Auto suistui jokeen Nurmijärvellä 4.1.2025 – Neljä nuorta kuoli

[Nokus]

Joutuvatko tien osakkaat vastuuseen Nurmijärven traagisesta turmasta!

Jaahas, jos näin käy... Niin Suomessa on miljoonia tai biljoonia kilometrejä teitä joita siis pitää alkaa hoitaa tämän takia... Ei taida olla edes käytännössä mahdollista... Aurausta, heikotusta joka päivä... Plus joka nyppylään, mutkaa, siltaan ynm. varoitus kylttejä!

[vanhellsing]

Äkkiseltään voisi ajatella että turha tuota tutkia sen enempää koska voi olettaa että jos on joku syyllinen niin se on kuollut, mutta hyvä että Suomessa kaikki tutkitaan kunnolla(no ei aina). Kaikki data mitä tuosta saadaan irti jonnekkin digitaaliseen arkistoon on ihan hyödyllistä tulevaisuutta katsoen. Esimerkkinä se että onnettomuuksia tai rikoksia on usein nopeampi selvittää mitä enemmän on dataa aikaisemmista jutuista sekä muita tilastollisia asioita mitä halutaan pitää arkistoissa, esimerkkinä se että oli juttu siitä että ketä poliitikoista on saanut eduskunnan istunnoilla eniten naurunhörähdyksiä, tärkeitä tietoja. Siis ihan oikeasti voi olla tärkeitä ne naurunhörähdyksetkin tutkijoille, ei ollut vitsi.

[Donald McRonald]

Tuohon koivuun on saattanut raapia kuskin puolen katon reuna ja/tai A-pilari, eikä niinkään auton vasen kylki. Ne koivussa olevat jäljet eivät näyttäisi olevan niin syviä että niistä olisi autoon tullut kovinkaan suuria jälkiä.

[Amy]

Äkkiseltään voisi ajatella että turha tuota tutkia sen enempää koska voi olettaa että jos on joku syyllinen niin se on kuollut, mutta hyvä että Suomessa kaikki tutkitaan kunnolla(no ei aina).

Luulenpa, että selvitykset tehdään pääasiassa omaisia varten. Ja omaisia varmasti myös kiinnostaa vastuukysymykset, eikä vain hiljaa hyväksyä, että ehkä kokematon kuski mokasi huonoissa olosuhteissa. On yleensä inhimillistä haluta löytää joku selitys ja/tai syyllinen, mikä voi auttaa (tai pahentaa) surutyötä.

[vanhellsing]

Äkkiseltään voisi ajatella että turha tuota tutkia sen enempää koska voi olettaa että jos on joku syyllinen niin se on kuollut, mutta hyvä että Suomessa kaikki tutkitaan kunnolla(no ei aina).

Luulenpa, että selvitykset tehdään pääasiassa omaisia varten. Ja omaisia varmasti myös kiinnostaa vastuukysymykset, eikä vain hiljaa hyväksyä, että ehkä kokematon kuski mokasi huonoissa olosuhteissa. On yleensä inhimillistä haluta löytää joku selitys ja/tai syyllinen, mikä voi auttaa (tai pahentaa) surutyötä.

Totta sekin, ehkä se tärkein syy tutkia kunnolla,

[Johnny]

Repsikan oven kahva tosiaan puuttuu mutta sivupeili paikoillaan.
On siinä tutkijoilla palapeliä.

Metalliaita saattanut ottaa tosi pientä vääntöä ellei ole vanha jälki?

Onko auto siis liukunut takaperin tuota edessä vasemmalla näkyvää mäkeä alas ja kuskin puoleinen vasen takarengas (limajanita huom: kuskin puoli on VASEN) on haukannut tuon ”puhelinpylvään” väärältä puolelta? Siitä sitten auto raapaissut sitä koivua ja pudonnut perä edellä veteen ja siitä edelleen katolleen ympäri niin, että keula osoittaa sillalta poispäin?

Tuolloin auton vasen puoli olisi tuota kuvassa kauempana kamerasta näkyvää rantatörmää vasten ja pelastuslaitoksen ainoa vapaa puoli avata ovia olisi aiis auton oikea puoli (lähempänä kameraa). Ovia olisi sitten avattu sen verran voimallisesti että oikea puoli on mennyt lommoille. Lisää se olisi lopulta vaurioitunut kun autoa on vinssattu pois vedestä.

Kaipa tuohon vielä joku selvyys tulee.

Okei nyt mä vasta hahmotin kuvasta ja kuvauksestasi miten onnettomuus on voinut mennä. Eli veteen on osuttu perä edellä pystyasennossa ja siitä keikautus katolleen.

