Itse en ole ko. hiekkakuopalla tietääkseni koskaan käynyt.
Jos asut Horkka likimainkaan lähellä, niin äkkiäkös kuvan nappaa.
Itse en ole ko. hiekkakuopalla tietääkseni koskaan käynyt.
JasseHames kirjoitti: Pe Loka 15, 2021 12:34 am Faktoja:
- tänne on rekisteröitynyt kaksi käyttäjää noin kolmen kuukauden sisällä tästä päivästä
- kumpikin em. käyttäjistä väittää käyneensä tapaukseen liittyvällä hiekkakuopalla ja nähneensä siellä kukkia ja tuikkuja
- elämme älypuhelinten, joissa on kamerat, aikaa
- tätä ennen tänä vuonna joku Ylilauta-tyyppinen trolli rekisteröityi foorumille ja väitti tekijän löytyvän Hyvinkäältä
Tietenkin nettiin mahtuu kaikenlaisia sekopäitä, mutta minun puolestani nämä saavat mennä trollailemaan toisiaan muille foorumeille.
Itselläni on jonkinsortin valistunut arvio missä alueella löytöpaikka voisi olla, mutta ei täyttä varmuutta tai varsinkaan tarkkuutta paikasta. Sen sijaan tietyt alueet pystyy sulkemaan pois missä Lukkarisen löytöpaikka ei ole voinut olla.Wolff kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 4:19 pm -Tästä Lukkarisen löytöpaikasta oli pitkät keskustelut mutta silti minulle jäi tunne et ollaankohan nyt edes oikealla puolella tietä. noh kait näin oli..On vaan vuosien myötä muuttuneet nämä satelliitti kameran kuvat paikasta. Mielestäni mentiin hiukan sivuraiteille tämän löytöpaikan etsimisen kanssa vaikkakin hyvää materiaalia jaetiin karttojen ja kuvien muodossa. Älkää nyt enää jatkako sitä heh..tai miten vaanKuvat paikasta ovat aina tervetulleita. Kiitos niistä jakajille.
Minun tietojeni mukaan kyseisessä maastossa ei pysty mitään kolmioita ajelemaan. Minun käsitykseni mukaan tekijä on Lukkarisen tapauksen yhteydessä ajanut kankaan poikki menevää uraa sen 100-200 metriä, tehnyt "tehtävänsä". Kääntänyt auton ja ajanut takaisin Hikiäntielle.Peugeotti kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 3:54 pm
Itse tulin siihen päätelmään, että tekijä luuli ajavansa kauemmaksi Hikiäntiestä, kuin ajoikaan. Nuo reitit, joita hän ajoi muodastavat keskenään kolmion, jota on varsinkin pimeässä metsässä ajaessa vaikea arvioida.
Se oikealle menevä ura on 30-50 cm leveä polku, joka ei ole missään tapauksessa ollut autoiltava ura 90-luvun alussakaan. Vasemmalle kääntyvä ura, joka menee Hikiäntien suuntaan voi olla optimistisesti nähtynä autolla ajettava ura, mutta itse en ajaisi sitä edes kuivana kesänä, vielä vähemmän huhtikuussa, mutta se voi olla teoriassa ajettava ura, mutta siellä suunnassa ei asuntoja tule vastaan ja auton kiinnijättämisen riski on huomattava ja auton kääntäminen hankalaa. Se jää hämärän peittoon mitä Pietilä tuossa on tarkoittanut, koska miehen on täytynyt tuntea alue hyvin. Oma arvaus, että auto on käännetty siinä polkujen risteyskohdassa tai sitten Pietilä on tarkoittanut Kuruntielle saapumista, siellä asuntoja alkaa olemaan molemmin puolen tietä jonkin matkan päässä, kun käännytään tulosuunnassa oikealla.Peugeotti kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 3:54 pm Uskon, että tekijä arvioi risteyskohtien olevan enemmän 90-asteisia Hikiäntiehen nähden ja huomasi ehkä virheensä vasta, kun tiellä ajoi auto, jonka valot valaisivatkin kaukana piillossa luulemaansa paikkaa. Tämä on toki pelkkää spekulaatiota, mutta sitähän varten kai tämä foorumi ainakin osittain kait onkin.
Myös tuo Pietilän kertomus siitä, että parinsadan metrin päässä olisi tullut asuttuja taloja vastaan, mikäli tekijä olisi jatkanut ajoaan, viittaa erittäin vahvasti siihen, että tekijä olisi ensin kääntynyt Pietilän palstan rajalla kulkevaa uraa oikealle, huomannut asuntojen valot ja kääntynyt takaisin ajaen toiseen suuntaan eli lähemmäksi Hikiäntietä. Tuo harha-ajo on voinut entisestään hämätä paikan tajua.
