Bussikuski ajoi sähköpotkulautailijan päälle Turussa - lautailija kuoli

[vivy]

Valitettava tapaus. On ne ihme vekottimia nuo sähkölaudat. Käyttäkää ihmiset pyörää.

Ja kypärää!
Tosin sähkölaudoille ehkä olisi suositeltavaa vielä normaalit rullaluistelun suojat, eli kämmeniin, kyynärpäihin ja polviin kovamuovit ja ehkä jopa hammassuojat...

Tapahtumaa todistanut tuttu tiesi kertoa, että päässä oli ruhjeita ja että kypärä olisi varmasti auttanut tässä tilanteessa. Mutta tietysti vaikea sanoa, sisäiset vammat eivät näy.

Tällaisia onnettomuuksia tutkitaan mielestäni lähes aina kuolemantuottamuksena. Eri asia sitten, tuomitaanko siitä.

[Sarjakuvasankari]

Tuossa kyseenomaisessa risteyksessä palaa vihreä samaan aikaan sekä kääntyville autoille, että suojatietä ylittäville.

Puskaradiossa oli myös juttua siitä, ettei noiden skuuttien jarruja huolleta läheskään yhtä useasti kuin olisi tarve, vaan lukuisia vikailmoituksia on ihan suoraan ignoorattu firman toimesta. Tottakai pitäisi aina tsekata jarrut liikkeelle lähtiessä, mutta virheitä sattuu, eikä kaikkea aina muista.

Linja-auto on tullut Tuomiokirkon suunnasta, aikomuksenaan ylittää Hämeenkatu ja jatkaa matkaa Uudenmaankatua pitkin kohti Kupittaata. Sähköpotkulautailijalla on ollut aikomus ylittää Uudenmaankatu suojatien kohdalla. Poliisi tutkii, mitä liikennevalot ovat kunkin suuntaan näyttäneet.

Kukaan ei ole uutisen mukaan ollut kääntymässä ! Käyttäjä Terssi on laittanut "oikeanlaisen" kuvan tapahtumasta. Jompikumpi on ajanut päin punaisia valoja.

[Armchair]

Tuossa kyseenomaisessa risteyksessä palaa vihreä samaan aikaan sekä kääntyville autoille, että suojatietä ylittäville.

Puskaradiossa oli myös juttua siitä, ettei noiden skuuttien jarruja huolleta läheskään yhtä useasti kuin olisi tarve, vaan lukuisia vikailmoituksia on ihan suoraan ignoorattu firman toimesta. Tottakai pitäisi aina tsekata jarrut liikkeelle lähtiessä, mutta virheitä sattuu, eikä kaikkea aina muista.

Linja-auto on tullut Tuomiokirkon suunnasta, aikomuksenaan ylittää Hämeenkatu ja jatkaa matkaa Uudenmaankatua pitkin kohti Kupittaata. Sähköpotkulautailijalla on ollut aikomus ylittää Uudenmaankatu suojatien kohdalla. Poliisi tutkii, mitä liikennevalot ovat kunkin suuntaan näyttäneet.

Kukaan ei ole uutisen mukaan ollut kääntymässä ! Käyttäjä Terssi on laittanut "oikeanlaisen" kuvan tapahtumasta. Jompikumpi on ajanut päin punaisia valoja.

Sähköpotkulaudalla on liikennesääntöjen mukaan ajettava ajoradalla tuossa kohtaa, koska toisella puolella risteystä pyörätie ei jatku.

[multsi]

Mun mielestä lautoja syyllistetään aivan turhaan. Älyttömän näppäriä, jos niillä ajaa sääntöjen mukaan ja kuten kuuluu järki päässä. Sen sijaan syyllistäisin tyhmiä ja vastuuttomia teinejä ja muita (känni)ääliöitä, jotka noilla perseilevät. Ei se ole laudan syy vaan käyttäjän syy. En ota kantaa siis tähän tapaukseen varsinaisesti.

Potkulautayhtiöt voisivat kyllä tehdä niin, että sovellus antaisi lopettaa kyydin vain sopivissa paikoissa. Näin myös pysäköintiogelma ratkeaisi.

[Ouagadougou]

Tämä oli vain ajan kysymys; on suoranainen ihme, ettei näitä ole sattunut enempää!