Vaille vastausta on vielä se, että onko auto liukunut tuohon fataaliin positioon hallitsemattomasti vai onko se ohjattu siihen.

[Pientilallinen]

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/b17b ... b16ac5f078
Tuossa jutussaan se lukeekin mitä epäilty että joku läheinen löytänyt
poliisi nyt ei halua kertoa vielä sitä..

Mulle taas jäi tosta sellainen mielikuva, että satunnainen sivullinen on sen ekana löytänyt, mutta omainen ollut myös paikalla sen jälkeen. Eihän tuossa sanota sanallakaan, että omainen olisi löytänyt.

Sanamuoto alkuperäisessä hesarin uutisessa oli, että onnettomuudessa kuolleen läheinen oli ollut löytämässä autoa. Jää tosiaan mielikuva, että läheinen ei olisi ollut yksin ja ehkä eri henkilö kuin ilmoittaja.

Tutkinnanjohtaja taitaa keskittyä asiaan vasta tiistaina. Poliisit tietävät ja ovat kuulleet enemmän kuin mitä tämä Leif kertoo tai asioita ei ole varmistettu vielä.

[Dorkmaister]

Auton kattohan on painunut niinkuin siihen olisi osunut jokin pitkä.
Olisiko auto tippunut siitä tukin päältä perä edellä niin jyrkästi, että nousi pystyyn ja koivu osui kattoon ja siitä auto kaatui apparin puolen kyljelle ja valui jokeen.
Sillä selitettäisiin perä edellä tulo kaidetta kohti ja oikean puolen vauriot.
Se selittäisi myös miksi jäljet puussa on suht korkealla.

[vanhellsing]

Tähän soppaan se että ilmeisesti perse oli siellä lähempänä rantaa, vai oliko oman päättelyn sijaan jotain faktaa? Ite päättelin siitä että auto oli enimmäkseen pinnan alla mutta se perse näkyi paremmin eli oli ehkä rannan puolella? No näitä fifty/sixty mistä nyt ei voi varmasti sanoa mutta kuitenkin pidän todennäköisempänä näillä tiedoilla että perse oli rannan suunnassa, näitä pieniä yksityiskohtia.

Silloin se menisi jotenkin silleen että perse edellä metallikaiteeseen ja jotenkin kääntynyt auto 180 astetta(karkeasti, voi olla vaikka100 astetta) ja samalla pyörähtänyt ympäri katolleen. hmm, no en osta vielä tuota omaa spekua, luulisi että sitä vauhtia pitäisi olla, sitten ehkä jos ylämäkeä on tultu alas rallivauhdilla ja auto siis keula edellä alkuun tullu siltaa kohti alamäkeä ja pyörähtänyt niin että on tullutkin perä edellä ja sitten lopulta pyörähtänyt niin että taas on keula edellä mutta katollaan joessa? En sano että todennäköinen, mutta en vielä pysty ostamaan sitä että hiljaa peräedellä liukunut mäkeä alas kun pito loppunut ylämäessä.

[dudkija]

Täyttä spekulointia!

Oisko voinut käydä jotain tämän suuntaista?

IMG_4116.jpg (105.75 KiB) Katsottu 3437 kertaa

Vähän on epäselvää, mistä päin on tultu. Mutta pari skenaariota.

IMG_4115.jpg (236.37 KiB) Katsottu 3437 kertaa

Mielestäni ja kuvien perusteella autolla ei ole törmätty keula- tai peräedellä mihinkään, koska puskurit ovat kuitenkin hyvin ehjän näköisiä. Sen verran on 20 vuoden kolarikorjausalalla työskentelyn aikana oppinut, että jos pakkasta on se kerrottu-19astetta, niin ei muoviosat kovin isoa osumaa tarvi niin on palasina.

Tätä teoriaa tukisi vauriot autossa.
Vasemman helman etuosassa on painauma ja oikean helman takaosassa on painauma, jotka voisi kertoa, että "kaide" puhelinpylväs maassa on ylitetty vinossa. Tätä tukee myös renkaan jälki (mielestäni vasemman eturenkaan) joka näkyy ylittävän puun rautakaiteen läheisyydessä. Rengas on ylittänyt pyörien, ei jarrut sutissa tms. Puussa ei myöskään kuvien perusteella näy "reilaus" jälkeä, että auto olisi liukunut sitä pitkin.
Oikean kyljenvaurioit olisi tullut suurilta osin auton pudotessa rantapenkereeseen kyljelle ja siitä edelleen katolleen jokeen. Koivuun on mahdollisesti osunut kylki/katto ja takalukku mahdollisesti. Takaluukun osuessa se on voinut vaurioitua ja avautua puuhun osuessa. Sitten kun lähetty vetämään poi, niin rullautunut irti saranoistaan.

