Ukrainan kriisi - Venäjä hyökkää Ukrainaan maalta, mereltä ja ilmasta

[Haarahaukka]

Omavarainen Venäjä.

Komponenttipula iski Venäjälle – Lada jätti autoista pois ABS-jarrut
Uskoisitko että jopa Lada Nivasta joudutaan karsimaan elektronisia varusteita komponenttipulan vuoksi?

Mutta näkyypä ongelma myös Venäjällä. Ladaa valmistava AvtoVAZ on tähän asti ollut Renaultin omaisuutta, mutta nyt ranskalaisfirma uhkaa kaupata AvtoVAZ:in venäläisten riesaksi. Samalla pakotteet ovat leikanneet venäläisiltä myös pääsyn lännestä tuotaviin komponentteihin.

Tuoreiden huhujen mukaan AvtoVAZ on käynnistänyt prosessin hyväksyttää myyntiin Lada Niva Legend (eli se vanha, tuttu Niva) sekä tuoreempaa suunnittelua edustava Niva Travel ilman lukkiutumattomia ABS-jarruja. Venäläisen, autoiluun keskittyneen Za Rulem -sivuston mukaan Avtograd News kertoo, että maaliskuun 28.–30. päivänä tehtaalla on valmistettu 10 kappaletta Niva Legendiä ja 10 kappaletta Niva Travelleria ilman ABS-jarruja, ja että autot olisi nimenomaan tarkoitettu tyyppihyväksyntäkäyttöön. Avtograd Newsin haastattelema AvtoVAZ:in edustaja ei kiistänyt eikä myöntänyt lukkiutumattomista jarruista luopumista.

Lada Niva-mallistoon ABS-jarrut tulivat varusteeksi vuosien 2010–2011 aikana.

[LexVeritas]

Venäjä ilmoitti Istanbulin neuvotteluissa vähentävänsä sotilaallista toimintaa Kiovan jaTshernihivin kaupunkien alueilla "radikaalisti".

Tästä voidaan päätellä, että Venäjä tulee vähentämään sotilaallista toimintaa mainituilla alueilla äärimmäisin keinoin, eli todennäköisesti käyttämällä taktisia ydinaseita.

[Stendari]

Missäs kaikki päämajan kotiryssät luuraa? Onko Teams käynnissä höyryävän ilta-teen kera. Sokerit taitaa olla siellä tiukilla , mutta muurahaisenkusi on kuulemma makeaa

Itse en kerennyt päivällä tulla naureskelemaan teidän päämajan feikkitilastoille ja linkeille , kun olin duunissa. Siihen perään pari tuntia jumppaa ja sitten 9mm hiukan harjoittelua radalla vielä tunnin verran.

Miten päämajassa mennyt? Mahorkka dunkkaa ja jengi nousee paskasilla kengillä pöntönreunoille ripuloimaan , kun jännä tilanne ryssillä ja kaupat tyhjenee... maatuskakin haluisi kaupasta käydä possunkylkeä ja sokeria rohmuamassa

[Sestoelemento]

Omavarainen Venäjä.

Komponenttipula iski Venäjälle – Lada jätti autoista pois ABS-jarrut
Uskoisitko että jopa Lada Nivasta joudutaan karsimaan elektronisia varusteita komponenttipulan vuoksi?

Mutta näkyypä ongelma myös Venäjällä. Ladaa valmistava AvtoVAZ on tähän asti ollut Renaultin omaisuutta, mutta nyt ranskalaisfirma uhkaa kaupata AvtoVAZ:in venäläisten riesaksi. Samalla pakotteet ovat leikanneet venäläisiltä myös pääsyn lännestä tuotaviin komponentteihin.

