Auto suistui jokeen Nurmijärvellä 4.1.2025 – Neljä nuorta kuoli

[lammas1]

Auto on tullut Tulvatielle tieltä 132.
On kääntyneet tielle vahingossa, ja ennen siltaa yrittäneet peruuttaa takaisin jäistä mäkeä ylös, jolloin suistuneet mäessä ojaan.
Saanet auton ojasta ja lähteneet ottamaan vauhtia uuteen yritykseen ajamalla alas sillalle päin.
Auto on kuitenkin luisunut ensi puihin, sitten siitä kaidetukin päälle ja alas jokeen KATOLLEEN.
Tämä ehkä siksi että on haluttu nopeasti pois, on siis vauhdilla ajettu alas takaisin. Tai/ja kuski on vaihtunut syystä tai toisesta toiseksi ja autoa tuntematon kuski ei ole osanut hallita sitä. (tämä huono speku, mutta mahdollinen)
Huomatkaa; Auto oli KATOLLAAN joessa ja Auton löytänyt sivullinen näki joessa vain PIENEN PINNALLE NÄKYVÄN osan joessa. Autoa siis ei ole näkynyt vain etupäätä tai vain takapäätä ja sen asentoa vedessä ei ole kerrottu.
Auton vaurioita on tullut PELASTUSTEHTÄVISSÄ kun nuoria on koitettu saada nopeasti ulos ja auto nopeasti pois vedestä.

[Honeybadger]

Olisiko mahdollista, että vastaan on tullut toinen auto, jolloin Volkkarin kuski on väistänyt ja auto on ajautunut jokeen. Tämän toisen auton kuljettaja on havainnut tilanteen, ja pysähtynyt mäen päälle. Ilmoittanut hätäkeskukseen, mutta jättänyt kertomatta oman osuutensa syyllisyyden pelossa.

[LiamNeeson]

Miten tollaselle kärrypolulle voisi kääntyä vahingossa..?
On muuten komeeta kaidetta tossa kohtaa. Tämä siis näkymä tieltä 132.

https://ibb.co/9Tr6rNg

[e18]

Nyt kun on tullut uusia tietoja ja kuvia niin alkaa vauriot ja suunnat hahmottua. Auto on tosiaan mennyt keula edellä sillalleppäin ja ennen siltaa suistunut tien sivuun ja tuon puupöllin päältä edennyt samalla kun apumiehen kylki on hieronut puihin ja tässä kohtaa ikkunat särkyneet. Kuskin helmapellissä puupöllin aiheuttamia jälkiä. Tästä kohtaa matka jatkuu eteepäin ja auto kiepsahtaa alas ennen sillan metallikaidetta ja päätyy ojaan/jokeen katolleen. Apparinpuolen ikkunat särkyneenä auto täyttyy hetkessä jääkylmästä vedestä ja lisäksi on myös täysin sökkipimeää eli pelastautuminen on äärimmäisen vaikeaa väärinpäin olevasta vedellä täyttyneestä täysin pimeästä autosta.

Auto vedetään hinausautolla ylös väärinpäin joesta jolloin auton peräpää ja takaluukku vaurioituu rantapenkereestä.

[lammas1]

Miten tollaselle kärrypolulle voisi kääntyä vahingossa..?

https://ibb.co/9Tr6rNg

Jos on haluttu vaikka mennä johonkin tienlaidasta syömää mäkkärin eväitä ja vaikka popittaa kovempaa. Mikä syy nyt kelläkin. Olen joskus itsekkin ajanut hevonpeehen ku kääntynyt väärin. Myös navigaattori saattaa neuvoa mitä oudoimmille kinttupoluille jos säätö esim lyhin reitti.

