Merja Vaara, 17 v. katosi Rovaniemellä 27.7.1980

[Ande]

Fundeerasin tässä tätä juttua ja palaan taas siihen, että Merja on tosiaan varmuudella ollut elossa vielä silloin aamulla. Merja on myös varmuudella ihan oikeasti liftannut paljon ja hän on kulkenut työmatkatkin yleensä liftaamalla. Ihmettelen, että miksi näissä asioissa tulee koko ajan tätä vastaan jankuttamista...

Sen sijaan muutama asia mietityttää:

1. Oliko Merjalla sovittuna kyyti tuolle aamulle? Jos oli, niin kuskin on täytynyt olla ollut sellainen, joka olisi muutenkin kulkenut tuon matkan tuohon aikaan aamulla...

2. Mikä on tämä havainto rekkaan nousemisesta? Onko sellainen, tai joku siihen verrattava havainto oikeasti tapahtunut?

3. Kuka oli se seksuaalirikollinen, joka oli tapauksessa pidätettynä?

Tästä tapauksesta täytyis saada kunnon tutkivan journalismin artikkeli esim. Sari Autiolta, tai Mtv3:n toimitukselta.

Oletko sinä liikkunut tuohon aikaan Rovaniemellä ja liftannut pohjoisessa? Minä olen. Siksi jaksan jankuttaa näistä kohdista:
1. Oli sovittu kyyti, koska ei siihen aikaan ollut sellaista liikennettä, että olisi päässyt yövuoron jälkeen ajoissa kotiin nukkumaan.
2. Ei mitään tietoa rekkaan nousemisesta ennen tuota kirjaa, onko sitä edes mainittu täällä? Kuten jo edellisessä lauseessa kirjoitin, ei ollut liikennettä tuohon aikaan, joten olisi ollut melko helppoa selvittää, mikä rekka oli liikkeellä. Ei ollut ylinopeus- tai muitakaan kameroita tien varressa, mutta ei puutavararekkoja, tuskin kalarekkoja Norjasta (joissa toisinaan liftasin), tavarankuljetusrekkoja kuin ehkä joku satunnainen kulkija, joka oli jostakin erityisestä syystä matkalla juuri sunnuntaiaamuna. Kysyttiinkö ympäri vuorokauden auki olleista paikoista, millaisia autoja oli kulkenut ohi noihin aikoihin?

[strömmingen]

Fundeerasin tässä tätä juttua ja palaan taas siihen, että Merja on tosiaan varmuudella ollut elossa vielä silloin aamulla. Merja on myös varmuudella ihan oikeasti liftannut paljon ja hän on kulkenut työmatkatkin yleensä liftaamalla. Ihmettelen, että miksi näissä asioissa tulee koko ajan tätä vastaan jankuttamista...

Sen sijaan muutama asia mietityttää:

1. Oliko Merjalla sovittuna kyyti tuolle aamulle? Jos oli, niin kuskin on täytynyt olla ollut sellainen, joka olisi muutenkin kulkenut tuon matkan tuohon aikaan aamulla...

2. Mikä on tämä havainto rekkaan nousemisesta? Onko sellainen, tai joku siihen verrattava havainto oikeasti tapahtunut?

3. Kuka oli se seksuaalirikollinen, joka oli tapauksessa pidätettynä?

Tästä tapauksesta täytyis saada kunnon tutkivan journalismin artikkeli esim. Sari Autiolta, tai Mtv3:n toimitukselta.

Oletko sinä liikkunut tuohon aikaan Rovaniemellä ja liftannut pohjoisessa? Minä olen. Siksi jaksan jankuttaa näistä kohdista:
1. Oli sovittu kyyti, koska ei siihen aikaan ollut sellaista liikennettä, että olisi päässyt yövuoron jälkeen ajoissa kotiin nukkumaan.
2. Ei mitään tietoa rekkaan nousemisesta ennen tuota kirjaa, onko sitä edes mainittu täällä? Kuten jo edellisessä lauseessa kirjoitin, ei ollut liikennettä tuohon aikaan, joten olisi ollut melko helppoa selvittää, mikä rekka oli liikkeellä. Ei ollut ylinopeus- tai muitakaan kameroita tien varressa, mutta ei puutavararekkoja, tuskin kalarekkoja Norjasta (joissa toisinaan liftasin), tavarankuljetusrekkoja kuin ehkä joku satunnainen kulkija, joka oli jostakin erityisestä syystä matkalla juuri sunnuntaiaamuna. Kysyttiinkö ympäri vuorokauden auki olleista paikoista, millaisia autoja oli kulkenut ohi noihin aikoihin?

