MURHA.INFO

Jari Saarion vene on törmännyt jäävuoreen ja vaurioitunut rajussa aallokossa ja merenkäynnissä.
Hän on painanut hätäpainiketta

Saario on syrjäisellä merialueella, jossa etäisyydet ovat pitkiä ja olosuhteet vaativia. Näin ollen pelastusoperaatiot eivät ole nopeita.

https://www.is.fi/urheilu/art-2000011740911.html

Yhteydenpito Saarion veneeseen on rajoitettua, eikä normaalia viestintäyhteyttä ole, tiedotteessa kerrotaan

Onko sieltä kaikki laitteet hajonneet eilisen jälkeen, kun eilen vielä pari videota julkaisi...

Katselin Marine Trafficista niin melko hiljaista tuollapäin avomerta mutta yksi rahtialus oli lähestymässä siellä oleva yachtia joka saattaa olla kyseisen henkilön.

Otin vielä kuvankaappaukset Garminin seurantajörjestelmästä ja Mari Trafficista. Chatgpt piti hyvin todennäköisenä että kyseessä on sama alus kuin yllä olevassa kuvassa.

Sampy kirjoitti: La Tammi 10, 2026 12:16 pm Otin vielä kuvankaappaukset Garminin seurantajörjestelmästä ja Mari Trafficista. Chatgpt piti hyvin todennäköisenä että kyseessä on sama alus kuin yllä olevassa kuvassa.

Avaapas nyt vielä asiaan vihkiytymättömälle, että mitä nuo, ilmeisesti kulkusuuntanuolien, värikoodit tarkoittavat?

Rescuer kirjoitti: La Tammi 10, 2026 11:21 am

Yhteydenpito Saarion veneeseen on rajoitettua, eikä normaalia viestintäyhteyttä ole, tiedotteessa kerrotaan

Onko sieltä kaikki laitteet hajonneet eilisen jälkeen, kun eilen vielä pari videota julkaisi...

Maallikon korvaan tuo ei kovin hyvältä kuulosta.

Keplotteleva konna kirjoitti: La Tammi 10, 2026 12:49 pm Avaapas nyt vielä asiaan vihkiytymättömälle, että mitä nuo, ilmeisesti kulkusuuntanuolien, värikoodit tarkoittavat?

Väri kertoo alustyypin, muoto sen aluksen tilan. Nuoli on liikkeellä, muistaakseni pallo ankkurissa ja tähti satamassa.

Käsittääkseni tuo yhteydenpito meren keskeltä on melko vaivalloista, varsinkin videoiden lähettäminen.

Tais edellisellä reissullaan Atlantin eestaas matkasta kertoa, että kun kuvaa videon, pitää liittää puhelin johonkin ruokalautasen kokoseen lautas-antenni viritykseen, etsiä yhteys satelliitin kanssa osoittamalla antennilla taivaalle ja silloin voi alkaa uploadaamaan videota satelliitin palvelimelle. Siinä sit istua 3-4h tähtäämässä antennia oikeaan kohtaan ettei yhteys katkea. Sen jälkeen Suomessa some-vastaava lataa videon ja editoi sen Faceen tai Instagramiin sopivaksi.

Toki joku hätä-yhteys varmasti on, mutta se onkin sit semmonen hengenvaara-painike joka on tarkoitettu vain sellaiseen tilanteeseen.

Tais edelliselläkin reissulla mennä vene parikyt kertaa ympäri ja kamoja rikki ym. ni en usko että ihan pienestä tuo kaveri hätäpainikettaan käyttää.

Toivottavasti ei reissu keskeydy tän takia. Tsemppiä Jarille!

Kevyet mull... tuota... merilevät?

Rescuer kirjoitti: La Tammi 10, 2026 11:21 am

Yhteydenpito Saarion veneeseen on rajoitettua, eikä normaalia viestintäyhteyttä ole, tiedotteessa kerrotaan

Onko sieltä kaikki laitteet hajonneet eilisen jälkeen, kun eilen vielä pari videota julkaisi...

Saario ei itse julkaise niitä videoita tai päivitä sometilejään, hänellä on yhteyshenkilö jolle hän lähettää videoita ja tuo henkilö niitä käyttäen päivittää Saarion sometilejä, joten nuo videot tulee tileille pienellä viiveellä.

Tuo jäävuoreen törmääminen tapahtui jo aiemmin eikä varsinaisesti liity tähän merihätään, tämä sai alkunsa ilmeisesti siitä kun Saario oli perähytissä korjailemassa jotain peräsimen antureita ovi auki, ja keulahytinkin ovi oli ilmeisesti ollut raollaan, ja juuri silloin iso aalto osui veneeseen ja pyöräytti sen ympäri jolloin Saario itse jäi hetkeksi veden alle ja kaikki varusteet kastuivat.

