Yksi kuoli rekan ja henkilöauton törmäyksessä Muhoksella

[Kalapaliikki]

Ei se auto teekään, mutta onhan se jokaisella tiedossa, että BMW-kuskit erottuvat liikenteessä, enkä nyt tarkoita ajotaitoa.

Ahaa, kerro toki lisää? Ajelen bemarilla ja pystyn erittäin helposti noudattamaan liikennesääntöjä. Suurempi ongelma tässä tuntuu olevan kaiken maailman Kia- ja lippapipo -Toyotan kuskeilla.

[poikani]

Ei se auto teekään, mutta onhan se jokaisella tiedossa, että BMW-kuskit erottuvat liikenteessä, enkä nyt tarkoita ajotaitoa.

Ahaa, kerro toki lisää? Ajelen bemarilla ja pystyn erittäin helposti noudattamaan liikennesääntöjä. Suurempi ongelma tässä tuntuu olevan kaiken maailman Kia- ja lippapipo -Toyotan kuskeilla.

Huokaus... BMW-kuskit erottuvat, kuten jokainen länsimaalainen ihminen tietää, mutta ei tietenkään sata prosenttia bemaristeista. Eiväthän aivan kaikki ryssätkään palvo Putlinia, mutta silti voi sanoa ryssien palvovan Putlinia.

Taisit kyllä ymmärtää asian, mutta piti vain saivarrella.

[Yxkaksvaan]

^siis käsittämätöntä että joku vielä puolustelee juuri BMW kuskeja.
No idioottejenhan on pakko puolustella samaa jengiä.
Jatkuvasti todistelee liikenteessä juuri BMW kuskejen törkeyksiä, välinpitämätttömyyttä, aggressiivista ajotapaa yms..
Niin ja en ole kateellinen BMW kuskeille enkä autoille.
Olen vaan ihmeissäni miten yhden merkin taakse pesiytyy lähes kaikki idiootit.

[e18]

Monelle pienyrittäjälle tommonen kolari voi tarkoittaa konkurssia. Vaikkei autoa lunastettaisikaan pääsee tuonkin korjauksesta maksamaan ALV osuuden valtiolle. Eli äkkiä 10-20ke lasku puhumattakaan jos auto lunastetaan. Parhaassa tapauksessa jää iso alv velka ja osamaksu peräkärry pihaan mihin ei ole vetoautoa.

[Biiti]

Miksi pitää viattomien ihmisten elämään tuoda tuhoa ja tuskaa, jos haluaa oman elämänsä päättää? Rekkakuskit tekevät maanteiden päällä raskasta ja vaativaa työtään, miltä itsestä tuntuisi, jos olisi työpaikallaan ja siihen tulisi joku joka lopettaisi elämänsä ja käyttäisi sinua siihen apuna kysymättä haluatko vai et?

[Kummisetä]

Miksi pitää viattomien ihmisten elämään tuoda tuhoa ja tuskaa, jos haluaa oman elämänsä päättää? Rekkakuskit tekevät maanteiden päällä raskasta ja vaativaa työtään, miltä itsestä tuntuisi, jos olisi työpaikallaan ja siihen tulisi joku joka lopettaisi elämänsä ja käyttäisi sinua siihen apuna kysymättä haluatko vai et?

Kun ei näillä vellipäillä kantti riitä vetää itseään hirteen tai hukuttautua niin ajavat mieluummin jonkun alle- -Tai päälle kuten tämä muuan mopoautoon törmännyt itsarin yrittäjä joka kertoi luulleensa mopoautoa kuorma-autoksi.

[Carelia]

Monelle pienyrittäjälle tommonen kolari voi tarkoittaa konkurssia. Vaikkei autoa lunastettaisikaan pääsee tuonkin korjauksesta maksamaan ALV osuuden valtiolle. Eli äkkiä 10-20ke lasku puhumattakaan jos auto lunastetaan. Parhaassa tapauksessa jää iso alv velka ja osamaksu peräkärry pihaan mihin ei ole vetoautoa.