En nyt olis ihan varma tuosta 1-kohdasta. Siihen aikaan liftaritytöt sai helposti kyydin vaikka liikenne olisi ollut vähäisempääkin. Aika yleistä oli että mentiin odottamaan tunnin tms. päästä lähtevää bussia ison tien varrella olevalle pysäkille ja samalla kokeiltiin saada nopeempi kyyti liftaten.

[Spekultantti]

Fundeerasin tässä tätä juttua ja palaan taas siihen, että Merja on tosiaan varmuudella ollut elossa vielä silloin aamulla. Merja on myös varmuudella ihan oikeasti liftannut paljon ja hän on kulkenut työmatkatkin yleensä liftaamalla. Ihmettelen, että miksi näissä asioissa tulee koko ajan tätä vastaan jankuttamista...

Sen sijaan muutama asia mietityttää:

1. Oliko Merjalla sovittuna kyyti tuolle aamulle? Jos oli, niin kuskin on täytynyt olla ollut sellainen, joka olisi muutenkin kulkenut tuon matkan tuohon aikaan aamulla...

2. Mikä on tämä havainto rekkaan nousemisesta? Onko sellainen, tai joku siihen verrattava havainto oikeasti tapahtunut?

3. Kuka oli se seksuaalirikollinen, joka oli tapauksessa pidätettynä?

Tästä tapauksesta täytyis saada kunnon tutkivan journalismin artikkeli esim. Sari Autiolta, tai Mtv3:n toimitukselta.

Oletko sinä liikkunut tuohon aikaan Rovaniemellä ja liftannut pohjoisessa? Minä olen. Siksi jaksan jankuttaa näistä kohdista:
1. Oli sovittu kyyti, koska ei siihen aikaan ollut sellaista liikennettä, että olisi päässyt yövuoron jälkeen ajoissa kotiin nukkumaan.
2. Ei mitään tietoa rekkaan nousemisesta ennen tuota kirjaa, onko sitä edes mainittu täällä? Kuten jo edellisessä lauseessa kirjoitin, ei ollut liikennettä tuohon aikaan, joten olisi ollut melko helppoa selvittää, mikä rekka oli liikkeellä. Ei ollut ylinopeus- tai muitakaan kameroita tien varressa, mutta ei puutavararekkoja, tuskin kalarekkoja Norjasta (joissa toisinaan liftasin), tavarankuljetusrekkoja kuin ehkä joku satunnainen kulkija, joka oli jostakin erityisestä syystä matkalla juuri sunnuntaiaamuna. Kysyttiinkö ympäri vuorokauden auki olleista paikoista, millaisia autoja oli kulkenut ohi noihin aikoihin?

En nyt olis ihan varma tuosta 1-kohdasta. Siihen aikaan liftaritytöt sai helposti kyydin vaikka liikenne olisi ollut vähäisempääkin. Aika yleistä oli että mentiin odottamaan tunnin tms. päästä lähtevää bussia ison tien varrella olevalle pysäkille ja samalla kokeiltiin saada nopeempi kyyti liftaten.

Tämä Tiina Saaren ja Maiju Majamaan kirja ”Ei jälkeäkään – 11 suomalaista kadonnutta ja kaivattua”, joka ilmestyi kesäkuun alussa, ei kerro paljonko poliisi tutki tuon sunnuntaiaamun liikennettä, mutta ainakin yhtä autonkuljettaja Ilaria poliisi kuulusteli todistajana 1. joulukuuta 1980. Nimet on muutettu, mutta tämä Ilari oli ajanut edelliskesänä puutavaraa Kemiin. Eräänä heinäkuisena aamuna, kun hän oli palaamassa tyhjällä autolla Rovaniemelle, kaksi tytöä pyysi kyytiä Jaatilan rautatieaseman tienhaaran lähellä. Toinen kyytiin tulleista tytöistä kertoi olevansa Jaatilasta, toinen Rovaniemeltä. Tuo päivä sattui olemaan jaatilalaisen tytön syntymäpäivä.
”Myöhemmin otin saman tytön kyytiin eräänä aamuna kello 5-5.30 Keskon kohdalta. Tyttö jäi autosta Jaatilan aseman läheisyyteen”.
Ilari näki saman tytön useina aamuina.
”En voi muistaa, oliko hän 27. heinäkuuta aamulla odottamassa kyytiä Nelostien vieressä.”