Omasta mielestäni tässä ei myöskään ole kyse mistään vuosikymmenien takaisesta paikantuntemuksesta vaan ihan tuoreesta paikallistuntemuksesta.Peugeotti kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 3:54 pm
Mikään ei mielestäni viittaa paikallistuntemukseen myöskään sen vuoksi, että jos tekijä olisi esimerkiksi lapsena tai nuorena seikkaillut alueella ei siitä mielestäni olisi jäänyt sen kummenpaa mielikuvaa paikan "pohjapiirrustuksen" suhteen, että se olisi auttanut myöhemmin suunnistamaan paikalla autolla ajaessa.
Toki se paikallistuntemis voidaan hankkia monella tavalla ja tuossa on yksi esimerkki. Siihen en usko pätkääkään, että tekijä olisi sattumalta valinnut kyseisen paikan vasta Hellun kanssa mennessään. Kun Hikiäntietä, jossa on 80 km/h nopeusrajoitus ajaa pimeässä hiekkakuopille kääntyvän uran havaitsee vasta noin 10-20 metrin päässä, kun tietää tarkkailla sitä eli satunnaisesti sinne päätyminen on epätodennäköistä. Lukkarinen ja Meriläinen saattoivat päätyä alueelle täysin eri lähtösuunnasta, mutta todennäköisesti pimeän aikaan. Se kertoo, että tekijällä on todennäköisesti hyvin ajoreitit sinnen selvillä sekä Hyvinkään suunnasta, että Riihimäen suunnasta tultaessa. Näin ei välttämättä ole jos ei omaa paikallistuntemusta.Peugeotti kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 3:54 pm
Tässä nimenomaisessa tapauksessa riittäisi, että tekijä on käynyt ennen Hellun tapausta ohi ajaessaan katsomassa paikkoja sen verran, että on huomannut bussipysäkin kohdalta jonkinlaisen ajouran metsään vievän ja ajatellut olevansa sen verran taitava kuski, että ei tekisi tiukkaa ajella metsäuria pimeään aikaankaan.
Avasin tuossa pari maantiekarttaa ja kummassakaan ei kyseistä metsäuraa ollut merkattu. Se ei ole siis ajotie. Saa toki laittaa tänne kuvan maantienkartoista josta kyseinen ura löytyy. Maastokartoista se löytyy toki. Lukkarisen tapauksesta voi sanoa, että ruumista ei yritetty edes kätkeä. Haantie katosi sitä vastoin hyvin tehokkaasti, mutta ei tiedetä minne.Peugeotti kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 3:54 pm
Lähes kaikista maantiekartoista muuten huomaa kaukanakin asuva, että Hikiän läpi kulkee Salpausselkä, jonka taas jokainen koulussa maantiedon tunnilla sopivaan aikaan hereillä ollut tietää hiekkaharjuksi, jossa on hiekkaa, johon on helppo kaivaa vaikkapa ruumiita yössä, mikäli se olisi ollut tarkoitus. Hiekkaharjulla metsätietkin ovat yleesä helpompia ajaa kuin vaikkapa mutaisessa suo/kallio/pusikkometsässä. Ei vaadi kuin maantiekartan avaamisen ja parinkymmenen sekunnin tutkimisen sopivan maaston löytämiseksi. Ei siihen mitään tarkempia maastokarttoja vaadita ja jos tekijällä olisi maastokartta ollut olisi hän mielestäni löytänyt paremman paikan tekemisilleen.
-Viesteissä olleiden kuvien ja kartan yhteen sopivuus oli vähän hakusessa itellä,näidenhän pitäisi stemmata keskenää. herätti hiukan kysymyksiä itselleni.riihitonttu kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 4:33 pmItselläni on jonkinsortin valistunut arvio missä alueella löytöpaikka voisi olla, mutta ei täyttä varmuutta tai varsinkaan tarkkuutta paikasta. Sen sijaan tietyt alueet pystyy sulkemaan pois missä Lukkarisen löytöpaikka ei ole voinut olla.Wolff kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 4:19 pm -Tästä Lukkarisen löytöpaikasta oli pitkät keskustelut mutta silti minulle jäi tunne et ollaankohan nyt edes oikealla puolella tietä. noh kait näin oli..On vaan vuosien myötä muuttuneet nämä satelliitti kameran kuvat paikasta. Mielestäni mentiin hiukan sivuraiteille tämän löytöpaikan etsimisen kanssa vaikkakin hyvää materiaalia jaetiin karttojen ja kuvien muodossa. Älkää nyt enää jatkako sitä heh..tai miten vaanKuvat paikasta ovat aina tervetulleita. Kiitos niistä jakajille.
