Neljä loukkaantui liikenneonnettomuudessa Kehä l:llä

[Oikeus ennen kaikkea]

Poliisi sai maanantaina 20. tammikuuta noin kello 10.20 tiedon liikenneonnettomuudesta Myllymestarintiellä Lahdenväylän liittymän itäpuolella. Onnettomuudessa loukkaantui neljä henkilöä.

Onnettomuudessa oli osallisina kuorma-auto, traktorimönkijä ja henkilöauto. Ajoneuvoissa oli onnettomuushetkellä viisi henkilöä.
Tämänhetkisten tietojen mukaan kuorma-auto ja traktorimönkijä olivat kolaroineet ensin, minkä jälkeen henkilöauto oli ajanut onnettomuudessa olleiden perään.
Onnettomuudessa loukkaantui neljä henkilöä, jotka on toimitettu sairaalahoitoon. Onnettomuus aiheutti hetkellistä liikennehaittaa maanantaina aamupäivällä Kehä l:llä.
Paikalla oli tehtävää hoitamassa useita poliisin, pelastuslaitoksen ja ensihoidon yksiköitä.

Poliisi tutkii tapausta tällä hetkellä liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Rikosnimikkeet voivat muuttua ja tarkentua esitutkinnan edetessä.

https://poliisi.fi/-/nelja-loukkaantui- ... keha-l-lla

[JanitaSlim]

Saako tuolla ajella edes 40km/h rekisteröidyllä veronkierto-mönkijällä?

[vanhellsing]

Saako tuolla ajella edes 40km/h rekisteröidyllä veronkierto-mönkijällä?

Mönkijöitä on erilaisia, nopeusluokat enintään 40 km/h, 60 km/h ja 80 km/h. Yleisimpiä varmaan noi teinien millä saa ajaa 40 km/h

[Donald McRonald]

Sekoitat varmaan mopoautoihin (max 45 km/h). Teinien mönkkärit kulkevat kuuttakymppiä.

[vanhellsing]

Sekoitat varmaan mopoautoihin (max 45 km/h). Teinien mönkkärit kulkevat kuuttakymppiä.

https://www.liikenneturva.fi/liikentees ... /#e1a8b766

T-luokan traktorimönkijät voidaan luokitella seuraaviin ryhmiin:

T1-a, T2-a, T3-a tai T3-luokan traktorimönkijä. Ajoneuvon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on enintään 40 km/h. Ajokorttiluokka T, ikäraja 15 vuotta.
T1-b ja T2-b luokan traktorimönkijä. Ajoneuvon rakenteellinen nopeus yli 40 km/h, kuitenkin enintään 60 km/h. Ajokorttiluokka T, ikäraja 15 vuotta.
T3-b luokan traktorimönkijä. Ajoneuvon rakenteellinen nopeus yli 40 km/h, kuitenkin enintään 60 km/h. Ajokorttiluokka AM 121, ikäraja 15 vuotta.
T1-b, T2-b ja T3-b luokan traktorimönkijä. Ajoneuvon rakenteellinen nopeus yli 60 km/h, kuitenkin enintään 80 km/h. Ajokorttiluokka B, ikäraja 18 vuotta.

No en mihinkään sekoittanut, niitä on erilaisia. Voi olla että oikeassa olet että teinien mönkkärit yleensä kulkee kuuttakymppiä, tilastotietoja minulle ei ole ja hatusta vedin sen 40 km/h

[JanitaSlim]

↑

Kiitos lisäyksestä! Olen aina elänyt oletuksessa, ettei 15v lapsi saisi ajaa mönkijällä sen lujempaa kuin mopolla, tai mopoautollakaan, mutta näköjään jostain syystä noilla veronkierto-mönkijöillä teini voikin sitten vedellä ihan laillisesti 60km/h, kun se mopoautolla on max. 45km/h.

Onnettomuutta vaan selittäisi paremmin se, että on tultu hitaalla veronkierto-mönkijällä ison auton eteen sivukadulta ja jarrutusteho ei ole enää riittänyt ison auton ohjaamossa tilanteeseen havahduttua. Se, että perään on tullut vielä pienempi auto kertonee liian lyhyestä turvaetäisyydestä edellä ajavaan nähden.

Lainaus korvattu nuoliviittauksella edelliseen viestiin
-NILS-

[iman]

Traktorimönkijälla saa ajaa niin suurella nopeusrajoitusalueella kuin sen suurin sallittu vauhti riittää.
On myös 80km/h kulkevia mönkijöitä, mutta niiden kuljettamiseen tarvitaan B-kortti.

[vanhellsing]

Jossain uutisessa oli että onnettomuus tapahtui Kivikon liittymän kohdalla, siinä on luultavasti nopeusrajoitus 80 km/h ja kun itään vähän matkaa jatketaan niin myllypuoron kohdasta Itäkeskukseen on 60 km/h ja idän suuntaan liikenne sakkasi onnettomuuden takia, varmaan vähän ruuhkaa muutenkin niin vaikka kulkisi mönkkäri vain 60 km/h niin aika sujuvasti siitä kivikosta pöräyttäisi vaikka Itäkeskukseen häiritsemästä pahemmin autoilijoita. Ajeleehan jotkut fillarillakin 20 km/h ajotiellä tientukkona, ja tuolla riittää kaistoja jos ohi haluaa mennä. Joten siinä ei ole ihmeellistä että ollaan mönkijällä Kehä ykkösellä.

