Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
Savukoskella on 14,2km suora maantien osuus, liekkö vielä pitempi mitä edellä mainitut.
Kosto on parasta kylmänä, jääkylmänä.
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
Ehkä noita Energy Savereitä on eri luokituksilla, itse katsoin jonkun Energy Saverin michelinin sivuilta niin kyllä siinä oli nopeusluokkana HStonedar kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 4:05 pmNo laitetaas nyt vielä kerran, mitä kukin kirjoitti:JanitaSlim kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 3:04 pmahaa, sitten siirrellään muistitolppia ja keksitään väite, että joku olisi väittänyt energy savereita "formularenkaiksi".Stonedar kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 9:01 am Kas, muistin väärin kummalle puolelle kahtasataa kyseiset renkaat jää. Pointti oli kuitenkin se, ettei Energy Saverit todellakaan ole mitkään ”formula”-renkaat.
olisit voinut vaan kertoa: anteeksi, olin väärässä. sen sijaan, että nolaat itseäsi lisää![]()
Elikä kyllä, kirjoitin että noi Misukat kestää yli 200km/h, JOS EN VÄÄRIN MUISTA, ja muistinkin väärin, vähintään kymmenellä kilometrillä tunnissa. Hyvä kun tarkistit, itse kun en jaksanut. Sen sijaan sinä kirjoitit formularenkaista alun perin, kuten yltä näkee.JanitaSlim kirjoitti: Su Touko 11, 2025 10:28 pmStonedar kirjoitti: Su Touko 11, 2025 7:31 pm
Jos vähän ymmärtäisit, niin jotkut hemmetin Michelin Energy Saveritkin yltää 200km/h nopeusluokan yli, jos en väärin muista.Speed category symbol
T (190 km/h)![]()
Mutta Energy Saverit ovat pienen vierintävastuksen mukavuusrengas, missä pitäisi olla vähän melua ja nimensä veroisesti vähän mahdollisuuksia pienempään kulutukseen. Semmoisia kukaan tuskin valitsisi esim. moottoriradalle. Ennen mitään ratasliksejä löytyy hintahaitarissa ja nopeusluokassa kyllä valinnanvaraa, jos tarkoitus olisikin ajaa vähän kovempaa.
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
Luultavasti eri profiililla ja koolla se luokitus vaihtelee, elikäs lienee eri luokituksilla. En mä tätä muuten ois ottanu ees puheeks, mutta ihmettelin aikoinani että miks näissä on näinkin korkea nopeusluokitus, kun mulla oli sellaset.damfin kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 4:47 pm Ehkä noita Energy Savereitä on eri luokituksilla, itse katsoin jonkun Energy Saverin michelinin sivuilta niin kyllä siinä oli nopeusluokkana H
Se off topicista.
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
Tuota Savukoskea monet tarjoavat Suomen pisimmäksi suoraksi, mutta...Andikos kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 4:46 pm Savukoskella on 14,2km suora maantien osuus, liekkö vielä pitempi mitä edellä mainitut.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Yhdystie_6760MTV 2018 / https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pys ... us/7086352
...
Suomen pisin yhtämittainen suora ei itse asiassa löydy Lapista, vaan Pohjanmaalta Närpiön ja entisen Ylimarkun väliltä. Vanhan kasitien noin 13,5 kilometriä pitkä pätkä on tiettävästi maamme pisin. Tämäkin tieosuus tosin kumpuilee, joten aivan samaan kastiin sitä ei voi laskea sellaisten teiden kanssa, jotka tarjoavat esteettömän näkyvyyden suoran päästä päähän.
...
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
*Poistettu vinksin vonksin menneet lainaukset*tm
Ainakin kuski on ollut aktiivisena snäpissä. En tiedä kuinka kauan vihreä pallura näkyy, mutta esim aiemmin menehtyneiden kohdalla sitä ei näy.
Ainakin kuski on ollut aktiivisena snäpissä. En tiedä kuinka kauan vihreä pallura näkyy, mutta esim aiemmin menehtyneiden kohdalla sitä ei näy.
-
JanitaSlim
- Ben Matlock
- Viestit: 8690
- Liittynyt: Pe Syys 18, 2020 5:51 pm
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
kyllähän tyhjällä motarilla voi ajaa helposti 160-180. jos siis käy töissä ja alla on jotain muutakin kuin moottori ja 4 rengasta. uudemmalla autolla nuo vauhdit tuntuu samalta kuin vanhalla romulla 100km/h.Rckhrd kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 2:52 pm Olisihan tuo ohjelmallisesti mahdollista rajoittaa, mutta jos ei reikäpää saa enää maantiellä 140km/h vauhdista kicksejä niin arvaat varmaan mitä tapahtuu. Omien havaintojen mukaan kylläkin kaikkein riskialtteinta toimintaa liikenteessä näkee ihan joltain muilta kuin saksalalaisilta perhesporteilta.
”Suomen ongelma on se, että meillä on liikaa rasisteja”
Rasistinen äärioikeistolaisuus mädättää kansaamme vastakkainasettelulla.
