Tokmanni Kankaanpää, mitä tapahtunut?

[Jack Balance]

Joo, mutta ne voisi purkaa silloin, kun koko parkkipaikka ei ole täynnä porukkaa.

Meinaan että rekat jäisi odottamaan pihoihin yötä ja sitten purettaisiin? OK.

Meinaatko, että rekat eivät kulje öisin?

Meinaatko että jäisivät purkamaan multasäkkejä öisin? Sillon liikkuu ihan eri tavarat kauppoihin/teollisuuteen.

Mutta ok olit kyllä superhauska kommentillasi, siis ihan superhauska.

[Jack Balance]

*poistettu väärin tehty lainaus*tm

[Salapoliisi61]

Luuleeko iso osa kommentoijista että rekalla on vaan yks purkupaikka missä se voi purkaa millon asiakkaille sopii.Aika typerää kommenttia. Eiköhän sen jalankulkijan oo ollu helpompi väistää,kaikilla vaan ei oo itsesuojelu vaistoo. Yks vaihtoehto on ettei tavara kulje. Kamala tilanne kaikille,tuskin se tahallan päälle ajo.

[TieD]

No jos vertaa läheiseen K-Rautaan jossa asioin, ei siellä mitään säkkejä ole lähelläkään pääovia. Pyöräteline on. Heillä on valtava "sivupiha", johon sisäänkäynti noin 50 metrin päässä kauppakeskuksen pääovista, joista mennään sisään liikkeeseen.

Todella saitaa, halpaa ja ahnetta, järjestellä asiat näin huonosti. Mutta olen käynyt Tokmannin liikkeissä, ei siellä myymälän puolellakaan ole mitään hoidettu järkevästi. Kerran etsin työntekijää lähes 15 minuuttia, alkoi tuntumaan, että olen jossain piilokamerassa.

Niin, kun taas täällä Porissa tämän samaisen rautakaupan PÄÄOVIEN vieressä on ne nimenomaiset multasäkit Ja muutenkin, kyllä kun keväällä/kesällä silmät pitää auki kun tavarataloissa liikkuu niin kyllähän ne nyt vaan pääosin AINA on siinä lähettyvillä pääovia, jonne asiakkaat parkkeeraavat.Ihan nopealla GoogleMapsin käytöllähän voit itsekin tarkistaa nämä kehumasi "KooKaupat" katsoin vain 4 myymälää, kaikissa näkyi kuvissa säkit pääovilla Pori, Rauma, Oulunkylä/Helsinki, Lanterna/Helsinki...että tuota

[M.Saaarinen]

Normaalistihan kaupoilla onkin lastauslaiturit jonne päivittäistavarat puretaan,mutta monessa paikassa on ns.kesäpiha jossain siinä kaupan nurkilla,parkkipaikalla jne ne on aika varallisia yhdistelmiä kun autoa tulee ja ihmistä menee,ei ole hyvä tuommonen suuntaus ollu.

[ruudinkeksiä]

On se ihme ettei porukan päähän uppoa että minkään työkoneen lähelle ei mennä. Siellä on kuljettajalla tekemistä aivan riittävästi, helposti jää joku taakse kävelevä taliaivo huomaamatta.

Tämä on juuri näin, mutta uusia taliavoja sikiää kokoajan lisää.

[K9Wifey]

Vitun homot yrittävät jotakin vitun jippoa saada tietoja tälle sivustolle kirjautuessa. Mut ei ole mulle elämän suurin asia jättää väliin koko paska.

Mitä hittoa tuo tarkoittaa, vaikka onkin OT? Mulle tuli joku mainos saada apua eroahdistukseen, mutta nuo mainoksethan kuuluvat tähän saittiin, että on yleensäkin pystyssä. Joten kiitos mainostajat - ei ole eroahdistusta.

Pikkutokmanneilla mullat on sivussa tai perällä. Tiedän, kun just heikoin voimin nostin niitä helevetin halppismultasäkkejä autoon. Niitähän tuokin vanhus oli kenties lähtenyt hakemaan?

OT: Kuinkahan paljon lannoitepusseja häviää - mullat on halpoja kunnes olet itse niissä.

Joku nyt vaan sitten sattui töttöilemään työkoneen alle. Siinä vaiheessa, kun havainnoiti- ja kuuloaisti alkaa brakata niin älä lähde yksin liikenteeseen, tai edes poistu kotoa ilman saattaja. M.O.T.

