14-vuotias lapsi törmäsi sähköpotkulaudalla 92-vuotiaaseen naiseen Viikissä

[JanitaSlim]

Minä tunnustan omistavani sähköpotkulaudan vaikka vanha ukko olenkin, asiallisesti käytettynä siinä ei ole mitään ongelmaa ja sillä on kätevä pyörähtää esimerkiksi lähikaupassa.

Mitä tuohon nopeuteen tulee niin 5 kilometriä tunnissa on aivan liian hiljainen vauhti kaksipyöräiselle skuutille, menee ihan kiemurteluksi ja hankalaksi pysyä tasapainossa, tuo 10 kilometriä tunnissa alkaa olla melko miniminopeus jolla skuutin pystyy pitämään vakaana.

Kyllä kyse on siitä että lapset eivät vaan ymmärrä muun liikenteen vaaroja noilla poukkoillessaan varsinkin kun se skuutti rinnastetaan jalankulkijaan ja lapsille pienestä pitäen painotetaan että autoilijan kuuluu väistää jalankulkijaa.

Eli kuten sanoin, ikärajaksi 15v ja alle 18 vuotiaille vaatimuksena mopokortti.

olen nähnyt muutaman vanhuksen, yksi sellainen Eastwood tyylinen valkohapsi, jolla cowboy hattu päässä. vetelee päissään kuin käki, mutta huomioi muun liikenteen. hauskaa hänellä tuntuu olevan, kun on suu aina marengilla. välillä hyppii skuutilla jalkakäytävän kynnykset alas, aika hurjalta menolta näyttää ikään nähden.

ei ne aikuisetkaan tunnu sähköpyörillä ymmärtävän, että pitäisi vähän ilmoittaa, jos vetelee täysillä taajamassa. nehän on ihan äänettömiäkin.

[Stonedar]

Vauhti on liian kova, ja kiihtyvyys on liian kova. Ennen saattoi luottaa, että 0:sta 30:een ei polkaise sekunnissa yksikään lapsi, mutta nyt moottori hoitaa homman.

Jep. 20km/h aiheuttaa jo aika kovan tärskyn jos ajat järkähtämättömään esteeseen, minkä yli et lennä. En arvaisi itse huvikseni ajaa esim. seinään koemielessä tuollaisella maksiminopeutta. Bussin keulasta puhumattakaan.

[Alfons Jokinen]

Venäläinen vai somali?

Miksei latvialainen tai amerikkalainen tai chileläinen tai grölantilainen tai suomalainen tai norjalainen.....?

Savolainen. Olisi joskus kiva nähdä ketju ilman fetisointia nahkan väristä, samaa ihoa se on.

[Ifigeneia]

Eikö joku pellepeloton voisi innovoida skuutteihin (että inhoan tuota nimeäkin) sellaisen mittarin tai laitteen, joka havaitsisi että laudan päällä tönöttää useampi kuin yksi käyttäjä, jolloinka laite ei edes suostuisi lähtemään käyntiin?

Ei tosiaan lapsukaisia kiinnosta polkupyörällä ajaminen pätkänvertaa. Seudulla jossa vaikutan (tai en) on tyypillistä että jos on niin hölmö että yrittää bussiin tiettyyn aikaan päivästä, siellä saa suurinpiirtein kävellä käytävällä lapsilauman päältä, että pääsee ovesta ulos. Jos siis on mahtunut sinne bussiin jollain helkkarin ilveellä. Kaikki nämä kakarat ajaa köröttelevät bussilla muutaman kilometrin, jonka voisivat aivan näppärästi ajaa pyörälläkin.

Mutta lieneekö vanhemmat päättäneet että se pyörällä ajaminen on aivan liian vaarallista perheen kultamunalle? (Ihan kuin sitten skuutteilu ei olisi.)

Ennenkaikkea en tajua skuutteja siinä mielessä ollenkaan, että kansakuntahan on muutenkin aivan liian läskiä, kuulemma. Itse tekisi mieli potkia niitä skuutteja vaikka jorpakkoon pois tieltä kaduilta, mutta pois se minusta että tekisin moisen rikoksen. Ja ties vaikka jorpakko saastuisi niistä.

