Lentäjä kuoli taitolentonäytöksessä sattuneessa lento-onnettomuudessa Kouvolan Selänpäässä

[työn sankari]

Vaikuttaa ohjausvirheeltä, jos oli tekninen niin sekin mennee omaan piikkiin. Hyvä ettei pudonnut kenenkään niskaan.

Ja tämän kirjoitan lentonäytösten suurena ystävänä.

[anaboliantti]

Mikä on kun ei taidot riitä? https://www.youtube.com/watch?v=KofosWccOBg

aerodynamiikka.fi

4.6.3 Oikaisu lattakierteestä

Syöksykierre saattaa kehittyä eräillä konetyypeillä vaaralliseksi lattakierteeksi, jonka oikaiseminen on kokeneellekin ohjaajalle vaikeaa. Lattakierre poikkeaa syöksykierteestä siinä, että kone vajoaa alle 45° kulmassa tai jopa lähes vaakasuorassa asennossa pyörien samalla tavalla kuin syöksykierteessä.

Kone sakkaa täydellisesti aina ohjainpintoja myöten, joten ohjaimia saa heilutella aivan vapaasti ilman että tapahtuu mitään. Kuvaavaa lattakierteen oikaisun vaikeudelle ovat ohjeet, joita on annettu useissa lento-oppaissa. Ne neuvovat jättämään koneen, mikäli lattakierre ei parin ensimmäisen kierroksen jälkeen osoita oikenemisen oireita.

Suomessa on tutkittu lattakierteestä oikaisua mm. PIK-15 koneella, ja saatu tähän mennessä ne kaikki oikenemaan, joskin kerran on jo ohjaajan vierestä hypätty laskuvarjolla kierteen oiettua varsin matalalla. Lattakierre on koitunut monen koneen ja ohjaajan lopuksi. Siksi onkin sanottava, että oikaisun olisi tapahduttava jo ennen kuin kone on mennyt lattakierteeseen, koska lattakierre on elämän ja kuoleman kysymys.

Philip Marlowe kommentoi:
Itse kyllä osaan oikaista kaikki kuolemanspiraalit, koska näin voi tehdä lentokonesimulaattorissa, ja se on jo lähes oikeaa lentämistä.

Simulaattorit ei kerro mitään siitä mitä homma on todellisuudessa. Monitorin takana ei nimittäin koe g-voimia eikä kuolemanpelkoa ja juuri ne muuttaa touhun luonteen. Kuka tahansa pystyy tekemään hurjimmatkin temput simulaattorilla, mutta oikealla lentokoneella siihen kykenee vain aniharva.

Jollet harasta oikeaa taitolentoa niin kannattaa pitää suuta soukemmalla sillä et todellisuudessa tiedä touhusta yhtään mitään.

[koulutuspäällikkö]

Ilmailufoorumilla veikataan irronnutta trimmilaippaa, mikä se sitten onkaan. Oli merkitty kuvaan punaisella nuolella. Tässä kuva.

Screenshot_20230717-114514__01.jpg (18.08 KiB) Katsottu 2780 kertaa

[Philip_Marlowe]

Joku pilkkasi meitä lentokonesimulaattorilla lentäviä hurjapäitä pehmo jäniksiksi.

Mutta sen sanon vaan, että ei riidellä oikeita lentokoneita lentävien ja simulaattori-piloottien kesken. Simulaattori-pilootit ovat usein lentäneet lentokoneita Mig-hävittäjästä Punaisen Paronoin kolmitasoon, eli taistelukomustakin löytyy runsaasti.

Lyödään raudalla lentävät "ihan oikeat lentäjät" ja simulaattori-pilootit kättä päälle ja haudataan sotakirveet ja otetaan snapsia!

Videolla on taitolentokone Extra 300 SR (pudonnut taitolentokone oli Extra 300 S).

https://www.youtube.com/watch?v=qzpsIyitBz4

[siiantaika]

Ilmailufoorumilla veikataan irronnutta trimmilaippaa, mikä se sitten onkaan. Oli merkitty kuvaan punaisella nuolella. Tässä kuva.

Siinä meni taas yhden suomalaisen foorumin maine.

[Don MC]

Ilmailufoorumilla veikataan irronnutta trimmilaippaa, mikä se sitten onkaan. Oli merkitty kuvaan punaisella nuolella. Tässä kuva.
Screenshot_20230717-114514__01.jpg

Se on savutussahdus. Se häviää "kuin savuna ilmaan" parin sekunnin kuluttua.

[aumari]

Ilmailufoorumilla veikataan irronnutta trimmilaippaa, mikä se sitten onkaan. Oli merkitty kuvaan punaisella nuolella. Tässä kuva.
Screenshot_20230717-114514__01.jpg

Minäkin tietämätön kiinnitin huomioni tuohon, oliko vielä joku toinenkin "kappale".

[Don MC]

Ilmailufoorumilla veikataan irronnutta trimmilaippaa, mikä se sitten onkaan. Oli merkitty kuvaan punaisella nuolella. Tässä kuva.
Screenshot_20230717-114514__01.jpg

Minäkin tietämätön kiinnitin huomioni tuohon, oliko vielä joku toinenkin "kappale".

