Vantaa, Myyrmäki 12.6.2024: Kolme päällä skuutilla auton alle - 12-vuotias tyttö kuoli

[Täytekakku Koskinen]

Suojatietä ylittävällä jalankulkijalla siis on "etuajo-oikeus", mutta pyöräilijällä ei? Pyöräilijänä/autoilijana kiinnostaa. Tosin säännöistä kiinni pitäminen ei auta, koska ei niitä kukaan tiedä. Kannattaa vain kaikkien osapuolten olla varovaisia.

Hyvin sanottu. Jos itse autoilijana pitäisin tiukasti kiinni väistämisvelvollisuussäännöistä, niin ajaisin varmasti ainakin kerran viikossa jonkun polkupyöräilijan/scootti-kuskin yli.

[Chinaski]

Vantaalainen Marko Taivaanranta oli korjaamassa taloyhtiönsä parkkipaikalla autoaan, kun onnettomuus tapahtui.

Taivaanranta vahvistaa HS:lle, että kolme lasta ajoivat samalla sähköpotkulautalla Raappavuorentietä pitkin Myyrmäen asemalta päin. Heillä ei ollut päässään kypäriä.

Myyrmäki-hallin kohdalla lapset kääntyivät suojatietä pitkin tien yli vasemmalle, kun heihin törmäsi Martinlaakson suuntaan matkalla ollut auto.

https://www.hs.fi/helsinki/art-20000104 ... =www.is.fi

Eli kyllä mersukuski syytön.

Mersukuskin syyttömyydestä ei uutinen kerro mitään. Jos hän ajoi ylinopeutta, ei kiinnittänyt huomiota suojatien ylittäjiin eikä jarruttanut (kuten ei jarruttanut), asiat ovat ihan eri tolalla.

Sattumoisin juuri tuolla samalla suojatiellä minulla oli vuosi pari sitten sydärin paikka, kun lycrapyöräilijä ajoi kovaa vauhtia suojatien yli auton nokan ohi kun tulin Martinlaakson suunnasta. Mietin kenen syy törmäys olisi ollut, enkä ole ihan varma.

[kantavapalju]

päälleajo-oikeutta ei ole kenelläkään

[Villeri]

Höpöhöpö, suojatien yli saa kyllä ajaa fillarilla eikä mitään talutuspakkoa ole. Ihmeen tiukassa oleva urbaani legenda että pitäisi muka taluttaa.

Saa ajaa, mutta silloin ei ole etuajo-oikeutta.

Suojatietä ylittävällä jalankulkijalla siis on "etuajo-oikeus", mutta pyöräilijällä ei? Pyöräilijänä/autoilijana kiinnostaa. Tosin säännöistä kiinni pitäminen ei auta, koska ei niitä kukaan tiedä. Kannattaa vain kaikkien osapuolten olla varovaisia.

Pyöräillen kun ylittää suojatien, on lähtökohtaisesti väistämisvelvollinen. Tähän on sitten erilaisia poikkeuksia vaikkapa liikennemerkeillä osoitettuna. Lapsille säännöt ovat liian monimutkaisia, kuten oikeastaan aikuisillekin, ja siksi suojateiden ylitse kannattaisi suosiolla taluttaa pyörät ja skuutit - etenkin onnettomuuspaikan kaltaisella vilkkaalla, monikaistaisella tiellä. Ali- ja ylikulut kannattaisi etenkin lasten hyödyntää aina, vaikka sen takia joutuisi kiertämään 100 metriä. Nyt ei viitsitty.

Kaikki yllä mainittu kuitenkin edellyttäisi, että säännöt ja säädökset ylipäätään kiinnostaisivat vanhempia.

[Doctor Lecter]

Onkohan Mersu kuskikin mamu? Mersujakin kun on niin moneen lähtöön, ei ne kaikki ole kedon kauneimpia ja kallimpia kukkia. Tämä tuli mieleen siitä jos ajanut todella kovaa, ja sen on ihan silminnäkijä huomannut. Mamut usein ajaa.. jokoäly kovaa tai ihan hemmetin hitaasti...