Oma arvioi on, että löytöpaikka on vasemmalla puolella uraa olevalla alueella ennen kuin taloille menevä polku risteää. Se on omasta mielestä se todennäköisin alue, mutta kaikkia rikospaikkakuvissa olevia eristyksiä ei ole voinut paikallistaa. Pietilä tietää mistä ruumis löytyi ja poliisi on kertonut, että tekopaikan tietää vain poliisi ja tekijä, joten pidän mahdollisena, että siellä on eristetty vähän isompi alue tai kaksi aluetta. Joten tekopaikka on voinut esimerkiksi olla uran tai polun toisella puolella kuin löytöpaikka. Toki asian voi tulkita myös niin, että Pietilä tietää vain löytöpaikan, mutta ei tiedä varmuudella oliko se samalla tekopaikka, joten siitä kulmasta katsottuna teko- ja löytöpaikkakin voivat olla samatkin.Peugeotti kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 4:54 pm Aika uskottavalta tuo arvioitu löytöpaikka minusta lopulta vaikutti.
-Minulle jäänyt sellainen kuva et tarkoituksella esimerkiksi televisiosta tulleessa ohjelmassa löytöpaikkaa ei ole näytetty . Viittaan Riihitontun kommentiin: Tekopaikan tietää vain Pietilä ja poliisi joten sen tarkkaa paikkaa ei kerrota. Onhan näitä tunnustajia jotka tunnustavat toisen tekemän rikoksen.riihitonttu kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 5:33 pmOma arvioi on, että löytöpaikka on vasemmalla puolella uraa olevalla alueella ennen kuin taloille menevä polku risteää. Se on omasta mielestä se todennäköisin alue, mutta kaikkia rikospaikkakuvissa olevia eristyksiä ei ole voinut paikallistaa. Pietilä tietää mistä ruumis löytyi ja poliisi on kertonut, että tekopaikan tietää vain poliisi ja tekijä, joten pidän mahdollisena, että siellä on eristetty vähän isompi alue tai kaksi aluetta. Joten tekopaikka on voinut esimerkiksi olla uran tai polun toisella puolella kuin löytöpaikka. Toki asian voi tulkita myös niin, että Pietilä tietää vain löytöpaikan, mutta ei tiedä varmuudella oliko se samalla tekopaikka, joten siitä kulmasta katsottuna teko- ja löytöpaikkakin voivat olla samatkin.Peugeotti kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 4:54 pm Aika uskottavalta tuo arvioitu löytöpaikka minusta lopulta vaikutti.
Itse en ihan päässyt kiinni mitä paikkaa tässä tarkoitat. Kankaan (itse vierastan harju-termiä tässä tapauksessa, koska korkeuserot ovat aika vaatimattomia alueella vaikkakin niitä "Hellun hiekkakuopan" kohdalla onkin) läpi menevältä maastouralta pääsee kahdelle hiekkakuopalle. Ensimmäinen on Hikiän tieltä käännyttäessä vasemalla heti tien läheisyydessä. Se on autolla ajettava ura. Toinen on sitten kankaan läpi kulkevalta uralta vasemmalle kohdasta jossa toinen suunta oikealle vie taloille. Tämä toinen hiekkakuoppa on pieni ja oletan, että sieltä on haettu hiekkaa traktrorilla.Peugeotti kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 7:41 pm Sikäli vielä, että tuolloin oli kartta , jossa paikaksi oli merkitty harjun läpi kulkevan uran, (jota kait tieksi voi sanoa, koska se on ollut kulkureittinä tieltä toiselle,) vasemmalle kääntyvän uran vasen laita. Uralta menee tie hiekkakuopalle, joten on siitä ainakin joskus autolla päässyt. Paikka oli kuitenkin aivan sama, joksi sitä olin itsekin ajatellut.
Itse perustan sen, että auto olisi käännetty kankaan läpi menevällä uralla siihen, että Ismo Kopra on kommentoinyt yhtä rikospaikka kuvaa, niin että sammaleeseen jäänyt auton renkaan jälki on lähes ainoita jälkiä, joita tekijä on jättänyt paikalle ja siinä kohtaa olisi auto käännetty. Tosin edelleen sitäkään kuvan paikkaa ei pysty määrittelemään.Peugeotti kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 7:41 pm Nuo Pietilän puheen "ristiriitaisuudet" asumusten edessäolosta ei tosiaankaan kyllä sovi tuohon ehdotettuun/luulemaani paikkaan. Siksi kait kehitin tuon kääntymisteorian, jota joku muukin taisi ehdottaa.
