Poliisi tutkii nuorten rajua ulosajoa Säkylässä - 17-vuotias kuski

[Uskottu mies]

Millä lailla se 80-lätkä auttaisi? Aloitusviestissä mainitaan että onnettomuus sattui tieosuudella missä on 80km/h nopeusrajoitus eli se olisi ollut laillinen nopeus myös jos tuollainen uuden kuskin rajoitus olisi käytössä. Minulle muodostui käsitys että ajonopeus on ylittänyt tämän.

[vanhellsing]

Millä lailla se 80-lätkä auttaisi? Aloitusviestissä mainitaan että onnettomuus sattui tieosuudella missä on 80km/h nopeusrajoitus eli se olisi ollut laillinen nopeus myös jos tuollainen uuden kuskin rajoitus olisi käytössä. Minulle muodostui käsitys että ajonopeus on ylittänyt tämän.

Ei se varmaan tässä tapauksessa mitään olisi auttanut mutta tyypillistä minfoa etttä joku puhuu puurosta ja toinen vellistä ja sitten asian vierestä yleisellä tasolla. 80 lätkä noin yleisellä tasolla voisi jotain auttaa, ei tämän ketjun keissiin.

[Qtar]

Eura, jossa tuli viikko sitten kaksi kaahausvainajaa, on samaa elämänpiiriä kuin Säkylä. Todennäköisesti nämä sankarit tiesivät toisensa.

Noup. Vaikka kaksi viereistä kuntaa niin ei silti nuoret toisiaan välttämättä tunne. Kuntaraja on käsitykseni mukaan aika vahva.

[jasso]

80 lätkä noin yleisellä tasolla voisi jotain auttaa, ei tämän ketjun keissiin.

80 lätkä auttaa yhtä paljon kuin ne oululaisten vammaiset "Stop, don't touch me there, this is my no-no square" hytkymiset.
Eli auttaa joo, ei yhtään. Vai meinaako nämä, että se 17-vuotias ajelee 80 km/h, kun on se lätkä hanurissa kiinni.

[vanhellsing]

80 lätkä noin yleisellä tasolla voisi jotain auttaa, ei tämän ketjun keissiin.

80 lätkä auttaa yhtä paljon kuin ne oululaisten vammaiset "Stop, don't touch me there, this is my no-no square" hytkymiset.
Eli auttaa joo, ei yhtään. Vai meinaako nämä, että se 17-vuotias ajelee 80 km/h, kun on se lätkä hanurissa kiinni.

Ei se nyt kaikkiin tilainteisiin auta kuten sanoin, suurin osa kuitenkin sitä lätkää käyttäisi ja ainakin tietää liikenteessä vähän varoa sellaisia kuskeja joilla se lätkä on, suurin osa kyllä sitä käyttää ja ajaa sen 80 km/h, vai meinaatko että jokainen nuori on sellainen joka ei laista piittaa? Olisihan se varmaan aika marginaalinen hyöty sen takia että aika pieni osa noista nuorten onnettomuuksista tapahtuu teillä joilla saa ajaa sen yli 80 km/h, en nyt mitenkään ole ajamassa kansalaisaloitetta että nuorille kuskeille 80 km/h, kuhan joskus jotain heitin jonkun kommenttiin, ei nyt suu vaahdossa tarvii meuhkata sen takia

[m1ckey]

Eura, jossa tuli viikko sitten kaksi kaahausvainajaa, on samaa elämänpiiriä kuin Säkylä. Todennäköisesti nämä sankarit tiesivät toisensa.

Noup. Vaikka kaksi viereistä kuntaa niin ei silti nuoret toisiaan välttämättä tunne. Kuntaraja on käsitykseni mukaan aika vahva.

Totta.
Näin kauttualaisena vihaan euralaisia...

[Rckhrd]

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011318075.html

Reinvall ei halua syyllistää auton kuljettajaa. Kuljettaja toimi Reinvallin mukaan onnettomuuden jälkeen esimerkillisesti: Hän auttoi tytöt ulos autosta, kaivoi näille lämmintä päälle ja soitti hätäkeskukseen. Kuljettaja on myös pyytänyt perheeltä anteeksi.

Tien huono kuntoko sitten oli syyllinen vai mikä?

[Joosua]

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011318075.html

Reinvall ei halua syyllistää auton kuljettajaa. Kuljettaja toimi Reinvallin mukaan onnettomuuden jälkeen esimerkillisesti: Hän auttoi tytöt ulos autosta, kaivoi näille lämmintä päälle ja soitti hätäkeskukseen. Kuljettaja on myös pyytänyt perheeltä anteeksi.

Tien huono kuntoko sitten oli syyllinen vai mikä?

Ei syy kuskissa tietenkään voi olla. Huono tie, jossa vielä yllättävä mutka. Ei kunnon valaistusta. Huono sää. Auto oli vanha ja tekniikka kulunutta. Ja autokoulun opetus on ollut puutteellista.

Kuljettaja on selvästikin tehnyt kaiken aivan oikein. Hän ansaitsee mitalin. Sankarikuljettaja.

Ei liikenneonnettomuuksissa useimmiten kuljettajalla ole mitään tekemistä onnettomuuden syyn tai syiden kanssa. Ei varsinkaan ulosajoissa. Eli kansanomaisemmin metsään ajamisessa.

