Porvoon kolari: 2 kuoli, 8 loukkaantui – loukkaantuneista kolme löytyi toisen auton takaluukusta

[Kadun mies]

Skoda löytyi ~100m päästä. Tuollaiseen pysähtymismatkaan sen on täytynyt lähteä törmäyksestä jonkin verran yli 100 km/h vauhdilla liikkeelle. Kun vielä aika paljon energiaa on mennyt törmäyksessä autojen muodonmuutoksiin, niin aika reippaasti yli 100 km/h on täytynyt Veetillä olla vauhtia kun kolahtaa. Todennäköisesti lähempänä 200 kuin 100.

[canis lupus]

Skoda löytyi ~100m päästä. Tuollaiseen pysähtymismatkaan sen on täytynyt lähteä törmäyksestä jonkin verran yli 100 km/h vauhdilla liikkeelle. Kun vielä aika paljon energiaa on mennyt törmäyksessä autojen muodonmuutoksiin, niin aika reippaasti yli 100 km/h on täytynyt Veetillä olla vauhtia kun kolahtaa. Todennäköisesti lähempänä 200 kuin 100.

Niin. Audin massa plus 8 nuorukaista on äpaut 20t Newtonia. Siitä sitten laskemaan miten törmäävän auton liike-energia vaikkapa 100km/h siirtää vastapuolen 15tN sadan metrin päähän kohtaamispaikasta. Matematiikkaa. Ei taida satasen vauhti riittää, en ehdi laskemaan just nyt.

[Rubiskreebeli]

Taajamassa on vaikea kuvitella jonkun sekopään ajavan vastaan moottoritienopeudella.. tapahtuma siis jota ei odota voikin tapahtua, ja silloin tulee ruumiita jos ei ehdi alta pois. Muihin tielläliikkujiin pitäisi pystyä luottamaan näin opetettiin autokoulussa, mutta kun seassa on myös päävikaisia kaahareita niin homma menee vaikeaksi.

Huh, onneksi olen käynyt aikoinaan sellaisen autokoulun, jossa nimenomaan painotettiin, että muiden ihmisten sääntöjen noudattamiseen ei koskaan pidä luottaa. Joku kaveri kun vetää parin promillen kännit tai on vaikka itsetuhoinen niin ei paljoa kiinnosta mitä joku on johonkin sääntökirjaan raapustanut. Lisäksi on sitten eläimet jotka ei säännöistä paljoa piittaa. Liikenteessä pitää aina olla silmät auki ja varmistaa parhaansa mukaan, ettei itse joudu kolariin tai aiheuta kolaria. Ennakointi on ykkönen.

[tokkaukko]

Muihin tielläliikkujiin pitäisi pystyä luottamaan näin opetettiin autokoulussa, mutta kun seassa on myös päävikaisia kaahareita niin homma menee vaikeaksi.

huh huhu mikä autokoulu. Aivan vitun sairasta sanoa autokoulussa olijalle että "muihin pitää luottaa liikenteessä" sumeilematta.

Liikenteessä kun usein kuollaan muiden tekemiin virheisiin,ei omiin,siellä ajetaan ajatuksissa päin punaisia,tai jopa tahallaan,ollaan huumeessa,kännissä jne. ja uhrina on aina ne jotka tekee oikein ja ajaa omalla vuorolla eivätkä seuraa mitä muut tekee "koska pitää luotaa muihin"

Liikenteessä nimenomaan ei pidä luottaa keneekään vaikka sulla palaa vihreät ja on sun vuoro mennä, niin on helvetin syytä seurata onko joku tulossa päälle ja pitäskö väistää/antaa sen mennä ettei kuolla kaikki koska se ei hoksannu..

Ihmiset kun nyt sattuu tekemään virheitä.Varsinki liikenteessä.

Sinuna miettisin hieman kun köröttelet menemään että miksi kolareita sattuu? Siksi kun joku muu tekee virheen,se et useinkaan ole sinä vaan se joku joka tulee sinun päälle tekemällä virheen vaikka sinä teet 100% oikein.

Luota siinä sitten vaan muihin sokeasti,"Ei voi sattua mitään,koska mulla on vihreet" niin et ole pitkäikäinen.

