Torviprotesti - Autoilijoiden mielen­osoitus­kulkue Helsingissä

[Alex Smith]

Mitä elämänkoulua siinä on jos protestoi yli verotettua polttoainetta ja autoilua? Pitkien matkojen maaseudulla ihmisille auto on välttämätön ja sen kallistuminen näkyy heti heidän arjessaan.

Maaseudulla asuu pääosin elämänkoululaisia.

Työttömillä köyhillä ei ole itsellä varaa autoon ja siksi kommentoivat "happamia sanoi kettu" tyyliin

Olisin minäkin katkera jos olisin mies, eikä olisi varaa uuteen autoon koskaan elämässään.

[delirium12]

Hirvittävää ajatella että meidän keskuudessamme on ihmisiä, jotka haluavat päättää toisten puolesta heidän asuinpaikkansa. Todella sairas ajattelutapa. Ajatelkaa niitä ihmisiä, jotka ovat koko ikänsä viettäneet maalla ja syntyneet siellä, ei heitä sieltä voi pois häätää eikä edes vihjailla mitään sen suuntaista.

Ihan suoraa hulluutta ohjailla ihmisiä noin. Toivottavasti tämä viesti annetaan täällä olla. Edellinen poistettiin ja se kertoo siitä, että maalta pois ajaminen on ilmeisesti suotavampaa kuin se että annettaisiin ihmisten asua siellä missä he haluavat. Mikä meitä vielä perii, jos tämä tähän suuntaan tosiaan on menossa. Huolestuttavaa todella huolestuttavaa.

[peteme]

Bensan kulutus vähenee ja hintaa pitää nostaa.
Kesäloma kaudella bensan hintaa pitää taas nostaa kun sitä kulutetaan niin paljon.
Vaaditaan vähän kuluttavia autoja mutta käyttäjä ei hyödy tästä mitään vaan valtio saa enempi verotuloa.
Hybdiritkin on silmänlumetta 50km.n toimintamatkallaan.
Kulutus pysyy samana kuin siinä 70’ Ladassakin.

[Haarahaukka]

Bensan kulutus vähenee ja hintaa pitää nostaa.
Kesäloma kaudella bensan hintaa pitää taas nostaa kun sitä kulutetaan niin paljon.
Vaaditaan vähän kuluttavia autoja mutta käyttäjä ei hyödy tästä mitään vaan valtio saa enempi verotuloa.
Hybdiritkin on silmänlumetta 50km.n toimintamatkallaan.
Kulutus pysyy samana kuin siinä 70’ Ladassakin.

Kannattaa tutustua hybridiauton toimintaperiaatteeseen. Itsellä on nyt bensahybridi ja edellinen oli vastaava diesel. Polttoaineenkulutus on hybridissä selvästi pienempi ja varsinkin taajamassa kulutus putoaa todella reilusti. Avainsana on jarrutusenergian talteenotto, eli akku latautuu rullatessa ja jarruttaessa ja otetaan käyttöön liikkeelle lähdössä ja kiihdytettäessä.ainoa ongelma on taajamissa auton hiljaisuus, koska jalankulkijat eivät kuule pörinää ja saattavat hyppiä eteen.

[draining]

Bensan kulutus vähenee ja hintaa pitää nostaa.
Kesäloma kaudella bensan hintaa pitää taas nostaa kun sitä kulutetaan niin paljon.
Vaaditaan vähän kuluttavia autoja mutta käyttäjä ei hyödy tästä mitään vaan valtio saa enempi verotuloa.
Hybdiritkin on silmänlumetta 50km.n toimintamatkallaan.
Kulutus pysyy samana kuin siinä 70’ Ladassakin.

Kannattaa tutustua hybridiauton toimintaperiaatteeseen. Itsellä on nyt bensahybridi ja edellinen oli vastaava diesel. Polttoaineenkulutus on hybridissä selvästi pienempi ja varsinkin taajamassa kulutus putoaa todella reilusti. Avainsana on jarrutusenergian talteenotto, eli akku latautuu rullatessa ja jarruttaessa ja otetaan käyttöön liikkeelle lähdössä ja kiihdytettäessä.ainoa ongelma on taajamissa auton hiljaisuus, koska jalankulkijat eivät kuule pörinää ja saattavat hyppiä eteen.