E: Eli itseasiassa syy oli Mr Tokmannin, kun myi niin halpoja multia, että paikkakunnan kuurot, yksijalkaiset ja puolisokeatkin menivät niitä hakemaan. 'Ettei vaan lopu kesken'.

[kakkosurpo]

Vitun homot yrittävät jotakin vitun jippoa saada tietoja tälle sivustolle kirjautuessa. Mut ei ole mulle elämän suurin asia jättää väliin koko paska.

Mitä hittoa tuo tarkoittaa, vaikka onkin OT? Mulle tuli joku mainos saada apua eroahdistukseen, mutta nuo mainoksethan kuuluvat tähän saittiin, että on yleensäkin pystyssä. Joten kiitos mainostajat - ei ole eroahdistusta.

Vaikka onkin ot, niin selvitän hiukan. Nimimerkilläni oli yritetty kirjautua tälle sivustolle, mutta sikäli yrittelijällä meni perseelleen että salasana meni niin monta kertaa väärin, että tuli itsellekkin äsken punaista tekstiä kuinka olin liian monta kertaa yrittänyt kirjautua, ja kas kummaa viimeisin yritys hakkerilla oli nähtävissä, kun oli yrittänyt vaihtaa salasanaa.
Aiheesta sen verran, että Kankaanpäässä saa pappi taas kahvia juodakseen.

[THS]

Meinaan että rekat jäisi odottamaan pihoihin yötä ja sitten purettaisiin? OK.

Meinaatko, että rekat eivät kulje öisin?

Meinaatko että jäisivät purkamaan multasäkkejä öisin? Sillon liikkuu ihan eri tavarat kauppoihin/teollisuuteen.

Mutta ok olit kyllä superhauska kommentillasi, siis ihan superhauska.

Älä siirrä maalitolppia! Mikään ei estä tekemästä sitä myös yöllä, jos halutaan. Samoin muina aikoina, kun myymälässä ei ole asiakkaita. Sinä tuossa kirjoitit, että rekat kulkevat vain päivisin.

"Mutta ok olit kyllä superhauska kommentillasi, siis ihan superhauska." Taisi sinulla mennä pahasti tunteisiin, kun huomasit oman viestisi hölmöyden.

[Jack Balance]

Meinaatko, että rekat eivät kulje öisin?

Meinaatko että jäisivät purkamaan multasäkkejä öisin? Sillon liikkuu ihan eri tavarat kauppoihin/teollisuuteen.

Mutta ok olit kyllä superhauska kommentillasi, siis ihan superhauska.

Älä siirrä maalitolppia! Mikään ei estä tekemästä sitä myös yöllä, jos halutaan. Samoin muina aikoina, kun myymälässä ei ole asiakkaita. Sinä tuossa kirjoitit, että rekat kulkevat vain päivisin.

"Mutta ok olit kyllä superhauska kommentillasi, siis ihan superhauska." Taisi sinulla mennä pahasti tunteisiin, kun huomasit oman viestisi hölmöyden.

En siirrä maalitolppia, ymmärsin vain lennosta että täällähän on noinkin tyhmiä ihmisiä kommentoimassa kuin sinä.
En edelleenkään millään tavalla ole ilmaissut että rekat liikkuisivat vain päivisin.

Ainoa mikä täällä menee tunteisiin on sinunlaistesi ultimaattinen typeryys ja sekin on kyllä sääliä mitä tunnen.

[TieD]

Joo, mutta ne voisi purkaa silloin, kun koko parkkipaikka ei ole täynnä porukkaa.

Meinaan että rekat jäisi odottamaan pihoihin yötä ja sitten purettaisiin? OK.

Meinaatko, että rekat eivät kulje öisin?

Nimenomaan REKAT. Eli autoja joista puretaan tuotteet kylki avaamalla (ja siitä nostetaan trukilla alas). Kauppoihin tulee enemmän kuin 2 lavaa multaa yms joten kuljetus rekalla. Kuorma-autoissahan on takalaitanostimet joista voi pumppukärryillä kuski yksinään tempoa kuormaa pois. Voisihan sen trukin toki jättää siihen pääovien viereen kuskia varten odottamaan yöksi juupa juu...tai nohevampi kaveri toki nostelee käsin multalavat alas rekan kyydistä

[THS]

Meinaan että rekat jäisi odottamaan pihoihin yötä ja sitten purettaisiin? OK.