Tuoreiden huhujen mukaan AvtoVAZ on käynnistänyt prosessin hyväksyttää myyntiin Lada Niva Legend (eli se vanha, tuttu Niva) sekä tuoreempaa suunnittelua edustava Niva Travel ilman lukkiutumattomia ABS-jarruja. Venäläisen, autoiluun keskittyneen Za Rulem -sivuston mukaan Avtograd News kertoo, että maaliskuun 28.–30. päivänä tehtaalla on valmistettu 10 kappaletta Niva Legendiä ja 10 kappaletta Niva Travelleria ilman ABS-jarruja, ja että autot olisi nimenomaan tarkoitettu tyyppihyväksyntäkäyttöön. Avtograd Newsin haastattelema AvtoVAZ:in edustaja ei kiistänyt eikä myöntänyt lukkiutumattomista jarruista luopumista.

Lada Niva-mallistoon ABS-jarrut tulivat varusteeksi vuosien 2010–2011 aikana.

Jos tämä pitää paikkansa, niin kivikaudelle mennään ja kovaa. Kohta varmaan kaivavat vanhat Lada 1200L prässit ja muotit esiin. Ei tarvitse huolehtia sirupulasta

Miten voi ajaa maan noin jonkkaan reilussa kuukaudessa. Täytyy olla alansa ennätys.

[Likeavirgin]

Omavarainen Venäjä.

Komponenttipula iski Venäjälle – Lada jätti autoista pois ABS-jarrut
Uskoisitko että jopa Lada Nivasta joudutaan karsimaan elektronisia varusteita komponenttipulan vuoksi?

Mutta näkyypä ongelma myös Venäjällä. Ladaa valmistava AvtoVAZ on tähän asti ollut Renaultin omaisuutta, mutta nyt ranskalaisfirma uhkaa kaupata AvtoVAZ:in venäläisten riesaksi. Samalla pakotteet ovat leikanneet venäläisiltä myös pääsyn lännestä tuotaviin komponentteihin.

Tuoreiden huhujen mukaan AvtoVAZ on käynnistänyt prosessin hyväksyttää myyntiin Lada Niva Legend (eli se vanha, tuttu Niva) sekä tuoreempaa suunnittelua edustava Niva Travel ilman lukkiutumattomia ABS-jarruja. Venäläisen, autoiluun keskittyneen Za Rulem -sivuston mukaan Avtograd News kertoo, että maaliskuun 28.–30. päivänä tehtaalla on valmistettu 10 kappaletta Niva Legendiä ja 10 kappaletta Niva Travelleria ilman ABS-jarruja, ja että autot olisi nimenomaan tarkoitettu tyyppihyväksyntäkäyttöön. Avtograd Newsin haastattelema AvtoVAZ:in edustaja ei kiistänyt eikä myöntänyt lukkiutumattomista jarruista luopumista.

Lada Niva-mallistoon ABS-jarrut tulivat varusteeksi vuosien 2010–2011 aikana.

Jos tämä pitää paikkansa, niin kivikaudelle mennään ja kovaa. Kohta varmaan kaivavat vanhat Lada 1200L prässit ja muotit esiin. Ei tarvitse huolehtia sirupulasta

Miten voi ajaa maan noin jonkkaan reilussa kuukaudessa. Täytyy olla alansa ennätys.

Miten voi olla noin pihalla maailman asioista on parempi kysymys. Komponenttipula vaivaa kaikkia ja se on seurausta koronasta eikä alkaneella erikoisoperaatiolla ole asian kanssa minkään vertaa tekemistä.





https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kom ... a-hetkeen/

[Sestoelemento]

^
On kai vähän eri ongelmasta kysymys kun mietitään tehdäänkö vara-avaimet perinteiseksi yms. vai tehdäänkö auto ilman ABS-jarruja.

Mutta kai ne Venäjällä kaupaksi menee, oli jarruja tai ei. Hieno maa.

[Likeavirgin]

^
On kai vähän eri ongelmasta kysymys kun mietitään tehdäänkö vara-avaimet perinteiseksi yms. vai tehdäänkö auto ilman ABS-jarruja.

Mutta kai ne Venäjällä kaupaksi menee, oli jarruja tai ei. Hieno maa.