IMG_4117.jpg (56.5 KiB) Katsottu 3437 kertaa

Mahdollinen renkaan jälki kuvassa.

Voiko olla niin huono tuuri, että ois käännyttäessä tapahtunut? Käytännössä auto "pudonnut" tieltä, penkere näyttää aika jyrkältä. Mikäli vauhtia olisi ollut enemmän, mielestäni olisi ehkä "hypännyt" pitemmälle, eikä välttämättä osunut puuhun?

kuvat tais mennä väärään järjestykseen, mutta eiköhän siitä ajatus selviä. Tosiaan ihan vaan omaa spekulointia.

[phonyjoker]

Jos tien osakkaat joutuu vastuuseen ja yksi uhreista asunut lähitalossa tien varrella voidaan siitä tehdä omat johtopäätökset.

[Verinuoli]

Hmm, tuon koivun vauriot ovat voineet tulla auton nosto operaation yhteydessä. Helposti ovat voineet käyttää kahta tai kolmea vinssiä jotta varmistavat kumpi ketjunpää ekana liikahtaa.. Ja koivun vauriot voivat olla kettingin tekemää nirhaumaa..?

[Dirty_Harry]

Joessa katollaan olevasta autosta voi päästä ulos. Jokikattokerholaisten tarinoita:

https://yle.fi/a/3-11475924#:~:text=Par ... riittinen.

Henkilöauto suistui jokeen Tuusulassa – yksi kuoli ja kolme loukkaantui vakavasti
Onnettomuusautossa oli neljä 21–23-vuotiasta nuorta.

Uutisvahdin läheltä-listan markkinointikuva, jossa kartta

Avaa kuvien katselu
Kuva: Juha Kiiskinen / Yle
STT, Kaisa Uusitalo
1.8.2020 11:26
•
Päivitetty 1.8.2020 13:12
Parikymppinen nainen kuoli ja kolme samanikäistä miestä loukkaantui vakavasti Tuusulassa lauantaiaamuna, kun henkilöauto suistui jokeen noin puoli viiden aikaan aamulla.

Autossa oli naisen lisäksi kolme miestä, jotka kaikki loukkaantuivat vakavasti onnettomuudessa. Heistä yhden tila oli kriittinen. Kaikki autossa olleet olivat iältään 21–23-vuotiaita.

Silminnäkijän mukaan auto oli äkillisen ja voimakkaan ohjausliikkeen seurauksena ajautunut Maisalantieltä Tuusulanjokeen ja päätynyt veteen katolleen, poliisin tiedotteessa kerrotaan.

Onnettomuuspaikalla sivulliset olivat saaneet autettua vedessä olleesta autosta ulos kaksi ihmistä. Pelastuslaitoksen sukeltajat varmistivat, että kaikki autossa olleet saatiin pois vedestä.

Ensihoito aloitettiin välittömästi, mutta yksi nuorista menehtyi onnettomuuspaikalle.

Maisalantie oli lauantaiaamuna poikki noin tunnin ajan. Poliisi kertoo tutkivansa onnettomuuden syitä ja tiedottavansa asiasta lisää maanantaina.

[damfin]

Joessa katollaan olevasta autosta voi päästä ulos. Jokikattokerholaisten tarinoita:

https://yle.fi/a/3-11475924#:~:text=Par ... riittinen.
Onnettomuuspaikalla sivulliset olivat saaneet autettua vedessä olleesta autosta ulos kaksi ihmistä. Pelastuslaitoksen sukeltajat varmistivat, että kaikki autossa olleet saatiin pois vedestä.

Joo, joessa katollaan olevasta autosta voi päästä ulos jos paikalla sattuu olemaan sivullisia ja pelastuslaitos auttamassa autossa olleet ulos autosta.

[Linnanen]

Joessa katollaan olevasta autosta voi päästä ulos. Jokikattokerholaisten tarinoita:

https://yle.fi/a/3-11475924#:~:text=Par ... riittinen.
Onnettomuuspaikalla sivulliset olivat saaneet autettua vedessä olleesta autosta ulos kaksi ihmistä. Pelastuslaitoksen sukeltajat varmistivat, että kaikki autossa olleet saatiin pois vedestä.

Joo, joessa katollaan olevasta autosta voi päästä ulos jos paikalla sattuu olemaan sivullisia ja pelastuslaitos auttamassa autossa olleet ulos autosta.

Valoisassa loppukesän aamussa, lämpimän veden aikaan.