Mikäli kuvan MB on se auto mikä törmäsi/minkä alle skuuttilla mentiin, niin pysähtynyt noin 20-30 metrin matkalla yliajopaikasta, joten ei sitä vauhtia mahdottomasti ole ollut. Ja ajaa ne kovaa suomalaisetkin.
- Autossa näkyy vaurio; kuljettajan puoleisen puskurin pää on irti etulampun kohdalta. Aivan kuin apumiehen paikalla istuisi joku

IL 12.6.2024

Myyrmäen_skuuttiturma_auto.jpg (105.49 KiB) Katsottu 1837 kertaa

[Donald McRonald]

Väistämissäännöt voisi kyllä muuttaa sillain, että autoille väistämisvelvollisuus aina, kun jalankulkija, skootteri tai mikä tahansa kevytliikenne on tulossa suojatielle

Tuo ei onnistuisi millään. Joutuisivat autot ajamaan 5 km/h kun ei ikinä tiedä minkä nurkan takaa singahtaa joku humalainen skuutilla. Kaikki liikenne puuroutuisi täysin. Myös bussiliikenne. Pyörät ja skuutit ovat tuollaiseen pykälään aivan liian vikkeliä.
Ainoa turvallinen tapa olisi että pyöräilijä/skuuttailija väistää AINA. Olisi helppo sääntö lapsillekin. Ja ennen kaikkea TURVALLINEN. Jalankulkijalla tai pyörän taluttajalla olisi toki nykyiseen tapaan etuoikeus suojatiellä.

E: Vaikka on kuinka kivaa ja fantsua kun kevyttä liikennettä tuetaan kaikin mahdolllisin keinoin, niin fysiikan lakeja ei valitettavasti voida muuttaa. Sen takia pyöräilijöille ja skuuteille ei valitettavasti voida antaa yleistä etuajo-oikeutta. Se vain aiheuttaisi lisää rumia ruumiita.
Ja nykyinen laki on ajokortittomille (ja usein hyvin nuorille) pyöräilijöille aivan liian vaikea ymmärtää. Eihän niitä sääntöjä muuten jouduttaisi kertaamaan iltapäivälehtien sivuilla joka kevät. Lakia pitää yksinkertaistaa ja paljon.

[Täytekakku Koskinen]

Väistämissäännöt voisi kyllä muuttaa sillain, että autoille väistämisvelvollisuus aina, kun jalankulkija, skootteri tai mikä tahansa kevytliikenne on tulossa suojatielle

Jaa että västämisvelvollisuus aina kun "skootteri tai mikä tahansa kevytliikenne on tulossa suojatielle". Tällä säännöllä tulisi ruumiita reilusti. Siinähän kuolisi jo jalankulkijoitakin, kun skootterit ajelisivat pitkin suojateitä.

[-Martta-]

Tänä kesänä varsinkin kiinnittänyt huomiota kevyen liikenteen käyttäytymistä liikenteessä. Darwinismiin syyllistyy ikäluokkaa katsomatta.

Vanhempien vastuulle kuuluu opettaa liikennesäännöt lapsille. Kaikissa perheissä ei yhdelläkään ole minkään luokan ajokorttia. Varmasti opetus sillä saralla ontuva.

Omalla kohdalla ratkaisin asian kertomalla, ettei valottomalla suojatiellä kannata luottaa oikeuksiinsa. Raastuvassa ei paljoa riemastuta oikeassa olemisesta jos makaa ruumispussissa tai saa elinikäiset vammat. Toinen asia myös tulla nähdyksi ja nähdä. Tämä nyt pätee kaikissa tilanteissa oli missä hyvänsä.

Skuutit on kyllä tuonut oman mausteensa liikenteeseen.

Näillä tiedoilla autoilija tullut yllätetyksi niin totaalisesti, ettei reagointiaikaa jäänyt.

