Kirjoittaja Sipi » Ma Marras 09, 2026 4:38 pm
NeroKatti kirjoitti: Ma Marras 09, 2026 4:18 pm
No siis juurikin näin ^ kaskun yhtään sellaista uutista ei ole että +50 täti on raiskannut mies taxikuskin. Eiköhän jurriset ihmiset ole ihan sukupuoleen katsomatta raskaita kuunnella. Lääppimistä on tapahtunut läpi historian ihan selvinpäinkin. Ihan vaikka töissä. Yleensä setä miesten toimesta. Yhtään silti väheksymättä tuhmien mummojen härskejä juttuja firman pikkujoulujen jälkeen. Yöllä. Taxissa. Ymmärrän tuskan.
Ex-mieheni isä oli taksinkuljettajana yli 40 vuotta. Rauha hänen sielulleen. Mutta joka tapauksessa humalainen nainen ei ole mikään taskiuudistuksen myötä syntynyt ilmiö.
Kun oli kaupunkituntemus ja kielitaito sekä ennen kaikkea asiakaspalvelutaidot kunnossa, känninen akka saatiin kyllä hoidettua joko soittamalla sen ukolle (tules alaovelle vastaan, saat kantaa daamin sisälle), jos maksukykyä ei ollut vietiin tilanteesta riippuen asiakas joko suoraan pahnoille tai soitettiin poliisi paikalle. Sen verran noustiin autosta ja katsottiin, että asiakas pääsee alaovesta tai kotiovesta sisälle, eikä jää hankeen tai ulos. Mutta ei koskaan ikinä missään tilanteessa menty asiakkaan kotiin saattamaan naista sänkyyn tai riisumaan asiakkaalta "puristavia sukkahousuja", vaikka nainen sitä olisi pyytänytkin. Tajuttiin, että se ei kuulu taksinkuljettajan toimenkuvaan.
Jos käytös oli huonoa tai aggressiivista, pysäytettiin auto ja pyydettiin apua. Vakavimmissa tilanteissa painettiin hätänappia, jota ex-appiukko kertoi painaneensa kertaalleen uransa aikana. Kyseessä oli teräaseella uhannut mieshenkilö. Tämä sai aikaan sen, että koko kaupungin vapaat taksin ottivat suunnan tämän auton luo ja yhteisvoimin vähän muilutettiin sitten asiakasta poliisia odotellessa. Nykyään en enää tiedä, onko näissä wolteissa ja ubereissa mitään hätänappeja tai sellaista yhtenäiskulttuuria, että kollegat ylipäätään auttaisivat muita kuin itseään. Sepä se olisikin hieno tilanne, kun yksinäistä naisasiakasta "hoitamaan ja sänkyyn taluttamaan" saapuisi lauma ählyjä kuljettajan tueksi.
Mutta kuten NeroKatti totesi, 50+ täti ei raiskaa kuljettajaa, edelleenkään. Sen sijaan kuljettaja-aines on dramaattisesti muuttunut. Eivät humalaiset naiset, jotka nyt ovat aina olleet helvetin raskaita. Hyvin harvoin kuitenkaan vaarallisia. Nykyilmiönä tosin nämä peukkupäät, jotka ovat arvaamattomia sukupuolesta riippumatta ja ihan kaikkia kohtaan. Tosin selvästi päihtynyttä, aggressiivista tai arvaamattomasti käyttäytyvää asiakasta ei edelleenkään ole kuljettajan pakko ottaa kyytiin. Etenkin suuremmissa kaupungeissa uskon, että kuljettajille kehittyy melko nopeasti kyky erottaa ihmiset, jotka ovat vahvasti jonkin huumausaineen vaikutuksen alaisina. Kyytiinottamispäätökseen vaikuttaa kuitenkin aina kuljettajan oma arvio siitä, pärjääkö hän asiakkaan kanssa vai ei sekä nykyään sekin, että jokainen euro on yritettävä repiä irti tilanteesta riippumatta.
