Koneyrittäjä lähetti kuljetusyrittäjille hatullisen paskaa - vaatii näiltä myös anteeksipyyntöä

[Tarkastaja Levisi]

Knalliin paskantaminen ja oman paskan levittäminen varmaan tuo lisää asiakkaita yrittäjälle?


https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/daec ... c47a0ee4f8


KS: Koneyrittäjä hermostui – Lähetti hatullisen haisevaa toimistolle
Koneyrittäjä ei aio pyytää tekoaan anteeksi.


Lähetyksen toteutuksesta vastasi koneyrittäjä Juuso Nieminen. Nieminen kertoo ulostekuljetuksen liittyneen riitaan, jota ei ole vielä ratkaistu. Hän ei aio pyytää tekoaan anteeksi.

Pitkittynyt riita alkoi vuosien 2023–2024 vaihteessa, kun yhdistyksen Koponen teki rikosilmoituksen Niemisestä.

Yhdistykselle oli tehty ilmianto, jonka mukaan Nieminen toimitti kaivinkoneyrittäjänä mursketta työmaalle ilman liikennelupaa.

Asiasta tehtiin syyttämättäjättämispäätös riittävän näytön puuttuessa.

Yhdistyksen toiminnasta suivaantunut Nieminen lähetti yhdistyksen toimistolle kaksi erilaista uloste-erää sisältäneen, lierillä varustetun knallihatun. Nieminen ei tarkemmin kommentoinut, miten haiseva toimitus oli rakennettu.

– Kun jossain vaiheessa mitta tulee täyteen, hyvät tavat jäävät huonolle tolalle, Nieminen sanoo.

Nieminen odottaa yhdistykseltä pahoittelua ja korvauksia.


https://www.kouvolansanomat.fi/paikalliset/8374459

Paskamiehen_kosto.jpg (60.3 KiB) Katsottu 3129 kertaa

Kouvolalainen yrittäjä Juuso Nieminen, 39, järkyttyi tämän vuoden tammikuussa kuultuaan, että hänen toiminnastaan oli tehty rikosilmoitus.

Ilmoituksen teki paikallinen kuljetusyrittäjien yhdistys. Yhdistyksen näkemyksen mukaan Nieminen olisi tarvinnut tavaraliikenneluvan kuljettaessaan mursketta työmaille.

Rikosilmoitus aiheutti Niemisen mukaan suuren maine- ja taloushaitan, vaikka hän saikin toukokuussa syyttämättäjättämispäätöksen.

[Mind Over Matter]

Ohhoh - ikivanha sanonta (kerrankin) konkretisoitui. Mitenkähän kuriiri on osannut vastaanottajaa varoittaa?

[kakkosurpo]

Voi Juusolla olla koneurakat tämän jälkeen kovin tiukassa tuolla alueella. Voi siirrellä sepeliä ja paskaa koneillaan omalla tontillaan.
Vastassa sellainen yhdistys joka sanelee aika pitkälle sen että kuka tekee mitäkin urakkaa.

Tuossa nähtiin että tyhmä ei osaa ottaa asioita asioina. Kyllähän normaalisti tarvitaan liikenneluvat kaupalliseen ajoon, mutta jostakin syystä tässä ei olisi tarvittu, vai onko juttu vielä kesken?

[damfin]

Voi Juusolla olla koneurakat tämän jälkeen kovin tiukassa tuolla alueella. Voi siirrellä sepeliä ja paskaa koneillaan omalla tontillaan.
Vastassa sellainen yhdistys joka sanelee aika pitkälle sen että kuka tekee mitäkin urakkaa.

Tuossa nähtiin että tyhmä ei osaa ottaa asioita asioina. Kyllähän normaalisti tarvitaan liikenneluvat kaupalliseen ajoon, mutta jostakin syystä tässä ei olisi tarvittu, vai onko juttu vielä kesken?

Juuso taisi olla ainoa joka oli käynyt tarkistamassa että milloin sitä liikennelupaa tarvitsee, eli sikäli Koponen sai hatullisensa ihan aiheesta.

Liikennelupaa tavaran kuljetukseen tiellä ei tarvita myöskään suoritettaessa:

koneurakointiin, rakentamiseen tai laitteen asentamiseen taikka muun vastaavan työn yhteydessä työhön tarvittavien materiaalien, koneiden tai laitteiden kuljetusta, kun ajoneuvon kuljettaja on yksi työn tekijöistä, eikä siirrettäessä metsässä käytettäviä työkoneita työmaalle, työmaalta toiselle taikka huoltoon ja huollosta, kun siirron tekee urakointiin osallistuva;

https://skal.fi/kuljetusala/liikennelupa/

Kyllähän tuo syyttämättäjättämispäätös oli ihan selkeä, kun Niemisen yritys oli siis ollut urakoitsijana kohteissa johon Nieminen sitä mursketta toimitti, Koponen nyt vaan jostain syystä on tulkinnut asian melko omituisesti:

Koponen on edelleen sitä mieltä, että Nieminen tarvitsisi toimintaansa liikenneluvan, koska tämä on jättänyt koneen työmaalle ja suorittanut toisaalla kuorma-auton ajoa.

– Koneenkuljettaja ei liikennelupaa tarvitse, vaan kuljetusyrittäjä, joka kuljettaa autoa.

Koponen ei siis ymmärrä että melko usein urakoinnissa on osallisina kaivinkoneen kuljettaja yhdessä kuorma-auton kuljettajan kanssa, eikä niin että kaivinkoneen kuljettaja keskeyttäisi kaivuutyöt aina siksi aikaa kun hän itse hyppäisi rekan rattiin hakemaan murskekuormaa, ja kyllä ne molemmat, autokuski ja kaivinkoneen kuljettaja ovat urakkaan osallistuvia.

[Matti Ja Maija]

"Nieminen ei tarkemmin kommentoinut, miten haiseva toimitus oli rakennettu."

Hmm. ruokailet rauhassa, pidätät sitten aamulla kahvin jälkeen, kun hätä sitten iskee, pöksyt nilkkoihin, kyykkyyn, toisella kädellä tiukka ote hatusta ja pyllyn alle, sitten kakki hattuun.....

[Kummisetä]

Tunnen aika monta kuljetusyrittäjää ja niiden kommenttien perusteella mitä heiltä olen kyseisestä instanssista kuullut niin Skallin pellet sai juuri sitä mitä tilasikin; hatullisen paskaa.
Varmaan tekevät nyt rikosilmoituksen kun ei jokaiselle tullut omaa hatullista.
Jopa kalamiehiäkin kateellisempaa porukkaa ja se on saavutus sinänsä.
Olevinaan joku muka keskusjärjestö vaikkei siellä tiedetä ja tunneta edes lakeja ja säännöksiä.
Toivottavasti määrätään maksamaan yrittäjälle kunnon vahingonkorvaukset ja saavat tuomiot perättömästä ilmiannosta.