[tonnikka]

Auto on tullut Tulvatielle tieltä 132.
On kääntyneet tielle vahingossa, ja ennen siltaa yrittäneet peruuttaa takaisin jäistä mäkeä ylös, jolloin suistuneet mäessä ojaan.
Saanet auton ojasta ja lähteneet ottamaan vauhtia uuteen yritykseen ajamalla alas sillalle päin.
Auto on kuitenkin luisunut ensi puihin, sitten siitä kaidetukin päälle ja alas jokeen KATOLLEEN.
Tämä ehkä siksi että on haluttu nopeasti pois, on siis vauhdilla ajettu alas takaisin. Tai/ja kuski on vaihtunut syystä tai toisesta toiseksi ja autoa tuntematon kuski ei ole osanut hallita sitä. (tämä huono speku, mutta mahdollinen)
Huomatkaa; Auto oli KATOLLAAN joessa ja Auton löytänyt sivullinen näki joessa vain PIENEN PINNALLE NÄKYVÄN osan joessa. Autoa siis ei ole näkynyt vain etupäätä tai vain takapäätä ja sen asentoa vedessä ei ole kerrottu.
Auton vaurioita on tullut PELASTUSTEHTÄVISSÄ kun nuoria on koitettu saada nopeasti ulos ja auto nopeasti pois vedestä.

Ei pidä tämäkään paikkaansa. Silloin auto olisi mennyt keltaisen nuolen kohdalta jokeen. Ja siitä se ei mennyt, vaan punaisen nuolen kohdalta.

[tintukka]

Olisiko mahdollista, että vastaan on tullut toinen auto, jolloin Volkkarin kuski on väistänyt ja auto on ajautunut jokeen. Tämän toisen auton kuljettaja on havainnut tilanteen, ja pysähtynyt mäen päälle. Ilmoittanut hätäkeskukseen, mutta jättänyt kertomatta oman osuutensa syyllisyyden pelossa.

Tarkkaa ajankohtaa auton ulosajolle ei ole, aikahaarukka on tällä hetkellä jotakuinkin 1.30 (jolloin nähty ajossa viimeksi) - 3.51 (jolloin tullut häkeen ilmoitus ohikulkijalta)

[damfin]

Karttatie on kansanomainen termi, jolla ei ole mitään selkeää määritelmää, eikä sillä myöskään ole mitään merkitystä tieoikeuksien tai kunnossapidon kannalta. Kartoille merkitään kaikenlaisia teitä ja polkuja ihan sen mukaan, mitä maastossa saatuu olemaan. Kunnan antama tiennimikään ei kerro tiestä varsinaisesti mitään. Yksityistielain kannalta ratkaiseva asia on se, onko johonkin tienpätkälle maanmittaustoimituksessa myönnetty tieoikeus jollekin vai ei. Asia ilmenee kiinteistötietojärjestelmästä ja vanhoista asiakirjoista.

En tosiaan nyt parempaakaan termiä kuin tuo karttatie keksinyt tai tiedä sille mitä tarkoitin, eli tie jolla on tienviitta ja siinä mainittu nimi, ja joka löytyy tien nimellä nimettynä tiekartoista.
Kyllä varsinkin maaseudulla on jonkin verran maanomistajan omalle tontilleen epävirallisesti tekemiä teitä (ajoväyliä?) esimerkiksi helpottamaan tontin omistajan omaa kulkua tontin läpi, löytyy myöskin ns. tukkiteitä, näillä teillä ei ole tien viittaa ja niitä ei ole nimetty kartoissa vaikka ne saattavat joihinkin ilmakuvien perusteella tehtyihin tiekarttoihin ollakin piirretty.
Näitä teitä siis ei käsittääkseni koske mitkään yksityistien määräykset ja tien/tontin omistaja voi sen vaikka puomilla tai kivillä sulkea halutessaan ilman että kyselee lupaa tai ilmoittaa asiasta mihinkään.

Mutta tosiaan sitä virallista yksityistietä ei tien omistaja/omistajat saa sulkea liikenteeltä puomilla tai ajokieltomerkeillä ilman että kiellolle olisi haettu lupa ja ilmoitettu asiasta, eikä tien käyttäminen ole keneltäkään yksityisautoilijalta kielletty ellei lupaa kiellolle ole haettu ja kieltoa liikennemerkillä tai puomilla osoitettu.

Tuo talvikunnossapito voi tosiaan olla niin että sitä ei ole pakko liikennemerkillä osoittaa, mutta kyllähän tuo suositeltavaa mielestäni olisi, jos tie on kuitenkin tienviitalla merkitty ja sinne pääsee kääntymään, se on ikävä yllätys jos käännyt tuollaiselle sivutielle, ajat sata metriä ja sitten toteat että tie on hoitamatta ja eteenpäin ei pääse eikä kääntöpaikkaa ole ja lopulta olet jumissa tilailemassa hinausapua. (Tai joessa katollaan)

Ettei mene pelkäksi yksityistieasioista saivarteluksi, niin tässä oma viimeisiin tietoihin perustuva teoriani tapahtuneesta...

