20 000 tonnin ammoniumnitraattilasti tuuliajolla Pohjanmerellä ja Englannin kanaalissa

[Tuohirulla]

Venäjältä lähtenyt laiva pyrkii Itämerelle erittäin vaarallisessa lastissa – viranomaiset hälytys­valmiudessa

Paljon pienempi määrä samaa lannoitetta aiheutti valtavan räjähdyksen Beirutin satamassa neljä vuotta sitten.

Ruotsissa viranomaiset ovat varautumassa vioittuneen ja vaarallista lannoitelastia kuljettavan rahtialuksen saapumiseen maan rannikolle, kertoo uutistoimisto TT.

Tällä hetkellä MV Ruby -niminen alus on Marinetraffic-palvelun mukaan vielä Norjan etelärannikon edustalla.

Göteborgs-Postenin mukaan aluksella on vaurioita peräsimessä ja potkureissa. Lehden mukaan Ruotsin puolustusvoimat seuraa tilannetta.

Ruotsin radion mukaan esimerkiksi Kalmarin läänin rannikkokuntia on informoitu tilanteesta kriisikokouksessa. Myös Tanskan viranomaiset seuraavat aluksen mahdollista saapumista vesilleen.

Rubyn määränpääksi on ilmoitettu Liettua, joka on jo kieltänyt alusta saapumasta Klaipedan satamaan korjattavaksi. Marinetrafficin mukaan Maltan lipun alla liikennöivä Ruby on tällä hetkellä ohjauskyvytön ja liikkuu hinaajan avulla.

Ruotsin rannikkovartioston edustaja kertoi tänään TT:lle, että alus ei ole esittänyt pyyntöä päästä hätäsatamaan.

Venäjältä Kantalahdesta Kuolan niemimaalla elokuussa matkaan lähtenyt alus kuljettaa 20 000 tonnin ammoniumnitraattilastia. Paljon pienempi määrä samaa lannoitetta aiheutti valtavan räjähdyksen Beirutin satamassa neljä vuotta sitten.

Alus herätti aiemmin huolta Norjassa, kun sen annettiin hakeutua suojaan myrskyltä Tromssan satamaan. Asiasta kertoi tuolloin muun muassa Barents Observer.

Aluksen päällikkö oli perustellut pyyntöä saapua satamaan vaurioilla 183-metrisen rahtilaivan rungossa, peräsimessä ja potkurissa. Ne olivat aluksen oman ilmoituksen mukaan syntyneet pohjakosketuksessa Kantalahdesta lähdettäessä, minne alus ei jostain syystä kuitenkaan palannut.

Tromssassa alus kellui alle kilometrin säteellä muun muassa yliopistosta ja Norjan suurimmasta sairaalasta. 26. elokuuta laiva määrättiin takaisin merelle ja on sen jälkeen matkannut pitkin Norjan rannikkoa etelää kohti. Toista kertaa se ei ole enää Norjassa satamaan päässyt.

Alun perin Rubyn määränpääksi ilmoitettiin Las Palmas Kanariansaarilla. Aluksessa on tiettävästi 19 hengen syyrialainen miehistö.

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000010710399.html
Linkin takana videota Beirutin latingista.

Ei ole kovin luottoporukkaa töissä laivalla, en minäkään päästäisi tätä komboa satamaan.

Otsikko päivitetty
-NILS-

[RL11/6]

Kyseessä on siis ohjaamaton merisodankäyntiin tai rannikkopuolustuksen nujertamiseen tarkoitettu pommi, eli käytännössä nato-kielellä improvised explosive gunship, mutta suomalaisittain tulkittuna kelluva pintapanos. Voimaltaan taktinen ydinase, ilman säteilyn tuomaa lisäkuolleisuutta. Itämerellinen kohde voisi olla merituulipuisto. Ammoniumnitraatti sitoo vettä hyvin, mutta jos se on konteissa säkitettynä ja kuivaa, lähtee se massaräjähdyksenä. Laivalla pitäisi syttyä "vahingossa". Polttoöljytulipalo. Miehistö ei tosin tule jäämään eloon, koska oman arvion mukaan räjähdyksestä tulisi olla avomerellä ainakin vähintään kahden meripeninkulman päässä.