[aivoriihi]

Vuosikymmeniä sitten jo autokoulussa opetettiin, että liikenteessä pään pitää pyöriä kuin vieteriukolla. Ei riitä, että silmämunat pyörii. Liikenteen lukeminen ja ennakointi. Niin monta kertaa olisi rysähtänyt niin taajamassa kuin matka-ajossakin, jos ei itse olisi ollut hereillä. Sitten on valitettavasti kuitenkin tilanteita, joihin ei pysty vaikuttamaan eikä ehdi mitään tehdä.

Aivan totta puhut!

[Hermione]

Hyvä autokuski on sellainen joka onnistuu väistämään muiden virheet. Niin on minulle aikoinaan opetettu. Eli ei riitä että ajaa itse "hyvin".

Mutta joskus vaan voi käydä niin, ettei muiden virheiden tai sääntöjen noudattamatta jättämistä pysty ennakoimaan ja/tai väistämään. Näin lienee käynyt skodakuskille. Juurikin raju ylinopeus on sellainen asia, jota muiden tienkäyttäjien on kaikkein vaikein ennakoida tai varoa, koska reagointi ottaa aikansa, ja suurella nopeudella myös seuraukset ovat rajummat fysiikan lakien mukaisesti.

Poliisi mitä luultavimmin pystyy teknisellä tutkinnalla selvittämään, mikä oli törmäysnopeus. Varmaan tämä tieto aikanaan tulee myös julkiseksi.

[VonBiden]

Hyvä autokuski on sellainen joka onnistuu väistämään muiden virheet. Niin on minulle aikoinaan opetettu. Eli ei riitä että ajaa itse "hyvin".

Mutta joskus vaan voi käydä niin, ettei muiden virheiden tai sääntöjen noudattamatta jättämistä pysty ennakoimaan ja/tai väistämään. Näin lienee käynyt skodakuskille. Juurikin raju ylinopeus on sellainen asia, jota muiden tienkäyttäjien on kaikkein vaikein ennakoida tai varoa, koska reagointi ottaa aikansa, ja suurella nopeudella myös seuraukset ovat rajummat fysiikan lakien mukaisesti.

Poliisi mitä luultavimmin pystyy teknisellä tutkinnalla selvittämään, mikä oli törmäysnopeus. Varmaan tämä tieto aikanaan tulee myös julkiseksi.

Onko tuo Veeti vajakki vai päihteidenkäyttäjä? Millainen retardi ajaa 8 ihmistä kyydissään reilua ylinopeutta valoristeykseen, johon ei pysty pysähtymään ylilastin johdosta välttämättä edes normaalilla nopeudella..?

Toinen juttu, että mikäli pojat olisivat olleet bmw, audi, tai mb kuskeja niin luultavasti onnettomuus olisi jäänyt tapahtumatta, kun em. ajelevat reippaita nopeutta itsekkin, tai olisivat mahdollisesti voineet kiihdyttämällä pelastaa tilanteen kovaa lähestyvältä uhkalta. Nuo Skodathan ovat sellaisia paskoja, että kaasua painamalla ei juuri mitään tapahdu eikä näin ollen omalla toiminnalla välttämättä voi ehkäistä toisen luotisuoraan kovaa kulkevaa ajoneuvoa.

Veeti tässä on yksin syyllinen tapahtumiin. Ei kukaan muu.

[NoRemorse]

Veeti tässä on yksin syyllinen tapahtumiin. Ei kukaan muu.

Juridisesti näin varmasti onkin, mutta moraalisesti vierittäisin vastuuta myös Veetin matkustajille. Eikö yhdelläkään ole tullut mieleen, että tämä on ihan vitun huono idea ja vaarallista. Kaikki olleet varmasti tietoisia kaahailuista, jos niistä on tiktok videoitakin tehnyt.

[VonBiden]

Veeti tässä on yksin syyllinen tapahtumiin. Ei kukaan muu.

Juridisesti näin varmasti onkin, mutta moraalisesti vierittäisin vastuuta myös Veetin matkustajille. Eikö yhdelläkään ole tullut mieleen, että tämä on ihan vitun huono idea ja vaarallista. Kaikki olleet varmasti tietoisia kaahailuista, jos niistä on tiktok videoitakin tehnyt.