Auto on tullut Klaukkalan Kehätien suunnasta, hieman ennen siltaa olevassa mäen päältä alkavassa oikealle kaartavassa mutkassa on menty pitkäksi eli ajauduttu tien vasempaan laitaan ulkokurviin (punainen merkki) ja tuota on korjattu liian voimakkaalla ohjausliikkeellä oikealle, renkaat saaneet pitoa tien reunasta ja keulan noustessa takaisin peilijäässä olevalle jäätyneelle tielle onkin matka jatkunut hallitsemattomasti alamäkeen luistaen tien oikeaan laitaan, kylki mahdollisesti ensin puita vasten ja siitä luisuttu sen kaiteena olleen pylvään päälle josta sitten pyörähdetty hiljaisessa vauhdissa katolleen jokeen.

[LiamNeeson]

Ainakaan Google Maps ei ohjaa autoa tuolle reitille, ainoastaan jalankulkijat.
Tiedä sitten miten Garminit yms.?
Ja nämähän oli paikallisia nuoria joten tiet varmaan tuttuja joten vahingossa Tulvatielle ei ole jouduttu.

[jiitu]

Kun lukee täällä kommentteja ja kokemuksia liukkaalla kelillä ajamisesta, niin täytyy sanoa että on täällä pelottavan huonoja kuskeja.

Todellisuudessa "huonoin" ja liikenteessä vaarallisin kuski on sellainen joka luulee olevansa muita parempi kuski ja kuvittelee liikoja omista ajotaidoistaan siksi kun hänelle ei ole vielä tapahtunut yhtään kolaria tai ulosajoa, sellaisilla kuskeilla usein se ensimmäinen kolari tai ulosajo on myös se viimeinen.

Se on juuri näin.

Kyllä minuasta on aika pelottava ajatus, että teillä on kuskeja, joiden mielestä muutama ulosajo/kolari kuuluu asiaan. Toki niitä voi tulla kaikille, mutta kyllä osaava kuljettaja oikealla asenteella yleensä oppii löytämään auton rajoja ilman, että pitää luisua kolariin asti. Itse olen nyt 27 vuotta erilaisilla kulkupeleillä (ollut liikenteen seassa, eikä vielä ole korjaamokeikkaa omasta syystä tullut. Ainoastaan radalla on haettu rajoja sen verran, että on joskus mennyt ulos.

Okei, myönnetään, moottorikelkan olen kerran jäisessä alamäessä saanut lukkojarrutusessa kaatumaan about kävelynopeudessa, mutta vertaisin sitä enemmän tuohon moottorirataan, missä melko turvallisesti sai vähän hakea rajoja.

[LiamNeeson]

Auto on tullut Klaukkalan Kehätien suunnasta, hieman ennen siltaa olevassa mäen päältä alkavassa oikealle kaartavassa mutkassa on menty pitkäksi eli ajauduttu tien vasempaan laitaan ulkokurviin (punainen merkki) ja tuota on korjattu liian voimakkaalla ohjausliikkeellä oikealle, renkaat saaneet pitoa tien reunasta ja keulan noustessa takaisin peilijäässä olevalle jäätyneelle tielle onkin matka jatkunut hallitsemattomasti alamäkeen luistaen tien oikeaan laitaan, kylki mahdollisesti ensin puita vasten ja siitä luisuttu sen kaiteena olleen pylvään päälle josta sitten pyörähdetty hiljaisessa vauhdissa katolleen jokeen.[/b]

Täysin samaa mieltä, muita vaihtoehtoja ei ole. Nopeudet ja muut on sitten viranomaisten tehtäviä selvitellä.

[Dante69]

Ikävä tapaus. Mutta tiktokissa on kommentteja kun näillä olisi ilmeisesti ollut linttaliveä useasti,ja joku kysyi oliko nyt ollut live päällä.

