Kolme nuorta kuoli yhden auton onnettomuudessa Savonlinnassa

[Matti Ja Maija]

"Ilta-Sanomien tietojen mukaan kuolonuhreista kaksi oli kihloissa ja heiltä jäi alle vuoden ikäinen vauva."

Ai että kun sattuu sydämeen.

Voi pientä vauvaparkaa kun vanhemmat kuoli.

Toivottavasti saa isovanhemmilta ja sukulaisilta tukea elämään.

[Elizabeth]

Ikävä tapaus. Etenkin orvoksi jääneelle lapselle. Ei kukaan lähde päihteissä olevan kuskin kyytiin huvikseen. Aina siinä on syitä. Taksien taksojen hinnannousu voi olla yksi. Tai ettei niitä ole ollut saatavissa silloin kun haluaisi. Sanoisin tästä, että kiitos Anne Berner. Piti hänen sanojensa mukaan halventua taksojen, parantua palvelun ja saatavuuden. Hah. Äänestäkää vaan ihmeessä kepua kaikki, jotka ette ole vielä tajunneet että kepu pettää aina.

Voi helvetti! Että on varaa mennä baariin ryyppäämään, muttei viitsitä kävellä kotiin, tai jättää ryyppäämättä, jos ei ole varaa taksiin. Tuo ei ole mikään peruste hypätä kännisen kuskin kyytiin. Avaimet pitäisi ottaa pois ja auto polttaa kännissä ajavilta.

No oiskohan ihan ajattelemattomuuttaan..? Sitä kun tuntuu olevan liikkeellä jo kommenteissakin, ja vielä oikeasti aikuisilla ihmisillä eikä ees kännissä tartte olla. Ei niiden "syidenkään" ihan tähtitiedettä tarvii olla

[Joosua]

Muistan aikoinaan ko. sarjan ollessa uusi, että 740 mallilla oli taipumuksia katketa keskeltä kolarissa. 900-malli on paljolti sama konstruktio ja vasta 960 II korimalli 1996-1998 sisälsi huomattavan määrän passiivisia turvallisuusparannuksia. Sitä markkinoitiin myös tyypillä S90.

Volvo oli ensimmäinen merkki joka otti käyttöön sivutörmäyssuojausjärjestelmän ''SIPS (Side Impact Protection System)'' Mutta eipä tuommonen passiivinen järjestelmä sitli fysikaan lakeja kumoa.Taajama-nopeuksissa kylkikolareissa jotain hyötyä voi olla.

https://fi.wikipedia.org/wiki/SIPS

Joo. Kyllä vieläkin kylkikolari, eli tilanne jossa törmäys tulee kylkeen matkustamon kohdalle, on pahin mahdollinen. Ja törmäystesteissä, joilla simuloidaan kylkikolaria, kylkeen osuu ajoneuvon muotoinen kappale. Viisaammat voi selvittää nopeuden, mutta ei se ole esimerkiksi 150km/h. On myös huomionarvoista että tässä tärskyssä kylkeen osui tolppa, jonka pinta-ala on varsin pieni verrattuna vaikkapa toisen auton nokkaan. Niinpä uskon että nykyisissäkin henkilöautoissa, vaikka olisi kyseessä ncap-testissä hyvin menestynytkin, olisi tullut ruumiita vastaavassa "tosielämän kolaritestissä". Uudet korirakenteet kyllä voisivat selvitä katkeamatta tämmöisestä tälläistä, mutta en tiedä olisiko sillä ollut merkitystä lopputulokseen. Luulen että ei olisi ollut.

Nyt kun auto katkesi niin nokkaosa jatkoi matkaa ja hidastui aika pitkällä matkalla, oli hidastuvuus pienempi joka on aina hyvä asia. Ja kun kuskin kohta vielä jäi vähän parempaan kuntoon niin katkeaminen on voinut olla hänelle eduksi. Mutta tämä nyt on pelkkää arvailua.

Markko Märtinin(tjsp) kartanlukija kuoli kun ralliauto meni kylki edellä puuhun, muistaakseni vielä tammi. Ja rallivehkeissä on jo kauan ollut turvakehikko joka antaa suojaa sivultakin. Mutta kansanomaisesti sanottuna, ei sekään mahdottomiin pysty, niinkuin ei pysty parhaat sivutörmäyssuojatkaan. Ei henkilöautoja voida rakentaa panssarivaunuiksi.

Vieläkin paras turvavaruste on siellä kuskin korvien välissä. Mutta ne näkyy toimivan aika vaihtelevasti.

Kiinnostavaa on jos jossain vaiheessa uutisoidaan mitä mahdollisia aineita on kuskilla ollut veressä. Itsellä on arvaus kyllä, mutta jääköön sanomatta.

[canis lupus]

Ei se tee näistä vanhemmista yhtään sen huonompia ihmisiä vaikka missä kyydissä olisivat istuneet.

Ei välttis teekään. Mutta lyhytikäisemmiksi nyt teki.