[kakkosurpo]

Siis mitähän vittua taas?
Ryssälästä lähtenyt paskalaiva, ryssä mielisellä miehistöllä, valmiina lähtemään moikkaamaan Allua.
Matkalla Kanarian saarille, ei vaan laahustaa saatananmoinen räjähdelasti kyydissä pitkin Nato-maiden rannikoita.

Onks Liettua nykyään Kanarian saari?

Miksi ei palannut Kantalahden satamaan, kun sai siellä pohjakosketuksen? Ankkuri alas, ja olisi ollut valmiiksi satamassa. Saiko mitään kosketusta, vai toimiiko annettujen ohjeiden mukaisesti.

Tässä on ryssät laittaneet laillisesti helvetillisen pommin vesille. Jos se tulis vaikka Göteborgin satamaan ja räjäytettäisiin(vahingossa toki) siellä, niin voisi tulla joku satatuhatta vainaata, ei pelkästään räjähdyksen voimasta, vaan räjähdyksen aiheuttamista kerranaisvaikutteista.

Pakottaa se kauaksi rannikoilta, ja varmistaa että ei 200 kilometriä lähemmäksi tule, ja jos lähtee tulemaan niin hallittu ohjusisku ja puli puli.

Voidaan myös evakuoida karvaranteet laivalta ja upottaa se sitten.

[URSA]

Tässä ajassa outo, räjähtävällä aineella lastattu laiva voi olla Juutinrauman sillalla – IL seuraa

Tänään klo 12:30 (päivitetty klo 15:07)

Venäjään yhdistetty ohjauskyvytön rahtilaiva Ruby on herättänyt huolen Norjassa ja Tanskassa.

Virallisesti Maltan lipun alla liikkuvan mysteerilaivan rahtina on 20 000 tonnia ammoniumnitraattia, joka on tunnetusti räjähdysherkkää ainetta. Rahtilaivassa on siis lastina seitsemän kertaa enemmän ammoniumnitraattia kuin mitä räjähti tuhoisasti Beirutissa vuonna 2020.

Ruby lastattiin Venäjän Kantalahdessa 22. elokuuta. Sen piti alun perin suunnata kohti Kanariansaarten Las Palmasia, mutta aluksen potkuri, runko ja peräsin ovat sittemmin vahingoittuneet.

Sen jälkeen laiva on liikkunut Norjan rannikko pitkin hinaajan avulla. Perjantaina alkuiltapäivästä Ruby on Norjan aluevesillä, mutta pysähtyy viimeistään Juutinraumalla, ruotsalaislehti Expressen kertoo.

Ruotsi ja Tanska sallivat salmen läpi kulkeville laivoille enimmillään seitsemän metrin syväyksen. Rubyn syväys on kuitenkin suurempi, joten se pistää esteen laivan kululle.

– Se on kymmenen metriä, mikä tarkoittaa, ettei se voi kulkea tästä, asiaa valvova viranomainen viestii Expressenille.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/8fa ... 4f3a36be3e

”Kyseessä ei ole mikään vaaraton lasti” – Näin hirvittävä räjähdys Ruby-laivan lastista syntyisi

Tänään klo 16:08

Norjan aluevesillä ohjauskyvyttömänä ajelehtivan rahtialuksen kyydissä oleva 20 000 tonnin lasti ammoniumnitraattia voisi räjähtäessään aiheuttaa ihmiskunnan historian suurimman ei-ydinräjähdyksestä seuranneen paukun.

– Kyseessä ei ole mikään vaaraton lasti, toteaa Helsingin yliopiston kemian osaston professori Timo Repo.

Vaarallista lastia on vertailtu Libanonissa vuonna 2020 sattuneeseen räjähdykseen. Tuolloin Beirutin satamaan varastoitu 2 700 tonnia ammoniumnitraattia räjähti Sheffieldin yliopiston tutkijoiden mukaan voimalla, joka vastasi 500–1 100 tonnia TNT:tä. Maltillisempien arvioiden mukaan räjähdys olisi vastannut noin 300–400 tonnia TNT:tä.