Kun haki sitten sillä nimellä,niin toki eri autolla, oli marraskuun live linttaus tallella. Sitä onko onnettomuuden henkilöt olleet siinäkin mukana ei voi tietää,yks kuvaa ja toinen vetää linttaa. Yks video oli myös missä oli auto ojassa linttauksen seurauksena. Jos pitää paikkansa että on harjoitettu lintta ajoa, eli perän luisuttelua, niin se ehkä antaa tähän onnettomuuteen eri näkökulman.

Jäinen tie,siinähän on kiva näyttää,että osaa luisuttaa perää matkustajille.

Mutta on siis tiktokin kommentti kentästä poimittua,että harrastivat livelinttausta. Todenperäisyydestä ei ole toki tietoa. Joku kirjoitti että oli viimeinen linttaus video se yks video.

[lammas1]

Auto on tullut Tulvatielle tieltä 132.
On kääntyneet tielle vahingossa, ja ennen siltaa yrittäneet peruuttaa takaisin jäistä mäkeä ylös, jolloin suistuneet mäessä ojaan.
Saanet auton ojasta ja lähteneet ottamaan vauhtia uuteen yritykseen ajamalla alas sillalle päin.
Auto on kuitenkin luisunut ensi puihin, sitten siitä kaidetukin päälle ja alas jokeen KATOLLEEN.
Tämä ehkä siksi että on haluttu nopeasti pois, on siis vauhdilla ajettu alas takaisin. Tai/ja kuski on vaihtunut syystä tai toisesta toiseksi ja autoa tuntematon kuski ei ole osanut hallita sitä. (tämä huono speku, mutta mahdollinen)
Huomatkaa; Auto oli KATOLLAAN joessa ja Auton löytänyt sivullinen näki joessa vain PIENEN PINNALLE NÄKYVÄN osan joessa. Autoa siis ei ole näkynyt vain etupäätä tai vain takapäätä ja sen asentoa vedessä ei ole kerrottu.
Auton vaurioita on tullut PELASTUSTEHTÄVISSÄ kun nuoria on koitettu saada nopeasti ulos ja auto nopeasti pois vedestä.

Ei pidä tämäkään paikkaansa. Silloin auto olisi mennyt keltaisen nuolen kohdalta jokeen. Ja siitä se ei mennyt, vaan punaisen nuolen kohdalta.

En ala kinaamaan mutta kyllä tässä munkin teoriassa auto nimenomaan on menny tuosta punasen kohalta jokeen. Tullut siis isolta tieltä päin.

[liukaslahna]

Melkoinen ketju. Virallista tietoa on jo mistä kohtaa auto mennyt jokeen ja mitä kautta vedetty ylös. Silti tähän tulee mitä mielenkiintoisempia suuntia ja paikkoja arvailuna edelleen. Jäiseen alamäkeen siviilirenkailla vauhdilla ja lintassa, sisämutkasta pihalle, aivan varmasti.

[tonnikka]

Auto on tullut Klaukkalan Kehätien suunnasta, hieman ennen siltaa olevassa mäen päältä alkavassa oikealle kaartavassa mutkassa on menty pitkäksi eli ajauduttu tien vasempaan laitaan ulkokurviin (punainen merkki) ja tuota on korjattu liian voimakkaalla ohjausliikkeellä oikealle, renkaat saaneet pitoa tien reunasta ja keulan noustessa takaisin peilijäässä olevalle jäätyneelle tielle onkin matka jatkunut hallitsemattomasti alamäkeen luistaen tien oikeaan laitaan, kylki mahdollisesti ensin puita vasten ja siitä luisuttu sen kaiteena olleen pylvään päälle josta sitten pyörähdetty hiljaisessa vauhdissa katolleen jokeen.[/b]

Täysin samaa mieltä, muita vaihtoehtoja ei ole. Nopeudet ja muut on sitten viranomaisten tehtäviä selvitellä.

Tosiaan nyt kun katsoo https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/f64d ... b1#gallery tästä kuvaa niin tuolla spraylla on merkattu suistuminen vasemmalle, meinannut mennä betoniporsaan vasemmalta puolelta ensin ulos (se olis voinut olla pelastus, koska auto ei varmaan olis mennyt katolleen) mut korjattu oikealle, ja siitä sitten toiselta puolelta katon kautta ympäri. Kun tuon kuvan avaa koneella omaan ikkunaan, näkyyhän tuossa renkaan jäljet ulkokurvin puolella ja siitä käännetty jyrkästi oikealle.