[Leifhackman]

Toisaalta herää kysymys, JOS samat tapaukset olisivat tapahtuneet niin että kakarat olisivat samalla lailla törttöilleet polkupyörällä, niin olisiko median ja yleisön suhtautuminen ja mielenkiinto toisenlaista?

Ei tule tapahtumaan,koska kakaroiden oma mielenkiinto polkupyöräilyä kohtaan on nolla. Sehän vaatii lihasvoimaa ja työtä, ja se kiihtyy liian hitaasti kun pitää päästä äkkiä karkuun.

Näitä mamukakaroiden sekoiluita jos ajatellaan, niin vasta nythän heidän vanhempiaankin opetetaan Vantaalla pyöräilemään oikein ammattilaiskurssin avulla. Joten ainakaan omilta vanhemmiltaan he eivät pyöräilykärpästä saa eivätkä tule jatkossakaan saamaan.

Ala-asteikäisten polkupyöräily on silminnähden vähentynyt viimeisen parinkymmen vuoden aikana. Olen kiinnittänyt tähän huomiota. Viikonloppuisin vielä kymmenen vuotta sitten poikaporukat pyöräilivät, jättivät ne kumolleen leikkikentän viereen ja taas jatkettiin rallia. ei enää. Myöskään yläasteiden pihoissa ei juuri ollenkaan ole enää pyöriä, joita parikymmtnä vuotta sitten oli kolmen metrin korkuinen pino ja kaikki telineet täynnä. Ja tämä siis myös suomalaislasten keskuudessa, ei ainoastaan pääkaupunkiseudun lähiöissä.

Kyllä niitä fillareita ainakin täällä päin koulujen pihoilla on vaikka hurumykket. Eikä mun kysymys liity mamuihin eikä siihen kuinka paljon kukakin pyöräilee, vaan:

JOS samat tapaukset olisivat tapahtuneet niin että kakarat olisivat samalla lailla törttöilleet polkupyörällä, niin olisiko median ja yleisön suhtautuminen ja mielenkiinto toisenlaista?

Toki ihan aiheellinen kysymys sekin, JOS törttöilijät eivät olisi olleet mamuja, olisiko suhtautuminen toisenlaista. Väitämpä, että ainakin monen täällä kirjoittelevan kohdalla olisi.

[Leifhackman]

Minä tunnustan omistavani sähköpotkulaudan vaikka vanha ukko olenkin, asiallisesti käytettynä siinä ei ole mitään ongelmaa ja sillä on kätevä pyörähtää esimerkiksi lähikaupassa.

Mitä tuohon nopeuteen tulee niin 5 kilometriä tunnissa on aivan liian hiljainen vauhti kaksipyöräiselle skuutille, menee ihan kiemurteluksi ja hankalaksi pysyä tasapainossa, tuo 10 kilometriä tunnissa alkaa olla melko miniminopeus jolla skuutin pystyy pitämään vakaana.

Kyllä kyse on siitä että lapset eivät vaan ymmärrä muun liikenteen vaaroja noilla poukkoillessaan varsinkin kun se skuutti rinnastetaan jalankulkijaan ja lapsille pienestä pitäen painotetaan että autoilijan kuuluu väistää jalankulkijaa.

Eli kuten sanoin, ikärajaksi 15v ja alle 18 vuotiaille vaatimuksena mopokortti.

olen nähnyt muutaman vanhuksen, yksi sellainen Eastwood tyylinen valkohapsi, jolla cowboy hattu päässä. vetelee päissään kuin käki, mutta huomioi muun liikenteen. hauskaa hänellä tuntuu olevan, kun on suu aina marengilla. välillä hyppii skuutilla jalkakäytävän kynnykset alas, aika hurjalta menolta näyttää ikään nähden.

ei ne aikuisetkaan tunnu sähköpyörillä ymmärtävän, että pitäisi vähän ilmoittaa, jos vetelee täysillä taajamassa. nehän on ihan äänettömiäkin.

