Auto suistui jokeen Nurmijärvellä 4.1.2025 – Neljä nuorta kuoli

[Knobster]

^

Ehkä siitä löydetystä puhelimesta jotan selviää jos kerran olivat HUHUN MUKAAN tunnettuja "linttailijoita".

Se on selvää että tässä on käynyt uskomattoman huono tuuri tai sitten Darwin-palkinnon paikka. Surullista joka tapauksessa ja voimia omaisille jos luette tätä ketjua (älkää lukeko!).

[Pohkus]

Jos osa ikkunoista on särkynyt jo ennen veteen joutumista niin eikö sieltä olisi ollut mahdollisuutta edes jonkun uida ulos? Ei tuo jorpakko nyt sentään mikään valtameri ole eikä kuohuava koski. Olisi kiinnostava tietää ton joen syvyys, siihen nähden paljonko autoa on näkynyt veden alta

Niin on siinä sen verran sulaa että ehkä teoriassa. Miten käytännössä kun tippuu pääalaspäin roikkumaan turvavöissä jääkylmään veteen ja hetkessä suu ja keuhkot täynnä vettä ja säkkipimeässä pitäs avata vyö rimpuilla irti ja löytää ne rikkonäiset ikkunat mistä tie ulos niin kyllä aika kova tehtävä ois pelastautua

Autossa oli neljä ihmistä, oletan että kaksi edessä ja kaksi takana, keskipaikka oli tyhjä. Jos esim. oikeanpuolimmainen takasivuikkuna oli jo valmiiksi rikki niin eikö tällä oikealla takana istuvalla olisi ollut hyvä mahdollisuus löytää tie ulos? Hyvällä tuurilla myös vasemmalla takana istuvalla olisi ehkä ollut. Jos jorpakko ei ole kovin syvä niin tuosta ei olisi ollut edes pitkämatka saada itseään pinnalle. Kiinnostaisi se että paljonko autosta on näkynyt, ohikulkijalla on ehkä ollut otsalamppu mukana koska paikka on säkkipimeä mutta silti autoa on tarvinut näkyä paljon että ohikulkija on kiinnittänyt siihen huomionsa ja tajunnut että kyseessä on auto eikä mikään kelluva iso roska tms.

Vielä turvavyön avaamisesta sen verran että se ei vaadi katsekontaktia, käsi hakeutuu automaattisesti siihen kohtaan mistä turvavyö painetaan auki. Oletetaan toki että lapset ovat ennenkin istuneet autossa.

Se on ihan sama hakeutuuko käsi automaattisesti turvavyön lukolle. Se lukko ei aukea kun auto on katollaan eli matkustaja roikkuu paino vyön varassa. He olisivat päässeet irti vöistä vain leikkaamalla vyön rikki. Monellako sitten on autossa turvavyöleikkuria tai puukkoa siten, että siihen yltäisi auton ollessa katollaan ja asennon ollessa roikkuva ja että sen löytäisi paniikissa pimeässä autossa. Lisäksi he ovat olleet samaa porukkaa, ehkä kavereita, pariskunnat tai sisaruksia. He eivät ole joutuneet yllättävään tilanteeseen vain omista lähtökohdistaan vaan todennäköisesti varmistellen myös toistensa vointia ja mahdollisuutta pelastaa toisensa. Nuorten tilanne on ollut aivan hirvittävä. Inhottavaa syyllistää siitä, että eivät vain ole tehneet sekunttien toiminta-ajassaan sitä tai tätä mitä kotisohvalla turvassa, lämpimässä ja valoissa kirjoittava minfolainen uskoo itse tehneensä.

[Köster]

Mikäli osoittautuu todeksi, että auto on puunrunkoon törmäyshetkellä ollut oerä edellä, se kyllä muuttaa mun käsitystä auton vauhdista. Ois ymmärrettävää jos auto olisi ajautunut jokeen siksi kun eturengas on joutunut maassa olevan puun väärälle puolelle. Mutta jos auto on törmännyt perä edellä runkoon, se ei tekis ihan hiljaisesta vauhdista kuperkeikkaa.

Ainakin tuossa ketjun viimeisimmässä kuvassa vastakkaisen puolen vastaava puukaide näyttää siltä, että tippuisi törmäyksessä vain irti. Taitaa tosin olla korkeammalla kuin onnettomuuspuolen tukipuu.

Nyt jos koskaan toivoisi, että paikalla ois ollut joku kamera josta selviäisi tapahtumien todellinen kulku. Lieneekö tämä edes ikinä täysin selviää, vai jääkö osa arvuutteluksi.

Luulisi, että lumeen on jäänyt sen verran jälkiä, että auton liikkeet sieltä nähdään.
Ja kyllä auto ihan fysiikan lakien mukaan voi melko pienellä nopeudella kääntyä katolleen. 180 astetta menee helposti, jos tuurit osuvat väärin. Kun se 100-110 toteutuu, loppu menee itsestään.

