Vakava ulosajo Etelä-Pohjanmaalla Ilmajoella: Autossa neljä alle 30-vuotiasta, 14.6.25

[JanitaSlim]

Mitäs niin naurettavaa siinä on? Mullakin on bmw joka matala.

Sehän se naurettavaa on että autosta pitää tehdä sellainen pellekiesi ettei pysty normaalisti ajamaan normaalilla kadulla.

Nimenomaan. Sitten nämä pellet ovat tientukkona tulppaamassa romuillaan, joilla pitää hidastella joka töyssyyn ja omasta mielestään bensalenkkarit on niin cooleja katkottuine jousineen.

[JanitaSlim]

Mitenköhän ovat viitsineet ajella ilman turvavöitä? Kuuluu ikävä ääni tuommoisessa bemarissa, jos ei vöitä käytä edessä.

Siihen saa eurolla niitä klipsuja, jotka huijaa tunnistimen, tai vyöt on voitu vetää penkkien yli selän takaa.

Miksi käyttää euroja mihkään klipsuihin, kun sen saa ihan koodaamallakin pois...

Ehkä six, että muuten joutuu koodailees joka katsastukseen uusix.

[TippaKannu]

Toi koodaus vaatii euroja vain tietotaidottomilta

Ja ne kapulat/softat ei maksa mitään?

[artska]

Siihen saa eurolla niitä klipsuja, jotka huijaa tunnistimen, tai vyöt on voitu vetää penkkien yli selän takaa.

Miksi käyttää euroja mihkään klipsuihin, kun sen saa ihan koodaamallakin pois...

Ehkä six, että muuten joutuu koodailees joka katsastukseen uusix.

No ei tarvi mulla ollu koodattuna kaikissa autoissa se pimputus pois, eikä se ole katsastuksessa haitannut, turvavyön merkkivalo palaa kyllä mittaristossa niinkuin kuuluu, mutta pimputusta ei kuulu.. sen merkkivalonkin saisi koodaamalla pois, eikä sekään haittaisi katsastuksessa.. ja se koodaaminen, niinkin vaikeaa, että puhelimella avaat ohjelman, painat ruksin oikeaan kohtaan ja se oli siinä..

[Spunk]

No ei tarvi mulla ollu koodattuna kaikissa autoissa se pimputus pois, eikä se ole katsastuksessa haitannut, turvavyön merkkivalo palaa kyllä mittaristossa niinkuin kuuluu, mutta pimputusta ei kuulu.. sen merkkivalonkin saisi koodaamalla pois, eikä sekään haittaisi katsastuksessa.. ja se koodaaminen, niinkin vaikeaa, että puhelimella avaat ohjelman, painat ruksin oikeaan kohtaan ja se oli siinä..

Tämä korostaa hienovaraisesti juuri sitä ongelmallista kehittymättömyydestä ja "näyttämisen" halusta kumpuavaa, oman ja muiden turvallisuuden rippeetkin huomiotta jättävästä nuoruuden uhosta, jonka seurauksena typerä kakara kuoli ja toinen loukkaantui vakavasti, vieläpä täysin turhaan, kun ajattelee että takapenkkiläiset selvisivät näihin verrattuna käytännössä säikähdyksellä - koska olivat vöissä, ja mihinkään jykevään ei onneksi törmätty.

En toki väitä, että olisit yhtä vastuuton, mutta turvavyön käyttämättä jättäminen ei lähtökohtaisesti kerro kovinkaan kehittyneestä syy-seuraussuhteiden ja riskipotentiaalien arviointikyvystä, vaan lähinnä nuorukaisen naiivista kuolemattomuuden tunteesta. Toivottavasti et kuitenkaan päädy samoihin tilastoihin.

[artska]

No ei tarvi mulla ollu koodattuna kaikissa autoissa se pimputus pois, eikä se ole katsastuksessa haitannut, turvavyön merkkivalo palaa kyllä mittaristossa niinkuin kuuluu, mutta pimputusta ei kuulu.. sen merkkivalonkin saisi koodaamalla pois, eikä sekään haittaisi katsastuksessa.. ja se koodaaminen, niinkin vaikeaa, että puhelimella avaat ohjelman, painat ruksin oikeaan kohtaan ja se oli siinä..

Tämä korostaa hienovaraisesti juuri sitä ongelmallista kehittymättömyydestä ja "näyttämisen" halusta kumpuavaa, oman ja muiden turvallisuuden rippeetkin huomiotta jättävästä nuoruuden uhosta, jonka seurauksena typerä kakara kuoli ja toinen loukkaantui vakavasti, vieläpä täysin turhaan, kun ajattelee että takapenkkiläiset selvisivät näihin verrattuna käytännössä säikähdyksellä - koska olivat vöissä, ja mihinkään jykevään ei onneksi törmätty.

En toki väitä, että olisit yhtä vastuuton, mutta turvavyön käyttämättä jättäminen ei lähtökohtaisesti kerro kovinkaan kehittyneestä syy-seuraussuhteiden ja riskipotentiaalien arviointikyvystä, vaan lähinnä nuorukaisen naiivista kuolemattomuuden tunteesta. Toivottavasti et kuitenkaan päädy samoihin tilastoihin.