Sitten oli tämä lenkillä ollut talonmies Olavi (nimi muutettu), joka kuulustelussa tammikuussa 1981 kertoi ohittaneensaa läheltä liftanneen tytön klo 5.30 sunnuntaiaamuna ja n. 50 metriä kuljettuaan näki vastaantulevan umpikorisen rekan, jonka hän muisteli olleen vaalea ja ohjaamossa punaista väriä. Rekka pysähtyi tytön kohdalle ja kun Olavi katsoi sinne päin, hän näki tytön nousevan kyytiin. Kuljettajaa hän ei nähnyt, eikä tiellä näkynyt muita kulkijoita.

Lehdenjakaja, jota kutsutaan kirjassa Eilaksi, kertoo kuulustelussa maaliskuussa 1982, että Merjan katoamisaamuna hän näki n. klo 5.15-5.20 ulkonäöltä tuntemansa miehen houkuttelemassa jotakin alle 40-vuotista ruskeatukkaista naista kyytiinsä. Mies ajoi naisen rinnalla autolla, mutta nainen häipyi kulman taakse, eikä Eila tiennyt saiko mies tätä kyytiinsä. Lehdenjakaja tunnisti miehen, koska tämä oli houkutellut häntäkin kyytiinsä eri vuosina. Auto oli miehellä vuosien mittaan vaihtunut, ja tuona aamuna se oli ruskea ja mustakattoinen. Eila ei tuntenut auton merkkiä, mutta kuvaili sitä suureksi. Mies taas oli n. 45-vuotias, ja tällä oli paksut mustat kiiltävät hiukset. Eila kuvaili miehen kasvoja pyöreiksi ja paksulihaisiksi. Uhkaavana hän ei miestä kuitenkaan pitänyt ja uskoi hänen kyselleen häntä sattumalta kyytiinsä, kun hän kulki yksin ulkona.
Tästä autosta on ollut lehdissä juttua, joista on mainittu tässäkin ketjussa.

Edelleenkin tuntuu kyllä oudolta, että kirjassa on kaksi vartiointiliikkeen omistajaa, Jouko, joka rekrytoi Merjan liftireissuulla töihin, ja Osmo, joka asui vaimonsa kanssa vartiointiliikkeen alakerrassa. Osmon vaimo oli se, jonka Merja herätti soittamalla aamuisin ja jonka Osmo vei huoltoaseman baariin töihin. Kuitenkin lehtihaastatteluissa esiintyy Jouko (oikealta nimeltään Olavi), joka kertoi nähneensä ikkunastaan kuinka Merja käveli liftaaamaan tien varteen. Osmoa ei ole haastatteluissa näkynyt, eikä tässäkään ketjussa ennen mainittu.

Osmon sanoo kuulusteluissa niinkin, että Jouko olisi kertonut tarjonneensa Merjalle kyytiä ko. aamuksi kotiin, mutta Merja oli kieltäytynyt ja sanonut, että hänelle tulee kyyti. Jollekin ystävälleen Merja oli aiemmin sanonut, että Jouko on kyydinnyt hänet jonkun kerran kotiin, mutta enää hän ei halua tämän kyydissä kulkea. Osmon kertomuksissa on epätarkkuutta ja hän muuttelee niitä, mutta liekö sillä kuitenkaan sinänsä merkitystä.

Kirjassa kerrotaan myös Merjan ystävien liikkeet tuona yönä Rovaniemen baareissa, joten kertomuksista voisi kyllä piirtää ihan aikajanan, missä kukakin on ollut. Sillä ei tietenkään ole merkitystä, jos Merja on noussut jonkun tuntemattoman kyytiin.


Mielenkiintoisena yksityiskohtana vielä se, että poliisi on kuulustellut myös samana kesänä kesänä Lestijärvellä Sari Toivasen surmannutta miestä, joka kertoi ajaneensa kesän 1980 aikana 16000 kilometriä, mutta Rovaniemellä hän ei ollut kertomansa mukaan käynyt.

Tiina Saaren ja Maiju Majamaan kirja ”Ei jälkeäkään – 11 suomalaista kadonnutta ja kaivattua” perustuu Rovaniemen poliisn ja KRP:n tutkintapöytäkirjan julkiseen versioon ja KRP:n Lapin yksikön päällikön Teemu Mäntyniemen haastatteluun . Lisäksi siinä vertaillaan näitä lehtileikkeitä, mitä on tässäkin ketjussa täällä luettu ja julkaistu. Ketään omaista tai aikalaista siinä ei valitettavasti ole haastateltu, eikö heitä sitten enää löytynyt, vai eivätkö halunneet antaa haastattelua, sitä ei sanota.