Mistä sinä puhut? Uusia autoja ei tule rekisteröitäväksi, tai ostettavaksi 1-2v komponenttipulan vuoksi. Venäjällä ilmeisesti pulaa on abs-jarrujen komponenteista, mutta autoille silti kysyntää. Venäjän autoissa ei liene mitään höpölukkoja.

[URSA]

^
On kai vähän eri ongelmasta kysymys kun mietitään tehdäänkö vara-avaimet perinteiseksi yms. vai tehdäänkö auto ilman ABS-jarruja.

Mutta kai ne Venäjällä kaupaksi menee, oli jarruja tai ei. Hieno maa.

Mistä sinä puhut? Uusia autoja ei tule rekisteröitäväksi, tai ostettavaksi 1-2v komponenttipulan vuoksi. Venäjällä ilmeisesti pulaa on abs-jarrujen komponenteista, mutta autoille silti kysyntää. Venäjän autoissa ei liene mitään höpölukkoja.

Ai kysyntää Porschen hintaisilla volkkareilla?

Yksi esimerkki autokaupasta: Volkswagen Tiguanin (1,5-litrainen 140 hv moottori) parhaiten varusteltua R-Line-versiota myydään myyntipisteestä riippuen noin 7–8 miljoonalla ruplalla. Kolme viikkoa sitten sen hinta oli 3,5 miljoonaa kun taas nykyisellä 7–8 miljoonalla sai tuolloin helposti Porsche Cayennen.

https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008702042.html

[Likeavirgin]

^
On kai vähän eri ongelmasta kysymys kun mietitään tehdäänkö vara-avaimet perinteiseksi yms. vai tehdäänkö auto ilman ABS-jarruja.

Mutta kai ne Venäjällä kaupaksi menee, oli jarruja tai ei. Hieno maa.

Mistä sinä puhut? Uusia autoja ei tule rekisteröitäväksi, tai ostettavaksi 1-2v komponenttipulan vuoksi. Venäjällä ilmeisesti pulaa on abs-jarrujen komponenteista, mutta autoille silti kysyntää. Venäjän autoissa ei liene mitään höpölukkoja.

Ai kysyntää Porschen hintaisilla volkkareilla?

Yksi esimerkki autokaupasta: Volkswagen Tiguanin (1,5-litrainen 140 hv moottori) parhaiten varusteltua R-Line-versiota myydään myyntipisteestä riippuen noin 7–8 miljoonalla ruplalla. Kolme viikkoa sitten sen hinta oli 3,5 miljoonaa kun taas nykyisellä 7–8 miljoonalla sai tuolloin helposti Porsche Cayennen.

https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008702042.html

Ei, kun noista Ladoista tietenkin. Eurooppaan ei tule uusia autoja komponenttipulan vuoksi. Eikä kyse ole mistään lukoista vaan yleisestä markkinatilanteesta, jota vaivaa hyvin vakava komponenttipula. Komponenttipula vaivaa autoteollisuuden lisäksi myös tekniikkaa.

[poikani]

Lada-asiaa:

Venäjän suurin autolehti: Lada aikoo lanseerata valmistuskelvottoman mallin – lehdistöesittely toukokuussa

Niin sanottu parodiahorisontti on koetuksella, kun Ladan valmistaja Avtovaz pyrkii toteuttamaan uuden Vesta-mallin lanseeraukseen liittyvät lehdistökoeajot.

Tommi Lempinen
30.3. 9:59

TEHTAAT seis, työntekijät lomautettu ja merkittävä määrä valmistuksen vaatimista keskeisistä osista totaalisesti loppu.

Tämä on nyt uutta venäläistä todellisuutta myös automerkki Ladan osalta, mutta se ei suinkaan estä venäläistä Avtovazia esittelemästä Ladan uusinta mallia venäläiselle autolehdistölle ja aloittelemasta myös uuden Vestan myyntiä, kertoo nyt Venäjän suurin autolehti Za Rulom.

- -

Tapauksen tekee erikoiseksi se, että Vesta on käytännössä valmistuskelvoton, sillä isoa osaa auton vaatimista komponenteista ei yksinkertaisesti ole koko Venäjällä – eikä uusia osatoimituksia ole näköpiirissä.