Kaikilla ei edes ole, mutta nekin joilla on, niin mieluummin jumittavat vaikka 5 minuuttia kävelijöiden takana tai ajavat päälle kuin kilisyttävät sitä fillarin kilikilikelloa. Miksei sitä voi kilisytellä jo 50 metrin päästä niin kauan että kävelijät kiinnittää huomiota ja ehtii siirtyä sivuun? Vähän sama kuin autoilijoiden hätävilkkujen kanssa. Sitä ei uskalleta käyttää ikinä.

[JanitaSlim]

Kaikilla ei edes ole, mutta nekin joilla on, niin mieluummin jumittavat vaikka 5 minuuttia kävelijöiden takana tai ajavat päälle kuin kilisyttävät sitä fillarin kilikilikelloa. Miksei sitä voi kilisytellä jo 50 metrin päästä niin kauan että kävelijät kiinnittää huomiota ja ehtii siirtyä sivuun? Vähän sama kuin autoilijoiden hätävilkkujen kanssa. Sitä ei uskalleta käyttää ikinä.

Tätä aivan samaa olen ihmetellyt. Ehkä 1 kymmenestä ilmoittaa, että hei tulen takaa ja haluan ohi.

Noissa skuutinpaskoissa ei taida kelloa edes olla?

[Private dick]

Osa ihmisistä raivostuu pyöräilijän kellonkilinästä, osa säikähtää ja ryntää kuin porolauma sinne tänne, moni ei edes kuule kun kulkevat kuulokkeet korvilla.

[damfin]

Noissa skuutinpaskoissa ei taida kelloa edes olla?

Meillä on talossa kaksi eri merkkistä sähköpotkulautaa, ja molemmissa kyllä on kello, vuokrattavista skuuteista ei ole kyllä kokemusta.

[Rescuer]

Kyllä kyse on siitä että lapset eivät vaan ymmärrä muun liikenteen vaaroja noilla poukkoillessaan varsinkin kun se skuutti rinnastetaan jalankulkijaan ja lapsille pienestä pitäen painotetaan että autoilijan kuuluu väistää jalankulkijaa.

Rinnastetaan ainoastaan silloin, kun skuutin huippunopeus on korkeintaan 15 km/h. Sellaisia tosin ei Suomessa taida olla myynnissä juuri muita kuin HobbyHallin myymä lelu.

[Sipi]

JOS samat tapaukset olisivat tapahtuneet niin että kakarat olisivat samalla lailla törttöilleet polkupyörällä, niin olisiko median ja yleisön suhtautuminen ja mielenkiinto toisenlaista?

Toki ihan aiheellinen kysymys sekin, JOS törttöilijät eivät olisi olleet mamuja, olisiko suhtautuminen toisenlaista. Väitämpä, että ainakin monen täällä kirjoittelevan kohdalla olisi.

Jotenkin mä pidän tätä kyllä ikäluokan ongelmana, en etnisenä sellaisena. Mutta tuosta polkupyöräilystä sen verran, että koska se on korvaantunut näillä sähköskuuteilla, on vammatkin muuttuneet vakavammiksi. Nopeudet kasvaneet, skuuttailijan havaitseminen liikenteessä vaikempaa, kukaan ei käytä kypärää kuten polkupyöräillessä vielä saattaa käyttää ja pieni- ja kovarenkaisen kiikkulaudan hallitseminen on haastavampaa kuin polkupyörän, ainakin hiekalla, asfaltin halkeamissa, rotvalleissa jne. Tätä hain.

[damfin]

Kyllä kyse on siitä että lapset eivät vaan ymmärrä muun liikenteen vaaroja noilla poukkoillessaan varsinkin kun se skuutti rinnastetaan jalankulkijaan ja lapsille pienestä pitäen painotetaan että autoilijan kuuluu väistää jalankulkijaa.

Rinnastetaan ainoastaan silloin, kun skuutin huippunopeus on korkeintaan 15 km/h. Sellaisia tosin ei Suomessa taida olla myynnissä juuri muita kuin HobbyHallin myymä lelu.

Tarkoitin sitä että moni näyttää edelleen mielessään rinnastavan skuutin jalankulkijaan, vaikka määräykset onkin muuttuneet niin kyllä niillä näkyy varsinkin lapset ajelevan jalankulkijoiden seassa ennemmin kuin pyörätiellä.