[Eilisaamu]

Kiitos Spekultantti, oli mielenkiintoisia juttuja!
Jotenkin edelleen oma ajatus kallistuu siihen, että tyttö odotti bussipysäkillä kyytiä, eikä ollut tällä kertaa liftaamassa. Siksi voisi ajatella että kyseessä joku sama henkilö joka aikaisemminkin kyydinnyt.
Oliko kirja mielestäsi muuten mielenkiintoinen? Jos lähtisi metsästämään sitä...

[Spekultantti]

Kirja 11 kadonneesta ja kaivatusta on ilman muuta lukemisen tai kuuntelemisen arvoinen. Sen on tarkoitus olla kokonaisuus, jossa tarkastellaan erilaisia katoamistapauksia ja siksi siinä on varmasti monelle alan harrastajalle ennestään tuttuja asioita. Mutta juuri Merja Vaaran katoamsitapauksesta olen vuosien mittaan monesti täälläkin toivonut, että joku menisi Rovaniemelle ja puhaltaisi pölyt Merjan kansiosta ja selvittäisi mitä on tapahtunut, kun asiasta ei ole kuulunut mitään uutta vuosikymmeniin. Tässä kirjassa se tapahtui, vaikka vastausten lisäksi avautui taas uusia kysymyksiä pohdittavaksi.

Korjaan täsmennyksenä vielä tuota viimeisintä kirjoitustani, että Merja Vaaran osuus perustuu Rovaniemen poliisin ja Lapin KRP:n kuulusteluihin ja haastatteluun, ei tietenkään koko kirja.

Kirjassa on alunperin ollut tarkoitus esitellä 12 tapausta, mutta jonkun omaiset ovat viime hetkellä vetäytyneet, eikä uutta ole ehditty tilalle ottaa. Kuka lienee ollut kyseessä?

Kun nyt syksyllä tuli vielä dPlayn Kadonneet Suomi, jossa oli mm. toinen Lapin avoin katoamistapaus, Antti Hanhivaara, niin on ollut kiinnostavaa luettavaa ja katsottavaa. Aina niistä jotakin uutta ilmenee.

Kirja löytyy kauppojen lisäksi monista nettikirjapalveluista ja joissakin on alkuun jopa maksuton tutustumistarjous. Storytel, Nextory, Elisa jne. Kirjastoistakin saa varattua, joko nettikirjana tai paperisena.

---

Poliisi on siis etsinyt Osmon vaimon kanssa aikoinaan huoltoasemalla työskennelleen Markon kertomuksen perusteella Rovaniemen lämpövoimalan vanhaa lämmityskattilaa vielä vuonna 2015. Vartiointiliikkeellä saattoi olla avaimet myös lämpövoimalaan, mutta kuka olisi syyllinen, ja missä välissä hengenlähtö olisi tapahtunut, kun Osmon vaimo puhui Merjan kanssa puhelimessa aamulla ja Jouko/Olli kertoi lehtihaastattelussa nähneensä Merjan, kun tämä käveli pihasta pois liftipaikalleen?

[dazu]

^Tuon lämmityskattilahomman voi suoralta kädeltä ohittaa. Vastaavanlainen huhu on tullut esiin vähän joka toisen katoamistapauksen yhteydessä, eikä kukaan kyllä kuljeta ruumista mihkään lämpövoimalaan, vaan kyllä tekijällä on siinä vaiheessa paskat housussa ja halu päästä ruumiista eroon mahdollisimman nopeasti ja helposti.
En myöskään usko rekkakuskiin tekijänä, koska rekkakuski on kiinni autossaan ja lastissaan, joka täytyy kuljettaa tiettyyn määränpäähän tietyssä ajassa. Rekkakuskit jättävät ruumiin yleensä näkysälle ja lähelle pääteitä.
Minusta tekijä on paikallinen, henkilöautolla liikkunut henkilö.

Oliko tuo kirjassa mainittu mustakattoinen auto se Vauxhal Viva, rekkari OH... havainto?

Merja puhui aamulla puhelimessa myös äitinsä kanssa...

