Vakava liikenneonnettomuus Seinäjoella Pohjan valtatiellä - 2 lasta kuoli

[Mactar]

Miten turvaistuin lentää autosta ? Kuulostaa, että jollain tapaa huonosti kiinnitetty. Näistä olisi ihan mielenkiintoista kuulla myös tutkimuksia, että olisiko paremmat turvaistuimet pelastaneet hengen. Tai kenellä edes oli istuinta.

Jännä myös jos tosiaan kyseessä voyager, niin sehän on iso ja painava auto.

Muistan menneisyydestä yhden tapauksen, jossa julkisuuteen kerrottiin puutteellisesta tai vääränlaisesta turvaistuimesta, kun lapsi kuoli kolarissa.

[JJhero]

Heips. Kuulin sen verran tietoja että lapsia oli kyydissä 4. Pienin, joka oli kyydissä selvisi lähes vammoitta ollessaan sellaisessa turvakaukalossa vaikka lensikin ulos autosta. Yksi pienistä lapsista valitettavasti kuoli onnettomuuspaikalla ja toinen sairaalassa onnettomuudessa saamiinsa vammoihin. Neljäs lapsi kiidätettiin jonnekkin parempaan sairaalaan letkuissa kopterilla.

Toivotaan nyt jumalalauta että edes osa tästä perheestä näkee huomisen...

Ilmajoen kopteri ollut maassa ainakin 2 viikkoa, joten ei ainakaan sillä minnekään viety. Rajan isompi kopteri Turussa saattaa lentää, mikäli jäänesto järjestelmä oletettavasti niistä löytyy.

[Mactar]

Sen verran vielä kommentoin, että toki tuo turvakaukalon lentäminen autosta ulos ei ole (vielä) faktatietoa. Joku on voinut tulkita tilannetta väärin, jos kaukalo on nostettu tien varteen pelastustoimien yhteydessä. Tai jos kaukalo on jäänyt siihen, kun lapsi on viety sairaalaan.

[Kahvikuppi]

Sen verran vielä kommentoin, että toki tuo turvakaukalon lentäminen autosta ulos ei ole (vielä) faktatietoa. Joku on voinut tulkita tilannetta väärin, jos kaukalo on nostettu tien varteen pelastustoimien yhteydessä. Tai jos kaukalo on jäänyt siihen, kun lapsi on viety sairaalaan.

Totta hyvä pointti

[häirikkö]

Siihen en ota kantaa, onko ollut istuin kiinni vai ei, ja millä, mutta näissä nopeuksissa, ja vielä jos isku on tullut tuohon auton perään, ei ole mitenkään mahdotonta, että isofix-"telakontipisteet" irtoaisivat auton rungosta metallin vääntymisestä yms. johdosta.

[JJhero]

Chrysler Voyagerin kokoinen ja painoinen auto ei ole luultavasti sillan sohjopolanteesta hetkahtanut, vaikka siihen olisikin päräyttänyt suoraa ajaessaan. Olisi ollut jarrutustilanne onnettomuuden syynä? Abs-jarruja siinä ei kuitenkaan ikänsä takia ollut, joten saattaisi hyvin olla lähtenyt lapasesta jarrutettaessa. Toinen vaihtoehto on että jarrut olleet epäkunnossa polkimesta ja on jouduttu käsijarrulla operoimaan. Sillä tavalla jos millään saa perän edelle kuivallakin tiellä.

[URSA]

Joo pelastajat on saattaneet ottaa lapsen ulos autosta turvakaukalossaan, että olisi helpompi tutkia ja hoitaa.

Mietin kuinka paljon auton spinnaaminen on voinut vaikuttaa törmäyksen voimakkuuteen. Tässähän ei autot vain törmänneet toisiinsa vaan henkilöauto pyöri samalla kovaa vauhtia. Pyörimisen takia lapset on saattaneet olla valmiiksi poikittain takapenkillä mahdollisista turvavöistä huolimatta ja pakettiauto on saattanut osua peräpäässä kohtaan, jota ei ole samalla tavalla suunniteltu kolareiden varalta turvalliseksi kuin normaaleissa törmäyssuunnissa.

Seinäjoelle matkannut henkilöauto lähti heittelehtimään ja osui perä edellä vastaantulevaan pakettiautoon, poliisi kertoo.

Juttua korjattu kello 13.58. Jutussa kerrottiin aiemmin virheellisesti, että kyseessä oli ollut nokkakolari. Todellisuudessa henkilöauto osui pakettiautoon perä edellä.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/5da1 ... fb92dd71b6

Mielestäni syy joka johti auton heittelehtimiseen on todennäköisesti samalla syy kuolonuhrien määrään.