Eli nyt alat jotain lapsia / teinareita syyttelemään, kun hyppäsivät Veetin kyytiin. Ei aikuiset menisi Veetin kyytiin, korkeintaan elämänkallu iskä ja äiti, koska ei tuollaisia vajakkeja voi muista perheistä tulla maailmaan.

[Rubiskreebeli]

Veeti tässä on yksin syyllinen tapahtumiin. Ei kukaan muu.

Juridisesti näin varmasti onkin, mutta moraalisesti vierittäisin vastuuta myös Veetin matkustajille. Eikö yhdelläkään ole tullut mieleen, että tämä on ihan vitun huono idea ja vaarallista. Kaikki olleet varmasti tietoisia kaahailuista, jos niistä on tiktok videoitakin tehnyt.

Eli nyt alat jotain lapsia / teinareita syyttelemään, kun hyppäsivät Veetin kyytiin. Ei aikuiset menisi Veetin kyytiin, korkeintaan elämänkallu iskä ja äiti, koska ei tuollaisia vajakkeja voi muista perheistä tulla maailmaan.

Oli syyllinen kuka tahansa niin jokainen noista kyytiin hypänneistä on yhtä vajakki kuin kuskikin olettaen, ettei kukaan ole pyytänyt hidastamaan. Mikäli vanhat merkit pitävät paikkansa niin siellä on päinvastoin hurrattu kaahaamiselle ja kannustettu siihen puhelimet törössä hienoja videoita kuvaillen. No, ehkä tästä joku oppii jotain.

[VonBiden]

Oli syyllinen kuka tahansa niin jokainen noista kyytiin hypänneistä on yhtä vajakki kuin kuskikin olettaen, ettei kukaan ole pyytänyt hidastamaan. Mikäli vanhat merkit pitävät paikkansa niin siellä on päinvastoin hurrattu kaahaamiselle ja kannustettu siihen puhelimet törössä hienoja videoita kuvaillen. No, ehkä tästä joku oppii jotain.

Eli, jos bussi ajaa sillalta alas niin vajakkeja matkustajia, kun eivät pyytäneet ajamaan tiellä ja hyppäsivät väärään bussiin? Vain auton ohjastaja päättää kuinka autolla ajetaan ja pääseekö lasti turvallisesti perille. Muilla ei ole mitään vaikutusvaltaa ohjaimiin sen enempää kuin lentokoneessakaan.

[ÄmätööriTutkija]

Oli syyllinen kuka tahansa niin jokainen noista kyytiin hypänneistä on yhtä vajakki kuin kuskikin olettaen, ettei kukaan ole pyytänyt hidastamaan. Mikäli vanhat merkit pitävät paikkansa niin siellä on päinvastoin hurrattu kaahaamiselle ja kannustettu siihen puhelimet törössä hienoja videoita kuvaillen. No, ehkä tästä joku oppii jotain.

Oletko ikinä jarruttanut autoa takapenkiltä? Entä edes apparin paikalta? Se että kuski on vatipää sanoo jo sen että se ei kuuntele välttämättä kyytiläisten mielipidettä vaikka kuinka pyytäisi hidastamaan. Vai onko sulla todistetta että sitä oli ”puhelimet törössä kuvaamassa” ja ”hurrattu kaahaamiselle”? Olitko itse autossa?.

Itekkin olen ollut tilanteessa että istuin aikalailla voimattomana apparin paikalla kun kuski lähti kiihdyttämään runsaasti ylinopeutta. Henkilö joka aina aiemmin ajoi rauhallisesti. Kerro mulle mitä siinä vaiheessa tehdä? Vetää käsijarrusta ja päätyä varmasti lepikköön? Sammuttaa auto milloin mennään suoraan jos rattilukko sattuu menemään päälle? Täytyy sanoa että kuski on täysi vajakki, siitä ei ole kysymystäkään. Mutta tuollaisten autojen kyydissä matkustaneiden syyttäminen on melkein yhtä vajaata toimintaa. Tyypillinen auto on varustettu tasan yksillä hallintalaitteilla. Samaa paskaa täällä jauhaa joku aina kun on kolariuutinen.

