Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa Äänekosken Hirvaskankaalla 8.8.2024
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
Jep kaide alkaa/loppuu just tuossa kohtaa, vaan on sitten ohituskieltoalue ja sulkuviivaakin on pitkälti, niin ei tuo mikään normaali ohitustilanne juu ole. Kyllä tuossa on joku kyllästynyt itseensä ja tähän kusiaispesän oravanpyörään, ellei sit sairaskohtausta ole saanut tai nukahtanut ratiin. Noiden kahden selvittäminen voi olla hankalassa jos auto on mennyt rusinaksi ja palanut oikein kunnolla.
Taumatawhakatangihangakoauauotamateaturipukakapikimaungahoronukupokaiwhenuakitanatahu
40.346°S 176.5402°E
40.346°S 176.5402°E
-
Esko Hobitti
- Lauri Hanhivaara
- Viestit: 126
- Liittynyt: Su Syys 11, 2022 6:45 pm
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
Varmaan näkee onko turvavyö kiinnitetty, jos on lukon osat kiinni, vaikka se remmi siitä olisikin sulanut pois tai jos ei ole kiinni vastakappale tuskin samalla puolella on.Hattu kirjoitti: Pe Elo 09, 2024 12:53 am Kun auto palaa ihan raadoksi, niin vaatii paljon tutkimuksia yksityiskohtien selvittämiseksi, kuten turvavyön käyttö. Paikan päällä on ollut melkoinen palo ja kuumuus, kovin äkkiä auton vierelle ei vain kävellä toteamaan tapahtumien loppukaneettia. Oletan, että vainaja on ollut autossa palon alkaessa ja täten palanut mukana. Voin tietysti päätellä väärin ja silloin voidaan nähdä turvavyön käyttö vainajasta jo silmämääräisesti.
Olen 180 metriä pitkä nykynuori | Krista Kiuru on lihava!
It’s very difficult to win an argument with a clever person, but it’s damn near impossible to win an argument with a stupid person
It’s very difficult to win an argument with a clever person, but it’s damn near impossible to win an argument with a stupid person
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
Sanoisin kuitenkin, että kun ajaa suurta nopeutta rekan nokkaan, on aika sama, onko ollut turvavyö vai ei.
Luulen kyllä, että rekan keulassa aika pitkän matkaa kulkeutunut, joten törmäyspaikka ollut tuosta jonkin matkaa. Aika huono tuuri, jos oli nukahtanut rattiin just tossa, eikä ole keskikaide pysäyttänyt.
Voihan toki olla muutakin kuin tahallinen, mutta kyllä ihmisten pahoinvointi on lisääntynyt valtavasti, eikä apua riitä kaikille, eikä kaikki tietenkään haekaan, vaan tekevät oman ratkaisunsa
Luulen kyllä, että rekan keulassa aika pitkän matkaa kulkeutunut, joten törmäyspaikka ollut tuosta jonkin matkaa. Aika huono tuuri, jos oli nukahtanut rattiin just tossa, eikä ole keskikaide pysäyttänyt.
Voihan toki olla muutakin kuin tahallinen, mutta kyllä ihmisten pahoinvointi on lisääntynyt valtavasti, eikä apua riitä kaikille, eikä kaikki tietenkään haekaan, vaan tekevät oman ratkaisunsa
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
Totta näin, mutta meneekö poliisi sitä tie päällä syynäämään, koska on oikeasti todella kuuma vielä kauan palon jälkeen? Kertokoon, kuka on palokuntalainen tai muu asiaa tunteva.Esko Hobitti kirjoitti: Pe Elo 09, 2024 5:35 amVarmaan näkee onko turvavyö kiinnitetty, jos on lukon osat kiinni, vaikka se remmi siitä olisikin sulanut pois tai jos ei ole kiinni vastakappale tuskin samalla puolella on.Hattu kirjoitti: Pe Elo 09, 2024 12:53 am Kun auto palaa ihan raadoksi, niin vaatii paljon tutkimuksia yksityiskohtien selvittämiseksi, kuten turvavyön käyttö. Paikan päällä on ollut melkoinen palo ja kuumuus, kovin äkkiä auton vierelle ei vain kävellä toteamaan tapahtumien loppukaneettia. Oletan, että vainaja on ollut autossa palon alkaessa ja täten palanut mukana. Voin tietysti päätellä väärin ja silloin voidaan nähdä turvavyön käyttö vainajasta jo silmämääräisesti.
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
Sillä vastakappaleella mitään virkaa ole vaikka olisikin kiinni kun moni pistää sen vyön kiinni seläntaakse ettei kellot pimputa vyötä. yksi taksimieskin mulle aikanaan esitteli irtonaista turvavyönpäätä miten on kätevä ettei vyö hinkkaa selän ja penkin välissä. Vyöllä vaan enää oo juurikaan merkitystä jos auto on b pilariin asti kasassa.
yhistelmä on omassa kulkusuunnassaan väistänyt pientareenpuolelle missä on jälkeä. oisko satakuntametriä kulkenut törmäyspaikalta.
yhistelmä on omassa kulkusuunnassaan väistänyt pientareenpuolelle missä on jälkeä. oisko satakuntametriä kulkenut törmäyspaikalta.