[Villeri]

Huvittavaa kun netin kommenteissa tuollaista volvoa pidetään turvallisena autona. Alunperinhän tuo edustaa 70- ja 80-luvun taitteen suunnittelua, ja myynti alkoi 760-mallilla vuonna -82. Siitä sitten mentiinkin pitkälti kosmeettisin muutoksin 90-luvun loppuun, jolloin alkoi aivan uutta aikakautta edustavan V70-mallin myynti.

Volvoa voi pitää aikalaisekseen turvallisena, mutta lähinnä sen takia, että muissa sen ajan kalkatölkeissä(corollat, Ritmot, escot, ladat, 323:set yms) ei oltu mietitty turvallisuutta pätkääkään päälle pakollisten standardien. Turvallisuus ei ollut myyntivaltti. Volvo oli kiistatta näitä turvallisempi, koska siinä oli enemmän rautaa ja massaa, mutta tämän vuosituhannen autoihin verrattuna tuota Volvoa ei voi pitää mitenkään turvallisena. Suurlujuusterästä en usko noista juuri löytyvän edes viimeisestä S90-malleista.

Juuri näin. Vaikka Volvo onkin ihan oikeutetusti turvallisen auton maineessa, ei tuollainen 90-luvun kosla saisi nykyisissä Euro NCAP -testeissä yhtäkään tähteä.

Vuonna 2005 Fiat Punto oli oli turvallisuudessa kärkipään autoja testeissä. Sen jälkeen mallin kehitystyö turvallisuudessa loppui ja vuoden 2017 testeissä Punto sai ensimmäisenä 0 tähteä.
https://www.autoexpress.co.uk/fiat/punt ... ety-rating

[Anom]

Kiinnostavaa on jos jossain vaiheessa uutisoidaan mitä mahdollisia aineita on kuskilla ollut veressä. Itsellä on arvaus kyllä, mutta jääköön sanomatta.

Lääkkeitä ja kannabista vetänyt. Ei ole tietoa mitä lääkkeitä.

En nyt lähtisi kyydissä olijoita syyttämään omasta kuolemastaan, kun ovat kuitenkin vain matkustajia olleet.

[Oikeus ennen kaikkea]

Savonlinnan turmasta uutta tietoa – auton omistaja vakavasti loukkaantuneena sairaalassa
Moni kysymys on yhä auki Savonlinnassa lauantaina tapahtuneesta liikenneturmasta. Eloonjäänyt on niin vakavasti loukkaantunut, ettei poliisi ole kyennyt puhuttamaan häntä.

POLIISI selvittää edelleen, kuka Savonlinnan turma-autoa ajoi. Kolmen miehen ja yhden naisen matkustajaseurueesta jäi eloon vain yksi nuori mies.
Hän on auton omistaja, kertoo rikoskomisario Harri Hauhia.
– Tämä mies on edelleen vakavasti loukkaantuneena sairaalassa eikä häntä ole päästy puhuttamaan.
Poliisi ei siis voi vahvistaa, oliko auton omistaja turmahetkellä ratissa.

VIRKAVALTA selvittää myös päihteiden mahdollista osuutta tapahtumiin, mutta tässä vaiheessa asiasta ei ole varmuutta.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008977573.html

[veniard]

Surullinen tapaus. Voimia omaisille. Oliko varmaa tietoa tämän hengissä olevan tilasta? Poliisi mainitsi että ei pysty kuulemaan. Taju ainakin kankaalla.

[canis lupus]

Uskoakseni ensihoidon toteama aivovamma jo onnettomuupaikalla todettavissa, tajuton potilas pistetty lääkinnälliseen koomaan, nyt hoidetaan kallonsisäistä turvotusta ja tutkitaan onko toivoa että saataisiin edes schumacher kakkosena ajatuksen enää toimimaan. Jos toivoa on, katsotaan kuukauden päästä uudestaan koomalääkityksen pudottamista.

Särkylääkeannostus on kuitenkin muiden vammojen osalta sitä tasoa, että katsovat sitä mahdollista kuulustelua sitten mahdollisesti joulun aikoihin, jos ei ole vihannekseksi todettu siihen mennessä.

[Anom]

Surullinen tapaus. Voimia omaisille. Oliko varmaa tietoa tämän hengissä olevan tilasta? Poliisi mainitsi että ei pysty kuulemaan. Taju ainakin kankaalla.

Sen verran otan sanojani takaisin, että tieto aivokuolleesta kuskista oli ilmeisesti pelkkä huhu. Ihmettelinkin miten nopeasti se jo "tiedettiin".

[Oikeus ennen kaikkea]

Poliisi on jatkanut Savonlinnan ulosajon tutkintaa

Henkilöautolla liikkeellä ollut neljän nuoren seurue joutui vakavaan liikenneonnettomuuteen lauantaina 30.7.2022 kello kuudelta aamulla. Onnettomuudessa menehtyi kolme henkilöä, ja yksi on tällä hetkellä KYS:ssä vakavasti loukkaantuneena. Onnettomuudessa ei ollut muita osallisia.

