Auto suistui jokeen Nurmijärvellä 4.1.2025 – Neljä nuorta kuoli

[EEMELI82]

Niin eihän nämä onnettomuudet ihan täysin vahingossa tapahdu. Yleisesti on varmasti tiedetty tien vaarallisuus. Ehkä on menty sinne juuri siksi tuohon pilkkopimeän aikaan.

Samaa ihmettelen. Oletan että tässä tarkoitetaan sitä joka ilmoitti häkeen, ei jokeen ajaneita.
Et oliko jollain paha aavistus tms.
Minä kyl ymmärsin et autolla olisi tää ollut liikenteessä mutta ei sitä taidettu sanoa? Koiran ulkoiluttaja tuolla klo 3.50 kuulostaa vielä oudommalta.
Valot päällä autossa ? En usko. Eikö sanottu, et HYVIN pieni osa autosta näkyi pinnalla .

Samaa oon minäkin miettinyt, että on erikoista että tuollaiselle tielle sattui ohikulkija 03:50 aikoja. Erikoinen aika aamulenkille, tai ajelullekaan. Cringeltä tuntuu ajatus, että tuollaisella tiellä törmäisi johonkin aamuyöllä. Olisiko kulkusuunta voitu saada selville tältä paikalle osuneelta, jos tuoreet lumessa olleet jäljet on osoittaneet että sillan yli ei ole ajettu?

En nyt kovin erikoisena tai outona sinänsä pidä, vaikka ilmoittaja olisikin ollut lenkkeilijä/koiran ulkoiluttaja. Tiedän/tunnen useampiakin ihmisiä, jotka heräävät usein/päivittäin klo 3-4 aikoihin ja lähtevät koiran kanssa tai yksikseen lenkille. Tai no joo, tuntuuhan se toki itsestäkin hieman erikoiselta tavalta, kun ei itse tuohon aikaan kyllä normaalisti tule herättyä, mutta jotkut nyt vaan näin tekee.

[LiamNeeson]

Itse veikkasin tuohon kellonaikaan liikkujaksi lehdenjakajaa

Postilaatikot on tien 132 reunassa joten eipä taida postiljooni tuolla ajella.

[jasso]

Mutta onhan jäihinkin pudonneita selvinnyt jopa pystyny huutamaan apua, pilkkijöillä tietysti on olosuhteisiin sopiva varustus mutta perus jäillä lenkkeilijä tuulipukuineenkin on selviytynyt.

Onko mitään eroa, että joudutko veteen, niin että jää pettää altasi kävellessä, vai niin että auto jossa olet päätyy täysin odottamatta veteen?
Mieti nyt, onko mitään eroa?

[Amy]

Kokonaisuudessaan hurjan näköinen alamäki liukkaalle kelille. Varmaankin jo alas tullessa alkanut hiipimään pelko mieleen. Mäen loppupätkäkin näyttää vaikealta peilijäällä ajettavaksi.
Screenshot_20250105_115513_Maps.jpg
https://maps.app.goo.gl/aMC242DimxN1VzPx6?g_st=ac

No nyt tän kuvan perusteella tulee vahvempi fiilis, että huonoissa olosuhteissa kuski on pyrkinyt estämään ajautumisen tuota betoniporsasta päin ja ehkä siksi ohjannut turhan reippaasti oikealle. On kyllä ihan jäätävän jyrkkä tuo käännös sillalle alamäestä kehätien suunnasta tultuna!

[Kukkahattutäti]

Ikävä tapaus. Mutta tiktokissa on kommentteja kun näillä olisi ilmeisesti ollut linttaliveä useasti,ja joku kysyi oliko nyt ollut live päällä.

Kun haki sitten sillä nimellä,niin toki eri autolla, oli marraskuun live linttaus tallella. Sitä onko onnettomuuden henkilöt olleet siinäkin mukana ei voi tietää,yks kuvaa ja toinen vetää linttaa.

