Taksi putosi useita metrejä Helsingin Vallilassa - kolme sairaalaan

[Huutaja Jaana]

Ihme ettei tullut ruumiita. Mutta kerkeehän tässä vielä. Onkohan Yangoissa nauhoittavat kamerat niin kuin Suomitakseissa? Tuskin....

[Joosua]

No joo, onhan toi nokka vähän rikki. Mutta jarrut voidaan kyllä tutkia.

Helppo uskoa että sisälläolijat on ottaneet pikkuisen kipeää.

Mutta tämä on yksittäistapaus. Yangoa kannattaa käyttää.

[Collie]

Tuossahan näemmä google mapsikin pudottaa tuosta kaiteen läpi muutaman metrin alaspäin...

Yritin katsoa onko kaverin valokuvaamo vielä tuolla äpaut tapahtumapaikalla, mutta "putosin" kaikilla kolmella yrityksellä!

Kenties aluetta tuntematon 'taksikuski' on tosiaan ajellut Google Mapsin tai jonkun muun karttasovelluksen perusteella eikä ole katsonut tietä ollenkaan. Ei olisi ensimmäinen vastaava tapaus.

al-Ylen mukaan kuskia ei ole vielä päästy kuulustelemaan:

Poliisi ei ole pystynyt kuulemaan Helsingin taksionnettomuuden kuljettajaa

Varhain joulupäivänä aamukuuden aikoihin Helsingin Vallilassa tapahtuneen taksionnettomuuden kuljettajaa ei ole pystytty kuulemaan, Helsingin poliisin johtokeskuksesta kerrottiin tiistaina STT:lle.

Syytä ei kerrota, mutta olisiko poliisilla ollut vaikeuksia saada tulkkia joululomien aikaan tai sitten kuski vielä liian huonossa kunnossa.

[Joosua]

Yangon kuskit ei useinkaan osaa Suomea, Ruotsia tai Englantia joten kuuleminen voi tosiaan olla pyhien aikaan hankalaa.

Mutta hyvähän se on että mamutkin työllistyvät. Ja kyllä työssä sitten oppii. Tuokin kuski osaa luultavasti jatkossa ajaa paremmin Lemuntiellä.

[Huutaja Jaana]

Yangon kuskit ei useinkaan osaa Suomea, Ruotsia tai Englantia joten kuuleminen voi tosiaan olla pyhien aikaan hankalaa.

Voi olla hankalaa myös siksi että kuski on kuoleman kielissä. Ei tietoa, arvaus.

[Tessu]

Kyllä ne taksit on täällä päin suhanneet iät ajat semmosta kyytiä että ihme on kun ei vastaavaa ole käyny,edes punaset liikennevalot ei ole ollu ajoesteenä!

● Taisi nyt tulla emävale. Kyllä cäbit lokkeja on aina olleet ja joukkoon aina mahtunut joitain kusipäitä, kuten muihinkin ammatteihin, mutta yleistäminen on tyhmää psknjauhantaa.

Vai... yangorenkiäkö siellä puolletaan?

Empä edes asu tuolla alueella missä noi yagot tai mitkä lie ajaa,ihan on muu kaupunki ja ei tartte yleistää,JO Karpo ja Enska totesi ohjelmassa että täälläpäin on punainen taksikuskin "vanha vihreä" sen verran tilanteita olen nähny tässä 40v aikana.

[Murhahainen]

Itse en kuvissa tai videolla (https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/219f ... 00f9b3a801) huomannut mitään nesteitä maassa ylätasanteella, mutta punainen neste isolla todennäköisyydellä on punaista jäähdytinnestettä. Vaikka neste on pinkkiä pakkauksessaan, muuttuu se järjestelmässä nopeasti ruosteenpunaiseksi, joka lumella sitten näyttää hyvinkin paljon vanhalta vereltä. Auto on osunut maahan keula edellä, kuljettajan puolen etukulman ottaessa vastaan ensimmäisen iskun. Jäähdytinneste säiliö sijaitsee tällä puolella ja se on vaurioitunut auton korin vääntyessä. Vaikka autosta olisi pettänyt kaikki jarrut, niin nopeusrajoituksen mukaan ajettaessa auton saa kyllä silti pysähtymään nopeasti moottorijarruttamalla tai käsijarrulla, lisäksi jarruttomuus ei estäisi ratin kääntämistä. Vaikuttaisi minusta, että auto on ajettu kaiteen läpi ihan tarkoituksella. Ei ehkä tapon tai itsemurhan takia, vaan kuljettajan olemattoman havainnointikyvyn ja ajotaidon takia.

[Seinänaapuri]

Vaikka autosta olisi pettänyt kaikki jarrut, niin nopeusrajoituksen mukaan ajettaessa auton saa kyllä silti pysähtymään nopeasti moottorijarruttamalla tai käsijarrulla, lisäksi jarruttomuus ei estäisi ratin kääntämistä. Vaikuttaisi minusta, että auto on ajettu kaiteen läpi ihan tarkoituksella. Ei ehkä tapon tai itsemurhan takia, vaan kuljettajan olemattoman havainnointikyvyn ja ajotaidon takia.

Moottorijarrutus automaatilla..?

Kyllä tässä on ollut vaan aamuyön hiljaisten tuntien varaan laskettu liian suuri tilannenopeus, alamäki, täysin jäätynyt ajorata ja mahdollisesti vielä kitkatkin alla. Lisäksi tuntematon tie ja ehkä oikaisuyritysaie navin vastaisesti pihan läpi. Jarrutus alkanut sen verran myöhään, että vaikka oikealla kulman takana olisi vielä ollut tilaa ajaa, niin auto on puskenut abs:lläkin kaiteen läpi. Ei siinä käsijarrukaan olisi enää auttanut; vetoisuudesta riippuen max kääntänyt vaan kyljen menosuuntaan ja auto pudonnut nokan sijasta kylki edellä.