Jos yrittäjä maksa korjauslaskun niin valtio(verottaja) palauttaa yrittäjälle laskun sisältämän arvonlisäveron. Vakuutusyhtiö maksaa arvonlisäverottoman kulun. Saaduista tuloista tilitetään arvonlisäveroa valtiolle ja menoissa oleva palautuu. Ja osamaksuperäkärryn voi myydä pois, kunhan rahoittajan kanssa asian sopii. Eli väärillä perusteilla olet huolissasi.

[e18]

Korjauksessa maksat ensiksi itse eka alv:n eli vaikka 20 tonnia. Seisotat autoa korjaamolla ja tulot 0e. 2kk päästä valtio palauttaa sen maksetun alv:n mikä voi monelle aiheuttaa tilapäistä kassavajetta vaikkakin sen saa takaisin.

[Tukulti-Ninurta I]

Miksi pitää viattomien ihmisten elämään tuoda tuhoa ja tuskaa, jos haluaa oman elämänsä päättää? Rekkakuskit tekevät maanteiden päällä raskasta ja vaativaa työtään, miltä itsestä tuntuisi, jos olisi työpaikallaan ja siihen tulisi joku joka lopettaisi elämänsä ja käyttäisi sinua siihen apuna kysymättä haluatko vai et?

Tämä on näitä elämää suurempia kysymyksiä, joihin ei kait voi saada vastausta, kuin niiltä jotka ovat teon tehneet, mutta epäonnistuneet siinä ja jääneet henkiin. Kyllä jos itse pitäisi päivänsä päättää, niin kuulostais tuo rekan eteen yht'äkkiä kurvaaminen paljon paremmalta vaihtoehdolta, kuin dyykkaaminen Kemin kaupungintalon katolta asfalttiin tai itsensä jojoon vetäminen, varsinkin jos ei omaa sellaisia taitoja, että tietää että nirri lähtee heti, eikä killu rimpuillen narun jatkona tovin.

Mutta omasta mielestä myös äärimmäisen nilkki temppu toiselle ihmiselle, on kyseessä sit rekka- tai veturikuski. Olis kiinnostavaa kuulla, miten se isukki on selvinnyt psyykkisesti, jonka linja-auton eteen puoliso ajoi lapsiensa kanssa aikoinaan, minkä kyydissä se isukki oli?

[poikani]

Osalla itsemurhaa yrittävistä pää on varmasti sillä hetkellä jo niin jumissa epätoivosta, että yhtä hyvin voisi kysyä vihanneksena makaavalta, miksei hän vastaa kysymyksiin.

Pitäisi varmaan olla siellä täällä itsemurhaseiniä, jotka on pystytetty päätieltä muutaman kymmenen metriä erkanevien sivuteiden päihin... Pääkallo-opaste ja nuoli oikealle.

[Hello Piggy]

Osalla itsemurhaa yrittävistä pää on varmasti sillä hetkellä jo niin jumissa epätoivosta, että yhtä hyvin voisi kysyä vihanneksena makaavalta, miksei hän vastaa kysymyksiin.

Pitäisi varmaan olla siellä täällä itsemurhaseiniä, jotka on pystytetty päätieltä muutaman kymmenen metriä erkanevien sivuteiden päihin... Pääkallo-opaste ja nuoli oikealle.

https://maps.app.goo.gl/JPS9uURYMJvE7wJU9

Sinne vaan koittamaan mutta varo risteävää liikennettä.
Lisää aiheesta https://www.murha.info/rikosfoorumi/vie ... hp?t=25423

[poikani]

Osalla itsemurhaa yrittävistä pää on varmasti sillä hetkellä jo niin jumissa epätoivosta, että yhtä hyvin voisi kysyä vihanneksena makaavalta, miksei hän vastaa kysymyksiin.