Kyllähän sitä vaikka jokanen kyytiläinen on mäkkärin pihassa pyytänyt ajamaan hitaasti kun on painoa ja turvavöittömiä henkilöitä kyydissä, ja vaikka tää mikromuna lupaillut ajaakkin, niin se kuski on ainoa auton sisällä ollut joka vastuussa. Edes ne kontissa olleet ovat syyttömiä siihen että vatipää kaahaa ja tappaa toisia autollaan.

[Hermione]

En kyllä itsekään ymmärrä miksi kyytiläisiä syytellään kuljettajan tekemistä valinnoista. Tässä kyytiläiset olivat kaikki 16 vuotiaita vielä. Mutta tyhmyys se tiivistyy joukossa. Voi Jouko parkaa

Sama juttu se oli sen Savonlinnan kuolonkolarin kanssa, kuolleita kyytiläisiä arvosteltiin todella alhaisella tavalla. Toki tässä Porvoon casessa kyytiläiset ovat olleet sillä tavalla onnekkaampia että kaikilla sentään vielä henkikulta tallella.

Olisi kyllä todella hienoa jos näistä nuorten aiheuttamista onnettomuuksista opittaisiin jotain ettei niitä enää tapahtuisi. Ongelma vaan on että vuosi toiensa perään tulee uusia nuoria, joilta puuttuu elämänkokemus, ja samat virheet toistetaan uudelleen ja uudelleen. Voisiko se auttaa, jos autokoulussa olisi pakollisena näiden tapahtuneiden onnettomuuksien käsittely?

Onnettomuuksien käsittely pitäisi saada pakolliseksi myös yhteiskuntaopin tunneille viimeistään yläkoulussa mutta mielellään jo aikaisemmin.

[NoRemorse]

Tää on vähän sama kuin känniporukassa yksi ajaa autolla ja muut istuu kyydissä. Vain kuski saa syytteen, mutta kaikki olleet tietoisia kuskin promilleissa ja lähteneet sitä huolimatta kyytiin.

Niin tässäkin tietoisesti ahtaudutta autoon ylilastilla, peräkonttiin 3 henkilöä. Kyllä siinä pitäisi jo jonkun aivosolun raksuttaa päässä itse kullakin. Myös muillakin kuin pelkästään kuskilla. Kuskilla toki päävastuu, mutta kyllä siinä muutkin saa miettiä tekemisiään ja pohtia oliko itsellä myötävaikutusta tapahtumiin.

[t3pponen]

Tää on vähän sama kuin känniporukassa yksi ajaa autolla ja muut istuu kyydissä. Vain kuski saa syytteen, mutta kaikki olleet tietoisia kuskin promilleissa ja lähteneet sitä huolimatta kyytiin.

Niin tässäkin tietoisesti ahtaudutta autoon ylilastilla, peräkonttiin 3 henkilöä. Kyllä siinä pitäisi jo jonkun aivosolun raksuttaa päässä itse kullakin. Myös muillakin kuin pelkästään kuskilla. Kuskilla toki päävastuu, mutta kyllä siinä muutkin saa miettiä tekemisiään ja pohtia oliko itsellä myötävaikutusta tapahtumiin.

Näin se on. Vaikka kuski olikin 18v, ja muut ilmeisesti vasta 16v, niin ainakaan minulle ei piirry tästä veetistä mitään täysivaltaisen aikuisen kuvaa näiden tietojen valossa. Ei noiden kuskin ja kyytiläisten kehitystasossa varmasti isoa eroa ole ollut, kun tuollaisia valintoja tekevät. Osa ajamalla miten sattuu ja loput ahtautumalla tunnetun kaaharin ja idiootin kyytiin.

On aika sinisilmäistä tässä suhtautua noihin 16v kyytiläisiin "lapsina" ja pelkkinä uhreina, kun rikosoikeudellinen vastuukin alkaa jo vuotta aikaisemmin, ja tuskin kenellekään 12-vuotiaallekaan enää on epäselvää missä siellä autossa saa matkustaa, pitääkö liikennesääntöjä noudattaa ja saako kyydissä olla ilman turvavöitä. Tuossa porukassa on aivan varmasti tiedetty liikenteen vaaroista ja veetin tavasta lisätä niitä, ja silti tehty typeriä päätöksiä. Tämän seurauksena kävi nyt näin.

Kuski yksin on syyllinen ajamiseensa, mutta kyytiin olisi voinut jättää nousematta kukin noista yksinään tai yhdessä..