miten tuossa on noin käynyt.

Alkinto kirjoitti: Ma Tammi 29, 2024 10:38 am Muusikon 98-99 Primeran ohjaamo on säilynyt suhteellisen ehjänä mutta ohjauspyörä on mennyt kahdeksikolle. Turvavyö lienee ollut kuljettajalla käytössä koska se on luultavasti pelastustöissä vedetty pitkälle autosta ulos. Esikiristimen pitäisi kyllä vetää kuljettaja selkänojaa vasten mutta tiedä sitten miten tuossa on noin käynyt.

Tuota melko ehjänä säilynyttä ohjaamoa ja toisaalta myöskin ehjältä näyttävää turvavyötä katselin itsekin, kun jotenkin minulla on se käsitys että pelastustöissä ei yleensä edes yritetä aukoa turvavyötä vaan se leikataan poikki, ja toisaalta tuon ikäisessä autossa turvavyön kelaus on voinut jo sen verran reistailla että vyö on roikkunut tuon verran vapaana vaikka ei olisi ollutkaan kiinni.


Kuvassa näyttäisi vyö olevan ehjä, kun näkyy tuo vyön alapääkin kuvassa eikä vyön lukossa näyttäisi olevan pätkää vyöstä,
ja jotenkin vaikea uskoa että tuossa olisi joku kuljettajan yli kurotellut avaamaan vyön lukon.
Pahoin pelkään että turvavyön käyttö oli muusikolta unohtunut.

↑

Kuvista päätellen tuo vyö helpompi ollu avata vänkärin puolelta kuin ylikurottelemalla. Vyö lienee ollut kuitenkin kiinni vai mikä syy pelastushenkilöillä olisi ollut kelata vyö ulos rullastaan?

Piitkät lainaukset ja kuva korvattu nuoliviittauksella edelliseen viestiin
-NILS-

mistral kirjoitti: Ma Tammi 29, 2024 3:10 pm

damfin kirjoitti: Ma Tammi 29, 2024 1:47 pm tuon ikäisessä autossa turvavyön kelaus on voinut jo sen verran reistailla että vyö on roikkunut tuon verran vapaana vaikka ei olisi ollutkaan kiinni.

Kuvista päätellen tuo vyö helpompi ollu avata vänkärin puolelta kuin ylikurottelemalla. Vyö lienee ollut kuitenkin kiinni vai mikä syy pelastushenkilöillä olisi ollut kelata vyö ulos rullastaan?

Lyhensin tuota lainausta niin että siihen jäi se kohta jossa jo vastasin tuohon miksi vyö olisi ollut kelattuna ulos rullastaan. Toki faktaahan tämä ei ole, vain omaa arveluani, perustuen siihen että usein tuon ikäisissä autoissa vöiden kelaus reistaa sen verran että jäävät roikkumaan sinne penkin viereen, ja joskus oven väliin... omassa 2001 vuoden tila-autossani ainakin manailen juuri tuota asiaa silloin tällöin.

Tätä asiaa nyt ihmettelen lähinnä siksi että kuinka kuski on onnistunut pääsemään hengestään jos vyö on ollut kiinni ja turvatyynykin lauennut, kun ohjaamo ei ole tuon pahemmin painunut kasaan.