Kuinka moni nykyään näyttää skuutilla/pyöräillessä suuntamerkkiä kädellään kun on kääntymässä?

Lisään vielä tähän vanhan vitsin. Mitä ostaa papalle synttärilahjakisi? Ei voi ostaa telkkaria kun ei näe, eikä radiota kun ei kuule. Niin ostetaan mopo.

[Doctor Lecter]

VANTAAN Myyrmäen Raappavuorentien turmakuskia epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, kahdesta vammantuottamuksesta ja kuolemantuottamuksesta.

Asiasta kertoo IS:lle tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Asko Sartanen Itä-Uudenmaan poliisista. Hän painottaa, että tutkinta on alkuvaiheessa ja rikosnimikkeet voivat tutkinnan edetessä muuttua.

Poliisi ei tässä vaiheessa vahvista, millaisella autolla naisen epäillään törmänneen 12-vuotiaisiin lapsiin, mutta IS:n saamien silminnäkijätietojen mukaan turma-auto oli Mercedes-Benz-merkkinen katumaasturi.

Enemmän täällä: IltaSanomat

[Schimanski]

Ylen kuvassa ainakin omasta mielestä näkyy suurennettuna ruumispussi paloauton takana eikä kenelläkään kiirettä.

Toki silmät harittaa ja mielikuvitus mukana joten oma tulkinta

Onko somaleilla joku whatsapp rinkki? Kuvien perusteella tuolla tais olla koko kylän yhteisön jäsenet paikalla pällistelemässä tilannetta.

Käykää joskus Myrstissä (tai missä tahansa Vantaalla), niin ette enää ihmettele somppujen määrää

Mitä tuohon onnettomuuteen tulee niin kyllä autoiljan pitää olla varovainen suojatien kohdalla, vaikka sieltä olisi tulossa joku suojatietä pitkin hevosella ratsastaen tai vaikka joulupukki poroineen. Tästä onnettomuudesta ei voi ehkä syyttää vain autoilijaa ja kuski voi hyvinkin selvitä pelkillä sakoilla, mutta suojatie ja pääkaupunkiseutu on hengenvaarallinen yhdistelmä. On kuskeja joilla ei ihan selvästi ole minkäänlaista käsitystä siitä mikä on suojatie ja miten sen kohdalla tulee käyttäytyä ja tämä pätee ikävä kyllä myös moniin ammattiautoilijoihin.

Ei ole montaa viikkoa siitä kun olin hyvin lähellä kävellä siihen legentaariseen ansaan, että kun auto pysähtyy suojatielle ja lähdet sitä ylittämään, niin toisella kaistalla ajaa joku pösilö pysähtymättä suojatien yli ja jos et sitä ajoissa huomaa niin jäät aivan varmasti auton alle. Minä kun liikun paljon sekä kävellen että myös omalla autolla, niin osaan ottaa huomioon sen että liikenteessä on aina joitakin idiootteja joilla ei pitäisi olla korttia ollenkaan. Kaikki eivät siihen kuitenkaan kykene eikä sitä voi kailkilta kohtuuden rajoissa edes vaatia, ei varsinkaan lapsilta.

[Luupää]

Poistettu vanhentunutta tietoa sisältänyt lainaus.

[Avokado]

Mikäli kuvan MB on se auto mikä törmäsi/minkä alle skuuttilla mentiin, niin pysähtynyt noin 20-30 metrin matkalla yliajopaikasta, joten ei sitä vauhtia mahdottomasti ole ollut. Ja ajaa ne kovaa suomalaisetkin.

Myyrmäen_skuuttiturma_auto.jpg

No epäilen hyvin suuresti että auto on tuossa kuvassa juuri siinä kohtaa mihin onnettomuuden jälkeen päätyi. Eiköhän se ole ihan siirretty siihen jälkikäteen, tuskin sitä kukaan nätisti tien sivuun lähtee parkkeeraamaan kun on ensin ajanut kolmen lapsen yli, haloo.