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
Ymmärränkö nyt oikein tuon paikan kuvaukset, eli keskikaide siis alkaa noin 100 metriä rekan tulosuuntaan siitä paikasta johon autot olivat päätyneet?
Ja jäljet pientareella alkoivat siis myös noin sata metriä ennen tuota paikkaa?
Tuosta nyt kyllä voisi päätellä että törmäys on tapahtunut kohdassa jossa ei ole keskikaidetta, ja keskikaide on henkilöauton kulkusuunnassa loppunut juuri hieman ennen törmäyskohtaa, eli henkilöauto on päätynyt vastaantulijan kaistalle heti sen jälkeen kun keskikaide on loppunut.
Eli kyse voi olla tahallisesta teosta, tai sitten siitä että henkilöauto on ajanut jonkin isomman auton perässä hermostuneena ohituspaikkaa kytäten, ja lähtenyt ohittamaan heti kun keskikaide on loppunut eikä ole sen edellä ajavan puskurissa roikkuessaan havainnut vastaantulevaa rekkaa.
Ja jäljet pientareella alkoivat siis myös noin sata metriä ennen tuota paikkaa?
Tuosta nyt kyllä voisi päätellä että törmäys on tapahtunut kohdassa jossa ei ole keskikaidetta, ja keskikaide on henkilöauton kulkusuunnassa loppunut juuri hieman ennen törmäyskohtaa, eli henkilöauto on päätynyt vastaantulijan kaistalle heti sen jälkeen kun keskikaide on loppunut.
Eli kyse voi olla tahallisesta teosta, tai sitten siitä että henkilöauto on ajanut jonkin isomman auton perässä hermostuneena ohituspaikkaa kytäten, ja lähtenyt ohittamaan heti kun keskikaide on loppunut eikä ole sen edellä ajavan puskurissa roikkuessaan havainnut vastaantulevaa rekkaa.
-
Täytekakku Koskinen
- Adrian Monk
- Viestit: 2738
- Liittynyt: Ti Huhti 12, 2022 6:55 pm
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
Jos itse aikoisin tehdä itsemurhan tuolla tavalla, niin en turvavyötä päälle laittaisi. Vaikka auto on palanut, uskon silti, että turvavyön oikeanlaisen käytön pystyy silti selvittämään. Onko vyö tosiaan ollut kiinni? Onko vyö palanut ihmisen päälle jne.
Ainut kakku mikä maistuu, on täytekakku. 
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
Yle kertoo näin: "Onnettomuuspaikalla on keskikaide, joka alkaa noin sata metriä ennen kohtaa, jossa törmäys tapahtui." Kuvista päätellenkin siis törmäyskohdassa on ollut keskikaide, ja rekka on tullut keskikaidealueen suunnasta, henkilöauto taas keskikaiteen väärällä puolella, törmäys tapahtunut ja henkilöauto kulkenut rekan nokassa kuvista nähtyyn paikkaan. Jos tahallinen, henkilöautolla ainakin varmaan ollut vauhtiakin todella reippaasti. Rekallakin vähintään kohtuullisesti. Näkyy henkilöauto olevan joku pienehkö sedan.
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
rekan tulosuunnasta on kaidetta monta kilometriä. Henkilöauto ei voi törmäsykohdassa ohittaa rekan keulaan kun autojen välissä on kaide. henkilöauton on pitänyt lähteä parisataametriä aiemmin ajamaan kaiteen väärällepuolelle vastaantulijaa keulaan. Kaide alkoi henkilöauton tulosuunnasta.damfin kirjoitti: Pe Elo 09, 2024 7:48 am Ymmärränkö nyt oikein tuon paikan kuvaukset, eli keskikaide siis alkaa noin 100 metriä rekan tulosuuntaan siitä paikasta johon autot olivat päätyneet?
Ja jäljet pientareella alkoivat siis myös noin sata metriä ennen tuota paikkaa?
Tuosta nyt kyllä voisi päätellä että törmäys on tapahtunut kohdassa jossa ei ole keskikaidetta, ja keskikaide on henkilöauton kulkusuunnassa loppunut juuri hieman ennen törmäyskohtaa, eli henkilöauto on päätynyt vastaantulijan kaistalle heti sen jälkeen kun keskikaide on loppunut.
Eli kyse voi olla tahallisesta teosta, tai sitten siitä että henkilöauto on ajanut jonkin isomman auton perässä hermostuneena ohituspaikkaa kytäten, ja lähtenyt ohittamaan heti kun keskikaide on loppunut eikä ole sen edellä ajavan puskurissa roikkuessaan havainnut vastaantulevaa rekkaa.