Keplotteleva konna kirjoitti: La Tammi 10, 2026 12:50 pm

Rescuer kirjoitti: La Tammi 10, 2026 11:21 am

Yhteydenpito Saarion veneeseen on rajoitettua, eikä normaalia viestintäyhteyttä ole, tiedotteessa kerrotaan

Onko sieltä kaikki laitteet hajonneet eilisen jälkeen, kun eilen vielä pari videota julkaisi...

Maallikon korvaan tuo ei kovin hyvältä kuulosta.

Ei tuo välttämättä niin paha tilanne ole kuin miltä saattaa kuulostaa. Taustatiimi on kertonut yhteydenpidon olevan tällä hetkellä rajoitettua, mutta että ovat saaneet Jariin yhteyden. Tuo on kuitenkin sen verran etelässä, ettei kaikki satelliittiyhteydet välttämättä toimi 24h.

Rescuer kirjoitti: La Tammi 10, 2026 1:14 pm

Keplotteleva konna kirjoitti: La Tammi 10, 2026 12:49 pm Avaapas nyt vielä asiaan vihkiytymättömälle, että mitä nuo, ilmeisesti kulkusuuntanuolien, värikoodit tarkoittavat?

Väri kertoo alustyypin, muoto sen aluksen tilan. Nuoli on liikkeellä, muistaakseni pallo ankkurissa ja tähti satamassa.

Joo niin arvelinkin, mutta mikä väri on mikä alustyyppi eli mikä on se arveltu Saarnio ja mikä kohti kulkeva rahtilaiva?

Rescuer kirjoitti: La Tammi 10, 2026 1:23 pm

Keplotteleva konna kirjoitti: La Tammi 10, 2026 12:50 pm

Rescuer kirjoitti: La Tammi 10, 2026 11:21 am
Onko sieltä kaikki laitteet hajonneet eilisen jälkeen, kun eilen vielä pari videota julkaisi...

Maallikon korvaan tuo ei kovin hyvältä kuulosta.

Ei tuo välttämättä niin paha tilanne ole kuin miltä saattaa kuulostaa. Taustatiimi on kertonut yhteydenpidon olevan tällä hetkellä rajoitettua, mutta että ovat saaneet Jariin yhteyden. Tuo on kuitenkin sen verran etelässä, ettei kaikki satelliittiyhteydet välttämättä toimi 24h.

Hyvä jos vaan noin!

En edes tiennyt että hän on taas tuolla soutelemassa. Saanee taas kutsun Linnan juhliin ja aamutelkkarissa avautuu kokemuksistaan.

Örtsikkä kirjoitti: La Tammi 10, 2026 1:16 pm Käsittääkseni tuo yhteydenpito meren keskeltä on melko vaivalloista, varsinkin videoiden lähettäminen.

Tais edellisellä reissullaan Atlantin eestaas matkasta kertoa, että kun kuvaa videon, pitää liittää puhelin johonkin ruokalautasen kokoseen lautas-antenni viritykseen, etsiä yhteys satelliitin kanssa osoittamalla antennilla taivaalle ja silloin voi alkaa uploadaamaan videota satelliitin palvelimelle. Siinä sit istua 3-4h tähtäämässä antennia oikeaan kohtaan ettei yhteys katkea. Sen jälkeen Suomessa some-vastaava lataa videon ja editoi sen Faceen tai Instagramiin sopivaksi.

Pitäisi olla paremmat yhteydet tuossa Claytonissa kuin edellisessä veneessä, tai niin Jari ainakin kertoi kun hänen kanssaan venemessuilla juttelin.

Örtsikkä kirjoitti: La Tammi 10, 2026 1:16 pm Toki joku hätä-yhteys varmasti on, mutta se onkin sit semmonen hengenvaara-painike joka on tarkoitettu vain sellaiseen tilanteeseen.

On sillä ainakin InReach millä pystyy myös viestejä lähettämään ja EPIRB.

Örtsikkä kirjoitti: La Tammi 10, 2026 1:16 pmTais edelliselläkin reissulla mennä vene parikyt kertaa ympäri ja kamoja rikki ym. ni en usko että ihan pienestä tuo kaveri hätäpainikettaan käyttää.

Toivottavasti ei reissu keskeydy tän takia. Tsemppiä Jarille!

Menetti vara-airon eli enää ei ole kuin käytössä oleva airopari jäljellä, varaperäsin taisi mennä jo aikaisemmin. Viestiyhteydet taitaa olla mennyttä ja viime videolla oli aika hypoterminen. Eiköhän reissu keskeydy tuohon.