Työntekijä kuoli tapaturmassa Helsinki-Vantaan lentokentällä

[Villeri]

Aviator näkyy operoivan 25 kentällä Euroopassa, joukossa Kiova ja Odessa.
https://www.aviator.eu/

[Saimaanorppa]

Taitaa surmansa saanut henkilö löytyä googlaamalla toimi veteraanien puheenjohtaja
Uudenmaan palokunnassa 61vuotias...

[napalanko]

Olen varmaan lentokonefriikkien mielestä idiootti, mutta miksi sitä konetta pitää työntää jollain traktorilla?
Eikö kone itse pysty peruuttamaan?

[Julperi]

Itse lentokentällä duunissa. Ja myös tänään aamulla.
Siellä ei pitäisi olla enään ketään eikä mitään helvetin vessantyhjennys rakkineita kun kone alkaa liikkua.
Ainoat on pushbackin kuski, lentokoneen ohjaamossa oleva.
Kaveri joka irrottaa johdot ja ottaa kiilat pois lentokoneen renkaiden edestä pitäisi seisoa jo hyvän matkan päässä. Yhtäkään ajoneuvoa tai muutakaan ylimääräistä masiinaa ei saisi olla koneen lähellä.

Keksitkö mitään skenaariota, että miten tuo tilanne on mahdollisesti tapahtunut?

No en keksi muuta kuin että on jäänyt koneen renkaiden alle. Liukastunut ja pushbackkuski olettanut et on oikealla paikalla.
Koska mitään vessapuhdistus tai matkustajasilta tai mitään muutakaan "porrasta" ei siinä koneen lähellä saisi enään olla.

[K9Wifey]

∆∆
Kustannussyyt? Tarkkuus? En todellakaan tiedä, mutta samaa miettinyt itsekin. Halvempaa tökätä se paikkaan X, kuin käynnistää koko lentokone?

Joku valaiskaa meitä tänä synkkänä päivänä.

E: En ole koskaan nähnyt lentokoneen peruuttavan.

[Julperi]

Olen varmaan lentokonefriikkien mielestä idiootti, mutta miksi sitä konetta pitää työntää jollain traktorilla?
Eikö kone itse pysty peruuttamaan?

Suihuvirtauksien takia ne pushbackit vetää niitä. Koska siellä ajaa muitakin ajoneuvoja.
Erikseen koneet jotka ovat lähdössä lentoon.

[Cadi John]

Itse lentokentällä duunissa. Ja myös tänään aamulla.
Siellä ei pitäisi olla enään ketään eikä mitään helvetin vessantyhjennys rakkineita kun kone alkaa liikkua.
Ainoat on pushbackin kuski, lentokoneen ohjaamossa oleva.
Kaveri joka irrottaa johdot ja ottaa kiilat pois lentokoneen renkaiden edestä pitäisi seisoa jo hyvän matkan päässä. Yhtäkään ajoneuvoa tai muutakaan ylimääräistä masiinaa ei saisi olla koneen lähellä.

Keksitkö mitään skenaariota, että miten tuo tilanne on mahdollisesti tapahtunut?

No en keksi muuta kuin että on jäänyt koneen renkaiden alle. Liukastunut ja pushbackkuski olettanut et on oikealla paikalla.
Koska mitään vessapuhdistus tai matkustajasilta tai mitään muutakaan "porrasta" ei siinä koneen lähellä saisi enään olla.

Ei mennyt näin tämä tapahtuma.

[kyr-12]

Olen varmaan lentokonefriikkien mielestä idiootti, mutta miksi sitä konetta pitää työntää jollain traktorilla?
Eikö kone itse pysty peruuttamaan?

Ei oo pakkia.
Ilmajarruilla pystyy kiitoradalla, mutta terminaalissa ei saa koneita huuattaa jotta liikkuisi mihinkään suuntaan ettei ilmanvirta hajota paikkoja.

[Julperi]

Keksitkö mitään skenaariota, että miten tuo tilanne on mahdollisesti tapahtunut?

No en keksi muuta kuin että on jäänyt koneen renkaiden alle. Liukastunut ja pushbackkuski olettanut et on oikealla paikalla.
Koska mitään vessapuhdistus tai matkustajasilta tai mitään muutakaan "porrasta" ei siinä koneen lähellä saisi enään olla.

Ei mennyt näin tämä tapahtuma.

No minä en keksinyt mitään muuta.
Jos siinä on ollut jotain koneen ympärillä niin on aviatorin pushbackkuski halunnut aiheuttaa kaverille tapaturman tai kuoleman. Jos siinä on ollut jotain ylimääräistä koneen vieressä niin helvetin huono koulutus olut.
Kerro toki mitä tapahtui Jos kerran tiedät.

[JanitaSlim]

Olen varmaan lentokonefriikkien mielestä idiootti, mutta miksi sitä konetta pitää työntää jollain traktorilla?
Eikö kone itse pysty peruuttamaan?