Pitäisi varmaan olla siellä täällä itsemurhaseiniä, jotka on pystytetty päätieltä muutaman kymmenen metriä erkanevien sivuteiden päihin... Pääkallo-opaste ja nuoli oikealle.

https://maps.app.goo.gl/JPS9uURYMJvE7wJU9

Sinne vaan koittamaan mutta varo risteävää liikennettä.
Lisää aiheesta https://www.murha.info/rikosfoorumi/vie ... hp?t=25423

Yllytät minua itsemurhaan?

Otin tuon saman paikan esille yhdessä toisessa ketjussa aiemmin, mutta voisihan noita rakentaa jonnekin lakeuksillekin, ja riittävän tiheään.

[damfin]

Monelle pienyrittäjälle tommonen kolari voi tarkoittaa konkurssia. Vaikkei autoa lunastettaisikaan pääsee tuonkin korjauksesta maksamaan ALV osuuden valtiolle. Eli äkkiä 10-20ke lasku puhumattakaan jos auto lunastetaan. Parhaassa tapauksessa jää iso alv velka ja osamaksu peräkärry pihaan mihin ei ole vetoautoa.

Jos yrittäjä maksa korjauslaskun niin valtio(verottaja) palauttaa yrittäjälle laskun sisältämän arvonlisäveron. Vakuutusyhtiö maksaa arvonlisäverottoman kulun. Saaduista tuloista tilitetään arvonlisäveroa valtiolle ja menoissa oleva palautuu. Ja osamaksuperäkärryn voi myydä pois, kunhan rahoittajan kanssa asian sopii. Eli väärillä perusteilla olet huolissasi.

Vaikka yrittäjä olenkin niin en ole aivan varma siitä kuinka tuo käytännössä menee, jotenkin minulla on sellainen käsitys että ei verottaja varsinaisesti palauta niitä alveja yrittäjän tilille, vaan ne vähennetään seuraavan kauden alveista.
Sellaisessa tapauksessa jonkun 20 000 euron ylimääräisen alvin palautuminen yrittäjän käyttöön voi kestää pitkäänkin.

Itse törmään tuohon aina välillä jos teen laskutöitä ja toimitan siihen liittyviä tarvikkeita alv. vapaana asiakkaalle, eli tukkuri laskuttaa minulta tarvikkeista verollisen hinnan, mutta asiakasta laskutan ilman alvia, eli usein käy niin että asiakkaalta saatava summa on reilusti pienempi kuin minkä minä maksan tukkurille.
Sitten seuraavasta alv laskusta vähennetään tuo alv:n osuus jonka olen mahdollisesti jo pari kuukautta sitten joutunut maksamaan tukkurille.

Kukin voi sitten miettiä kuinka helppo rasti pienyrittäjällä jolla ei ole suuria kassavaroja on "lainata" valtiolle omasta kassastaan tuollainen 20 000 euroa, varsinkin kun se seuraava alv lasku ei välttämättä ole kuin 2 000 euroa jos vähennykset on muutenkin kohdillaan, siinä saat sitten useammankin kuukauden odotella tuon valtiolle lainaamasi alvin palautumista.

Minun mielestäni tuo koko systeemi on jotenkin pielessä ja ainakin pienyrittäjille aiheuttaa ajoittain ongelmia.

[Gurney]

Monelle pienyrittäjälle tommonen kolari voi tarkoittaa konkurssia. Vaikkei autoa lunastettaisikaan pääsee tuonkin korjauksesta maksamaan ALV osuuden valtiolle. Eli äkkiä 10-20ke lasku puhumattakaan jos auto lunastetaan. Parhaassa tapauksessa jää iso alv velka ja osamaksu peräkärry pihaan mihin ei ole vetoautoa.

Jos yrittäjä maksa korjauslaskun niin valtio(verottaja) palauttaa yrittäjälle laskun sisältämän arvonlisäveron. Vakuutusyhtiö maksaa arvonlisäverottoman kulun. Saaduista tuloista tilitetään arvonlisäveroa valtiolle ja menoissa oleva palautuu. Ja osamaksuperäkärryn voi myydä pois, kunhan rahoittajan kanssa asian sopii. Eli väärillä perusteilla olet huolissasi.

