Viron ja Suomen välinen tärkeä sähköyhteys poikki - Eagle S tankkeri tutkinnassa

[Even Steven]

Eagle S:n asianajaja kiistää Venäjä-kytkyt – ”Olin saunassa”

Ei helvetti xddd. Jossain näin kapteenin sanoneen, että ei vaan tiedä mistä puhutaan.
Ensin vedellään röttelöllä kuuntelun läpi 100 km ankkuri pohjassa ja sitten ei tiedetä mitään. Vittuilua alusta alkaen ja syy miksi saivat kyntää läpi voisi olla nimetön vihje vakoilulaitteistosta.

Eikö muka käy järkeen? Over and out.

Screenshot_20241229_202658.jpg (78.94 KiB) Katsottu 777 kertaa

Kuvan kokoa kohtuullistettu
-NILS-

[JanitaSlim]

Muute ne niin sanotut varjolaivat on lähes poikkeuksetta täysin puhki kulututettui paskapaattei. Kuka vaan lähelkä täysjärkine osaa sanoo maritimen kartas et mitkä laivat on ryssän varjolaivoja. Sitä voitas vaatii esimerkiks, että vaan asianmukasil laivoil saa kuljettaa aluevesil öljy tai muutenkaa mennä.

Kuka vaan, jolla on rahaa voi pistää pöytälaatikkofirman Abu Dhabiin, ottaa tilauksena halvan "meri"kelpoisen aluksen ja siihen miehistön euron tuntipalkalla jostai vinkuintiasta.

Miksi vain Venäjä näin toimisi?

[JanitaSlim]

Ei helvetti xddd. Jossain näin kapteenin sanoneen, että ei vaan tiedä mistä puhutaan.
Ensin vedellään röttelöllä kuuntelun läpi 100 km ankkuri pohjassa ja sitten ei tiedetä mitään. Vittuilua alusta alkaen ja syy miksi saivat kyntää läpi voisi olla nimetön vihje vakoilulaitteistosta.

Eikö muka käy järkeen? Over and out.

Ei missään ole sanottu, että olisi kyntänyt 100km ankkuri pohjassa.

[Even Steven]

Ei helvetti xddd. Jossain näin kapteenin sanoneen, että ei vaan tiedä mistä puhutaan.
Ensin vedellään röttelöllä kuuntelun läpi 100 km ankkuri pohjassa ja sitten ei tiedetä mitään. Vittuilua alusta alkaen ja syy miksi saivat kyntää läpi voisi olla nimetön vihje vakoilulaitteistosta.

Eikö muka käy järkeen? Over and out.

Ei missään ole sanottu, että olisi kyntänyt 100km ankkuri pohjassa.

NBI finds up to 100km-long trail carved into seabed
Investigators suspect the trail was caused by an anchor belonging to the Eagle S crude oil tanker. YLE

Ei sitten.

[Gary Francis Poste]

Muute ne niin sanotut varjolaivat on lähes poikkeuksetta täysin puhki kulututettui paskapaattei. Kuka vaan lähelkä täysjärkine osaa sanoo maritimen kartas et mitkä laivat on ryssän varjolaivoja. Sitä voitas vaatii esimerkiks, että vaan asianmukasil laivoil saa kuljettaa aluevesil öljy tai muutenkaa mennä.

Kuka vaan, jolla on rahaa voi pistää pöytälaatikkofirman Abu Dhabiin, ottaa tilauksena halvan "meri"kelpoisen aluksen ja siihen miehistön euron tuntipalkalla jostai vinkuintiasta.

Miksi vain Venäjä näin toimisi?

Ni en mä sillatis sano, ettei laki vois olla sellanenki, että kaikilt laivoilt vaadittas jotta taso ja turvallisuut. Sen jälke saattas olla vaikke homma niit varjolaivoi.

[JanitaSlim]

NBI finds up to 100km-long trail carved into seabed
Investigators suspect the trail was caused by an anchor belonging to the Eagle S crude oil tanker. YLE

Ei sitten.

Ei tuossa sanota, että se olisi 100km pitkä.

Lainaus korjattu
-NILS-

[JanitaSlim]

Miksi vain Venäjä näin toimisi?

Ni en mä sillatis sano, ettei laki vois olla sellanenki, että kaikilt laivoilt vaadittas jotta taso ja turvallisuut. Sen jälke saattas olla vaikke homma niit varjolaivoi.

Nimenomaan, ei Venäjä ole ainoa maa, jossa rikkaat kiertää veroja ja korruptio kukkii. Kaikessa laistetaan missä voi vaan säästää.

[Tarkastaja Levisi]

Alla 2014 tapaus jossa tämä asianajaja teki töitä venäläisvarustamolle, joka vaati Tornion sataman ammattiliittoa maksamaan
uhkasakkoa 'orjalaivan' saarrosta. Venäläisvarustamo uhkaili silloin ammattiliittoa "1930-luvun tyyliin".


https://yle.fi/a/3-7383369


TS: Venäläisvarustamo vie Tornion satamakiistan hoviin

Käräjäoikeuden päätöksen mukaan Röyttän satamatyöläiset ry:n ei tarvitse maksaa uhkasakkoa venäläisen laivan saarrosta Torniossa.