Sähköpotkulauta on turhake, laiskojen ja känniläisten menopeli. Ainakin Tampereella meno on kuin villissä lännessä, ja potkulautoja jätetään lojumaan jopa keskelle ajotietä. Älytön kapistus.

[tokkaukko]

*poistettu lautamiestekstiä *t:mode

[incendio]

Sähköpotkulauta on turhake, laiskojen ja känniläisten menopeli. Ainakin Tampereella meno on kuin villissä lännessä, ja potkulautoja jätetään lojumaan jopa keskelle ajotietä. Älytön kapistus.

Laiskojen menopeli on henkilöauto. Minä päräytän monesti skuutilla töihin, jos busseja ei mene. Nuissa ei ole mitään vikaa vaan ovat julkista liikennettä helpottava keksintö ja käytän itse nuita parikin kertaa viikossa. Nämä on uusi juttu, kyllä tämä tästä rauhoittuu kun ihmiset oppii pelisäännöt. Siitä tietää olevansa tulossa vanhaksi kun pitää kirota jotain uutta elämää helpottavaa keksintöä näin paljon. Kaikesta ei tarvi vauhkota.

Potkulautayhtiöt voisivat kyllä tehdä niin, että sovellus antaisi lopettaa kyydin vain sopivissa paikoissa. Näin myös pysäköintiogelma ratkeaisi.

Näin onkin ainakin Tierillä. Lautasovelluksen kartassa näkyy punaisena alueet joilla laudat eivät toimi edes eikä niitä voi sinne jättää ilman että tulee maksettavaa. Se ei siis ole edes mahdollista. Parkkeeraus hyväksytyille alueille niin ettei laudat ole keskellä tietä on selvästi porukalla vielä harjoittelun alla toki...

[hutkivajournalisti]

Oliko kuski mamu? Moskovan tai Mogadishun liikennesäännöt mielessä?

[Ouagadougou]

Sähköpotkulauta on turhake, laiskojen ja känniläisten menopeli. Ainakin Tampereella meno on kuin villissä lännessä, ja potkulautoja jätetään lojumaan jopa keskelle ajotietä. Älytön kapistus.

Laiskojen menopeli on henkilöauto. Minä päräytän monesti skuutilla töihin, jos busseja ei mene. Nuissa ei ole mitään vikaa vaan ovat julkista liikennettä helpottava keksintö ja käytän itse nuita parikin kertaa viikossa. Nämä on uusi juttu, kyllä tämä tästä rauhoittuu kun ihmiset oppii pelisäännöt. Siitä tietää olevansa tulossa vanhaksi kun pitää kirota jotain uutta elämää helpottavaa keksintöä näin paljon. Kaikesta ei tarvi vauhkota.

Siitä tietää olevansa vanha, kun ei siedä eriäviä mielipiteitä.

Ei liene sattumaa, että niin moni meistä pitää näitä vempeleitä vaarallisina ja turhina.

[hutkivajournalisti]

Ei liene sattumaa, että niin moni meistä pitää näitä vempeleitä vaarallisina ja turhina.

Muutosvastarintaa.

[SatuSetä]

Sähköpotkulauta on turhake, laiskojen ja känniläisten menopeli. Ainakin Tampereella meno on kuin villissä lännessä, ja potkulautoja jätetään lojumaan jopa keskelle ajotietä. Älytön kapistus.

Laiskojen menopeli on henkilöauto. Minä päräytän monesti skuutilla töihin, jos busseja ei mene. Nuissa ei ole mitään vikaa vaan ovat julkista liikennettä helpottava keksintö ja käytän itse nuita parikin kertaa viikossa. Nämä on uusi juttu, kyllä tämä tästä rauhoittuu kun ihmiset oppii pelisäännöt. Siitä tietää olevansa tulossa vanhaksi kun pitää kirota jotain uutta elämää helpottavaa keksintöä näin paljon. Kaikesta ei tarvi vauhkota.

No kieltämättä varmasti sähköpotkulauta on riskit huomioivalle ja oikein toimivalle oikein näppärä menopeli, suosittelen silti kypärää ja ainakin kyynär- ja kämmensuojia..

Noin laajemmassa kuvassa tulisi olla selviö, että varsinkin käyttötaipumusten vuoksi (kännissä ajelu) nämä ovat suuren liikenneriskin välineitä. Se, että asia on sinulle näppärä, ei muuta tätä asiaa. Ei ylinopeuskaan muutu lailliseksi, vaikka olisi kuinka hyvä kuski... Tai skuutilla ajo riskittömäksi, jos osaakin jarrua painaa.