Meinaatko, että rekat eivät kulje öisin?

Nimenomaan REKAT. Eli autoja joista puretaan tuotteet kylki avaamalla (ja siitä nostetaan trukilla alas). Kauppoihin tulee enemmän kuin 2 lavaa multaa yms joten kuljetus rekalla. Kuorma-autoissahan on takalaitanostimet joista voi pumppukärryillä kuski yksinään tempoa kuormaa pois. Voisihan sen trukin toki jättää siihen pääovien viereen kuskia varten odottamaan yöksi juupa juu...tai nohevampi kaveri toki nostelee käsin multalavat alas rekan kyydistä

Ei nyt saivarrella terminologialla. Silloin kun ei ole rekkoja olemassakaan. Kyseessä on kuorma-auton vetämä yhdistelmäajoneuvo. Sovitaanko, että käytetään sitten sanaa rekka tai kuorma-auto, niin puhutaan samasta asiasta, eli tuohon tapahtumaan liittyvästä ajoneuvosta? Tuo mitä muuten kirjoitat on totta.

Tuossa tapahtumassa on selvästi kerjätty verta nenästä jo pidemmän aikaa ja nyt häviäjinä ovat tuo kuollut hänen läheisensä ja tuo trukkia kuljettanut. Säästöistä kertyneet rahat on jo muissa taskuissa.

[THS]

Meinaatko että jäisivät purkamaan multasäkkejä öisin? Sillon liikkuu ihan eri tavarat kauppoihin/teollisuuteen.

Mutta ok olit kyllä superhauska kommentillasi, siis ihan superhauska.

Älä siirrä maalitolppia! Mikään ei estä tekemästä sitä myös yöllä, jos halutaan. Samoin muina aikoina, kun myymälässä ei ole asiakkaita. Sinä tuossa kirjoitit, että rekat kulkevat vain päivisin.

"Mutta ok olit kyllä superhauska kommentillasi, siis ihan superhauska." Taisi sinulla mennä pahasti tunteisiin, kun huomasit oman viestisi hölmöyden.

En siirrä maalitolppia, ymmärsin vain lennosta että täällähän on noinkin tyhmiä ihmisiä kommentoimassa kuin sinä.
En edelleenkään millään tavalla ole ilmaissut että rekat liikkuisivat vain päivisin.

Ainoa mikä täällä menee tunteisiin on sinunlaistesi ultimaattinen typeryys ja sekin on kyllä sääliä mitä tunnen.

"Meinaan että rekat jäisi odottamaan pihoihin yötä ja sitten purettaisiin? OK." Juurihan tuossa sinä esität, että rekat kulkevat vain päivisin. Minä taas totesin, että rekat kulkevat myös öisin. Totta kai rekat puretaan mahdollisimman nopeasti niiden tultua perille, myös multasäkit, ja tarvittaessa myös öisin. Eli, jos purku tapahtuu yöllä, myös rekka tulee kohteeseen yöllä. Sinä taas väität, että rekka tulee paikalle päivällä ja jää odottamaan kunnes puretaan yöllä. Ja lähtee liikkeelle taas sitten aamulal. Ei tuota kirjoittamaasi voi muuten tulkita! Sitten siirrät maalitolppia ja kerrot, että yöllä kulkee muuta tavaraa. Joten kyllä se typeryys on puhtaasti sinun puolella.

Logistiikkaketjun aikataulut ovat päätettävissä olevia asioita. Ei laki määrittele tiettyjen kuljetusten aikatauluja. Ainoastaan esim. vaarallisten aineiden kuljetuspaikan esim. laivassa. Se, että erikoiskuljetukset tehdään yleensä öisin on logistisesti järkevää. Monesti ne ovat myös luvanvaraisia, mutta eivät aina. Lopetan tähän, koska et selvästi kykene myöntämään omaa hölmöyttäsi ja tämä alkaa menemään OT.

Tuo kuolemantapaus tapahtui juuri siksi, että vaarallista työtä tehtiin ahtaalla alueella, jossa liikkuu asiakkaita, jotka eivät osaa varoa, eikä tarvitsekaan, vaarallista trukkia. Kyllä tuon on täytynyt ymmärtää jokainen vähänkin logistiikasta ja noiden ajoneuvojen käyttämisestä ymmärtävä. Tavallinen kaupassa käyvä ei sellainen ole, eikä tarvitse olla. Hänen tulee voida luottaa siihen, että kaupassa käynti on turvallista. Siinä kaivettiin verta nenästä ja nyt sitä saatiin. Suurin kärsijä on tuo kuollut ihminen, sitte hänen läheiset ja kolmantena tuo kuljettaja, jolle todennäköisesti tuosta on tullut henkinen trauma ja jatkossa tulee saamaan sakkoja ja korvattavaa.