- -

Lehdistötilaisuuden jälkeen uusi Vesta aiotaan Za Rulomin mukaan esitellä myös Ladan sadoille jälleenmyyjille.

Jälleenmyyjätilaisuuden tarkoituksena on nostattaa myyntihenkeä ja saada myyjät kertomaan asiakkailleen uudesta automallista – huolimatta siitä, ettei Vestan valmistaminen onnistu.

https://www.is.fi/autot/art-2000008713451.html

Vain Venäjällä...

Lukijan kommentti:

Siperiannoutaja
30.3. 10:05

Vahvat neuvostoperinteet jatkuvat. Vedetään verhot junan ikkunan eteen ja ollaan matkustavinaan. Taattua itäautolaatua - melkein kaikki osat sisältyvät toimitukseen. Iso maa, isot toleranssit ja sillee...

[URSA]

Onkohan seuraavassa Lada-mallissa enää rattiakaan.

[Salomonin Tuoma]

Venäjä ilmoitti Istanbulin neuvotteluissa vähentävänsä sotilaallista toimintaa Kiovan jaTshernihivin kaupunkien alueilla "radikaalisti".

Tästä voidaan päätellä, että Venäjä tulee vähentämään sotilaallista toimintaa mainituilla alueilla äärimmäisin keinoin, eli todennäköisesti käyttämällä taktisia ydinaseita.

Tämä on varteenotettava todennäköisyys. Varsinkin, kun juuri johtotason henkilö kertoi medioille että Venäjä "ei missään tapauksess tule turvautumaan ydinaseeseen". Tämä tuli liian ilmeisesti tiedotusvälineisiin juuri ennen ilmoitusta vähentää toimintaa.

[Eriksson]

Onkohan seuraavassa Lada-mallissa enää rattiakaan.

Tuskin. Kääntyviä etupyöriä Ladassa ei ole ollut koskaan vaan väkivalloin on pitänyt rattia vääntää että pysyy tiellä. Kyllä, olen joskus ajanu itäpaskalla mitä edelleen suuresti häpeän enkä onneksi koskaan enää joudu sellaisella ajamaan.

[poikani]

K-18

Videolla "Slava Ukraini!" huudahtava hemmo puukottaa jonkun siviilin näköisen miehen ilmeisesti rappukäytävässä, varmaan kuoliaaksi. Uhri huutaa aika helvetisti, eli kannattaa laittaa volumea pienemmälle. Mitään taustatietoja minulla ei videosta ole.

https://bestgore.fun/w/811tLA6vXWQCTLCobTP2cz

K-18

[URSA]

Olisko ollut ryssädesantti tai partisaani.

Kohta ryssät ottaa turpaansa uudessa muodostelmassa.

klo 22:15: Puolustusliitto Nato tiedottaa BBC:n mukaan, että Venäjän joukot ryhmittäytyvät uudestaan ja valmistautuvat näin hyökkäämään.

Joukot ovat ryhmittäytyneet esimerksi Kiovan ja muiden suurten kaupunkien ympärillä.

USA:n puolustusministeriön edustajan mukaan noin 20 prosenttia Kiovan ympärillä olevista venäläisjoukoista ryhmittäytyy uudelleen.

Joukkojen uudelleenryhmittymistä on havaittu myös Donbasin alueella.

Pommitukset Kiovassa ja useassa muussa kaupungissa jatkuvat.

Kiovan ympäristössä viitteitä vastahyökkäyksistä

klo 21:52: - Nyt Kiovan ympäristössä tapahtuu, kertoo Ukrainan tapahtumista seurantakarttaa ylläpitävä viestijä ja tutkimusmatkailija Emil Kastehelmi Twitterissä.

Hänen mukaansa tällä hetkellä on hyvin paljon viitteitä vastahyökkäyksistä Kiovan itä- ja länsipuolilla.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/fac ... b6ff6476e4