Viikonlopun aikana suoritetuissa tutkimuksissa on selvinnyt, että seurue oli ajanut Savonlinnan ohitustietä lännen suunnasta. Törmäys tuli poliisin tietoon, kun lähellä tapahtumapaikkaa olleet sivulliset ilmoittivat kovasta auton äänestä ja että mahdollisesti on sattunut jotain.

Törmäyksen seurauksena auto oli katkennut etuistuinten takaa. Autossa olleista henkilöistä kolme löytyi onnettomuuden jälkeen auton ulkopuolelta. Yksi matkustajista löytyi menehtyneenä auton takapenkiltä ja hän oli turvavöissä. Poliisi selvittää muiden autossa olleiden turvavöiden käyttöä, ja kuka autossa olleista kuljetti autoa onnettomuushetkellä. Autossa oli onnettomuushetkellä kolme miestä ja nainen.

Tapahtumapaikan tutkinnassa ajoradan keskikiveyksestä on löytynyt ennen törmäyspaikkaa jälki, joka sopii auton vasemman eturenkaan jättämäksi. Muita jälkiä tiestä ei ole löydetty. Auton takarenkaat olivat erittäin kuluneet ja onnettomuushetkellä tieurissa oli vettä.

Suoritettujen tutkimusten perusteella poliisi pitää mahdollisena, että auton vasen eturengas osui ajoradan keskikiveykseen ja auto lähti siitä hallitsemattomaan sivuluisuun märällä tiellä ja törmäsi oikea kylki edellä liikenteenjakajan opastinpylvääseen. Auton renkaiden kunnolla, tielle kertyneellä vedellä ja käytetyllä tilannenopeudella on voinut olla vaikutusta tapahtumiin. Poliisi selvittää myös mahdollista päihteiden osuutta tapahtumiin.

Poliisi tutkii tapahtunutta törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemantuottamuksina.

https://poliisi.fi/-/poliisi-on-jatkanu ... -tutkintaa

[URSA]

Turvavyö ei pelastanut kun auto katkesi kahtia...

Toisaalta ihan mahdollista että loukkaantunut on aivokuollut, kun kolme muuta ovat kuolleet samantien. Tämä neljäs on ilmeisesti pysynyt melko ehjänä mutta aivot voi olla muusautuneet äkkipysähdyksessä kallon sisäpintaa vasten.

Ikävää että vauvan molemmat vanhemmat lähtivät tunnetun kaaharin kyytiin ja vauva jäi täysorvoksi.

[Jokeripokeripoks]

Ei jumalauta, täällä tää kommentoijien taso lähenee aina vaan enemmän ja enemmän luokkaa ylilauta. Oksettavaa syyllistää matkustajia yhtään mistään, vastuussa tästä on vain ja ainoastaan kuski, joka toivon mukaan tulee kärsimään tavalla tai toisella itsekin.

Joku vihjaili kolarissa kuolleen parin "heiluvan nisti porukassa" ja arvosteli kovin sanoin sitä, miksi pienen lapsen vanhemmat ovat ulkona moiseen aikaan. Tiedoksi vaan, että sitä elämää ihan totta tosiaan on myös sen lapsiarjen ulkopuolella. En mitenkään usko, että tää menehtynyt nuori pariskunta on osannut kuvitella mitä tuleman pitää. Varsinkin, jos ovat kuskin kavereita on siinä kuitenkin jonkinlainen luottamussuhde.

Ihan vähän vois taas miettiä sitä omaa ulosantia

Lämmin osanotto onnettomuudessa menehtyneiden omaisille ❤ ja enkeleitä elämään tälle pienelle joka menetti vanhempansa

[jukuripää]

Sääliksi käy vain orvoksi jäänyttä lasta ja omaisia ketkä joutu heräämään suruviestin tulemiseen.

Onneksi lapsi on vielä kovin pieni. Hän ei koe sellaista menettämisen tuskaa, kuin kokisi muutamaa vuotta vanhempi. Näitten nuorten omaisille asia on kyllä kova pala. JA ihan siitä huolimatta, millaista elämää ovat viettäneet (tästähän en tiedä, koska en ole heitä tuntenut, mutta noin yleisellä tasolla). Jokainen on jollekulle rakas, ja jokainen on jonkun lapsi halki elämänsä.

[URSA]

^^Entä jos selviää kuljettajan olleen päihtynyt? Silloin matkustajat lähtivät rattijuopon kyytiin. Täysin normaalia?

Normaalisti nuoretkin ihmiset alkavat vanhemmiksi tullessaan miettimään asioita myös lapsen kannalta ja lopettavat turhien riskien ottamisen, ettei lapsi menetä vanhempaa. Vielä ei tiedetä sitäkään kuinka kauan ja pitkän matkan autolla oli kaahattu ennen törmäystä.