Venäläisvarustamo aikoo valittaa satamakiistan tuomiosta hovioikeuteen, kertoo Turun Sanomat.

Varustamo on tyytymätön Kemi-Tornion käräjäoikeuden antamaan tuomioon, jonka mukaan Röyttän satamatyöläiset ry ei ollut velvollinen maksamaan viidenkymmenen-tuhannen euron uhkasakkoa, vaikka se jatkoi saartoa.

Satamatyöntekijät asettivat Röyttän satamassa venäläislaivan saartoon kesäkuun alussa, koska katsoivat, että sen miehistöön ei sovellettu asianmukaisia työehtoja.

Venäläisvarustamolla on kaksi viikkoa aikaa jättää valitus käräjäoikeuden tuomiosta.


https://www.is.fi/tyoelama/art-2000000767870.html


Venäläisvarustamo paljasti luottamusmiehen saaman kohukirjeen sisällön

Satamalakon keskiössä olevan venäläisyhtiön North-Western Shipping Companyn mukaan Tornion satamaan jääneen laivan työntekijät eivät ole halunneet työtaistelua tai valittaneet sopimuksista.



AKT:n mukaan Tornion sataman ahtaajien pääluottamusmiestä on uhkailtu. Venäläisvarustamo kiistää uhkaukset. Sen mukaan pääluottamusmiehelle on lähetetty kirje, jossa varoitettiin hänen joutuvan mahdollisesti vastuuseen varustamolle aiheutuvista kustannuksista.



https://www.hs.fi/suomi/art-2000002738262.html

AKT: Satamalakon aiheuttanut kirje oli "1930-luvun tyylinen uhkaus"

Suomen rahtisatamat pysäyttäneen lakon keskiössä olevan venäläisyhtiön mukaan Tornion satamaan jääneen laivan työntekijät eivät ole halunneet työtaistelua tai valittaneet sopimuksista.

[Anoteus]

Säälittää lähinnä ne asianajajan lausunnot.. Tuon kokoisella paatilla ei ruoka lopu eikä septitankit täyty, ellei ole jo ihmisoikeuksia rikottu palkatessaan

[Tarkastaja Levisi]

Asianajaja puhunut muunneltua totuutta. Poliisi julkaisi kuvia Eagle S:n ankkurin rikkomasta kyljestä.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/240e ... 519fdbdf56


Ennennäkemättömät kuvat julki – Tältä näyttää Eagle S:n vaurioitunut kylki
Suomenlahden tapahtumia tutkitaan nyt kahdella rikosnimikkeellä. Poliisi julkaisi Eagle S:n kyljestä ennennäkemättömiä kuvia.


Tsekkasin myös oliko Kremlin äänitorvi TASS julkaissut aiheesta tuoreita uutisia FINLAND -osastossaan, mutta eipä löytynyt. Kremlin median uusin uutinen rikkoutuneista kaapeleista on tapaninpäivältä.

https://tass.com/tag/finland

Finnish authorities investigating shutdown of EstLink 2 underwater power cable — PM

[vanhellsing]

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ven ... ma/9074916

Sattumaa tai vahinko Itämerellä tapahtuneet kaapelivahingot eivät ole, komentajakapteeni evp. arvioi.

Venäjän varjolaivaston aluksiin kuuluvissa aluksissa ylin päätösvalta saattaa kuulua jollekin muulle kuin laivojen virallisille kapteeneille.

Tuolla taas perus "No shit, Sherlock" juttua, eikö tosiaan ollut sattumaa Onneksi kertoi tuon muuten olisin pitänyt pelkkänä sattumana

"Millä saatu narutettua?"
Komentajakapteenina palvellut Nykänen pitää mielenkiintoisena sitä, että Eagle S -tankkeri noudatti suomalaisviranomaisten käskyä saapua Suomen aluevesille, jossa erikoisjoukot ottivat aluksen haltuunsa.

Mutta tuo kysymys että: "Millä saatu narutettua?" on ihan hyvä kysymys, teoriassa olisivat vain voineet jatkaa matkaa ihan rauhassa, tekivät sen virheen että tottelivat Suomen viranomaisia, vai oliko se edes virhe vai suunniteltu juttu?

[lukutoukka]

Kas kun tämä asianajaja ei nosta syytettä kaapelien omistajia vastaan, kun ovat tehneet kaapelinsa tämän hienon laivan kulkureitille.

[Even Steven]

Ajoitus on kaikki kaikessa sanotaan. Turha alkaa väittämään mitään. Missä on julkaistu?

[vanhellsing]

↑

Mitä tuo todistaa mistään jos joku Olga on twiitannut X:ään jotain, missä ei ole mitään varsinaista lähdettä mukana? Tai mitä oikeastaan halusit tuolla kertoa?

Lainaus korvattu nuoliviittauksella edelliseen viestiin
-NILS-

[Even Steven]

Mitä tuo todistaa mistään jos joku Olga on twiitannut X:ään jotain, missä ei ole mitään varsinaista lähdettä mukana? Tai mitä oikeastaan halusit tuolla kertoa?

Ei siinä ollut mitään pointtia, eikä ajoitus soita kelloja. Epämiellyttävä totuus. Sotakiima.