Onhan se tullut aika monessa lähteessä esille, että nuoret käy sladittelemassa noilla pikkuteillä, mutta ite en oo kertaakaan törmännyt että juuri nämä kyseiset nuoret olisivat tällaisia livejä pitäneet. Onko sulla siis sellaista tietoa vai onko tämä vain yleistys?

Ei yleistys eikä tietoa,lähinnä kirjoitin kun tosiaan tiktokissa jotkut kirjoitti että on ollut näilläkin linttaliveä,ja joku pisti et olis ollut illallakin. Sitä mietin,ja pistin tänne et onko kellään enempää tietoa onko harrastettu kuvaamista. Toisaalta,jos olis niin oliskait poliisi ilmoittanut siitä että kuvattu. Tosin eihän sitä tiedä mitä kännyköistä löytyy.

Tämä on varmaan klassinen esimerkki siitä miten turhat huhut syntyvät. Mummoikäinen Ykä kirjoittaa aihetta käsittelevään uutiseen vastaukseksi - yöllä katsoneensa TikTokista linttavideon ja sivulauseessa toteaa, et liekö samat nuoret kyseessä. Ei mitään faktaa aiheesta, kunhan on vaan oman puolikuolleen elämä raunioilla pakko päteä. Puoli Suomea alkaa puhua, että käynnissä on ollut TikTok-linttalive. Ja tämän Ykän kyllä halutessaan löytää ensimmäisten uutisten joukosta.

[uruzu]

Tästä kuvasta näkee volkkarin etupyörien asennon, ja myös sen että pyyhkijät eivät ole olleet alhaalla. Kuljettajan viimeinen ohjausliike on ollut oikealle.

Jos hinausautomies olisi koskenut rattiin, eturenkaat olisivat suorassa. Joesta ylösalaisin autoa maalle vedettäessä eturenkaiden asento ei muutu. Vihreästä liinasta päätellen auto vedettiin maalle perä edellä ja ylösalaisin. Kontin sisäkansihan on puolillaan mutaa.

Pyyhkijät ovat nousseet molemmat yläasentoon ja ovat keskenään synkassa mikä viittaa siihen että pyyhkijät ovat nousseet asentoonsa pyyhkiäin moottorin avulla. Eli kuljettaja on paniikissa pimeässä ja ylösalaisin olevassa autossa, muutaman asteen lämpöisessä vedessä, sohinut ne sattumalta päälle ilman tarkoitusta.

Oletan auton sivuikkunoiden tai ainakin osan niistä rikkoutuneen jo siinä vaiheessa kun auton kylki kulki koivua pitkin. Maalla olevat lasinsirpaleet tukevat tätä teoriaa.

img https : // ibb . co / nRZC6Jj

[URSA]

Itse olen miettinyt jonkun Klaukkalantiellä ohi ajaneen nähneen mahdollisesti puita valaisseet auton etuvalot ja ilmoittaneen niistä hätäkeskukseen. Se tie on sen verran iso että sillä on varmasti liikennettä myös keskellä yötä. Kenties joku ammattiautoilija jolla on ollut niin iso auto, ettei sillä olisi edes päässyt ajamaan Tulvatielle ja katsomaan tilannetta tarkemmin? Silloin ilmoittaja ei olisi tiennyt soittaessaan auton olevan joessa katollaan.

Tuohon teoriaan sopisi se että hätäkeskus oli kirjannut aluksi ilmoituksen pienestä tieliikenneonnettomuudesta.

Itseäni on hämmentänyt eniten se miten auto on osunut ajamaan niin kapeasta kohtaa sillan vierestä jokeen. Edes kaide ei ole vaurioitunut. En keksi sille oikein muuta selitystä kuin että auto on alamäkeen tullessa todella luisunut ensin vasemmalle ojaan ja kuljettajan tehdessä hätäisen korjausliikkeen se onkin mennyt liikaa oikeaan reunaan osin tyhjän päälle ja kiepsahtanut jokeen eikä puisella "kaiteella" ollut varsinaisesti asiaan vaikutusta.

