Tekikö Senna itsemurhan?
Lähetetty: Ti Kesä 04, 2024 2:43 pm
En sano erityisesti uskovani tähän ajatukseen, mutta kun miettii, niin Ayrton Sennan kuolemassa Imolassa 1.5. 1994 on jänniä sattumia.
- Hän oli käytökselleen ja tavanomaisiin puheisiinsa poikkeuksellisesti viitannut edellisenä päivänä puheissaan kuolemaan ja mahdollisesti omaan kuolemaansa.
- Onnettomuus oli kuin suoraan siitä tavasta, jota on ehdotettu siviilielämässä itsemurhakandidaateille: tiiliseinä/kallio tms., jota vasten ajetaan autolla niin kovaa kuin sillä pääsee (vaihtoehtona raskasta ajoneuvoa päin ajamiselle).
- Onnettomuuden syytä ei ole koskaan tyhjentävästi saatu selville. On useita vaihtoehtoja.
- On tulkittu, että teknisen vian vuoksi auto menetti ohjattavuutensa. On pieni todennäköisyys sille, että auton ajettavuuteen ratkaisevasti vaikuttanut vika tuli juuri radan tuossa kohdassa ja tavalla, että auto jatkoi matkaansa kovaa vauhtia seinään. Monessa muussa kohdassa rataa auto olisi päätynyt nurmialueille, pehmeämpiin esteisiin tai kolaroinut muihin autoihin.
- Sekin on jo sattumaa, että mahdollinen tekninen vika esti auton ohjaamisen, sen sijaan että vika olisi ollut vaikkapa moottoririkko, vaihdelaatikko tms. Näitä ei Sennalle kuitenkaan kovin usein sattunut, vaikka tuolla kaudella Williams olikin ollut teknisesti epäluotettava.
- Senna oli henkisesti mahdollisesti jossain määrin epätasapainossa, ainakin heikon alkukauden vuoksi (mikä johtui juuri Williamsin epäluotettavuudesta, ei Sennan ajamisesta). F1 oli hänelle kaikki kaikessa.
- Ajaessaan seinään Senna johti kilpailua. Hän ei ajanut ketään takaa, ja olisi normaalisuorituksella ilman keskeyttämistä luultavasti voittanut kisan. Tilanne oli hänelle hyvin tuttu, jopa rutiinia; ajaa kisan kärjessä lähdöstä maaliin. Ylipäätään hän oli hyvin kouliintunut käsittelemään paineita, ja tuossa vaiheessa vuotta oli kautta vielä suurin osa jäljellä ja mestaruustaistelu avoin. Mestaruus oli ihan mahdollinen, ja niitä hänellä oli jo monta ennestään.
- Onnettomuuden syy on niin avoin, että on mietitty myös sitä että Senna olisi tehnyt hänelle harvinaisen ajovirheen. Entä jos "ajovirhe" olikin siis tahallinen?
Tässä linkki videoon:
https://www.google.com/search?q=senna+c ... lpg4Q,st:0
Tästä en väitä tietäväni, mutta videolla ennen kuin auto jatkaa matkaansa ulos radalta seinään, kuulostaa kuin moottorin kierrokset nousisivat, mikä tarkoittaisi että Senna painoi kaasua. En tiedä painetaanko kaarteessa jo hyvin varhaisessa vaiheessa kaasua, jotta kaarteesta päästään ulos mahdollisimman kovaa, mikä luonnollisella tavalla selittäisi moottorin äänen tuossa kohdassa. Sennan perässä tulleiden autojen äänissä tuollaista kierrosten nousua en kuule, mikä voi tietysti selittyä juuri tapahtuneesta onnettomuudesta, jonka vuoksi kaikki olisivat ajaneet kaarteen eri tavalla kuin tavallisesti. Puolimaallikolle Sennan onnettomuus voi silmin ja korvin vaikuttaa kuitenkin sellaiselta, että ajetaan suora kovaa, ja vielä ennen seinää painetaan kaasua.