Se on paljon halvempaa työntää traktorilla kuin käynnistellä konetta.

[JanitaSlim]

Näin muuten on. Lyhyellä googlauksella selviää. Hyyssärimedian naistoimittelijatkin viime viikolla kävivät soittelemassa venäläisomisteisten asuntojen ovikelloja ja totesivat ettei kukaan avaa ja hyyssäri teki siitä ison jutun.

Mutta tästä ei haluta kirjoittaa? Tytti Tuppurainen (kommunisti) liittyy tähän enemmän kuin vasemmistolainen media haluaa tietää.

Ja täälläkin mieslapset väittelivät pushpackeista ja muiden koneiden liikkeistä kun pitäisi huolestua, että putinistit omistavat suomen suurimman lentokentän huollot ja maapalvelun

Eikai kaikille tyhjäntoimittajille tarvitse ovia aukoa, vaikka olisi kotona? Kaverit ja ystävät ilmoittavat etukäteen.

Ei ole sellaista osaamista suomalaisilla ja lentojen täytyy liikkua. Ei Venäjä Suomelle ole uhka, mutta hallitus kyllä kovasti yrittää ärsyttää Venäjää lausunnoillaan, jotka eivät vastaa suomalaisten mielipidettä.

[Cadi John]

∆∆
Kustannussyyt? Tarkkuus? En todellakaan tiedä, mutta samaa miettinyt itsekin. Halvempaa tökätä se paikkaan X, kuin käynnistää koko lentokone?

Joku valaiskaa meitä tänä synkkänä päivänä.

E: En ole koskaan nähnyt lentokoneen peruuttavan.

Varmaan melu -ja turvallisuussyistä on kielletty peruuttaa. Siksi ne työnnetään pois putkesta enkä edes tiedä onko näissä laajarunkokoneissa reverse toiminto. Joku paremmin tietävä voisi kertoa. Atr potkurikoneet kyllä peruuttaa itse.

[Cadi John]

No en keksi muuta kuin että on jäänyt koneen renkaiden alle. Liukastunut ja pushbackkuski olettanut et on oikealla paikalla.
Koska mitään vessapuhdistus tai matkustajasilta tai mitään muutakaan "porrasta" ei siinä koneen lähellä saisi enään olla.

Ei mennyt näin tämä tapahtuma.

No minä en keksinyt mitään muuta.
Jos siinä on ollut jotain koneen ympärillä niin on aviatorin pushbackkuski halunnut aiheuttaa kaverille tapaturman tai kuoleman. Jos siinä on ollut jotain ylimääräistä koneen vieressä niin helvetin huono koulutus olut.
Kerro toki mitä tapahtui Jos kerran tiedät.

Jos Iltalehden kuvaa katsoo (jonka joku ottanut terminaalissa) niin se tyhjennysauto on ollut siellä koneen takana. Ilmeisesti nostaa itsensä ylös jollakin laitteella jotta saa tyhjennysputken paikoilleen. Jos konetta on lähdetty työntämään niin silloin on puristunut siihen väliin. Mutta ei ole liukastunut tai jäänyt renkaan alle. Järkyttävä tapahtuma kaikille osallisille.

[EEMELI82]

No en keksi muuta kuin että on jäänyt koneen renkaiden alle. Liukastunut ja pushbackkuski olettanut et on oikealla paikalla.
Koska mitään vessapuhdistus tai matkustajasilta tai mitään muutakaan "porrasta" ei siinä koneen lähellä saisi enään olla.

Ei mennyt näin tämä tapahtuma.

No minä en keksinyt mitään muuta.
Jos siinä on ollut jotain koneen ympärillä niin on aviatorin pushbackkuski halunnut aiheuttaa kaverille tapaturman tai kuoleman. Jos siinä on ollut jotain ylimääräistä koneen vieressä niin helvetin huono koulutus olut.
Kerro toki mitä tapahtui Jos kerran tiedät.

Ei tarvitse keksiä mitään, kun siitä on poliisi tiedottanutkin
"Poliisin iltapäivällä laittamassa tiedotteessa avataan aamulla tullutta onnettomuusviestiä.
– Lentoaseman asematasolla yksi ihminen oli jäänyt puristuksiin lentokoneen ja wc-tyhjennysauton väliin ja kuollut, tiedotteessa kerrotaan."

[Kepardi73]

Olen varmaan lentokonefriikkien mielestä idiootti, mutta miksi sitä konetta pitää työntää jollain traktorilla?
Eikö kone itse pysty peruuttamaan?

Kaikki lentokoneet eivät pysty peruuttamaan. Ne, jotka pystyvät, eivät peruuta putkipaikalta pois, sillä voimakas ilmavirtaus vaurioittaisi terminaalia. Huoltoon siirtäminen aisattomalla pushback-traktorilla on helppoa, sillä koneen ohjaamossa ei tarvitse olla ketään.