[Rami Iisak Kollinen]

Tässä kuvassa näkyy tuo takarenkaan "jäätymisraja" eli luultavasti vain pieni osa takarenkaita ja ehkä aavistus puskuria pilkottanut

Tarkka havainto. Todellakin matalaan veteen jääneen renkaan ympärille on ehtinyt kehittyä jäätä sinä aikana kun auto on ollut vedessä. Tuohan myös todistaa sen, että nokka on ollut perää syvemmässä eli käytännössä osoittanut joen keskiosaan, jolloin kaikki teoriat takaperin liukumisesta voidaan unohtaa.

Syvyyttä ei joella paljon tarvitse olla. 1,5 metriä ja luultavasti hiukan vähempikin keskeltä riittää. On järkyttävä tragedia, siinäkin mielessä, että kaikki olosuhteet ja sattumatekijät ovat olleet autossa olleita vastaan. Tulee todennäköisyyksien osalta mieleen Konginkankaan turma, missä sattumankaupan seuraukset ylittivät normaalin käsityskyvyn.

[LiamNeeson]

Kokonaisuudessaan hurjan näköinen alamäki liukkaalle kelille. Varmaankin jo alas tullessa alkanut hiipimään pelko mieleen. Mäen loppupätkäkin näyttää vaikealta peilijäällä ajettavaksi.
Screenshot_20250105_115513_Maps.jpg
https://maps.app.goo.gl/aMC242DimxN1VzPx6?g_st=ac

No nyt tän kuvan perusteella tulee vahvempi fiilis, että huonoissa olosuhteissa kuski on pyrkinyt estämään ajautumisen tuota betoniporsasta päin ja ehkä siksi ohjannut turhan reippaasti oikealle. On kyllä ihan jäätävän jyrkkä tuo käännös sillalle alamäestä kehätien suunnasta tultuna!

Kyllä ja vaikka tulin virtuaalisesti toosi hiljaa mäkeä alas niin mutka ja silta tuli täysin yllättäen eteen. Tuohon kun vielä lisätään pimeys, liukkaus ja matkustajien iloinen hulina autossa niin eipä ihme että kuski menetti auton hallinnan.

[hamuelos]

No nyt tän kuvan perusteella tulee vahvempi fiilis, että huonoissa olosuhteissa kuski on pyrkinyt estämään ajautumisen tuota betoniporsasta päin ja ehkä siksi ohjannut turhan reippaasti oikealle. On kyllä ihan jäätävän jyrkkä tuo käännös sillalle alamäestä kehätien suunnasta tultuna!

Jos se on näin niin betoni vain toisella puolella on ihan surman loukku. Itsekin olisin vaistomaisesti yrittänyt estää auton liukumisen betoniin

[uruzu]

Mutta onhan jäihinkin pudonneita selvinnyt jopa pystyny huutamaan apua, pilkkijöillä tietysti on olosuhteisiin sopiva varustus mutta perus jäillä lenkkeilijä tuulipukuineenkin on selviytynyt. Jos paniikki ja hypotermia iskee heti niin silloin avantouiminenkin on hengenvaarallista. Ja tässä oli vielä kyseessä nuoria terveitä ihmisiä, paniikissa adrenaliini alkaa virtaamaan veressä ja kylmyyttäkään heti tuskin tuntee kuten ei kipuakaan.

Ylösalaisin noin 4-asteiseen veteen tippuneesta umpiautosta pilkkopimeässä tekisi tiukkaa päästä pois sukelluspuvussa olevalta palomieheltäkin.

Tilanteessa on aikaa joitakin kymmeniä sekunteja toimia. Jos ikkuna ei mennyt rikki jo törmäyksessä, mahdollisuuksia ei ole käytännössä lainkaan.