Pieni merkityksetön vähemmistö, jonka kuolema korjaa muutamassa vuosikymmenessä.
Rasistinen äärioikeistolaisuus mädättää kansaamme vastakkainasettelulla.
Pieni merkityksetön vähemmistö, jonka kuolema korjaa muutamassa vuosikymmenessä.
-
JanitaSlim
- Ben Matlock
- Viestit: 8690
- Liittynyt: Pe Syys 18, 2020 5:51 pm
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
Stonedar kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 4:05 pm Elikä kyllä, kirjoitin että noi Misukat kestää yli 200km/h, JOS EN VÄÄRIN MUISTA, ja muistinkin väärin, vähintään kymmenellä kilometrillä tunnissa. Hyvä kun tarkistit, itse kun en jaksanut. Sen sijaan sinä kirjoitit formularenkaista alun perin, kuten yltä näkee.
Mutta Energy Saverit ovat pienen vierintävastuksen mukavuusrengas, missä pitäisi olla vähän melua ja nimensä veroisesti vähän mahdollisuuksia pienempään kulutukseen. Semmoisia kukaan tuskin valitsisi esim. moottoriradalle. Ennen mitään ratasliksejä löytyy hintahaitarissa ja nopeusluokassa kyllä valinnanvaraa, jos tarkoitus olisikin ajaa vähän kovempaa.
siltikään ei olla lähelläkään "formula"-rengasta, jolla voisi ajaa sen 270km/h. siitähän tässä oli kyse. jospa nyt ymmärsit?Commercial name or trade designation
ENERGY SAVER+
Tyre size designation
215/65R15
Tyre class
C1 (passenger cars)
Load-capacity index
96
Speed category symbol
H (210 km/h)
”Suomen ongelma on se, että meillä on liikaa rasisteja”
Rasistinen äärioikeistolaisuus mädättää kansaamme vastakkainasettelulla.
Pieni merkityksetön vähemmistö, jonka kuolema korjaa muutamassa vuosikymmenessä.
Rasistinen äärioikeistolaisuus mädättää kansaamme vastakkainasettelulla.
Pieni merkityksetön vähemmistö, jonka kuolema korjaa muutamassa vuosikymmenessä.
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
Niin siis meinasin sitä että jos rajoitettaisiin autot 140km/h niin ei se tunnu isommalla tiellä miltään ja sitten vedetään lappu lattiassa taajamissa ja pikkuteillä. Tai ostetaan moottoripyörä..JanitaSlim kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 8:17 pmkyllähän tyhjällä motarilla voi ajaa helposti 160-180. jos siis käy töissä ja alla on jotain muutakin kuin moottori ja 4 rengasta. uudemmalla autolla nuo vauhdit tuntuu samalta kuin vanhalla romulla 100km/h.Rckhrd kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 2:52 pm Olisihan tuo ohjelmallisesti mahdollista rajoittaa, mutta jos ei reikäpää saa enää maantiellä 140km/h vauhdista kicksejä niin arvaat varmaan mitä tapahtuu. Omien havaintojen mukaan kylläkin kaikkein riskialtteinta toimintaa liikenteessä näkee ihan joltain muilta kuin saksalalaisilta perhesporteilta.
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
Ihan helvetin hyvin ymmärsin. Lisää pari hymiötä varuiksi. Sait itsekin jo ESIMERKKINÄ mainitsemilleni Energy Savereille pari luokkaa kovemman luokituksen siihen ensimmäisenä googlaamaasi. Siitä ensinmainitsemastasi löytyy VIISI luokkaa jotka ylittää tämän:JanitaSlim kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 8:22 pmsiltikään ei olla lähelläkään "formula"-rengasta, jolla voisi ajaa sen 270km/h. siitähän tässä oli kyse. jospa nyt ymmärsit?Commercial name or trade designation
ENERGY SAVER+
Tyre size designation
215/65R15
Tyre class
C1 (passenger cars)
Load-capacity index
96
Speed category symbol
H (210 km/h)![]()
Juhli siinä nyt sitten omalla ymmärrykselläsi.JanitaSlim kirjoitti: Su Touko 11, 2025 10:28 pm jos vähän ymmärtäisit niin ymmärtäisit, että auton renkaat on suunniteltu max. 160-200km/h.
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
Vähän ihmetyttää tämä renkaitten nopeusluokka keskustelu. Se riippuu ihan renkaan koosta ja profiilista. Mullakin on eräässä korealaisessa muovikipossa 235/35/19 renkaat ja nopeusluokka Y. Veikkaan melko vahvasti että tuollaisessa AMG Mersussa on Y luokan renkaat ja leveyttä ja matalaa profiilia.