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
Ok, eli keskikaiteellinen alue oli siis rekan tulosuunnassa, tuosta iltasanomien videosta on vaan hieman hankala nähdä keskikaidetta ja hahmottaa että mistä kohdalta tuo video on kuvattu.e18 kirjoitti: Pe Elo 09, 2024 9:31 amrekan tulosuunnasta on kaidetta monta kilometriä. Henkilöauto ei voi törmäsykohdassa ohittaa rekan keulaan kun autojen välissä on kaide. henkilöauton on pitänyt lähteä parisataametriä aiemmin ajamaan kaiteen väärällepuolelle vastaantulijaa keulaan. Kaide alkoi henkilöauton tulosuunnasta.damfin kirjoitti: Pe Elo 09, 2024 7:48 am Ymmärränkö nyt oikein tuon paikan kuvaukset, eli keskikaide siis alkaa noin 100 metriä rekan tulosuuntaan siitä paikasta johon autot olivat päätyneet?
Ja jäljet pientareella alkoivat siis myös noin sata metriä ennen tuota paikkaa?
Tuosta nyt kyllä voisi päätellä että törmäys on tapahtunut kohdassa jossa ei ole keskikaidetta, ja keskikaide on henkilöauton kulkusuunnassa loppunut juuri hieman ennen törmäyskohtaa, eli henkilöauto on päätynyt vastaantulijan kaistalle heti sen jälkeen kun keskikaide on loppunut.
Eli kyse voi olla tahallisesta teosta, tai sitten siitä että henkilöauto on ajanut jonkin isomman auton perässä hermostuneena ohituspaikkaa kytäten, ja lähtenyt ohittamaan heti kun keskikaide on loppunut eikä ole sen edellä ajavan puskurissa roikkuessaan havainnut vastaantulevaa rekkaa.
Toisaalta autot kyllä näyttää palavan tuossa keskimmäisellä kaistalla, niin en sitten tiedä mitä ne rekan jäljet siellä tien pientareella ennen tuota palopaikkaa ovat olleet, eli onko rekka väistänyt pientareen puolelle mutta palannut sieltä takaisin ajoradalle törmätäkseen henkilöautoon, vai onko törmännyt henkilöautoon siellä pientareella ja työntänyt henkilöauton mukanaan tuohon keskimmäiselle kaistalle...?
-
vanhellsing
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
Harvemmin itsensä murhaajat sinne kaiteen väärälle puolelle menevät, vanhukset taas aina välillä, usein liittymästä lähtee motarille väärästä kohtaa niin että tulee vain autoja vastaan, en tiedä onko tässä sopivaa liittymää mistä olisi voinut tulla, mutta kuitenkin jostain kohtaa on voinut vanhus eksyä väärälle puolelle, noita on jonkun verran liikenteessä, vanhuksia joilla alkaa dementia näkyä ja jotka ei kunnolla näe, kuule tai ymmärrä.
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
^ Kyllähän se periaatteessa saattaisi olla mahdollista, että on lähtenyt kangashäkin puoleisesta liittymästä, eikä siis huoltamoiden ja kääntynyt väärään suuntaan. Tuohon aikaan tuossa vilkkaasti liikennöidyssä risteyksessä on varmasti hyvin paljon liikennettä, joten kyllä melko dementti saa olla ja onhan se mahdollista. Todennäköisyys vahingolle varmaan selviää, kun poliisi tiedottaa lisää.
-
Doctor Lecter
- James Bond (Daniel Graig)
- Viestit: 18206
- Liittynyt: Pe Kesä 22, 2007 9:32 am
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
Tai sitten käyttänyt tälläistä:Esko Hobitti kirjoitti: Pe Elo 09, 2024 5:35 am Varmaan näkee onko turvavyö kiinnitetty, jos on lukon osat kiinni, vaikka se remmi siitä olisikin sulanut pois tai jos ei ole kiinni vastakappale tuskin samalla puolella on.
Kuva ketjusta Nainen kuoli Kotkan Karhulassa - Epäilty rattijuoppo ajoi päälle 18.9.2021 sivu 3.
-------------
Mut siihen eiliseen kolariin:
Enemmän täällä (maksumuuri): KeskisuomalainenÄänekosken kuolonkolarin uhria ei ole vielä tunnistettu, kertoo poliisi
Äänekosken torstaisen kolarin kuolonuhrin henkilöllisyyttä ei ole vielä tunnistettu, kertoo rikoskomisario Kari Aaltio Sisä-Suomen poliisista. Henkilöauto ja kuorma-auto törmäsivät torstaina kolmen aikaan iltapäivällä Nelostiellä Hirvaskankaalla. Molemmat autot syttyivät tuleen, ja henkilöauton kuljettaja menehtyi.
...
9.8.2024 11:16
Aina kun kuulen sanan suvaitsevaisuus, poistan varmistimen!
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa
Tarkoituksellisesti paperit jääneet matkasta?Paikallinen huhu kertoo myös, että kyydissä olisi ollut jotain erityisesti syttyvää
Re: Kuljettaja kuoli ohitustilanteessa Äänekosken Hirvaskankaalla 8.8.2024
Kai ne paperitkin on palaneet, vaikka sellaiset olisi mukanaan olleetkin.