[skoone]

Kiitos Spekultantti, oli mielenkiintoisia juttuja!
Jotenkin edelleen oma ajatus kallistuu siihen, että tyttö odotti bussipysäkillä kyytiä, eikä ollut tällä kertaa liftaamassa. Siksi voisi ajatella että kyseessä joku sama henkilö joka aikaisemminkin kyydinnyt.
Oliko kirja mielestäsi muuten mielenkiintoinen? Jos lähtisi metsästämään sitä...

Minusta tuon kirjan "anti" oli vähän sekava. En muutenkaan täysin luota "toisenkäden" tietoihin, jotka tulkitaan pitkien aikojen perästä.. enkä varsinkaan kaikkiin "raportteihin" (itsellä on sellaisesta asiasta kokemusta eikä ko raportissa ollut varsinaisesti mikään asia niin kuin asia oli tapahtunut).

Ja tuosta tytön "yleensä" töihin liftaamisesta. Hänhän ei ennättänyt olla siellä töissä kovinkaan pitkään, joten ei ehkä ole korrektia kertoa töihin liftaamisesta. Ja totta hitoksessa paikkakuntalainen tyttö tiesi, että ei kyllä tuohon aikaan aamusta mitään liftiä ole paremmin tarjolla.
Tuli mieleeni, että jos hän kuitenkin oli sopinut miesystävänsä kanssa, että tämä hakee työn sieltä töistä. Mutta kaveri olikin ollut viihteellä eikä ajokunnossa, ehkä tuli kuskin kanssa paikalle ja sitten autossa tuli riitaa ja tyttö menehtyi ja sitten ajettiin vaikka minne kätkemään ruumis.

[Etsiväpoju]

Luin tuosta kirjasta Merja Vaaran katoamista käsittelevän kohdan. Hyvin kirjoitettu, aiemmin en ole oikeastaan lukenut tästä tapauksesta. Jotenkin vaikuttaa, että Kalottivartioinnissa tapahtunut jotain, joka johtanut Merjan katoamiseen. Kysymyksiähän tässä on monia: miksi 17 vuotiaalle tytölle on tarjottu yötyötä tämän liftatessa, onko ollut jotain taka-ajatusta? Miksi Merja ei halunnut enää liftata toisen osaomistajan kyydissä?

Mahdollisuus, että Merja olisi surmattu Kalottivartioinnin tiloissa on kyllä. Silminnäkijöitä ei tämän poistumisesta ollut kuin osaomistajalla joka on yksi varteenotettavista epäilyistä. Mahdolliset tekijät ovat kuolleet jo vuosia sitten, joten tämä tapaus tuskin saa koskaan ratkaisua. Kalottivartiointiakaan ei ole ollut vuosikymmeniin. Se, että hänet olisi poltettu voimalaitoksesta kuulostaa vähän epätodelliselta.

[Ande]

Fundeerasin tässä tätä juttua ja palaan taas siihen, että Merja on tosiaan varmuudella ollut elossa vielä silloin aamulla. Merja on myös varmuudella ihan oikeasti liftannut paljon ja hän on kulkenut työmatkatkin yleensä liftaamalla. Ihmettelen, että miksi näissä asioissa tulee koko ajan tätä vastaan jankuttamista...

Sen sijaan muutama asia mietityttää:

1. Oliko Merjalla sovittuna kyyti tuolle aamulle? Jos oli, niin kuskin on täytynyt olla ollut sellainen, joka olisi muutenkin kulkenut tuon matkan tuohon aikaan aamulla...

2. Mikä on tämä havainto rekkaan nousemisesta? Onko sellainen, tai joku siihen verrattava havainto oikeasti tapahtunut?

3. Kuka oli se seksuaalirikollinen, joka oli tapauksessa pidätettynä?

Tästä tapauksesta täytyis saada kunnon tutkivan journalismin artikkeli esim. Sari Autiolta, tai Mtv3:n toimitukselta.

Oletko sinä liikkunut tuohon aikaan Rovaniemellä ja liftannut pohjoisessa? Minä olen. Siksi jaksan jankuttaa näistä kohdista:
1. Oli sovittu kyyti, koska ei siihen aikaan ollut sellaista liikennettä, että olisi päässyt yövuoron jälkeen ajoissa kotiin nukkumaan.
2. Ei mitään tietoa rekkaan nousemisesta ennen tuota kirjaa, onko sitä edes mainittu täällä? Kuten jo edellisessä lauseessa kirjoitin, ei ollut liikennettä tuohon aikaan, joten olisi ollut melko helppoa selvittää, mikä rekka oli liikkeellä. Ei ollut ylinopeus- tai muitakaan kameroita tien varressa, mutta ei puutavararekkoja, tuskin kalarekkoja Norjasta (joissa toisinaan liftasin), tavarankuljetusrekkoja kuin ehkä joku satunnainen kulkija, joka oli jostakin erityisestä syystä matkalla juuri sunnuntaiaamuna. Kysyttiinkö ympäri vuorokauden auki olleista paikoista, millaisia autoja oli kulkenut ohi noihin aikoihin?