Ilman taksiuudistusta tätäkään ei olisi tapahtunut. Halvalla ei saa hyvää. Odotellaan puhuttamisen tulokset onko oleskelulupa kunnossa vai ei.

[Murhahainen]

Vaikka autosta olisi pettänyt kaikki jarrut, niin nopeusrajoituksen mukaan ajettaessa auton saa kyllä silti pysähtymään nopeasti moottorijarruttamalla tai käsijarrulla, lisäksi jarruttomuus ei estäisi ratin kääntämistä. Vaikuttaisi minusta, että auto on ajettu kaiteen läpi ihan tarkoituksella. Ei ehkä tapon tai itsemurhan takia, vaan kuljettajan olemattoman havainnointikyvyn ja ajotaidon takia.

Moottorijarrutus automaatilla..?

--lyhennetty--

Ei siinä käsijarrukaan olisi enää auttanut; vetoisuudesta riippuen max kääntänyt vaan kyljen menosuuntaan ja auto pudonnut nokan sijasta kylki edellä.

Okei, pahoittelen. Minulla on mennyt täysin ohi tieto siitä, että kyseinen auto oli automaattivaihteinen. Yleensä automaatillakin voi itse kepillä tiputtaa tai nostaa vaihdetta. Vaihdetta tiputtamalla auto moottorijarruttaa. Ajotaitoinen kuljettaja saa käsijarrulla auton liikesuunnan muutettua vaikka 180 astetta.

[Seinänaapuri]

Ajotaitoinen kuljettaja saa käsijarrulla auton liikesuunnan muutettua vaikka 180 astetta.

Auton suunnan voi saada vähemmän ajotaitoinenkin pyöräytettyä 180 ympäri, mutta liikkeen suuntaa ei. Se vaan on fysiikan lakien vastaista. Joku pienempi 90 asteen kulma, niin kuin tässä, voi kitkapohjalla onnistua, mutta lähes kitkattomalla joulupäivän jääpinnalla tuskin sekään.

[Murhahainen]

Ajotaitoinen kuljettaja saa käsijarrulla auton liikesuunnan muutettua vaikka 180 astetta.

Auton suunnan voi saada vähemmän ajotaitoinenkin pyöräytettyä 180 ympäri, mutta liikkeen suuntaa ei. Se vaan on fysiikan lakien vastaista. Joku pienempi 90 asteen kulma, niin kuin tässä, voi kitkapohjalla onnistua, mutta lähes kitkattomalla joulupäivän jääpinnalla tuskin sekään.

Liukas pinta nimenomaan helpottaa perän siirtämistä ja auton kääntämistä. Teen tässä toki oletuksen, että auto on etuvetoinen ja sen käsijarru vaikuttaa takapyöriin. Vetämällä käsijarrusta, kääntämällä rattia ja lisäämällä kaasua auton perän liike hidastaa eteen päin kulkevaa liikettä ja kaasun painaminen toimii tämän jälkeen vastavoimana aikaisemmin eteen päin suuntautuneelle liikkeelle. Tätä voi ihan itse käydä koittamassa vaikkapa jollakin suljetulla alueella ja yllättyä tuloksista.

Esimerkiksi tässä videolla, kuivalla asvaltilla toki, näet millaista liikettä tarkoitan. Videon kuljettaja ei tosin käytä kaasua pyörähdyksen kontrollointiin:

https://www.youtube.com/watch?v=ds1zoWJcUns

Minun on hyvin vaikea uskoa tapahtumapaikasta, että auton nopeus on ollut mitään 80km/h tapahtuma hetkellä.

[Oikeus ennen kaikkea]

Vallilan turmataksin matkustajat ovat päässeet sairaalasta kotiin
Joulupäivänä Helsingin Vallilassa tapahtuneen taksionnettomuuden matkustajat ovat päässeet sairaalasta kotiin, vahvistaa STT:lle tutkinnanjohtajan sijainen, rikoskomisario Juha Åkerman Helsingin poliisista.

Taksin kuljettaja on yhä sairaalassa. Poliisi ei ole vielä päässyt kuulemaan asianosaisia. Åkermanin mukaan kuulusteluja päästään tekemään aikaisintaan lauantaina.

https://www.ksml.fi/uutissuomalainen/6444853

[B€st]

Ihme ettei tullut ruumiita. Mutta kerkeehän tässä vielä. Onkohan Yangoissa nauhoittavat kamerat niin kuin Suomitakseissa? Tuskin....

Toisin kuin mediassa annetaan ymmärtää, en usko auton pudonneen katolleen, vaan se putosi painava keula edellä ja vasta osuttuaan maahan kellahti katolleen. Autot on suunniteltu nokkakolareita silmällä pitäen, joten takapenkillä olleet matkustajat ovat voineet selvitä hyvin lievin vammoin. Kuski saanut enemmän osumaa, kun sieltä on tullut ehkä tavaraa läpi ohjaamoon. Aika iso ja turvallinen auto Superb kyllä on.

[K.O]

Jos tässä on yritetty mäkilähtöä kuten lentävällä matolla.

[JanitaSlim]

Eiköhän se punainen ole automaattivaihteiston öljyä tai jäähdytin nestettä.

Ei öljyt mihinkään automaattivaihteistosta lähde, se on ohjaustehostimen öljyä.