-
JanitaSlim
- Ben Matlock
- Viestit: 8690
- Liittynyt: Pe Syys 18, 2020 5:51 pm
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
No ei se nyt niin paljon riipu. Tavalliset renkaat ei ole speksattu "formula"-vauhteihin. Nyt ajettiin 270km/h. Ei 200km/h jonka ne vielä kestää.Basinski kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 9:22 pm Vähän ihmetyttää tämä renkaitten nopeusluokka keskustelu. Se riippuu ihan renkaan koosta ja profiilista. Mullakin on eräässä korealaisessa muovikipossa 235/35/19 renkaat ja nopeusluokka Y. Veikkaan melko vahvasti että tuollaisessa AMG Mersussa on Y luokan renkaat ja leveyttä ja matalaa profiilia.
Ei tämän pitäisi niin vaikea juttu olla sisäistää.
”Suomen ongelma on se, että meillä on liikaa rasisteja”
Rasistinen äärioikeistolaisuus mädättää kansaamme vastakkainasettelulla.
Pieni merkityksetön vähemmistö, jonka kuolema korjaa muutamassa vuosikymmenessä.
Rasistinen äärioikeistolaisuus mädättää kansaamme vastakkainasettelulla.
Pieni merkityksetön vähemmistö, jonka kuolema korjaa muutamassa vuosikymmenessä.
-
JanitaSlim
- Ben Matlock
- Viestit: 8690
- Liittynyt: Pe Syys 18, 2020 5:51 pm
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
190 ja 210 keskiarvo on 200km/h. Vielä jotain?Stonedar kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 8:49 pmJuhli siinä nyt sitten omalla ymmärrykselläsi.JanitaSlim kirjoitti: Su Touko 11, 2025 10:28 pm jos vähän ymmärtäisit niin ymmärtäisit, että auton renkaat on suunniteltu max. 160-200km/h.
”Suomen ongelma on se, että meillä on liikaa rasisteja”
Rasistinen äärioikeistolaisuus mädättää kansaamme vastakkainasettelulla.
Pieni merkityksetön vähemmistö, jonka kuolema korjaa muutamassa vuosikymmenessä.
Rasistinen äärioikeistolaisuus mädättää kansaamme vastakkainasettelulla.
Pieni merkityksetön vähemmistö, jonka kuolema korjaa muutamassa vuosikymmenessä.
- LiamNeeson
- Theo Kojak
- Viestit: 1194
- Liittynyt: Su Joulu 10, 2023 11:19 am
- Paikkakunta: Sattumakunta
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
Auton myynti-ilmosta voi zoomailla renkaiden profiilia;
https://www.blocket.se/annons/norrbotte ... 1001103912
https://www.blocket.se/annons/norrbotte ... 1001103912
☆Yksi kerta on sattumaa, toinen kerta on yhteensattumaa, ja kolmas kerta on järjestelmällistä toimintaa♤
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
Ei ne ainakaan kitkoilta näytä. Jos nuo renkaat alla niin tuskin on turman syy, ihan profiilin perusteella.LiamNeeson kirjoitti: Ti Touko 13, 2025 5:33 am Auton myynti-ilmosta voi zoomailla renkaiden profiilia;
https://www.blocket.se/annons/norrbotte ... 1001103912
Edit: kävin nopeusluokka”keskustelun” innoittamana tarkistamassa oman autoni renkaat. Tulivat auton mukana. Luokka V, 240km/h. Kyseessä on ihan tavallinen perhefarmari, missä on auton alkuperäiset 17” vanteet, rekisteriotteen vakiokoko. Valmistaja ilmoittaa auton huippunopeudeksi 210km/h. Ei oo tämänkään perusteella syytä olettaa, etteikö tuossa autossa olisi Janitan mainitsemat formulanopeuksiin kykenevät renkaat.
Edit 2: Typerin minfovänkäys mihin olen tähän mennessä joutunut. Yritin kyllä lopettaakin, kun laitoin aiemmin että riittää off topicista.
Viimeksi muokannut Stonedar, Ti Touko 13, 2025 7:57 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Kaksi suomalaisnuorta kuoli Haaparannassa – Auto törmäsi puuhun
Jos otetaan esimerkkinä vain tämä Michelin Energy Saver, niin hyvin yleinen 205/60r16 rengas on nopeusluokkaan W 270km/h.JanitaSlim kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 11:46 pmNo ei se nyt niin paljon riipu. Tavalliset renkaat ei ole speksattu "formula"-vauhteihin. Nyt ajettiin 270km/h. Ei 200km/h jonka ne vielä kestää.Basinski kirjoitti: Ma Touko 12, 2025 9:22 pm Vähän ihmetyttää tämä renkaitten nopeusluokka keskustelu. Se riippuu ihan renkaan koosta ja profiilista. Mullakin on eräässä korealaisessa muovikipossa 235/35/19 renkaat ja nopeusluokka Y. Veikkaan melko vahvasti että tuollaisessa AMG Mersussa on Y luokan renkaat ja leveyttä ja matalaa profiilia.
Ei tämän pitäisi niin vaikea juttu olla sisäistää.
Tuo rengasasia tainnut taas lähteä jostain heitosta, että halvat kiinan kumit alla. Mitään syytä taikka yhteyttä ei ole löytynyt, kait.