[Oikeus ennen kaikkea]

Yksi Vantaan Myyrmäen liikenneonnettomuuden uhreista on menehtynyt
Vantaan Myyrmäessä tapahtui keskiviikkona 12. kesäkuuta liikenneonnettomuus, jossa osalliset olivat liikkeellä sähköpotkulaudalla ja autolla.
- Onnettomuudessa loukkaantui kolme sähköpotkulaudalla liikkeellä ollutta 12-vuotiasta lasta, joista vakavimmin loukkaantunut menehtyi sairaalassa, kertoo tutkinnanjohtaja rikoskomisario Asko Sartanen.

Sähköpotkulaudalla liikkeellä olleesta kolmesta lapsesta vakavimmin loukkaantunut lapsi kuljetettiin tapahtumapaikalta sairaalaan, missä hän myöhemmin menehtyi onnettomuudessa saamiinsa vammoihin. Kaksi lapsista loukkaantui lievemmin. Onnettomuus tapahtui Myyrmäessä Raappavuorentiellä 12.6.2024 hieman kello 20 jälkeen. Onnettomuus tapahtui, kun auto ja sähköpotkulauta törmäsivät toisiinsa.
- Poliisi jatkaa tapauksen esitutkintaa kuulusteluilla. Koska osallisena on lapsia, vaativat kuulustelut suurta herkkyyttä tapauksen vakavuuden vuoksi. Alle 18-vuotiasta on kohdeltava esitutkinnassa hänen ikänsä ja kehitystasonsa edellyttämällä tavalla, ja tämä täytyy esitutkinnan suorittamisessa huomioida hyvin tarkasti.
Poliisi jatkaa tutkintatoimia, jotta saadaan mm. selvitettyä tapahtuneen teko-olosuhteet ja asianosaiset.

Poliisi tiedottaa asiasta seuraavan kerran, kun esitutkinnassa on saatu selvyyttä tapahtumiin.

https://poliisi.fi/-/yksi-vantaan-myyrm ... menehtynyt

[Crockett]

Väistämissäännöt voisi kyllä muuttaa sillain, että autoille väistämisvelvollisuus aina, kun jalankulkija, skootteri tai mikä tahansa kevytliikenne on tulossa suojatielle

Tuo ei onnistuisi millään. Joutuisivat autot ajamaan 5 km/h kun ei ikinä tiedä minkä nurkan takaa singahtaa joku humalainen skuutilla. Kaikki liikenne puuroutuisi täysin. Myös bussiliikenne. Pyörät ja skuutit ovat tuollaiseen pykälään aivan liian vikkeliä.
Ainoa turvallinen tapa olisi että pyöräilijä/skuuttailija väistää AINA. Olisi helppo sääntö lapsillekin. Ja ennen kaikkea TURVALLINEN. Jalankulkijalla tai pyörän taluttajalla olisi toki nykyiseen tapaan etuoikeus suojatiellä.

Muuten olisi hyvä sääntö, mutta pyöräilijöiden ja skuuttien nopeus tosiaan tekisi havainnoinnista vaikeaa.

[JanitaSlim]

^

Höpöhöpö, suojatien yli saa kyllä ajaa fillarilla eikä mitään talutuspakkoa ole. Ihmeen tiukassa oleva urbaani legenda että pitäisi muka taluttaa.

Höpöhöpö itsellesi. Ihmeen tiukassa tosiaan näköjään ovat nuo kaikenmaailman legendat.

Vakavasti puhuen tuollaisten tuulesta temmattujen höpöhöpökommenttien levittäminen saattaa koitua kohtalokkaaksi jollekulle, koska näköjään aina joku niihin uskoo. Ja ikävimmässä tapauksessa levittää niitä eteenpäin esimerkiksi keskustelupalstoilla.

Kyllä fillarilla saa sotkee suojatien yli, siinä vaiheessa ei vaan enää autoilijan lain mukaan pidä pysähtyä, vaikkei myöskään päälleajo-oikeutta ole.