Amnestia kirjoitti: Ma Heinä 29, 2024 7:19 pm
1. Kojelauta + takalasivideot painonapilla,
2. josta lähtee serverille epämääräisistä kulkijoista 60 viimeistä sekuntia. Näppärä kun tulee vastaan tai löytyy metsästä joku epämääräinen auto.
3. Kaikki ulkomaalaisrekkarit tulisi rekisteröidä rajalla.
4. Ja sitten tunnistinkameroiden joukko pitää huolta vain yhdellä puolea Suomea ajellaan yhdellä rekkarilla kulloinkin.
5. Voisi olla vielä vapaaehtoinen oman auton sijainnin GPS-seuranta. Minä ainakin osallistuisin heti, näin poikkeusoloissa.
6. Periaatteessa kojelauta + peräkameroissa voisi olla myös massalaukaisu etänä. 100km säteellä kaikki kamerat menee päälle 30 min ajaksi, kun jotakin on tapahtunut
Nämä on jo olemassa suurelta osin.
1. näitä on aika paljon yksityisillä, mutta jokaisessa poliisin, tullin, rajavartiolaitoksen ja supon autossa on myös. Ne tunnistavat myös rekisterikilvet ja pitävät rekisteriä vastaantulleista autoista koordinaatteineen.
2. tämä ei toimi vain epämääräisistä autoista, vaan aivan kaikista tallentuu videokuva, rekisterinumero ja koordinaatit, luonnollisesti myös aikaleima.
3. nämä rekisteröidään jo nyt.
4. liikenneturvallisuuskameroissa (peltipoliiseissa) ja fintrafficin kameroissa (keskinopeuskamerat jne) on rekisterikilven tunnistus ja kamera päällä koko ajan. Lisäksi raja-alueilla on rajavartiolaitoksen kamerat, joista ilmoitetaan toki ihan kyltein. Lisäksi supon piilokamerat. Tietokannasta nähdään, kuka, koska ja millä autolla ajoi kameran ohi.
5. tämä on hoidettu mm. Googlen ja Metan kautta jokaisen puhelimessa. Yksi puhelinsoitto jenkkilään ja tieto on Suomessa. Lisäksi operaattorit näkevät puhelimen sijainnin ja ovat "huoltovarmuuden" keskiössä.
6. ei tarvita, kun kameravalvonta on jo nyt hyvin kattavaa. Katsokaa vaikka kelikameroiden, liikenneturvallisuuskameroiden ja Fintrafficin kameroiden sijainteja.