Lentäjä kuoli taitolentonäytöksessä sattuneessa lento-onnettomuudessa Kouvolan Selänpäässä

[Ulla utelias]

Olin katsomassa ensimmäisen esityksen. Siinä lentäjä teki useamman kerran ylösvedon sakkaamiseen asti, ja siitä tiputtaen kierteillä alas. Eli en usko, että kyse olisi ollut osaamattomuudesta tms.

Videolla nousu näyttää paljon vajaammalta mitä edellisessä esityksessä, eli kone ei nouse yhtä ylös. Ehkä syynä tosiaan on ollut, että vauhti on loppunut kesken ja maanpinta on tullut liian nopeasti.

Osien irtoaminen tuntuu myös epätodennäköiseltä. Luulisi, että taitolentokoneita huolletaan muita tarkemmin. Surullinen tapaus onneksi en ollut näkemässä

[Kummisetä]

^no tuskinpa kukaan tuota lentäjää osaamattomaksi nimittääkään.
Vahva veikkaus että syynä lentäjän virhe tai sairaskohtaus, moottori kuulemma lauloi nätisti loppuun asti.

[Whicher]

Näytti minusta siltä, ettei mennyt metsään vaan sen taakse risteävälle kiitotielle (nurmirata).

Metsään putosi.

Joo, väänsin mielessäni ristinmuotoisen kentän keskiosan ihan eri paikkaan tuossa videossa. Tosiaan toinen haara menee kuvan keskellä poikittain ENNEN metsikköä ja video on kuvattu toisen, melkein päähän asti näkyvän haaran suuntaan.

Metsikkö on X:n "kainalossa".

[terssi]

Uusimmissa instavideoissaan tekee temppujaan selfiekepin kanssa niin, että pitää keppiä toisessa kädessä samaan aikaan konetta ohjaten molemmilla käsillään.

Ehkä keppi ei ollut mukana lentonäytöksessä, mutta ei olisi eka kerta kun someen kuvaamiset ovat vieneet huomion tärkeämmistä asioista.

[Chili]

Ohessa ennen turmaa lentokentällä kuvattua materiaalia. https://www.youtube.com/watch?v=WdMaEeGN4DI

[Philip_Marlowe]

Löytyi selkeämpi video onnettomuustilanteesta. Tämän videon perusteella kyseessä on tajuttomuuskohtaus tai inhottava itsemurha (nasty suicide):

https://yle.fi/a/74-20041194

Taitolentokone ei osoita videolla merkkiäkään siitä, että yrittäisi oikaista terveellisempään suuntaan...

Tällä videolla on onnekkaampi taitolentäjä, siis hän joka selätti kuolemanspiraalit:

https://www.youtube.com/watch?v=MKRf1p0STvU

[damfin]

Löytyi selkeämpi video onnettomuustilanteesta. Tämän videon perusteella kyseessä on tajuttomuuskohtaus tai inhottava itsemurha:

https://yle.fi/a/74-20041194

Taitolentokone ei osoita videolla merkkiäkään siitä, että yrittäisi oikaista terveellisempään suuntaan...

Siis häh... tuohan on lyhyt pätkä siitä iltasanomissa olleesta videosta, ja tekstit tulee lopussa videon päälle peittämään sen kun kone yrittää oikaista syöksyn lopussa.

[holmesin haamu]

Olin katsomassa ensimmäisen esityksen. Siinä lentäjä teki useamman kerran ylösvedon sakkaamiseen asti, ja siitä tiputtaen kierteillä alas. Eli en usko, että kyse olisi ollut osaamattomuudesta tms.

Videolla nousu näyttää paljon vajaammalta mitä edellisessä esityksessä, eli kone ei nouse yhtä ylös. Ehkä syynä tosiaan on ollut, että vauhti on loppunut kesken ja maanpinta on tullut liian nopeasti.

Osien irtoaminen tuntuu myös epätodennäköiseltä. Luulisi, että taitolentokoneita huolletaan muita tarkemmin. Surullinen tapaus onneksi en ollut näkemässä

Tuossa voi olla aika kova fyysinen rasitus. Temput viedään melko äärirajoille. Tajuntakin voi mennä joillakin.
Luultavasti tässä on tapahtunut arviointivirhe tai kone ei ole noussut tarpeeksi ylös ja on arvioinut alastulon väärin.