[peteme]

Kaasun nosto mutkassa saa etuvetoisen perän irti ja kokematon kuljettaja ei osaa reagoida siihen oikein.
Pluss renkaiden kunto ja valmistusmaa voi vaikuttaa ratkaisevasti tapaturman syntyyn. Täällä tiellä olis hyvät nastarenkaat ollut ainoa valinta mitä lukenut olosuhteita.

[Verinuoli]

Olitko siis luonnonpuiston työntekijöitä vai kuinka siellä ajaa saa?
Minulle ainakin outoa että luonnonpuistoissa autoilla saa ajella?
Kysyn kun ei tietoa.

Juu, huomasin kanssa mutta en jaksanut korjata kun ei niin oleellista.. Kansallispuistosta kyse

[peteme]

Auto ei mee herkästi kovassa vauhdissa sisämutkaan jos tie peilijäässä ja lunta päällä. Ei vaikka miten pyöris.

[BillyHill]

Kuten tästä kuvasta voi päätellä niin hantin puolelta on kiepsahdettu kyljen kautta katolleen. Katossa painauma ja kuskin puolella tosiaan helmassa jäljet tosta puhelinpylväästä maassa. Takaluukku on tosiaan rullautunut ylös vedettäessä joesta.

Oikean kyljen vaurioiden takia erehdyin minäkin luulemaan että tukin päälle oltiin menty keula edellä ja siitä köllähdetty jokeen. Mutta näin ei sitten olekaan uuden tiedon valossa. Kai ne paikalla olleet sen näki kumpaan suuntaan auton keula osoitti.

[Sherlok]

Kuten tästä kuvasta voi päätellä niin hantin puolelta on kiepsahdettu kyljen kautta katolleen. Katossa painauma ja kuskin puolella tosiaan helmassa jäljet tosta puhelinpylväästä maassa. Takaluukku on tosiaan rullautunut ylös vedettäessä joesta.

Pahan näköinen tuo hanttarin puoli, ei taida kuitenkaan ihan pienestä iskusta mennä noin kieroon nykyaikainen auto. Saattaapi siis olla että sielä ei ole ollut kaikki kyytiläiset tajuissaan loppuhuipennuksen hetkellä.

[filosofi aina]

Yleensä yksityisillä teillä ei ole liikennemerkkejä, eikä siis myöskään sallitua nopeutta näyttävää merkkiä. Mun mielestä 20 km tunnissa korkeintaan voi ajaa kyseessä olevalla pikkuteillä. Pikkuteillä ei ole ohitusmahdollisuuksia, ja vastaan voi traktori tai muu työkone. Osalla ei ole minkäänlaista kokemusta pikkuteistä, puhuivat 60 km/h tai 40 km/h...

[Pössiperk]

Poistettu lainaukset ja niissä ollutta kuittailua, kuin myös vastauksesta
-NILS-

Näissä ei kannata tehdä liian hätiköityjä johtopäätöksiä. Onneksi ammattilaiset tutkii tätä.

[JanitaSlim]

Melko varmasti kierähtänyt kyljen kautta katolleen.

Vauhtiahan tuossa ei tarvi vaan ihan painovoima hoitaa työn, kun saadaan auto liikaa väärälle puolelle tyhjää.

No, mutta jos näin tosiaan on niin miten on selitettävissä ne vauriot vasemmalla apukuskin puolella? Eikö sen auton pitäisi kellahtaa takaperin tullessa kuskin puolelta oikealle katolleen.

[Matti Ja Maija]

Kuten tästä kuvasta voi päätellä niin hantin puolelta on kiepsahdettu kyljen kautta katolleen. Katossa painauma ja kuskin puolella tosiaan helmassa jäljet tosta puhelinpylväästä maassa. Takaluukku on tosiaan rullautunut ylös vedettäessä joesta.

Jees. Ja osa vaurioista on varmaan tullut kun pelastajasukeltajat yrittänyt aukaista autoa veden alla.

[Freya]

Onkohan kaikki uhrit löydetty vöissä kiinni, vai olisiko joku teoriassa voinut saada edes vyön auki.

Aivan mahdoton paikkahan tuo on pelastautua, ja kun tilanne tulee vielä tajuamatta eteen. Olivatko kaikki edes tajuissaan auton tömähdettyä veteen. Melkein toivoo ettei.

[Köster]

Poistettu toiselle kirjoittajalle kuittailua. Keskustelu kynttilän paikasta ihmisen kehossa ei kuulu tähän ketjuun
-NILS-

[JanitaSlim]

Onkohan kaikki uhrit löydetty vöissä kiinni, vai olisiko joku teoriassa voinut saada edes vyön auki.

Aivan mahdoton paikkahan tuo on pelastautua, ja kun tilanne tulee vielä tajuamatta eteen. Olivatko kaikki edes tajuissaan auton tömähdettyä veteen. Melkein toivoo ettei.

Vyö aukeaa yhtä nappia painamalla sekä teoriassa, että käytännössä. Ei se mikään pakkopaita ole, jonka avaamiseen tarvitaan 2 hoitajaa.

Jos eivät vöitä ole auki saaneet niin heikkoa on osaaminen nykynuorilla.