Samaa ihmettelin. Yrittäjän pitäisi maksaa alv verottajalle ilman palautusta? Huoh. Yksinkertaisille: yrittäjä maksaa alvin myynnistä ja siitä vähennetään maksettujen kulujen alv.

[meitzi]

Vaikka yrittäjä olenkin niin en ole aivan varma siitä kuinka tuo käytännössä menee, jotenkin minulla on sellainen käsitys että ei verottaja varsinaisesti palauta niitä alveja yrittäjän tilille, vaan ne vähennetään seuraavan kauden alveista.
Sellaisessa tapauksessa jonkun 20 000 euron ylimääräisen alvin palautuminen yrittäjän käyttöön voi kestää pitkäänkin.

Itse törmään tuohon aina välillä jos teen laskutöitä ja toimitan siihen liittyviä tarvikkeita alv. vapaana asiakkaalle, eli tukkuri laskuttaa minulta tarvikkeista verollisen hinnan, mutta asiakasta laskutan ilman alvia, eli usein käy niin että asiakkaalta saatava summa on reilusti pienempi kuin minkä minä maksan tukkurille.
Sitten seuraavasta alv laskusta vähennetään tuo alv:n osuus jonka olen mahdollisesti jo pari kuukautta sitten joutunut maksamaan tukkurille.

Kukin voi sitten miettiä kuinka helppo rasti pienyrittäjällä jolla ei ole suuria kassavaroja on "lainata" valtiolle omasta kassastaan tuollainen 20 000 euroa, varsinkin kun se seuraava alv lasku ei välttämättä ole kuin 2 000 euroa jos vähennykset on muutenkin kohdillaan, siinä saat sitten useammankin kuukauden odotella tuon valtiolle lainaamasi alvin palautumista.

Minun mielestäni tuo koko systeemi on jotenkin pielessä ja ainakin pienyrittäjille aiheuttaa ajoittain ongelmia.

Fiksut tosiaan ulkoistaa noi jutut kokonaisuudessan, mutta sekä noin, että ei ihan noin.

Verottaja ei palauttele alveja, vaan niitä jätetään maksamatta laskutetuista tuloista sen mukaan, että paljonko sisäänostoissa on alveja maksettu.

Eli kun myyt läpilaskutuksena tavaraa, niin asiakkaasi maksaa sinullekin alvin osuuden ja se taas jättää omista tuloistaan sen vastaavan alvin maksamatta. Tästä syystä yritysten välisessä laskutuksessa käytetään alvittomia hintoja tarjouksissa, mutta niitä ei suinkaan jätetä laskuttamatta.

Ongelmitta ei silti selvitä. Kun esimerkiksi aloittaa urakan isolle kunnalle, valtiolle tai kookkaammalle yritykselle, saatetaan lähettää ensimmäinen lasku vasta, kun ollaan hoidettu hommia esimerkiksi kolme kuukautta. Sitten laitetaan lasku menemään, ja se lasku maksetaan yleensä noin 3-8kk sisällä. Tämä voi tarkoittaa täysin tulottomana jopa 11kk, mutta silti menoissa ei olekaan samanlaista armonaikaa, ei edes niiden alvien osalta.

Silti minusta hiukan tuntuu, että tässä rekan ja henkilöauton törmäyksessä onnettomuus ei johtunut alvista. Nopeus on se mitä on, massat ovat alttiita nopeudelle sellaisenaan, törmäysenergiat ovat törmäysenergioita sellaisenaan, eikä mistään saa alvialennuksia. Jälki sitten noiden summa ilman yrittäjille annettavia vähennyksiä.

Synnytyksenjälkeinen masennus on kamala juttu, nähty on hyvinkin läheltä, mutta silti todennäköisemmin tuore äiti ei aja päin rekkaa tahallaan. Ei itsetuhoisuuteen johtava synnytyksen jälkeinen masennus ole kovinkaan todennäköistä.