Repon mukaan räjähdysvoimaa voidaan vertailla sillä oletuksella, että Beirutissa ja rahtilaivassa oleva ammoniumnitraatti on puhtaudeltaan samaa.

Rahtilavia Rubyn kyydissä olevan lastin puhtaudesta ei ole tällä hetkellä varmaa tietoa, mutta samaa puhtausluokkaa ollessaan se voisi räjähtää siis voimalla, joka vastaisi 3 600–7 800 TNT-tonnin räjähdystä.

Beirutin räjähdyksestä tehtyjen maltillistenkin arvioiden mukaan Ruby-laivan lastin jysäys vastaisi 2 100–2 900 tonnin TNT:n räjähdystä.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/f0a ... ad7fdd215e

[Tarkastaja Levisi]

Tuolla voi seurata tämän Maltalle rekisteröidyn aluksen matkaa.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... essel:RUBY


https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9626390[i]

The current position of RUBY is at North Sea reported 2 min ago by AIS. The vessel is en route to the port of Klaipeda, Lithuania, sailing at a speed of 2.0 knots and expected to arrive there on Sep 23, 18:00. The vessel RUBY (IMO 9626390, MMSI 229041000) is a General Cargo Ship built in 2012 (12 years old) and currently sailing under the flag of Malta.

Ruby.jpg (106.72 KiB) Katsottu 6891 kertaa

NATO:ssakin reagoitu muutamia päiviä sitten.

https://www.newsweek.com/ruby-ship-ammo ... ay-1952792

The Ruby departed from Tromsø on September 4, according to Marine Traffic, a global ship tracking intelligence website, and is currently located at Andenes in Norway's northern Andøy municipality, where a military base is located.

"Damaged fertilizer ship / floating bomb (depending on intentions) Ruby that got run out of Tromsø a week ago is: A) Heading for Andøya military air/space base. ETA 5h B) Have asked permission to go to Klaipėda, Lithuania for repairs," said Auonsson, an open-source intelligence account on X (formerly Twitter), on Thursday.

[Micoz]

Valistakaa merisanastoa osaamatonta: laivan on sanottu olevan ohjauskyvytön. Miten siinä tapauksessa voidaan määrätä, että se ei saa rantautua jonnekin, jos se siis käytännössä ajelehtii? Vai tarkoittaako ohjauskyvytön sitä, että laivaa voi kuitenkin jonkin verran ohjailla? Miten? Maallikosta tämä tuntuu ristiriitaiselta.

[Järki Käteinen]

Voidaan myös evakuoida karvaranteet laivalta ja upottaa se sitten.

Ei voida.

[Private dick]

Valistakaa merisanastoa osaamatonta: laivan on sanottu olevan ohjauskyvytön. Miten siinä tapauksessa voidaan määrätä, että se ei saa rantautua jonnekin, jos se siis käytännössä ajelehtii?

Laiva on hinauksessa. Se ei ajelehdi.

1917 räjähti Halifaksin satamassa räjähdelastissa oleva laiva. Räjähdysvoima vastasi 2.9 kilotonnia TNT;tä. Kaikki 800 metrin säteellä tuhoutui täysin ja paineaalto teki suuria tuhoja monen kilometrin matkalla räjähdyspisteest. Beirutin räjähdys vastasi 2.2 kilotonnia TNT.
En tiedä tämän laivan räjähdysvoimaa muutta suurempi kuin Beirutin räjähdys sanotaan. En aluaisi tätä lähellekään mitään satamaa tai rannikkoa

https://fi.wikipedia.org/wiki/Halifaxin ... nnettomuus

[Ifigeneia]

Valistakaa merisanastoa osaamatonta: laivan on sanottu olevan ohjauskyvytön. Miten siinä tapauksessa voidaan määrätä, että se ei saa rantautua jonnekin, jos se siis käytännössä ajelehtii? Vai tarkoittaako ohjauskyvytön sitä, että laivaa voi kuitenkin jonkin verran ohjailla? Miten? Maallikosta tämä tuntuu ristiriitaiselta.

