Lapin safariyritys kielsi vessatauot työntekijöiltä - asunnotkin "kuin gulageissa"
Lähetetty: Ke Huhti 15, 2026 8:03 am
https://yle.fi/a/74-20218769
Monet Lapin kausityöntekijät kohtaavat hyväksikäyttöä
Jopa 40 prosenttia ulkomaalaisista kausityöntekijöistä on kohdannut työperäistä hyväksikäyttöä, selviää ammattiliiton kyselystä. Kohteluun on vaikea puuttua.
Vanhassa palvelutalossa Rovaniemellä on talven aikana majaillut yhtä aikaa jopa yli 40 ulkomaalaista kausityöntekijää.
– Suomessa vangeillakin on varmaan paremmat oltavat, talossa asunut espanjalainen Sergi Alos sanoo.
Kaikki asukkaat, myös saunassa nukkuva henkilö, ovat maksaneet vuokraa 300 euroa kuussa.
– Tämä on kuin neuvostoaikainen pakkotyöleiri, gulag, Alos kuvaa.
(--)
– Bussikuskeillakin on oikeus taukoihin, mutta ei meillä. Ajamme putkeen 12–16 tuntia, ranskalainen kausityöntekijä Pierre Laporté sanoo.
Laporté ja espanjalainen Alos työskentelivät samalle yritykselle.
Alosin mukaan yritys seurasi koko ajan GPS:llä, missä revontulia etsivät ryhmät olivat menossa.
– Jos pidimme pienenkin tauon, sain haukut. Haukut sai vaikka kyseessä olisi asiakas, joku vanha ihminen, joka haluaisi wc-tauon.
Yle haastatteli juttua varten useita Arctic GM -nimiselle yritykselle työskennelleitä kausityöntekijöitä. Yle on nähnyt yrityksen esihenkilöiden ja työntekijöiden välisestä viestittelystä otettuja kuvakaappauksia sekä työntekijöiden työsopimukset.
Viesteissä esihenkilö vastaa kausityöntekijöiden pyyntöön asiakkaiden wc-tauoista muun muassa sanomalla, etteivät asiakkaat voi hakea hyvitystä, mikäli revontulet jäävät näkemättä vessatauon takia.
(--)
Yrityksen toimitusjohtajan David Szekeresin mukaan wc-taukoja ei ole kategorisesti kielletty, vaan retkillä on lupa pitää lyhyitä taukoja.
– Ongelmana on, että Lapissa wc:t ovat harvassa. Jos pikkubussit pysähtyvät huoltoasemalle, jossa on vain yksi vessa, menee puolitoista tuntia ennen kuin kaikki ovat siellä käyneet, Szekeres sanoo.
(--)
Kausityöntekijät kertoivat Ylelle, että oppaita kuljettavan auton takatilaan saatettiin pakata revontuliretkillä jopa 300 litraa bensaa.
– Jos sellaisessa tilanteessa sattuu kolari, se on varma kuolema kaikille kyydissä oleville, Laporté sanoo.
Täysin laitonta bensiinin kuljettaminen auton takatilassa ei ole.
Lain mukaan ajoneuvoissa saa kuljettaa 330 litraa polttoainetta, kunhan ajoneuvon kuljettaja on käynyt tiedostavan koulutuksen asiaan ja mukana on hyväksytty sammutin ja rahtikirja vaarallisesta aineesta.
– Ei meitä opastettu mitenkään vaarallisen aineen kuljettamiseen, eikä meillä ollut sammutinta mukana. Päinvastoin, kuljetimme polttoainesäiliöiden päällä sytyttimiä ja polttopuita, Alos kertoo.
Monet Lapin kausityöntekijät kohtaavat hyväksikäyttöä
Jopa 40 prosenttia ulkomaalaisista kausityöntekijöistä on kohdannut työperäistä hyväksikäyttöä, selviää ammattiliiton kyselystä. Kohteluun on vaikea puuttua.
Vanhassa palvelutalossa Rovaniemellä on talven aikana majaillut yhtä aikaa jopa yli 40 ulkomaalaista kausityöntekijää.
– Suomessa vangeillakin on varmaan paremmat oltavat, talossa asunut espanjalainen Sergi Alos sanoo.
Kaikki asukkaat, myös saunassa nukkuva henkilö, ovat maksaneet vuokraa 300 euroa kuussa.
– Tämä on kuin neuvostoaikainen pakkotyöleiri, gulag, Alos kuvaa.
(--)
– Bussikuskeillakin on oikeus taukoihin, mutta ei meillä. Ajamme putkeen 12–16 tuntia, ranskalainen kausityöntekijä Pierre Laporté sanoo.
Laporté ja espanjalainen Alos työskentelivät samalle yritykselle.
Alosin mukaan yritys seurasi koko ajan GPS:llä, missä revontulia etsivät ryhmät olivat menossa.
– Jos pidimme pienenkin tauon, sain haukut. Haukut sai vaikka kyseessä olisi asiakas, joku vanha ihminen, joka haluaisi wc-tauon.
Yle haastatteli juttua varten useita Arctic GM -nimiselle yritykselle työskennelleitä kausityöntekijöitä. Yle on nähnyt yrityksen esihenkilöiden ja työntekijöiden välisestä viestittelystä otettuja kuvakaappauksia sekä työntekijöiden työsopimukset.
Viesteissä esihenkilö vastaa kausityöntekijöiden pyyntöön asiakkaiden wc-tauoista muun muassa sanomalla, etteivät asiakkaat voi hakea hyvitystä, mikäli revontulet jäävät näkemättä vessatauon takia.
(--)
Yrityksen toimitusjohtajan David Szekeresin mukaan wc-taukoja ei ole kategorisesti kielletty, vaan retkillä on lupa pitää lyhyitä taukoja.
– Ongelmana on, että Lapissa wc:t ovat harvassa. Jos pikkubussit pysähtyvät huoltoasemalle, jossa on vain yksi vessa, menee puolitoista tuntia ennen kuin kaikki ovat siellä käyneet, Szekeres sanoo.
(--)
Kausityöntekijät kertoivat Ylelle, että oppaita kuljettavan auton takatilaan saatettiin pakata revontuliretkillä jopa 300 litraa bensaa.
– Jos sellaisessa tilanteessa sattuu kolari, se on varma kuolema kaikille kyydissä oleville, Laporté sanoo.
Täysin laitonta bensiinin kuljettaminen auton takatilassa ei ole.
Lain mukaan ajoneuvoissa saa kuljettaa 330 litraa polttoainetta, kunhan ajoneuvon kuljettaja on käynyt tiedostavan koulutuksen asiaan ja mukana on hyväksytty sammutin ja rahtikirja vaarallisesta aineesta.
– Ei meitä opastettu mitenkään vaarallisen aineen kuljettamiseen, eikä meillä ollut sammutinta mukana. Päinvastoin, kuljetimme polttoainesäiliöiden päällä sytyttimiä ja polttopuita, Alos kertoo.