Käsittääkseni tähän teoriaan on tultu Pietilän lehdessä olleiden komenttien perusteella ja sitä on esittäneet ne, jotka eivät paikalla ole tilannetta käyneet arvioimassa tarkemmin.Peugeotti kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 7:41 pm Myönnän, että teorialleni auton kääntämisestä ei ole mitään tukea ja jos oikealle vievää polkua ei ole autolla mitenkään päässyt ei se ole edes teoriassa toimiva. Kait tullaan siihen lopputulemaan, että varmaa paikkaa/paikkoja ei sitten tiedetä täällä.
Tästä on tosiaan ollut ristiriitaista tietoa, mutta viimeisimpien tietojen ja rikospaikkakuvien perusteella voi olettaa, että löytöpaikka on sen 150-200 metriä hikiäntiestä ja ehkä korkeitaan joitakin kymmeniä metrejä läpikulkevasta urasta.Peugeotti kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 7:41 pm Ei tuolla tosiaan kolmiota voi ajaa, enkä niin väittänytkään, kerroin vain, että urat eivät käänny Hikiäntiehen nähden 90-asteen kulmassa toisiinsa vaan enemmänkin 60-asteen kulmassa, jolloin ne muodostavat kolmion. Yleisesti on mediassa eri aikoina kerrottu, että löytöpaikka on melko lähellä Hikiän tietä. Siksi en ymmärrä, miksi tekijä olisi satoja metrejä autollaan metsässä huristellut, kuten myös kerrotaan.
On niin ristiriitaista, että vaikea ottaa selkoa.
Suosittelen lämpimästi paikalla käyntiä ja jos intoa riittää, niin suosittelen käymään siellä myös pimeän aikaan jolloin saa kuvaa siitä missä olosuhteissa tekijä on toiminut ja mikä näkyvyys silloin on ollut.Peugeotti kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 7:41 pm Yritän päästä käymään paikalla, niin tiedän vähän paremmin mahdollisista urista. Vanhat kartat taitavat olla tosin luotettavampia tänä päivänä maastomuutosten vuoksi, mutta ei niistäkään joka uraa aina löydy.
Jos on päättänyt tehdä henkirikoksen ja jättää ruumiin metsään, niin ei ainakaan kannattaisi ottaa lisäksi riskiä, että myös auto jää paikalle, koska silloin kiinnijäämisen riski on jo erittäin iso. Toinen asia on se, että poliisi on tosiaan kommentoinut, että maastoon olisi jäänyt vain yksi renkaan jälki, jos siellä olisi ajettu heikosti ajokelpoisilla tai ajokelvottimilla urilla tai jostain ihmeen syystä maastossa, niin jälkiä lienee jäänyt selkeästi enemmän. Vaikkakin tutkintaa vaikeuttikin alkanut lumisade.Peugeotti kirjoitti: Ma Loka 18, 2021 7:41 pm Tuosta, että tekijä olisi tarkkaan miettinyt pääseekö autolla polkua pitkin ja takaisin olen kyllä eri mieltä. Omasta kokemuksesta tiedän henkilön, joka on ajanut ihan perushenkilöautolla ihan pitkin metsiä ja kallioita. Ei toki ollut tuolloin murhia tekemässä, mutta kerrankinyli-innostui, kun joku mainitsi, että ei tuosta autolla pääse. Hänelle tuli outo "tila" päälle ja alkoi ajamaan pitkin metsää hullunkatse silmissä. Muuten oli ihan "normaali" tyyppi. Ei ole kait mitään todisteita tai merkkejä, että Lukkarisen surmaaja olisi ollut joku kylmäverinen, kaikkeen rauhallisesti ja loogisesti joka hetki ajatteleva henkilö, vaan on hänkin voinut mennä paniikkiin tai jonkinlaiseen "tilaan" tapahtuma-aikana, jolloin ajatukset eivät olisikaan olleet niin harkittuja. Jos autossa on kylliksi maavaraa, kuten monissa autoissa vielä 80-luvulla oli (90-luvulla alkoivat yleisesti madaltua ilmanvastuksen laskemisen vuoksi), ja joissakin ranskalaisissa vielä joustovaraakin, pääsee sillä uskomattoman pahoista paikoista.