Auto suistui jokeen Nurmijärvellä 4.1.2025 – Neljä nuorta kuoli

[tonnikka]

On kyllä ollut huonoa tuuria. Hyvällä olis pysähtynyt puiden kohdalle ja siihen jäänyt.

[Eve Sotsima]

Jep, auton oikea kylki tärähtänyt ennen siltaa olevan koivun kylkeen. Sen jälkeen auto liukunut vaakatasossa olevan tukin kautta pyörähtäen jokeen katto alaspäin.

Oikea kylki.jpg

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010942717.html

Onnettomuustutkintalautakunnan suositukset:
1. Paremmat kaiteet sillalle ja ennen sitä
2. Kaiteet merkittävä näkyvillä heijastimilla

Onkohan turvatyynyt lauenneet ja miten vaikeuttaneet pois pääsyä autosta.

[Jagge]

Hyi helv... mikä tilanne siellä on autossa ollut. Kauhea tapa kuolla

Ovat saattaneet mennä tajuttomiksi kun pudonnut katolleen.

Mutta kukapa sitä kuolla haluaisi vaikka olisi mukavampikin tapa.

[J1L5]

-Ei ole mitään tehtävissä, jos auto osuu oikein pahasti jäälle, jossa on lunta päällä. Joskus ajoin metsätiellä ojaan juuri samoin.
-Viimeksi eilen liu`uin syvää laskuohjaa kohden, kun auto menetti pidon jäälaatan päällä olevaan lumeen. Piti käydä vielä jälkeen päin katsomassa liukupaikkaa, kun jäi vaivaamaan, että olisi voinut joutua laskuojaan. Jos auto kippaa, niin pää on ensin vedessä.
-Kurja juttu, heti perään lukea lehdestä tälläinen.
-Kannattaa pitää autossa "life hammeria", eli vasaraa, jolla saa ikkunat rikottua.

[Private dick]

Ymmärtääkseni vasaraa tehokkaampi on jousisysteemillä varustetut ikkunansärkijät.

[0uts1der]

Kyllä ensimmäisen liikenteenvaarantamisen on tehnyt tuon sillan paikan suunnittelija. Tie tekee mutkan juuri ennen siltaa kummaltakin suunnalta tultaessa.
Jos kuljettaja ei ole ollut päihteiden vaikutuksen alaisena, niin häntä ei kyllä tulisi syyttää lainkaan, etenkin jos kelikin on ollut huono, siis liukas. Tietysti taas riippuu auton renkaiden kunnosta.

Mutta kyllä tuo paikka näyttää surmanloukulta.
Ei alkanut tämäkään vuosi hyvin.

[Nokus]

Suurin syy on nuori kokematon kuski... Hmn... Milloinkohan saataisiin näille nuorille kuskeille ajokieltoa viikonlopun yö ajeluille. Olisi tässä vuosien saatossa säästetty monta kymmentä henkeä.

[nuorisotyöntekijä]

Ihan kotikonnuilla on loiva alamäki, jossa vähän mutkaa.......

Oliko nasta- vai kitkarenkaat?

Nastat, jotka kyllä jo parhaat päivänsä nähneet

[Vesieriste]

Jep, auton oikea kylki tärähtänyt ennen siltaa olevan koivun kylkeen. Sen jälkeen auto liukunut vaakatasossa olevan tukin kautta pyörähtäen jokeen katto alaspäin.

Oikea kylki.jpg

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010942717.html

Onnettomuustutkintalautakunnan suositukset:
1. Paremmat kaiteet sillalle ja ennen sitä
2. Kaiteet merkittävä näkyvillä heijastimilla

Onkohan turvatyynyt lauenneet ja miten vaikeuttaneet pois pääsyä autosta.

Ei ne oikein sileen mitään estä, ne ei jää palloiksi, kuten elokuvissa. Siellä on isoja reikiä, ne tyhjenee yhtä nopeesti ku täyttyvätkin.

[claw]

Ihan kotikonnuilla on loiva alamäki, jossa vähän mutkaa.......

Oliko nasta- vai kitkarenkaat?

Nastat, jotka kyllä jo parhaat päivänsä nähneet

Nää sun muistelot eivät kuulu tähän ketjuun!

[Amy]

Onko paikallisia paikalla, oliko tolla tiellä millainen nopeusrajoitus? Ja onko tie ylipäänsä ihan yleisessä käytössä, näyttää niin piskuiselta kärripolulta kuvissa kevyine sillankaiteineen.