En nyt olis ihan varma tuosta 1-kohdasta. Siihen aikaan liftaritytöt sai helposti kyydin vaikka liikenne olisi ollut vähäisempääkin. Aika yleistä oli että mentiin odottamaan tunnin tms. päästä lähtevää bussia ison tien varrella olevalle pysäkille ja samalla kokeiltiin saada nopeempi kyyti liftaten.

Liikennettä ei ollut "vähän" siihen aikaan ja sellaisella tiellä, kun tunnin päästä tuli bussi.
Kuinka pitkä oli pisin aika, mitä sinä nuorena liftarityttönä jouduit tuohon aikaan kyytiä odottamaan Lapin teillä? Muistanpa erään reissun, kun vajaan 90 kilometrin matkalla meni koko päivä, aamusta iltaan. Oli arkipäivä ja jonkin verran liikennettä, mutta viimein muutaman välivaiheen (kesken matkan hypättiin kyydistä) päästiin perille tukkirekassa, joka pysähtyi välillä ottamaan tavaraa kyytiin.
Olihan se "helppoa" kyydinsaantia, mutta aikaa siinä meni. Ja nyt muistin, että yritimme liftata samalla välillä jo edellisenä iltana, huonolla menestyksellä. Liekö syynä se , että meitä nuoria tyttöjä oli kaksi.
Ehdimme kuitenkin perille ennen kuin ainoa sinä päivänä kulkenut linja-auto.

[pete85]

Kuinka kaukana päätiestä se merjan kotitalo on? Onko talo viellä olemassa?

[tutkijax]

Jouko teki täydellisen rikoksen.

[dazu]

Luin nyt kanssa tuon "Ei Jälkeäkään - 11 suomalaista kadonnutta ja kaivattua" -kirjan osion Merja Vaarasta. Minusta kirjan anti oli varsin hyvä ja se paikkasi monia aukkoja tietämyksessäni.
Listaan tähän nyt muutamia asioita, mitä tässä kirjassa tuli itselleni uutena asiana, sekä joitain muita seikkoja:

1. Tapauksen yhteydessä tutkittiin kahta eri Merjan poikaystävää... Merjalla oli ollut noin vuoden kestänyt suhde reilu 20-vuotiaan miehen kanssa. Tämä suhde oli päättynyt kevät-kesällä ennen katoamista. Tämä oli se poikaystävä, jolle Merja oli ollut raskaanakin. Kyseessä lienee myös se sama henkilö, josta oli täällä foorumilla joku hänen kaveri kertonut, että oli käynyt vielä 2000-luvullakin kuulusteltavana.
Toinen poikaystävä oli aivan tuore tuttavuus, jonka kanssa Merja oli liikuskellut kuukauden-pari ennen katoamistaan. Tämä uusi poikaystävä oli se kolmikymppinen kaveri, jolla oli rikostaustaa, huhujen mukaan myös seksuaalirikostaustaa...

2. Kirjassa oli keskeisesti esillä kaksi eri vartijaa, "Jouko" ja "Osmo", joiden rooleja oli selvästi sekoitettu... Itsekin tiedän, että näitä osaomistaja-vartiomiehiä oli kaksi kappaletta. Toinen oli tämä Kalottivartioinnin yläkerrassa vaimonsa kanssa asunut Olavi Niemelä ja toinen oli se hiljattain lomamatkalta palannut mies, joka oli kuljetellut Merjaa töistä kotiin muutaman kerran ennen lomalle lähtöään... Kirjassa näiden miesten rooleja siis sekoitetaan ja monia Olavi Niemelän tekemisiä laitetaan tämän toisen osaomistajan nimiin.
Tästä toisesta, noin 40-vuotiaasta, matkalta palanneesta osaomistajastahan on sanottu, että Merja ei muutaman kyydityksen jälkeen enää halunnut ottaa mieheltä kyytiä vastaan... Miksi ei, niin asia on jäänyt mysteeriksi...
Kirjassahan oli asioita sekoiteltu vähän muutenkin mm. niin, että siinä väitettiin Niemelän pariskunnan asuneen Kalottivartioinnin alakerrassa...