- Hän oli käytökselleen ja tavanomaisiin puheisiinsa poikkeuksellisesti viitannut edellisenä päivänä puheissaan kuolemaan ja mahdollisesti omaan kuolemaansa.
- Onnettomuus oli kuin suoraan siitä tavasta, jota on ehdotettu siviilielämässä itsemurhakandidaateille: tiiliseinä/kallio tms., jota vasten ajetaan autolla niin kovaa kuin sillä pääsee (vaihtoehtona raskasta ajoneuvoa päin ajamiselle).
- Onnettomuuden syytä ei ole koskaan tyhjentävästi saatu selville. On useita vaihtoehtoja.
- On tulkittu, että teknisen vian vuoksi auto menetti ohjattavuutensa. On pieni todennäköisyys sille, että auton ajettavuuteen ratkaisevasti vaikuttanut vika tuli juuri radan tuossa kohdassa ja tavalla, että auto jatkoi matkaansa kovaa vauhtia seinään. Monessa muussa kohdassa rataa auto olisi päätynyt nurmialueille, pehmeämpiin esteisiin tai kolaroinut muihin autoihin.
- Sekin on jo sattumaa, että mahdollinen tekninen vika esti auton ohjaamisen, sen sijaan että vika olisi ollut vaikkapa moottoririkko, vaihdelaatikko tms. Näitä ei Sennalle kuitenkaan kovin usein sattunut, vaikka tuolla kaudella Williams olikin ollut teknisesti epäluotettava.
- Senna oli henkisesti mahdollisesti jossain määrin epätasapainossa, ainakin heikon alkukauden vuoksi (mikä johtui juuri Williamsin epäluotettavuudesta, ei Sennan ajamisesta). F1 oli hänelle kaikki kaikessa.
- Ajaessaan seinään Senna johti kilpailua. Hän ei ajanut ketään takaa, ja olisi normaalisuorituksella ilman keskeyttämistä luultavasti voittanut kisan. Tilanne oli hänelle hyvin tuttu, jopa rutiinia; ajaa kisan kärjessä lähdöstä maaliin. Ylipäätään hän oli hyvin kouliintunut käsittelemään paineita, ja tuossa vaiheessa vuotta oli kautta vielä suurin osa jäljellä ja mestaruustaistelu avoin. Mestaruus oli ihan mahdollinen, ja niitä hänellä oli jo monta ennestään.
- Onnettomuuden syy on niin avoin, että on mietitty myös sitä että Senna olisi tehnyt hänelle harvinaisen ajovirheen. Entä jos "ajovirhe" olikin siis tahallinen?
Tässä linkki videoon:
https://www.google.com/search?q=senna+c ... lpg4Q,st:0
Tästä en väitä tietäväni, mutta videolla ennen kuin auto jatkaa matkaansa ulos radalta seinään, kuulostaa kuin moottorin kierrokset nousisivat, mikä tarkoittaisi että Senna painoi kaasua. En tiedä painetaanko kaarteessa jo hyvin varhaisessa vaiheessa kaasua, jotta kaarteesta päästään ulos mahdollisimman kovaa, mikä luonnollisella tavalla selittäisi moottorin äänen tuossa kohdassa. Sennan perässä tulleiden autojen äänissä tuollaista kierrosten nousua en kuule, mikä voi tietysti selittyä juuri tapahtuneesta onnettomuudesta, jonka vuoksi kaikki olisivat ajaneet kaarteen eri tavalla kuin tavallisesti. Puolimaallikolle Sennan onnettomuus voi silmin ja korvin vaikuttaa kuitenkin sellaiselta, että ajetaan suora kovaa, ja vielä ennen seinää painetaan kaasua.
. Ihmisen elinikä pitäisi olla satoja vuosia. Tässä "maailmassa", mikä on se ns. helvetti, meille on annettu eliniäksi vajaat 100 vuotta kitumista, tuskaa ja kipua. Täällä kaikki on negatiivista, ei mitään positiivista.