Oliko ajon aikana lataava malli vai plugari?

[dippainssi]

Mitä elämänkoulua siinä on jos protestoi yli verotettua polttoainetta ja autoilua? Pitkien matkojen maaseudulla ihmisille auto on välttämätön ja sen kallistuminen näkyy heti heidän arjessaan.

Maaseudulla asuu pääosin elämänkoululaisia.

Työttömillä köyhillä ei ole itsellä varaa autoon ja siksi kommentoivat "happamia sanoi kettu" tyyliin

Olisin minäkin katkera jos olisin mies, eikä olisi varaa uuteen autoon koskaan elämässään.

Ei kukaan suomalainen voi olla niin tyhmä että ajattelee kaikkien maaseudulla asuvien olevan köyhiä.
Maalla on mukavaa ja kyllä sielläkin on autoa jos jonninmoista.
Ilmeisesti nuoruus pukkaa tällaisista kommenteista läpi. Kun asutaan 23 neliön yksiössa kaupungissa ja maksetaan vuokraa tonnin verran.

Bensan hintaa ei voi korottaa holtittomasti.
Niin ja ei ne perunat ja porkkanat tule ulkomailta suurimmalta osin.

[Haarahaukka]

Bensan kulutus vähenee ja hintaa pitää nostaa.
Kesäloma kaudella bensan hintaa pitää taas nostaa kun sitä kulutetaan niin paljon.
Vaaditaan vähän kuluttavia autoja mutta käyttäjä ei hyödy tästä mitään vaan valtio saa enempi verotuloa.
Hybdiritkin on silmänlumetta 50km.n toimintamatkallaan.
Kulutus pysyy samana kuin siinä 70’ Ladassakin.

Kannattaa tutustua hybridiauton toimintaperiaatteeseen. Itsellä on nyt bensahybridi ja edellinen oli vastaava diesel. Polttoaineenkulutus on hybridissä selvästi pienempi ja varsinkin taajamassa kulutus putoaa todella reilusti. Avainsana on jarrutusenergian talteenotto, eli akku latautuu rullatessa ja jarruttaessa ja otetaan käyttöön liikkeelle lähdössä ja kiihdytettäessä.ainoa ongelma on taajamissa auton hiljaisuus, koska jalankulkijat eivät kuule pörinää ja saattavat hyppiä eteen.

Oliko ajon aikana lataava malli vai plugari?

Itselataava, ei siis ladattava.

[draining]

Kannattaa tutustua hybridiauton toimintaperiaatteeseen. Itsellä on nyt bensahybridi ja edellinen oli vastaava diesel. Polttoaineenkulutus on hybridissä selvästi pienempi ja varsinkin taajamassa kulutus putoaa todella reilusti. Avainsana on jarrutusenergian talteenotto, eli akku latautuu rullatessa ja jarruttaessa ja otetaan käyttöön liikkeelle lähdössä ja kiihdytettäessä.ainoa ongelma on taajamissa auton hiljaisuus, koska jalankulkijat eivät kuule pörinää ja saattavat hyppiä eteen.

Oliko ajon aikana lataava malli vai plugari?

Itselataava, ei siis ladattava.

Näin ajattelinkin.

Tuo itselataava toimii nimenomaan järkevästi keräten sen energian talteen ja antaen heti käyttöön. Eikä järjestelmän lisäpaino ole ongelma.

Plugareissa, vaikka Mitsun Outlander ongelma on se, että ladataan painavat akut täyteen ja ajetaan mikä päästään, jonka jälkeen sitä lisäkuormaa aletaan kuljettaa vapaasti hengittävällä bensakoneella. Ne kulutuslukemat on oikeasti todella rumat.

Sama koskee monia suosittuja ladattavia malleja.

Tuo latausmalli on huono kompromissi sähköön ja polttomoottoriin.

Alun alkaen nuo on kehitetty esim saksan kaupunkeja silmällä pitäen, kun keskusta-alueet suljettiin polttomoottoreilta. Näin pääsee kotia ja pois sähköllä, jonka jälkeen jatkuu ajo normaalisti.