3. Kirjassa nousi esiin kuorma-auton kuljettaja joka oli Kemistä Rovaniemelle ajaessaan ottanut kyytiinsä Merjan ja toisen tytön. Tätä henkilöä oli jostain syystä kuulusteltu epäiltynä. Mies mainittiin "epäilyttävien kyydintarjoajien yhteydessä". Mies kertoi myös kerran kyydinneensä Merjan varhain aamulla Keskon kohdilta Jaatilaan ja nähneensä Merjan säännöllisesti aamulla liftaamassa Keskon kohdalla.
Lisäksi poliisille oli tullut luotettavahko havainto paikalliselta koiraa ulkoiluttamassa olleelta mieheltä. Koiranulkoiluttaja oli katoamisaamuna nähnyt Merjan tuntomerkkeihin sopivan tytön nousevan Keskon kohdalta umpikorisen rekan kyytiin... Tämä havainto on konsistentti sen lehdissä olleen havainnon kanssa, että miestään junalle kuljettanut nainen oli nähnyt Merjan tuntomerkkeihin sopivan tytön katoamisaamuna Keskon kohdalla.

4. Lisäksi kirjassa kerrottiin lokakuussa 2015 poliisille tulleesta yhteydenotosta, jonka oli tehnyt sen huoltoaseman työntekijä, missä Olavi Niemelän vaimo oli töissä. Tämä työntekijä väitti, että Niemelän rouva ei kyseisenä aamuna tullut huoltoasemalle töihin, mutta että Olavi oli käynyt puoli kuuden ja kuuden välillä tankkaamassa huoltoasemalla mersunsa. Tällainen kertomus oli esillä suomi24:ssa jo vuosia sitten, varmaan juurikin 2015 aikoihin... Sama mies oli kertoillut poliisille näitä lämpökattilahuhuja, mitä on netissä pyörinyt jonkin verran...

[dazu]

Lehdenjakaja, jota kutsutaan kirjassa Eilaksi, kertoo kuulustelussa maaliskuussa 1982, että Merjan katoamisaamuna hän näki n. klo 5.15-5.20 ulkonäöltä tuntemansa miehen houkuttelemassa jotakin alle 40-vuotista ruskeatukkaista naista kyytiinsä. Mies ajoi naisen rinnalla autolla, mutta nainen häipyi kulman taakse, eikä Eila tiennyt saiko mies tätä kyytiinsä. Lehdenjakaja tunnisti miehen, koska tämä oli houkutellut häntäkin kyytiinsä eri vuosina. Auto oli miehellä vuosien mittaan vaihtunut, ja tuona aamuna se oli ruskea ja mustakattoinen. Eila ei tuntenut auton merkkiä, mutta kuvaili sitä suureksi. Mies taas oli n. 45-vuotias, ja tällä oli paksut mustat kiiltävät hiukset. Eila kuvaili miehen kasvoja pyöreiksi ja paksulihaisiksi. Uhkaavana hän ei miestä kuitenkaan pitänyt ja uskoi hänen kyselleen häntä sattumalta kyytiinsä, kun hän kulki yksin ulkona.
Tästä autosta on ollut lehdissä juttua, joista on mainittu tässäkin ketjussa.

Oliko tuo kirjassa mainittu mustakattoinen auto se Vauxhal Viva, rekkari OH... havainto?

Vastaan itselleni: Ei ollut. Tämä kirjassa esiintuotu havainto mustakattoisesta autosta ja noin 45-vuotiaasta miehestä katoamisaamulta on eri, kuin lehdissä ollut seuraavalle aamulle sijoittunut havainto Vauxhal Vivasta. Toki auto ja kuski ovat voineet olla samoja, mutta päivä ja kyytiin pyydettävä ovat olleet eri...

[Ande]

3. Kirjassa nousi esiin kuorma-auton kuljettaja joka oli Kemistä Rovaniemelle ajaessaan ottanut kyytiinsä Merjan ja toisen tytön. Tätä henkilöä oli jostain syystä kuulusteltu epäiltynä. Mies mainittiin "epäilyttävien kyydintarjoajien yhteydessä". Mies kertoi myös kerran kyydinneensä Merjan varhain aamulla Keskon kohdilta Jaatilaan ja nähneensä Merjan säännöllisesti aamulla liftaamassa Keskon kohdalla.
Lisäksi poliisille oli tullut luotettavahko havainto paikalliselta koiraa ulkoiluttamassa olleelta mieheltä. Koiranulkoiluttaja oli katoamisaamuna nähnyt Merjan tuntomerkkeihin sopivan tytön nousevan Keskon kohdalta umpikorisen rekan kyytiin... Tämä havainto on konsistentti sen lehdissä olleen havainnon kanssa, että miestään junalle kuljettanut nainen oli nähnyt Merjan tuntomerkkeihin sopivan tytön katoamisaamuna Keskon kohdalla.