[JanitaSlim]

Jossain uutisessa oli että onnettomuus tapahtui Kivikon liittymän kohdalla, siinä on luultavasti nopeusrajoitus 80 km/h ja kun itään vähän matkaa jatketaan niin myllypuoron kohdasta Itäkeskukseen on 60 km/h ja idän suuntaan liikenne sakkasi onnettomuuden takia, varmaan vähän ruuhkaa muutenkin niin vaikka kulkisi mönkkäri vain 60 km/h niin aika sujuvasti siitä kivikosta pöräyttäisi vaikka Itäkeskukseen häiritsemästä pahemmin autoilijoita. Ajeleehan jotkut fillarillakin 20 km/h ajotiellä tientukkona, ja tuolla riittää kaistoja jos ohi haluaa mennä. Joten siinä ei ole ihmeellistä että ollaan mönkijällä Kehä ykkösellä.

Kaikesta päätellen tämä "pöräyttely" ei ole onnistunut ollenkaan sujuvasti, kun on saatu aikaan 3 liikennevälineen kolari.


Onnettomuus, kun ei varmaankaan ole tapahtunut niin, että ensin iso auto on ajanut risteyksessä odottavan mönkijän päälle ja sen jälkeen pienempi auto vielä isomman auton perään Kolmion takaahan tämä "pöräyttelijä" on tullut ja ajatellut, että tiellä on käänteinen väistämisvelvollisuus.

[vanhellsing]

Onnettomuus, kun ei varmaankaan ole tapahtunut niin, että ensin iso auto on ajanut risteyksessä odottavan mönkijän päälle ja sen jälkeen pienempi auto vielä isomman auton perään Kolmion takaahan tämä "pöräyttelijä" on tullut ja ajatellut, että tiellä on käänteinen väistämisvelvollisuus.

No ei se "pöräyttely" aina mene niinkuin Strömsöössä

[LuuMurusina]

Oma teoriani tapahtumainkulusta. Paikka on tuttu:

Lahden motarilta itään on tuossa ylämäkeä, jota traktorimönkijä on kiivennyt omalla nopeudellaan, mitä lie ollut. Paikalla on 80-rajoitus. Perään on tullut kuorma-auto, joka on viime hetkellä huomannut edessä matelevan mönkijän ja ruvennut vaihtamaan kaistaa vasemmalle. Mutta liian myöhään. Takaa on tullut myös sallittua kahdeksaakymppiä henkilöauto.

Kuorma-auto on osunut mönkijän perään ja tönäissyt tätä. Perässä tullut henkilöauto ei ole ehtinyt reagoida vasemmalle suunnistavaa kuorma-autoa ja tönäissyt vuorostaan tätä. Ja niin ovat kaikki rysähtäneet toistensa perään.

Minulla oli takavuosina koulukaveri, joka ajoi vapaa-aikana taksia, aluksi isänsä ”keinoilla”, myöhemmin omillaan. Hän kertoi, että tuollaisessa tilanteessa toiseksi viimeinen olisi vedonnut siihen, että ”kun takaa työnnettiin”. Esimerkkinä hänellä oli pari rekkaa ja takimmaisena rekan alle ruttuun mennyt Fiat 600. Mitä olisi tuo Fiatin kuski pystynyt selittämään.

Kehä 1:llä on äskettäin otettu uudelleen käyttöön peltipoliisit, jotka eivät ole olleet toiminnassa vuoteen. Nopeusrajoitus paikalla on 80 km/t.

[Kummisetä]

Mitä v*ttua? Eikö poliisi tiedä millä laitteilla saa ajaa missäkin???

Poliisi ei pystynyt vielä maanantaipäivästä kommentoimaan, oliko traktorimönkijällä luvallista kulkea kehätiellä.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010977011.html

[Calabash]

Mönkijä törmäsi kuorma-autoon, ja henkilöauton kuljettajalla olivat taas mulkosilmät jossain muualla kuin kulkusuunnassa, koska hän taas kelasi suoraan kasaan. Mönkijästä oli siinä vaiheessa tullut väki ulos.

[Yrjö Yrjönpoika]

Onnettomuus, kun ei varmaankaan ole tapahtunut niin, että ensin iso auto on ajanut risteyksessä odottavan mönkijän päälle ja sen jälkeen pienempi auto vielä isomman auton perään Kolmion takaahan tämä "pöräyttelijä" on tullut ja ajatellut, että tiellä on käänteinen väistämisvelvollisuus.

No ei se "pöräyttely" aina mene niinkuin Strömsöössä

Noh niin... ja taas sitä mennään...

Tähän asti ei ole vielä yhdessäkään julkisessa mediassa kerrottu, kukamikä onnettomuuteen oli syyntakeinen.

[Calabash]

Tähän asti ei ole vielä yhdessäkään julkisessa mediassa kerrottu, kukamikä onnettomuuteen oli syyntakeinen.

Taitaa heitä olla useampia. Mönkijä törmäsi takaa kuorkkiin. Toisaalta henkilöautoilija ei huomaa keskellä päivää moista kasaa ja jo ajoneuvosta ulos tulleita, vaan koilauttaa päin.