Yllättynyt olen, jos asiaan ei liity liian suuri tilannenopeus, vaikka olosuhteet on eittämättä olleet huonot. Nuoret ei yleensä itse ymmärrä kokemattomuuttaan ja näytön halu voittaa harmillisen usein varovaisen ajon. Varsinkin kun on saatu tyttöjäkin kyytiin.

Mutta aivan karmea onnettomuus ja karmaiseva tapa kuolla. Neljä nuorta elämää menetetty ihan turhaan.

[viivahattu]

Vaikuttaa tapaukselta, jossa aivan kaikki mahdollinen on mennyt pieleen karmeimmalla mahdollisella tavalla. Sille ei tosiaan yhtään mitään mahda, jos onkin silkka peilijää puuterilumen alla. Siinä ei kummoista sivuttaisliikettä tarvitse olla, niin auto lähtee luisuun ja niissä olosuhteissa se on lähes yksi ja sama, vaikka olisi pakasta vedetyt nastat alla. Kapealla metsätiellä ei paraskaan kuski ehdi tehdä yhtään mitään, mutta nyt oli vielä surkein mahdollinen tuuri siinäkin, että auto päätyi jokeen ja vielä katolleen. Joki näyttää sen verran pieneltä, että tuskin on mitenkään mahdottoman syvä. Jos sinne olisi edes menty oikein päin, niin kaikki nuoret saattaisivat hyvinkin edelleen olla elossa.

Tilannenopeudesta voi näissä tällaisissa aina puhua, mutta jos auto on pysynyt siihen asti hyvin hyppysissä ja sitten yhtäkkiä tulee mutkassa se peilijää ja päällä useampi sentti puuterilunta, niin sekin on vähän turhaa puhetta. Ei tuolla kukaan kahtakymppiä siltä varalta aja, että mitäs jos onkin peilijäätä lumen alla.

[Linnanen]

Kyllä ensimmäisen liikenteenvaarantamisen on tehnyt tuon sillan paikan suunnittelija. Tie tekee mutkan juuri ennen siltaa kummaltakin suunnalta tultaessa.
Jos kuljettaja ei ole ollut päihteiden vaikutuksen alaisena, niin häntä ei kyllä tulisi syyttää lainkaan, etenkin jos kelikin on ollut huono, siis liukas. Tietysti taas riippuu auton renkaiden kunnosta.

Mutta kyllä tuo paikka näyttää surmanloukulta.
Ei alkanut tämäkään vuosi hyvin.

Tuo tienpätkä ja siltapaikka ovat yli 150 vuotta vanhat. Onnea vaan suunnittelijan vastuuseensaattamiseen.

Kyseessä on alunperin Heikkilän tilan sisäinen tilustie eli maanomistajan omaan käyttöön tekemä tie. Jossain vaiheessa tien varrelta on myyty parin omakotitalon paikat. Asukkaat taitavat olla aika lailla ainoita tieoikeuden haltijoita, ehkä myös sähköverkkoyhtiö, jolla tekninen rakennus tien päässä. Toki tietä saa lain mukaan satunnaisesti ajaa muutkin.

Voi olla "pitkä tie", jos kaikki pihoihin ja metsiin vievät yksityistiet Suomessa joko kunnostetaan paikalleen maantienormien mukaan tai linjataan uudelleen eri paikkaan. Yksityisteitä on sellanen rapiat 300 000 km.

[uruzu]

Aikamoista kaahausta ja oma syy. Eivät sentään tappaneet ketään muita kuin itsensä. Tyhmä ja karu tapa lähteä. Vai millä helvetin tempulla tuon kaiteen päälle muka pääsee jos nopeus ei ole suuri?

Ei tuossa liukkaalla kelillä ole edes tarvinnut kaahata, että onnettomuus on tapahtunut. Autohan on lähes ehjä. Surullista. Osanottoni kaikille uhrien läheisille.

Ei se selitä miten on kaiteen päälle päädytty. Ei se onnistu hiljaisella nopeudella jota tuossa jokainen järkevä ajaa.

Se kaide, jonka päälle auto ajautui, on vaakasuora pyöreä puu, joka on noin viiden sentin korkeudella tien pinnasta. Silloin metallikaide on ruosteessa ja täysin koskematon mistään jäljistä.

20 km/h olisi kohdassa rutkasti liikaa. Sillalle pystyi ajamaan nastarenkain turvallisesti noin 3 km/h.

[nuorisotyöntekijä]

Oliko nasta- vai kitkarenkaat?

Nastat, jotka kyllä jo parhaat päivänsä nähneet

Nää sun muistelot eivät kuulu tähän ketjuun!

Skippaa yli jos ei kiinnosta
Tässä foorumissa käsittääkseni mietitään syy-seuraus -asioita, kuten minäkin tein. Harmi kun otti hermoon.