Kun kuitenkin asiaa olet miettinyt, niin jaksaisitko tähänkin vastata?

[Ouagadougou]

Aika huvittavaa leimata skuuttikriittisyys muutosvastarinnaksi. Ei kaikki uusi ole automaattisesti hienoa ja muutos parempaan.
Mutta sitähän suomalaisten on hyvin vaikea ymmärtää.

Mutta 'sat sapienti'. Jatkakaa toki tämän härpäkkeen suitsutusta. Minä siirryn antoisamman keskusteluseuran pariin.

[Jazzermasser]

Tuskin mikään suoja auttaa kun vastassa on bussi tai henkilö auto..Sitä paitsi tie liikenteen vaarallisin ylitys paikka on justiin tämä suojatie..
Etenkin jos vihreä valo palaa yhtä aikaa autolle ja tien ylittäjälle niin tietenkin se auto haluaa ängetä juurikin siihen iholle kiinni.!! Eikö sen vertaa osata oottaa että pyöräilijä tai jalankulkija pääsee rauhassaan tien yli eikä tulla autolla hiostamaan liki kinttuun kiinni..!
Ehkä tässäkin tapauksessa bussi justiin kerkesi tulla suojatien tuntumaan kun tämä sähkölauta henkilö pölähti suoraan siihen eteen eikä auto kerennä reagoida niinkuin mitään...

[VPH]

Oman kokemuksen mukaan nuo skuutit ovat ehdottomasti paras tapa liikkua kaupungeissa, jos pitää taittaa nopeasti yli kilometrin matkat eikä halua olla sidottuna julkisen liikenteen aikatauluihin. Vuokrattavat kaupunkipyörät eivät ole käytettävyydeltään lähellekkään skuuttien tasoa. Perseily on asia erikseen, johon pitäisi puuttua kyllä jotenkin.

Paha kommentoida tapausta vielä sen enempää, mutta vahvasti epäilen bussikuskin syyksi tätä. Ensinnäkin Fölin bussikuskit ajavat todella usein punaisia päin aikataulupaineiden takia. Monessa Turun risteyksessä syttyy jalankulkijoille vihreä valo samalla hetkellä, kun risteävän liikenteen valo muuttuu punaiseksi. Toisin päin on taas enemmän viivettä: eli kun jalankulkijan valo muuttuu punaiseksi, syttyy autoilijoille vasta kelta-punainen ja sekin usein pienellä viiveellä. Enkä usko, että kukaan jalankulkija/pyöräilijä lähtee uhmaamaan tuossa vilkkaassa usean kaistan risteyksessä tuuriaan kesken punaisen valon. Ja mikäli skuuttikuski olisi yrittänyt vetää vielä "kävelijöiden vanhalla vihreällä" yli, niin bussi olisi tällöin vasta alkanut kiihdyttää paikoiltaan ja olisi todennäköisesti ehtinyt pysäyttää. Eli todennäköisesti bussi on tullut hieman kiihdyttäen ja suurella tilannenopeudella risteykseen, jotta "ehtisi omalla vuorollaan", vaikka tässä kohtaa muuttunut jo punaiseksi ja kävelijöiden valo on vaihtunut vihreäksi.

[joepoika]

Tuskin mikään suoja auttaa kun vastassa on bussi tai henkilö auto..Sitä paitsi tie liikenteen vaarallisin ylitys paikka on justiin tämä suojatie..
Etenkin jos vihreä valo palaa yhtä aikaa autolle ja tien ylittäjälle niin tietenkin se auto haluaa ängetä juurikin siihen iholle kiinni.!!

Vaikka samalla suoralla, itäisen rantakadun ja martinsillan nurkalla jokunen vuosi sitten sattui jalankulkijan kuolemaan johtanut kääntyvän bussin alle jääminen kun molemmilla kai oli vihreät niin kuten jo monesti sanottu: TÄSSÄ tapauksessa jompikumpi on kulkenut päin punaisia. Todennäköisyydet sille oliko se ammattikuljettaja vai potkulautailija voi arvioida ihan itse se jota asia kiinnostaa niin kauan kun tietoa ei ole tuotu julkisuuteen. Kameroista fakta selviää myöhemmin melko varmasti.