Turun satamassa vuonna 2001 neljä varusmiestä hukkui, kun heidän autonsa suistui yöllä mereen Turun satamassa. Autossa ollut viides mies onnistui pelastautumaan takaikkunan aukon kautta.

Kun auto vajoaa mutapohjaan, ikkuna-aukko ei edes ole enää kokonaisuudessaan käytettävissä.

[Amy]

Itseäni on hämmentänyt eniten se miten auto on osunut ajamaan niin kapeasta kohtaa sillan vierestä jokeen. Edes kaide ei ole vaurioitunut. En keksi sille oikein muuta selitystä kuin että auto on alamäkeen tullessa todella luisunut ensin vasemmalle ojaan ja kuljettajan tehdessä hätäisen korjausliikkeen se onkin mennyt liikaa oikeaan reunaan osin tyhjän päälle ja kiepsahtanut jokeen eikä puisella "kaiteella" ollut varsinaisesti asiaan vaikutusta.

Samaa mietin aiemmin, että järjettömän huonoa tuuria että just tuohon kohtaan osuivat. Joskin jossain uutisessa oli sanottu, että myös kaiteessa olisi ollut jonkinlaista vauriota mutta ei oo varmuutta onko kyse varsinaisen kaiteen alkupäästä vai tästä kaiteeksi nimetystä reunapölkystä.

Tuona yönä oli jonkun uutisen mukaan tuohon aikaan - 19 pakkasta. Yleensä noin kovalla pakkasella pito on jäällä huomattavasti parempi kuin nollakelin pinnassa, mutta eipä kai se noin huonoissa olosuhteissa merkittävästi auta.

[nuorisotyöntekijä]

Ylen sivuilta kopioitu, juttu kirjoitettu 11.34;

"Poliisi sai ohikulkijalta ilmoituksen Luhtajoessa katollaan makaavasta Volkswagen-henkilöautosta kello 3.51. Poliisin alustavien tietojen mukaan henkilöauto oli suistunut tieltä sillankaiteena toimineelle sähkötolpalle ja tippunut jokeen Tulvatiellä"

[SMPP]

Normaali ihminen pystyy pidättämään hengitystä veden alla suunnittelematta sitä 5-10 sekuntia. Suunnittelemalla sukellusta hengitystä voi pidättää 30-60 sekuntia. Eikä nyt takerruta harrastajiin.

Auto jos menee jäästä läpi ja uppoaa oikein päin. Siinä on noin puoli minuuttia aikaa irroittaa itsensä mahdollisista vöistä, "suunnitella" autosta ulospääsyä jne. Tähän päälle vielä suunniteltu sukellus 30-60 sekuntia. Mahdollisuudet selviytymiseen ovat haastavat, mutta realistiset.

Tämä heidän kohtalo on iskenyt kuin salama kirkkaalta taivaalta. Selviytymismahdollisuudet ovat käytännössä olemattomat niissä olosuhteissa missä ovat olleet.

Samat tyypit, jotka eivät pysty sukeltamaan allasta päästä päähän(25m), ihmettelevät, että miksi autosta vaan tultu ulos.

[uruzu]

Eihän ne auton valot sammu välittömästi eikä noihin sähköihin mitään fataalia oikosulkua tule veteen joutuessaan niinkuin jotkut täällä luulee.
Mun mielestä auton päällä olevat valot on paljastanut pimeällä auton olevan joessa.

Auton pyyhkijät ovat yläasennossa ja ne jäävät sinne ainoastaan jos tulee mekaaninen este taikka sähkö loppuu kesken.

Veteen vajonneeseen autoon tulee satoja oikosulkuja kun releet ja sen sellaiset joutuvat veden valtaan. Valot ja muut sähköt saattavat toimia joitakin minuutteja.

Uutisessahan sanottiinkin jo että ohikulkija oli kiinnittänyt huomiota tieltä-syöksymis-jälkiin ja nähnyt auton pohjan joessa vedenpinnan yläpuollella.