Porvoolainen työnjohtaja soitti keväällä 1983 ex-vaimonsa miehelle ja kertoi haluavansa tavata tämän. Mies suostui.
Matkalla Porvoosen työnjohtaja poikkesi päätieltä ja ajeli Vanhaa Porvoontietä. Jostain syystä auto suistui tieltä ja törmäsi siltapilariin niin, että matkustajanpuoli murskaantui. Kyyditettävä kuoli heti ja kuljettaja loukkaantui.
Lääninsyyttäjää kummastutti se, että auton reitiltä ei löytynyt jarrutusjälkiä. Myöskin poikkeaminen nopeimmalta reitiltä ja törmääminen ainoaan pilariin epäilytti.
Tämä johti siihen, että syyttäjä nosti työnjohtajaa vastaan murhasyytteen. Motiiviksi syyttäjä arvioi mustasukkaisuuden.
Onnettomuudelle ja miesten tapaamiselle ei ollut todistajia. Syytetty vakuutti oikeudelle, ettei muistanut tapahtumista mitään.
Porvoon kihlakunnanoikeus hylkäsi murhasyytteen ja tuomitsi työnjohtajan kuolemantuottamuksesta ja liikenteen vaarantamisesta kolmeksi kuukaudeksi ehdolliseen vankeuteen.
Syyttäjä uudisti murhasyytteen Helsingin hovioikeudessa. Syyttäjän vaatimus ei vieläkään mennyt läpi, mutta työnjohtajan katsottiin syyllistyneen toimillaan törkeään kuolemantuottamukseen ja törkeään liikenteen vaarantamiseen. Tuomio koveni kahdeksaksi kuukaudeksi ehdollista vankeutta marraskuussa 1985.
Lähde: Helsingin Sanomat 21.11.1985, s. 10
Kuolonkolari vuonna 1983 - murha vai onnettomuus?
-
Aizerbaidzan
- Angus MacGyver
- Viestit: 6832
- Liittynyt: Su Touko 13, 2007 12:22 pm
-
kakkosurpo
- Frank Columbo
- Viestit: 9023
- Liittynyt: Pe Joulu 24, 2010 10:53 pm
- Paikkakunta: Jupiter
Re: Kuolonkolari vuonna 1983 - murha vai onnettomuus?
Kyl se murhaaminenkin onnistuu pienillä sanktioilla.
Miten lie sattuikaan se harvinainen sillan pilari osumaan kohdilleen, tiellä missä ei ollut mitään järkisyytä ajella ex-vaimon uusi kyydissä.
Nykyautoilla tuo olisi jo pirun vaikeaa kun on laitettu noita kaikenlaisia poksaustyynyjä autot täyteen, ja on törmäysenergiaa imevät runkorakenteet.
Ennen kyydissä olijat imivät törmäysenergiat, ja muuttuivat mössöksi.
Kyl ennen autolla murhaaminen oli helpompaa, katto vaan että osuu sellei että ei oma kohta autosta pahemmin rypisty.
Miten lie sattuikaan se harvinainen sillan pilari osumaan kohdilleen, tiellä missä ei ollut mitään järkisyytä ajella ex-vaimon uusi kyydissä.
Nykyautoilla tuo olisi jo pirun vaikeaa kun on laitettu noita kaikenlaisia poksaustyynyjä autot täyteen, ja on törmäysenergiaa imevät runkorakenteet.
Ennen kyydissä olijat imivät törmäysenergiat, ja muuttuivat mössöksi.
Kyl ennen autolla murhaaminen oli helpompaa, katto vaan että osuu sellei että ei oma kohta autosta pahemmin rypisty.
Odota vain, sinäkin kuolet. Ajankohta on vielä hiukan auki, mutta kuolet kuitenkin, ja tyhjyys siellä odottaa. Kukaan ei muista 10 vuoden päästä että olit edes olemassa. Reilu peli kaikille.
Re: Kuolonkolari vuonna 1983 - murha vai onnettomuus?
Vaatii kyllä kanttia tuo tekotapa. Pikkuvirheliike ja oma terveys on vaarassa. Ei heikkohermoisille.
"If you aim for a king, you better not miss"