[Anonyymi50]

Chrysler Voyagerin kokoinen ja painoinen auto ei ole luultavasti sillan sohjopolanteesta hetkahtanut, vaikka siihen olisikin päräyttänyt suoraa ajaessaan. Olisi ollut jarrutustilanne onnettomuuden syynä? Abs-jarruja siinä ei kuitenkaan ikänsä takia ollut, joten saattaisi hyvin olla lähtenyt lapasesta jarrutettaessa. Toinen vaihtoehto on että jarrut olleet epäkunnossa polkimesta ja on jouduttu käsijarrulla operoimaan. Sillä tavalla jos millään saa perän edelle kuivallakin tiellä.

Ei varmasti ole tarvinnut operoida käsijarrulla mitään jos tuohon tilannehetkellä sillalla olleeseen sohjopatjaan on ajanut ohi ajourien. Sitä oli siinä todella reilusti, ei tarvitse kun pikkasen huonon korjausliikkeen niin kaikki olivat tilanteessa matkustajia. Turvaistuimia ikänsä puolesta on tainnut käyttää vain nuorin. Vanhemmat luultavasti korokkeella/naama menosuuntaan istuimessa niin ei sellainen paljoa auta tilanteessa missä autolla ajetaan "nokkakolari" takakulma edellä.

[MaybeNot]

4-v ainakin on vielä pieni matkustamaan naama menosuuntaan eli jos asiallisia turvalaitteita ei ole ollut niin tämä varmasti vaikuttanut.

[Poliisinpoika]

4-v ainakin on vielä pieni matkustamaan naama menosuuntaan eli jos asiallisia turvalaitteita ei ole ollut niin tämä varmasti vaikuttanut.

Jos ei ole matkustanut naama menosuuntaan niin perä edellä törmätessä 4 v. olis silloin nimenomaan ollut törmäyshetkellä naama menosuuntaan.

[Anonyymi50]

4-v ainakin on vielä pieni matkustamaan naama menosuuntaan eli jos asiallisia turvalaitteita ei ole ollut niin tämä varmasti vaikuttanut.

Jos ei ole matkustanut naama menosuuntaan niin perä edellä törmätessä 4 v. olis silloin nimenomaan ollut törmäyshetkellä naama menosuuntaan.

Tätä jöin miettimään jos lapset 4,7 ja oliko 10 ja sitten vielä vauva? Ja 2 aikuista? Mutta sitten kokonaisluku olisi jo kuusi. Vai oliko lapsia vain tuo kolme jolloin kaukaloa tuskin 4 vuotias käyttää se on vauvoille. Tosin moniko sitten erottaa edes että onko sielä tienvarressa selkämenosuuntaan istuin jossa 4 vuotias voi vielä matkustaa vai oliko kyseessä todella kaukalo jossa matkustaa vauvat.

[MaybeNot]

Samaa mietin. Tosin joku aiemmin kommentoi, että äiti ja neljä lasta, joista vauva selvisi vähillä vaurioilla. Eli täällä nyt kahta erilaista tarinaa - kumpi lie pitää paikkansa.

[latela]

Sen verran vielä kommentoin, että toki tuo turvakaukalon lentäminen autosta ulos ei ole (vielä) faktatietoa. Joku on voinut tulkita tilannetta väärin, jos kaukalo on nostettu tien varteen pelastustoimien yhteydessä. Tai jos kaukalo on jäänyt siihen, kun lapsi on viety sairaalaan.

Jep. Ja joku täällä spekuloi nuorimman olevan 4v, joka ei todellakaan mahdu kaukaloon. Kaukaloikäinen on se alle 80cm.

[Juntti-Veijo]

Voyagereissa on ollu ABS:t jo 30vuotta. Ihan viimesissä ESPkin

Mutta ESP ei auta kun kaikki pyörät menettää pidon vauhdissa. ESP perustuu oikealla pyörällä jarruttamiseen ja jos pitoa ei ole, ei ESp voi oikaista autoa...

[jasso]

Henkilöauto on lähtenyt heittelehtimään ja osunut perä edellä vastaantulevaan pakettiautoon.

Valtamerilaivalla (sillä vitun chryslerillä) ollut siis vauhtia varmaan aikalailla liikaa olosuhteisiin nähden, vai lähteekö tuollainen avaruusalus täysin hanskasta sitten kun lähtee en tiedä, mutta meille ei tuollaista chrysleriä tule koskaan, ihan pelkästään siitä syystä, että on ruma auto. Toivottavasti ei ollut kiire, meinaan tuli kiireelle hintaa.