Videolla näkyy kaksi pientä savupölähdystä. Näytössavu tehdään moottorin pakosarjassa ja jos moottori jostain syystä käy hieman epätasaisesti, saattaa se sylkäistä tuollaisia pieniä tuhnuja. Sehän on moottori juuri äskettäin käväissyt painottomassa tilassa ja vaikka polttoaineen syöttö on varmistettu, niin varmasti se vaikuttaa.
Riittää kun kuusisylinterisessä bokserissa yksi sylinteri tekee pari tuollaista köhähdystä.

EDIT: Toki potkurivirrallakin on iso vaikutus.

[Sil5]

Ikävä onnettomuus. Osanottoa läheisten suruun.

Heti ilmoitettiin että putoamisen syy(t) tullaan selvittämään.. Tekniikka tai inhimillinen virhe tai jopa hieman molempia lienee kuitenkin syynä. Siitäkin huolimatta että aika tarkkaan taitolentoon liittyvää kokonaisuutta myös valvotaan.

Nämä lentäjät ovat säntillistä porukkaa. Eikä ole mitään syytä epäillä minkäänlaista varomääräyksien laiminlyöntiä. Mutta, aina jälkeen päin ja asiaa tarkemmin tuntematta on helppoa olla viisas. Jotain tästä pitää kuitenkin oppia. Ketään tai mitään syyttelemättä.

[Kummisetä]

Ilmailufoorumilla veikataan irronnutta trimmilaippaa, mikä se sitten onkaan. Oli merkitty kuvaan punaisella nuolella. Tässä kuva.
Screenshot_20230717-114514__01.jpg

Se veikkaus toki voi osua kohdalleen ja olla putoamisen syy mutta ainakaan IS:n videossa ei näy yhtään koneesta irronnutta osaa, ei trimmilaippaa eikä muutakaan.

[tottij]

Ilmailufoorumilla veikataan irronnutta trimmilaippaa, mikä se sitten onkaan. Oli merkitty kuvaan punaisella nuolella. Tässä kuva.

Siinä meni taas yhden suomalaisen foorumin maine.

Ai meni?

[Whicher]

Videolla näkyy kaksi pientä savupölähdystä.

Laskin ainakin viisi. Toki se ensimmäinen oli selvin kun kamerakin alkoi zuumata taaksepäin samalla.

Oliko putoamispaikka jo selvillä? Näytti minusta siltä, ettei mennyt metsään vaan sen taakse risteävälle kiitotielle (nurmirata).

[Pastori_Jussilainen]

Ilmailufoorumilla veikataan irronnutta trimmilaippaa, mikä se sitten onkaan. Oli merkitty kuvaan punaisella nuolella. Tässä kuva.
Screenshot_20230717-114514__01.jpg

Se veikkaus toki voi osua kohdalleen ja olla putoamisen syy mutta ainakaan IS:n videossa ei näy yhtään koneesta irronnutta osaa, ei trimmilaippaa eikä muutakaan.

Kyllä siinä näkyy kun sitä osaa zuumata. Osa välähtää auringon siihen osuessa, savut ei heijasta valonväläyksiä.

[EEMELI82]

Oliko putoamispaikka jo selvillä? Näytti minusta siltä, ettei mennyt metsään vaan sen taakse risteävälle kiitotielle (nurmirata).

Metsään putosi. Onhan se mainittu melkein joka lähteessä missä tapauksessa on kerrottu. Risteävä kiitotie loppuu videon lopussa näkyvän tuulipussin taakse, eikä jatku tuonne metsän taakse minne kone putoaa, vaan sielläkin on metsää.
Ihan vaikka poliisinkin toimesta tuo metsään putoaminen on kerrottu. Ja on tuon paikalla olleetkin kertoneet.

"Taitolentokonetta lentänyt henkilö menehtyi Kouvolassa sattuneessa lento-onnettomuudessa, kun kone putosi Selänpään lentokentän alueella olevaan metsikköön."

Itse olen vahvasti sitä mieltä, että nuo mitä osa tulkitsee koneen osiksi on vaan pakosarjasta tuossa lentotilassa lähteviä savu "roiskeita". Eipä niitä näy edes tulevan alas vaan katoavat jo korkealla, jos ne olisi koneen osia niin luulisi niiden näkyvän alapäinkin tullessa jollain tapaa, mutta nyt katoavat ilmaan. Olikohan se nyt jotain parafiini pohjaista ainetta mitä sinne pakosarjaan ruiskutetaan ja kun koneen ympärillä ilmavirta on poikkeavaa tuossa lentotilassa, niin se ei sieltä aina aivan tasaisena savuna tule pihalle. Niitä näkyy myös alempana koneen tulessa kierteessä alas. Noh, niihinkin saadaan kyllä tutkinnan myötä varmuus.

[Kummisetä]

Ilmailufoorumilla veikataan irronnutta trimmilaippaa, mikä se sitten onkaan. Oli merkitty kuvaan punaisella nuolella. Tässä kuva.
Screenshot_20230717-114514__01.jpg

Se veikkaus toki voi osua kohdalleen ja olla putoamisen syy mutta ainakaan IS:n videossa ei näy yhtään koneesta irronnutta osaa, ei trimmilaippaa eikä muutakaan.

Kyllä siinä näkyy kun sitä osaa zuumata. Osa välähtää auringon siihen osuessa, savut ei heijasta valonväläyksiä.

Kukaan muu ei varmaan osaakaan zuumata.
Kone heijastaa auringonsäteet kahteenkin kertaan, muistaakseni 33 ja 42 sek kohdalla, en jaksa enää katsoa mutta ei sieltä mitään irtoa. Paitsi niitä savukiehkuroita.