Ymmärrän pointtisi hyvin, tosiaan mulla nuo koodailtu ihan sen takia, kun siirtelen autoja halliin ja pihalle useita kertoja, ja sillon se pimputus ärsyttää suuresti.. aina on vyö päällä, kun lähdetään tuonne liikenteeseen, vaikkakin myönnettävä, että ei ehkä ihan joka kauppareissullakaan sitä ajattelemattomuuttaan muista tai laita, meiltä lähimmälle kaupalle n.1km 30km/h rajoitusaluetta..
Enkä nyt ehkä enää ihan nuoreksikaan itseäni sanoisi, kun lähentelee tuota 40v mittari, vaikka autoharrastus on pysynyt ihan pikkupojasta asti, eli varmaan jonkun mielestä olisin kypsymätön "amis" tapoihin ei kuitenkaan kuulu yökaudet rälläys ja kaahailu yleisillä teillä...

[Private dick]

minä joka harrastan autoja

On se kaikkiaan typerä harrastus. Minä pääsin pörrpörr-vaiheesta jo muutaman vuoden ikäisenä. No mutta jokainen harrastaa mitä kykenee.

[Pyssyntie]

– Pyysin, että kaikki autot sammutettaisiin. Halusin puhua nuorille, miten tärkeää on, että käytetään turvavöitä eikä kaahata. Sanoin myös, että älkää ajako kännissä ja pitäkää toisistanne huolta.

https://ilkkapohjalainen.fi/rikokset-ja ... o-ole-lelu

Tämähän on aivan historiallista puhetta. Ei kuten normaalisti, "nyt ei ole oikea aika puhua liikenteessä käyttäytymisestä, annetaan kaikkien surra rauhassa".

[JanitaSlim]

– Pyysin, että kaikki autot sammutettaisiin. Halusin puhua nuorille, miten tärkeää on, että käytetään turvavöitä eikä kaahata. Sanoin myös, että älkää ajako kännissä ja pitäkää toisistanne huolta.

https://ilkkapohjalainen.fi/rikokset-ja ... o-ole-lelu

Tämähän on aivan historiallista puhetta. Ei kuten normaalisti, "nyt ei ole oikea aika puhua liikenteessä käyttäytymisestä, annetaan kaikkien surra rauhassa".

ja sama meno näyttää jatkuvan. oppiminen tapahtumista pyöree 0.

[epalepa]

Siis oonko ainoa täälä joka tietää kuljettajan nimen?

Kerro toki muillekkin

[Chinaski]

Miksi käyttää euroja mihkään klipsuihin, kun sen saa ihan koodaamallakin pois...

Ehkä six, että muuten joutuu koodailees joka katsastukseen uusix.

No ei tarvi mulla ollu koodattuna kaikissa autoissa se pimputus pois, eikä se ole katsastuksessa haitannut, turvavyön merkkivalo palaa kyllä mittaristossa niinkuin kuuluu, mutta pimputusta ei kuulu.. sen merkkivalonkin saisi koodaamalla pois, eikä sekään haittaisi katsastuksessa.. ja se koodaaminen, niinkin vaikeaa, että puhelimella avaat ohjelman, painat ruksin oikeaan kohtaan ja se oli siinä..

Kaahariurpojen turvavöiden käyttämättömyys on kyllä sinänsä ihan kannatettava ajatus ihan geenipoolin kannalta.

[Ramppa X Rämäpää]

Muistan omasta nuoruudesta kavereita, jotka sanoivat ottavansa vyöt pois, kun ajavat lujaa. Ajatuksena siinä, että selviytymistodennäköisyys kasvaa, kun lentää autosta ulos vs puristua rusinaksi rutistuneen auton sisään. Toivottavasti ei mikään samanlainen kuningasidea näillä jätkillä ollut. Tulipa nyt kuitenkin testattua kannattaako lentää autosta ulos vai jäädä sisään turvavöissä. Silti kyllä jaksaa ihmetyttää, että mikä on ollut ajatus lähteä ilman turvavöitä kokeilemaan paljonko auto kulkee.

[Läheltäpiti]

Muistan omasta nuoruudesta kavereita, jotka sanoivat ottavansa vyöt pois, kun ajavat lujaa. Ajatuksena siinä, että selviytymistodennäköisyys kasvaa, kun lentää autosta ulos vs puristua rusinaksi rutistuneen auton sisään. Toivottavasti ei mikään samanlainen kuningasidea näillä jätkillä ollut. Tulipa nyt kuitenkin testattua kannattaako lentää autosta ulos vai jäädä sisään turvavöissä. Silti kyllä jaksaa ihmetyttää, että mikä on ollut ajatus lähteä ilman turvavöitä kokeilemaan paljonko auto kulkee.

Eräs tuttu taannoin ajo siltarumpuun ja siitä auto kerien kevyenliikenteenväylän yli pusikkoon. Kuski yksin autossa ja putos ikkunasta kyydistä tien ja kevyenliikenteenväylän väliseen ojaan. Selvis aika pienillä vammoilla. Hälle oli lääkäri sanonu, että henki pelastu sillä, ettei ollu mukana kieputuksessa loppuun asti. Joskus se siis pelastaa, mutten ole kuitenkaan tuolla perusteella jättäny vyötä laittamatta.

[Private dick]

On myös onnettomuusuhreja jotka ovat lentäneet autosta ulos ja murskautunut pyörivän auton alle. Joten kyllä se vyön päällä pitäminen on varmempaa jos meinaa ajaa tieltä ulos.
Ja kaikkein turvallisinta (jos meinaa kaahata) on rakentaa autoon turvakaaret kuten ralliautoissa on.

[perusporilaine]

Ja kaikkein turvallisinta (jos meinaa kaahata) on rakentaa autoon turvakaaret kuten ralliautoissa on.

Nehän on kuolemankaaret ilman kypärää ja vöitä.

*pltmtxtvp*tm