[JanitaSlim]

Luuleeko iso osa kommentoijista että rekalla on vaan yks purkupaikka missä se voi purkaa millon asiakkaille sopii.Aika typerää kommenttia. Eiköhän sen jalankulkijan oo ollu helpompi väistää,kaikilla vaan ei oo itsesuojelu vaistoo. Yks vaihtoehto on ettei tavara kulje. Kamala tilanne kaikille,tuskin se tahallan päälle ajo.

kyllähän se lähtökohtaisesti on niin, ettei kaupan asiakkaiden pitäisi joutua sovittamaan kulkuaan rahtarin vuoksi. ei toisinpäin.

toki kannattaisi, kun rahtarit ovat noinkin sokeita.

[Jack Balance]

Älä siirrä maalitolppia! Mikään ei estä tekemästä sitä myös yöllä, jos halutaan. Samoin muina aikoina, kun myymälässä ei ole asiakkaita. Sinä tuossa kirjoitit, että rekat kulkevat vain päivisin.

"Mutta ok olit kyllä superhauska kommentillasi, siis ihan superhauska." Taisi sinulla mennä pahasti tunteisiin, kun huomasit oman viestisi hölmöyden.

En siirrä maalitolppia, ymmärsin vain lennosta että täällähän on noinkin tyhmiä ihmisiä kommentoimassa kuin sinä.
En edelleenkään millään tavalla ole ilmaissut että rekat liikkuisivat vain päivisin.

Ainoa mikä täällä menee tunteisiin on sinunlaistesi ultimaattinen typeryys ja sekin on kyllä sääliä mitä tunnen.

"Meinaan että rekat jäisi odottamaan pihoihin yötä ja sitten purettaisiin? OK." Juurihan tuossa sinä esität, että rekat kulkevat vain päivisin. Minä taas totesin, että rekat kulkevat myös öisin. Totta kai rekat puretaan mahdollisimman nopeasti niiden tultua perille, myös multasäkit, ja tarvittaessa myös öisin. Eli, jos purku tapahtuu yöllä, myös rekka tulee kohteeseen yöllä. Sinä taas väität, että rekka tulee paikalle päivällä ja jää odottamaan kunnes puretaan yöllä. Ja lähtee liikkeelle taas sitten aamulal. Ei tuota kirjoittamaasi voi muuten tulkita! Sitten siirrät maalitolppia ja kerrot, että yöllä kulkee muuta tavaraa. Joten kyllä se typeryys on puhtaasti sinun puolella.

Logistiikkaketjun aikataulut ovat päätettävissä olevia asioita. Ei laki määrittele tiettyjen kuljetusten aikatauluja. Ainoastaan esim. vaarallisten aineiden kuljetuspaikan esim. laivassa. Se, että erikoiskuljetukset tehdään yleensä öisin on logistisesti järkevää. Monesti ne ovat myös luvanvaraisia, mutta eivät aina. Lopetan tähän, koska et selvästi kykene myöntämään omaa hölmöyttäsi ja tämä alkaa menemään OT.

Tuo kuolemantapaus tapahtui juuri siksi, että vaarallista työtä tehtiin ahtaalla alueella, jossa liikkuu asiakkaita, jotka eivät osaa varoa, eikä tarvitsekaan, vaarallista trukkia. Kyllä tuon on täytynyt ymmärtää jokainen vähänkin logistiikasta ja noiden ajoneuvojen käyttämisestä ymmärtävä. Tavallinen kaupassa käyvä ei sellainen ole, eikä tarvitse olla. Hänen tulee voida luottaa siihen, että kaupassa käynti on turvallista. Siinä kaivettiin verta nenästä ja nyt sitä saatiin. Suurin kärsijä on tuo kuollut ihminen, sitte hänen läheiset ja kolmantena tuo kuljettaja, jolle todennäköisesti tuosta on tullut henkinen trauma ja jatkossa tulee saamaan sakkoja ja korvattavaa.

"Lopetan tähän"
Lue tarkasti vielä vastaukseni, vähän niinkuin kertauksena.