[quote=NeroKatti post_id=2071977 time=1794233904 user_id=70528]
No siis juurikin näin ^ kaskun yhtään sellaista uutista ei ole että +50 täti on raiskannut mies taxikuskin. Eiköhän jurriset ihmiset ole ihan sukupuoleen katsomatta raskaita kuunnella. Lääppimistä on tapahtunut läpi historian ihan selvinpäinkin. Ihan vaikka töissä. Yleensä setä miesten toimesta. Yhtään silti väheksymättä tuhmien mummojen härskejä juttuja firman pikkujoulujen jälkeen. Yöllä. Taxissa. Ymmärrän tuskan.
[/quote]
Ex-mieheni isä oli taksinkuljettajana yli 40 vuotta. Rauha hänen sielulleen. Mutta joka tapauksessa humalainen nainen ei ole mikään taskiuudistuksen myötä syntynyt ilmiö.
Kun oli kaupunkituntemus ja kielitaito sekä ennen kaikkea asiakaspalvelutaidot kunnossa, känninen akka saatiin kyllä hoidettua joko soittamalla sen ukolle (tules alaovelle vastaan, saat kantaa daamin sisälle), jos maksukykyä ei ollut vietiin tilanteesta riippuen asiakas joko suoraan pahnoille tai soitettiin poliisi paikalle. Sen verran noustiin autosta ja katsottiin, että asiakas pääsee alaovesta tai kotiovesta sisälle, eikä jää hankeen tai ulos. Mutta ei koskaan ikinä missään tilanteessa menty asiakkaan kotiin saattamaan naista sänkyyn tai riisumaan asiakkaalta "puristavia sukkahousuja", vaikka nainen sitä olisi pyytänytkin. Tajuttiin, että se ei kuulu taksinkuljettajan toimenkuvaan.
Jos käytös oli huonoa tai aggressiivista, pysäytettiin auto ja pyydettiin apua. Vakavimmissa tilanteissa painettiin hätänappia, jota ex-appiukko kertoi painaneensa kertaalleen uransa aikana. Kyseessä oli teräaseella uhannut mieshenkilö. Tämä sai aikaan sen, että koko kaupungin vapaat taksin ottivat suunnan tämän auton luo ja yhteisvoimin vähän muilutettiin sitten asiakasta poliisia odotellessa. Nykyään en enää tiedä, onko näissä wolteissa ja ubereissa mitään hätänappeja tai sellaista yhtenäiskulttuuria, että kollegat ylipäätään auttaisivat muita kuin itseään. Sepä se olisikin hieno tilanne, kun yksinäistä naisasiakasta "hoitamaan ja sänkyyn taluttamaan" saapuisi lauma ählyjä kuljettajan tueksi.
Mutta kuten NeroKatti totesi, 50+ täti ei raiskaa kuljettajaa, edelleenkään. Sen sijaan kuljettaja-aines on dramaattisesti muuttunut. Eivät humalaiset naiset, jotka nyt ovat aina olleet helvetin raskaita. Hyvin harvoin kuitenkaan vaarallisia. Nykyilmiönä tosin nämä peukkupäät, jotka ovat arvaamattomia sukupuolesta riippumatta ja ihan kaikkia kohtaan. Tosin selvästi päihtynyttä, aggressiivista tai arvaamattomasti käyttäytyvää asiakasta ei edelleenkään ole kuljettajan pakko ottaa kyytiin. Etenkin suuremmissa kaupungeissa uskon, että kuljettajille kehittyy melko nopeasti kyky erottaa ihmiset, jotka ovat vahvasti jonkin huumausaineen vaikutuksen alaisina. Kyytiinottamispäätökseen vaikuttaa kuitenkin aina kuljettajan oma arvio siitä, pärjääkö hän asiakkaan kanssa vai ei sekä nykyään sekin, että jokainen euro on yritettävä repiä irti tilanteesta riippumatta.