[Insomnia]

Löytyi selkeämpi video onnettomuustilanteesta. Tämän videon perusteella kyseessä on tajuttomuuskohtaus tai inhottava itsemurha:

https://yle.fi/a/74-20041194

Taitolentokone ei osoita videolla merkkiäkään siitä, että yrittäisi oikaista terveellisempään suuntaan...

Siis häh... tuohan on lyhyt pätkä siitä iltasanomissa olleesta videosta, ja tekstit tulee lopussa videon päälle peittämään sen kun kone yrittää oikaista syöksyn lopussa.

Samaa ihmettelen, että mitähän ihmeen videoa nyt on katottu, jos tämä oli selkeää. Pieni pätkä tulitikkuaskin kokoisena ja tosiaan lopputeksti peittää kaiken oleellisen

[Tessu]

Kovasti on lentäjiä Suomessa kun näitä lukee...

[liteoni]

EDIT: Tuo nimi nyt olikin tullut jo esiin tässä ketjussa, mutta Stockmannin omistajasukuun kuuluminen ei. Joten pahoittelut toistosta, mutta jotain uuttakin tietoa.

Kyseinen kuollut lentäjä oli Sten Stockmann. Stockmann-yhtiön omistajasukuun kuuluva henkilö. Sama etu- ja sukunimi kuin vanhemmalla jo vuonna 1975 kuolleella Stockmann-suvun jäsenellä (https://fi.wikipedia.org/wiki/Sten_Stockmann), sen ei kannata antaa hämätä.

Sami Saikkonen kertoo tässä uutisessa että kyseessä oli Urheilutaitolentäjien varapuheenjohtaja: https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009723509.html

Urheilutaitolentäjien varapuheenjohtajan nimi löytyy täältä (ainakaan vielä tällä hetkellä ei ole poistettu sivuilta): https://taitolento.fi/yhteystiedot/

Stockmann-sukuun kuulumisen vahvistaa tämä HS:n vuoden 2002 Karl Stockmannin 60-vuotishaastattelu, jossa hän kertoo poikansa olevan Suunnolla tuotepäällikkönä: https://www.hs.fi/ihmiset/art-2000004073155.html (maksumuurin takana)

Linkedin-profiili nimellä Sten Stockmann kertoo hänen olleen tuolloin vuonna 2002 juurikin tuotepäällikkönä Suunnolla: https://www.linkedin.com/in/stenstockmann/

[demers]

Uusimmissa instavideoissaan tekee temppujaan selfiekepin kanssa niin, että pitää keppiä toisessa kädessä samaan aikaan konetta ohjaten molemmilla käsillään.

Ehkä keppi ei ollut mukana lentonäytöksessä, mutta ei olisi eka kerta kun someen kuvaamiset ovat vieneet huomion tärkeämmistä asioista.

Tämä on yksiselitteisesti paskapuhetta. Stenillä oli koneessaan lähes aina 360-kamera tai GoPro kiinnitettynä kuomuun tai kojetaulun päälle. Kädet on aina ohjaimilla, vasen kaasulla ja oikea ohjaustikulla.

R.I.P. Sten, oli mukava mies kaikin puolin ja intohimoinen lentäjä.

[terssi]

Joo en tiedä kyseisen lennon selfietilannetta, mutta ainakin tuossa on selfiekeppi lennolla käytössä.

[demers]

Joo en tiedä kyseisen lennon selfietilannetta, mutta ainakin tuossa on selfiekeppi lennolla käytössä.

On myös täysin eri kone, eri vauhdit ja eri tilanne. Ihan sataprosenttisella varmuudella voin sanoa, että onnettomuuslennolla ei mitään selfietikkuja ole ollut mukana.

[Amnestia]

Oon yrittänyt harrastuksia miettiä sekä mielenkiinnon, että hyödyn kannalta. En osaa sanoa, onko keski-ikäisten taitolennosta varsinaista hyötyä mihinkään. Paitsi, että alimittaisia lentokenttiä (yli sata?) ylläpidetään, kait niiltäkin voisi hävittäjät joskus nousta ilmaan. Ja mekaanikot ylläpitää taitojaan.

Kuitenkin koelentäjät tekee Ilmavoimissa sen todellisen tutkimuksen, Grobeilla, Hawkeilla, Horneteilla, F-35:illa. Näiden taitolentokoneiden tehopainosuhteet, nopeudet ja muut on erilaiset. Temppukoneita.