4. Lisäksi kirjassa kerrottiin lokakuussa 2015 poliisille tulleesta yhteydenotosta, jonka oli tehnyt sen huoltoaseman työntekijä, missä Olavi Niemelän vaimo oli töissä. Tämä työntekijä väitti, että Niemelän rouva ei kyseisenä aamuna tullut huoltoasemalle töihin, mutta että Olavi oli käynyt puoli kuuden ja kuuden välillä tankkaamassa huoltoasemalla mersunsa. Tällainen kertomus oli esillä suomi24:ssa jo vuosia sitten, varmaan juurikin 2015 aikoihin... Sama mies oli kertoillut poliisille näitä lämpökattilahuhuja, mitä on netissä pyörinyt jonkin verran...

Todella kummallista, että vasta nyt ilmaantuu tuo rekkajuttu. Jos oikeasti oli nähnyt "säännöllisesti" aamulla Merjan liftaamassa, se ei liittynyt tuohon työhön. Montakos työvuoroa hän ehtikään tehdä ennen kohtalokasta aamua, ja monenako aamuna joku muu kyyditsi hänet kotiin?
Ei varmaan olisi ollut vaikea selvittää, mikä oli se rekka, joka oli liikkeellä siihen aikaan. Puutavaraa ei juuri kuljetettu vaan mitä, ehkä kalaa Norjasta.
Miksi poliisi olisi edes viitsinyt vaivautua kirjaamaan huoltoaseman työntekijän ilmoituksen vuonna 2015, kun kaksi vuosikymmentä aikaisemmin sanottiin minulle, että se on jo niin vanha asia ja suhtautui hyvin ylimielisesti?

[skoone]

... Merjan varhain aamulla Keskon kohdilta Jaatilaan ja nähneensä Merjan säännöllisesti aamulla liftaamassa Keskon kohdalla.
Lisäksi poliisille oli tullut luotettavahko havainto paikalliselta koiraa ulkoiluttamassa olleelta mieheltä. Koiranulkoiluttaja oli katoamisaamuna nähnyt Merjan tuntomerkkeihin sopivan tytön nousevan Keskon kohdalta umpikorisen rekan kyytiin... Tämä havainto on konsistentti sen lehdissä olleen havainnon kanssa, että miestään junalle kuljettanut nainen oli nähnyt Merjan tuntomerkkeihin sopivan tytön katoamisaamuna Keskon kohdalla.

...

Todella kummallista, että vasta nyt ilmaantuu tuo rekkajuttu. Jos oikeasti oli nähnyt "säännöllisesti" aamulla Merjan liftaamassa, se ei liittynyt tuohon työhön. Montakos työvuoroa hän ehtikään tehdä ennen kohtalokasta aamua, ja monenako aamuna joku muu kyyditsi hänet kotiin?
Ei varmaan olisi ollut vaikea selvittää, mikä oli se rekka, joka oli liikkeellä siihen aikaan. Puutavaraa ei juuri kuljetettu vaan mitä, ehkä kalaa Norjasta.
Miksi poliisi olisi edes viitsinyt vaivautua kirjaamaan huoltoaseman työntekijän ilmoituksen vuonna 2015, kun kaksi vuosikymmentä aikaisemmin sanottiin minulle, että se on jo niin vanha asia ja suhtautui hyvin ylimielisesti?

Ande, niin olen samaa mieltä kanssasi, Merjahan ei ehtinyt käydä tuolla töissä kovinkaan pitkään, jotta olisi voitu puhua säännöllisestä liftaamisesta esimerkiksi! Ja sitten norjalaisen kalan kuljetusrekka tuskin olisi ajanut mutkan kautta väliä Roi Kilpisjärvi. Olisi varmaan ajanut aivan toista tietä!
Ja on aivan käsittämätöntä, että vuonna 2015 kirjataan tähän juttuun liittyvää silminnäkijätietoa. Olikohan se uoltoaseman työntekijä ehkä sukua jollekulle ?