Autojen sekaan ne ei kyllä minun mielestäni missään tapauksessa kuuluisi, vaikka nykyinen lakihan taitaa vaatia että jos erillistä pyörätietä ei ole käytettävissä niin niillä pitäisi liikkua ajoradalla aivan kuten polkupyörällä, mutta kun nuo nyt ei oikein hyvin vertaudu polkupyörään ajo-ominaisuuksiensa ja nopeutensa puolesta, eli ajoradalla autojen seassa ne ovat selkeä turvallisuusriski.

[Siirimaria]

Laskuopin mukaan skuutti onnettomuuksissa on kuollut jo kolme... Ja lisää tulee tappavalla vauhdilla. No se on luonnolla laki toi karsinta. Kyllähän jotain pitäisi tehdä. Yksi asia johon voisi puuttuu on skuuttien nopeus, se on liian kova tällä hetkellä. Hyvä skuuttien nopeus voisi olla yhtä kova kuin ihminen kävelee eli 5,0 km/t

Nämä kuolemat eivät aiheuta sen suurempaa. Mutta jos jossain on susi, se saa aikaan hallitsematonta raivoa. Ja samaa tapahtuu, vaikka sitä sutta ei nähtäisikään. Ja montako lasta susi on tappanut, ööh vaikka viimeisen 50 vuoden aikana?

[Leifhackman]

Kyllä kyse on siitä että lapset eivät vaan ymmärrä muun liikenteen vaaroja noilla poukkoillessaan varsinkin kun se skuutti rinnastetaan jalankulkijaan ja lapsille pienestä pitäen painotetaan että autoilijan kuuluu väistää jalankulkijaa.

Rinnastetaan ainoastaan silloin, kun skuutin huippunopeus on korkeintaan 15 km/h. Sellaisia tosin ei Suomessa taida olla myynnissä juuri muita kuin HobbyHallin myymä lelu.

Täällä kävelykadulla vuokraskuuttien nopeus on rajattu ettei olisi juuri tuohon 15 km/h. Se varmaan sitten on tieliikennelain näkökulmasta sama kuin kävelijät törmäisivät, jos skuutilla ajaa max 15 km/h jalankulkijaa päin?

Jotenkin mä pidän tätä kyllä ikäluokan ongelmana, en etnisenä sellaisena. Mutta tuosta polkupyöräilystä sen verran, että koska se on korvaantunut näillä sähköskuuteilla, on vammatkin muuttuneet vakavammiksi. Nopeudet kasvaneet, skuuttailijan havaitseminen liikenteessä vaikempaa, kukaan ei käytä kypärää kuten polkupyöräillessä vielä saattaa käyttää ja pieni- ja kovarenkaisen kiikkulaudan hallitseminen on haastavampaa kuin polkupyörän, ainakin hiekalla, asfaltin halkeamissa, rotvalleissa jne. Tätä hain.

Kyllä liikennekäyttäytyminen ja - kaikki muukin käyttäytyminen yleisemminkin niinkuin sitä ei kaikki tietäisi - on ikäluokan ongelma. Harvemmin olen kuullut esim. yli 4-kymppisistä spray-maalilal töhrijöistä. Esim. erityisperusteluin alaikäisenä kortin saaneet alaikäiset autoilijat korostuvat onnettumuuksien osapuolina. Ei mistään muusta kiinni, kuin asenteesta. Kyllä 16-vuotiaan pää kääntyy oikealle ja vasemmalle, ja osaa polkimia pokea ja rattia kääntää siinä missä 26-vuotiaskin. Vastuulinen asenne vaan puuttuu liian usein ja töhötetään ja aletaan kaahailemaan ja leikkimään liikenteessä.

Tyttären lähipiiristä aikoinaan sen näki, että ne perustelutkin alaikäisenä kortin saamiseksi voi olla todella heppoisia ja keksittyjä. Yksi oli, että käy luisteluharkoissa vähän kauempana olevalla hallilla aina joskus. Sinnekin hallille bussilla pääsee tunnissa, autolla kestää puoli tuntia. Ompa painava peruste.

[ViidakonCasanova]

Harvemmin olen kuullut esim. yli 4-kymppisistä spray-maalilal töhrijöistä

Esim Paavo Arhinmäki kuuluu tuohon joukkoon.