Sivu 1/1

Turku 12.4.2001 / Neljä varusmiestä hukkui Turussa satama-altaaseen

Lähetetty: Ti Tammi 07, 2025 5:30 pm
Kirjoittaja McCall
Nurmijärven onnettomuus 4.1.2025 on liikuttanut ja samalla myös tuonut mieliin vanhempia tapauksia kuten Keravalla tapahtuneen onnettomuuden vuonna 1991: https://murha.info/rikosfoorumi/viewtopic.php?t=44297

Ja kun puhutaan onnettomuuksista niin Turussa tapahtunut neljän varusmiehen kuolemaan johtanut onnettomuus on kyllä jonkinlainen kiteytys siitä kun kiire ja paikallistuntemuksen puute ottavat hintansa. Tähän alkuun Ylen dokumentti asiasta ja loppuun vielä Helsingin Sanomien artikkeli seuraavalta päivältä.


Helsingin Sanomat 13.4.2001 / https://www.hs.fi/suomi/art-2000003961791.html

Auto satama-altaaseen, neljä nuorta kuoli

Autoa ajanut ei pimeässä havainnut allasta

Viisi varusmiestä ajoi torstaina noin kello 0.45 autolla Turussa satama-altaaseen. Neljä heistä hukkui auton mukana. Viides pääsi pelastautumaan takaikkunan kautta.

Poliisin torstai-iltana antaman tiedon mukaan turmassa kuolivat:
Jussi Mikael Jaakkola (synt. 1980) Eurajoelta,
Lasse Petteri Koskinen (1980) Salosta,
Jari Antti Tapani Lounas (1980) Huittisista
ja Harri Petteri Pyynönen (1981) Tampereelta.

He olivat olleet viettämässä iltaa Turun keskustassa. Ennen iltaloman päättymistä he olivat vieneet mukana olleen naisen Turun Jyrkkälän lähiöön. Sieltä palatessaan takaisin he ilmeisesti eksyivät ja ajoivat sisään sataman portista yrittäessään oikaista kohti keskikaupunkia. Alustavien selvitysten mukaan auto tuli lievästi nousevaa kenttää pitkin kohti satama-allasta, jonka vastakkaisella reunalla on sataman rakennuksia. Kuljettaja ilmeisesti erehtyi yövalaistuksessa luulemaan allas-aluetta osaksi sataman laajaa varastokenttää.

Satama-altaassa ei yöllä ollut laivoja ja sen taustalla loistavat Turun keskustan valot. Auto oli ensin ylittänyt satamanosturin sisemmän raiteen ja sen jälkeen kuljettaja oli ehtinyt jarruttaa muutaman metrin ennen kuin auto osui nosturin ulompaan raiteeseen ja lensi siitä katolleen 15 metrin päähän satama-altaaseen. Kaikki autossa olleet olivat viime kesästä lähtien palvelleet Turun ilmatorjuntarykmentissä 2. erillisessä autokomppaniassa, viimeksi ryhmänjohtajina. He olivat normaalin autokoulun lisäksi suorittaneen puolustusvoimien autokoulun. Apulaispoliisipäällikkö Kari Puolitaival sanoo, että päihteiden liittymisestä tapahtumaan ei ole merkkejä.

Pelastuneen mukaan auton kuljettaja oli selvä. Auto oli yhden kuolleen varusmiehen. Satama-alueen valvontakameranauhojen mukaan auto koukkasi noin kello 0.40 Tuontikadulta sataman portista sisään sen jälkeen kun sieltä oli tullut työajossa ollut auto ulos. Portti sulkeutuu automaattisesti muutaman minuutin viipeellä. Onnettomuus tapahtui kameroilta katveessa, mutta minuutin kuluttua auton livahtamisesta portista näkyy satama-altaan vedenpinnalla auton putoamisen aiheuttamia aaltoja. Auto painui 10 metrin syvyyteen ja vajosi mutapohjaan. Yksi miehistä pääsi ikkunan kautta ulos ja hänen onnekseen lähellä oli satama-altaan kahden metrin korkuiseen reunaan kiinnitetyt rautatikkaat. Hän pääsi niitä pitkin ylös vedestä. Pelastuneen matkapuhelin oli kastunut ja hän harhaili kylmissään tyhjällä satama-alueella apua etsien. Hän rikkoi toimistorakennuksen ikkunan ja meni sisään lämmittelemään. Hän ei onnistunut hälyttämään toimiston puhelimilla apua ja lopulta hän tapasi satamassa liikkuneen vartijan. Vartija hälytti hätäkeskuksesta apua kello 2.18.

Kylmettynyt varusmies toimitettiin sairaalaan. Hän pääsi iltapäivällä takaisin joukko-osastoonsa. Turun palolaitoksen sukeltajat paikansivat nopeasti auton. Se oli vajonnut niin tiukasti pohjamutaan, ettei onnettomuuden uhreja saatu autosta ulos. Auto saatiin vasta varhain aamulla nostettua uhreineen ylös satamanosturin ja nosturiauton avulla.