Laiva liikkuu hinaajan avulla, luki ylempänä jossain otteessa. Eli ei se sattuman voimasta päädy minnekään, vaan tietoisesti hinattuna.

[stirlock_187]

Rotterdamista on tullut Maltan lipun alla oleva hinaaja Amber II. Tällä hetkellä Rubyn status on "Underway Using Engine" ja nopeus on 9 kt.
Jos alus on vaurioitunut heti ryssistä lähdettyään, niin miksi on jatkanut matkaansa ja miksi haluaa koukata Itämerelle, jos loppusatama on Kanarialla. Ei mitään järkeä.

[Pohkus]

Miksi laivan vain annetaan edetä ja turvallisuuspalvelut kauhuissaan selostavat uhkakuvia? Merivoimien saatto (turvaetäisyydellä räjähdelaivasta) avomerialueita pitkin takaisin lähtösatamaan, jossa laiva/lähtömaa vastaavat lastin turvallisesta purkamisesta. Jos lähtömaa haluaa, se voi järjestää vaihtoehtoisen purkupaikan, mutta kuitenkin vain omalla alueellaan. Jollei alus tottele merivoimia, niin siihen suhtautuminen vihamielisenä tuhovoimaan pyrkivänä massiivisesti aseistautuneena hyökkäyksenä. Miehistölle annetaan mahdollisuus evakuoitua, jonka jälkeen alus räjäytetään turvallisen etäisyyden päästä (päätös olla evakuitumatta on terroristien päätös räjähtää pomminsa mukana, ei syy olla räjäyttämättä). Eurooppa tekee nyt ihan itse itsestään panttivangin päästämällä laivan rannikoilleen.

[1101]

Tuosta kamasta tehdyt pommithan on yleensä säilötty pakettiautoon, joten rahtilaiva lienee sitten looginen jatkumo.
Näyttää kyllä tällä hetkellä olevan saatettuna matkalla etelään.
On ne venäläiset sitten hassuja.

[Tarkastaja Levisi]

Paku tosiaan mainittu myös tässä ohjeessa suojautua 'improvisoidulta pommilta'. Periaatteessa tankkilaiva kuitenkin 'sisätila' mikä suojannee mahdollisen räjähdyksen vaikutuksilta. Venäjän operaatiolta vaikuttaa. Saadaan pelkoa ja kauhua aikaan ja osoitetaan, että voidaan näin myöhemminkin tehdä. Hieno homma jos ovat saattamassa laivaa Tanskan länsirannikon suuntaan.


https://www.dhs.gov/xlibrary/assets/pre ... _sheet.pdf


An improvised explosive device (IED) attack is the use of a “homemade” bomb and/or destructive device to destroy, incapacitate, harass, or distract. IEDs are used by criminals, vandals, terrorists, suicide bombers, and insur-gents. Because they are improvised, IEDs can come in many forms, ranging from a small pipe bomb to a sophisticated device capable of causing massive damage and loss of life. IEDs can be carried or delivered in a vehicle; car-ried, placed, or thrown by a person; delivered in a package; or concealed on the roadside. the term IED came into common usage during the Iraq War that began in 2003.

Threat_evacuation_distance.jpg (102.72 KiB) Katsottu 5839 kertaa

[damfin]

Ja nyt sitten yllättäen laivasta olikin löytynyt toimiva moottori ja ohjauskin kun piti ilmeisesti löytää parempi väylä kohti juutinraumaa, eli jonkin matkaa päästiin omilla koneilla etelän suuntaan ihan kunnon vauhtia, kunnes sitten taas keula itään päin, ja eiköhän se ohjaus ja koneetkin taas sopivasti mene rikki

[Shakawkaw]

Kaikkee ne keksii. Ihan viattomasti vaan ajelehtii tällainen räjähdysherkkä pommilaiva pitkin Natomaiden rannikoita. Hups heijakkaa, jos posahtaakin jossain satamassa, ihan vahingossa. Kyllä nää kaikkea kiusaa keksii, vain mielikuvitus on rajana.