Käsittääkseni tuo buumi ladattaviin on euroopassa ja muuallakin jo laantunut..


Pakko myöntää ettei juuri paskempaa otsikon keksimistä taikka lokerointia ole vähään aikaan ollut mitä ketjun aloittajalla

[Haarahaukka]

Kyllä sillä plugin hybridilläkin on oma järkensä, jos sitä käyttää oikein ja se sopii omaan käyttöön. Jos ei sovi ja ei osaa käyttää, niin ei mahda mitään. Moni ei ymmärrä sen periaatetta ja valitsee väärät ajotilat.

Serkulla perheineen on tollanen plugari ja ensimmäiseen puoleen vuoteen eivät tankanneet kertaakaan. Normaalit kaupunkilaisen työssäkäyvän lapsiperheen ajot ja lataus omassa pihassa. Molemmat tykkää ajaa työmatkat fillarilla, mutta koira ja kaksi kouluikäistä lasta harrastuksinsen, niin se auto on välttämätön paha. Pari viikkoa sitten lähtivät sillä koko pesueen voimin Utsjoelle Lappiin, jossa serkulla on tutkimustyöhönsä liittyvä koeala. Ovat parina kesänä vuokranneet mökin kenttätöiden ajaksi ja muu perhe lomailee. Nyt pakkasivat maastopyörät vetokoukkuun ja kanootin katolle ja muutenkin tavaraa auton täyteen, joten pitää kysyä kulutuksesta kun palaavat.

Minulla tulee töiden takia niin paljon kilometrejä, ettei plugarista olisi juuri hyötyä ja sähköauton käyttösäde ja latauspaikat eivät monena päivänä olisi riittäviä. Muuten olisi sähkäri alla.

[draining]

Kyllä sillä plugin hybridilläkin on oma järkensä, jos sitä käyttää oikein ja se sopii omaan käyttöön. Jos ei sovi ja ei osaa käyttää, niin ei mahda mitään. Moni ei ymmärrä sen periaatetta ja valitsee väärät ajotilat.

Serkulla perheineen on tollanen plugari ja ensimmäiseen puoleen vuoteen eivät tankanneet kertaakaan. Normaalit kaupunkilaisen työssäkäyvän lapsiperheen ajot ja lataus omassa pihassa. Molemmat tykkää ajaa työmatkat fillarilla, mutta koira ja kaksi kouluikäistä lasta harrastuksinsen, niin se auto on välttämätön paha. Pari viikkoa sitten lähtivät sillä koko pesueen voimin Utsjoelle Lappiin, jossa serkulla on tutkimustyöhönsä liittyvä koeala. Ovat parina kesänä vuokranneet mökin kenttätöiden ajaksi ja muu perhe lomailee. Nyt pakkasivat maastopyörät vetokoukkuun ja kanootin katolle ja muutenkin tavaraa auton täyteen, joten pitää kysyä kulutuksesta kun palaavat.

Minulla tulee töiden takia niin paljon kilometrejä, ettei plugarista olisi juuri hyötyä ja sähköauton käyttösäde ja latauspaikat eivät monena päivänä olisi riittäviä. Muuten olisi sähkäri alla.

Ihan oikeassa.

Sillä 40-50km latauksella ajaa normaalisti liki kaikki ajot mitä tulee.

Sinällään taas "hassua" että moni epäröi täyssähköä, koska pitäisi miettiä latauspaikkoja Kuitenkin päivittäiset ajot hoituu heittämällä sähköautolla hyvin monella.. Kyllä, ketkä oikeasti pitkää matkaa ajaa (taikka viikottain lappiin mökille..) ei ehkä niin palvele.

Mutta latausasemat ja tekniikat kehittyy ja hyvä näin

Osa haluaa ajaa polttoaineella (🖐) joten hyvän asian puolestahan vaan. Elokapinalla oli omat päämääränsä ja tässä omat.

Siirtymäkausihan on tällä suomen keppiä mentaliteetillä pahin. Köyhällä valtiolla kun ei ole tarjota porkkanaa..

Romutuspalkkio useammasta autosta kuihtui perus kateuteen.