Uudet kuljettajat, varsinkin 17-vuotiaat, pitäisi määrätä ajamaan vain yöllä ja aina olisi oltava kavereita mukana. Samoin määrättäisiin että auton olisi oltava tehokas, vähintään 2.5 litran motilla oleva BMW tai Audi. Ja auto olisi varustettava oranssilla eteen- ja taaksepäin näkyvällä lätkällä, jolloin poliisi ei saisi mitata nopeutta ja peltipoliisi poistaisi automaattisesti mittaustuloksen.

[MissMaapl]

Ei auta aina säännöt ja kotiarestit, kun on nuorista kyse. Onneksi kaikki hengissä tässä tapauksessa kuitenkin.

https://www.is.fi/kotimaa/art-200001131 ... 1750755649

Alaikäinen ajoi rajusti ulos Säkylässä – nyt puhuu onnettomuudessa olleiden tyttöjen äiti
Kun Mirva Reinvall sanoi torstai-iltana lapsilleen hyvät yöt, hän ei osannut odottaa, että näkisi nämä seuraavan kerran sairaalassa. Auto-onnettomuudessa olleiden nuorten äidillä on nyt painavaa sanottavaa muille.

[Qtar]

Ja autokoulun opetus on ollut puutteellista.

Varsinkin jos ei autokoulua ole käynyt ensinkään..
Huhu kertoo että olis kotiopetuksella kortin saanut, mutta faktatietoa ei ole..

[draining]

Ja autokoulun opetus on ollut puutteellista.

Varsinkin jos ei autokoulua ole käynyt ensinkään..
Huhu kertoo että olis kotiopetuksella kortin saanut, mutta faktatietoa ei ole..

Paremmalla ajotaidolla kotiopetuksesta on kuskit tulleet vai mitä tällä kommentillasi hait takaa?

[Kalapaliikki]

Näiltä vitun erikoisluvalla saaduilla korteilla pitäisi pyyhkiä persettä heti ekasta pienestäkin rikkeestä ja seuraavaksi keskustella ajokortista kun täyttää 30. Samoin auto paaliin, ihan sama kenen on. Alkaisi kummasti esim. vanhemmilla olla kiinnostusta näitten kuikelo-Jonnejen liikkeistä. Bernerin voisi polttaa roviolla, vitun noita ei saanut kuin pahaa aikaan ministeriaikanaan.

[Joosua]

Noo, kannattaa laittaa jäitä hattuun ja vähän jäätelöä peliin. Huumeisiin kuolee huomattavasti enemmän nuoria, kuin liikenteessä itse aiheuttamiinsa onnettomuuksiin.
Jos ruumiintekonopeutta ajatellaan niin on kiireellisempiäkin kohtia toimille kuin nuoret kuljettajat. Mutta toki nuorten kuskien tekemisiin on paljon helpompi puuttua lainsäädännöllä ja vaikkapa tekemällä ajokortista kalliimpi. Vastaavasti huumausainerikollisuus on paljon kovempi vastustaja ja sen tekemisiin puuttuminen on kalliimpaa. Samoin poliittisten irtopisteiden kerääminen on vaikeampaa. Lisäksi huumeisiin kuollaan hiljaisesti sotkuisissa narkkikämpissä, ilman näyttäviä lehtilööppejä kuvineen.

[Pyssyntie]

Ei auta aina säännöt ja kotiarestit, kun on nuorista kyse. Onneksi kaikki hengissä tässä tapauksessa kuitenkin.

https://www.is.fi/kotimaa/art-200001131 ... 1750755649

Alaikäinen ajoi rajusti ulos Säkylässä – nyt puhuu onnettomuudessa olleiden tyttöjen äiti
Kun Mirva Reinvall sanoi torstai-iltana lapsilleen hyvät yöt, hän ei osannut odottaa, että näkisi nämä seuraavan kerran sairaalassa. Auto-onnettomuudessa olleiden nuorten äidillä on nyt painavaa sanottavaa muille.

Jutussa luvattiin olevan painavaa sanottavaa, mutta oli lähinnä, että nuoret on nuoria, kannattais ajatella, mutta aina näitä sattuu.

Kortinhan voisi ottaa kaaharivauvoilta ikään katsomatta pois vähintään kahdeksi vuodeksi, ja takaisin saisi vasta kypsyystutkimuksen jälkeen. Samoin jonkinlainen tiukka sielutieteellinen kehitysanalyysi jokaiselle ajokorttia hakevalle.

[jiitu]

Noo, kannattaa laittaa jäitä hattuun ja vähän jäätelöä peliin. Huumeisiin kuolee huomattavasti enemmän nuoria, kuin liikenteessä itse aiheuttamiinsa onnettomuuksiin.
Jos ruumiintekonopeutta ajatellaan niin on kiireellisempiäkin kohtia toimille kuin nuoret kuljettajat. Mutta toki nuorten kuskien tekemisiin on paljon helpompi puuttua lainsäädännöllä ja vaikkapa tekemällä ajokortista kalliimpi. Vastaavasti huumausainerikollisuus on paljon kovempi vastustaja ja sen tekemisiin puuttuminen on kalliimpaa. Samoin poliittisten irtopisteiden kerääminen on vaikeampaa. Lisäksi huumeisiin kuollaan hiljaisesti sotkuisissa narkkikämpissä, ilman näyttäviä lehtilööppejä kuvineen.

No noi huumenuoret nyt on sitä.porukkaa, josta korkeintaan joka kymmenes tulee loppuelämänsä aikana tekemään yhtään mitään hyödyllistä koskaan. Huumeet pyörittää lähes kaikkea muuta rikollisuutta.

Raitistuneet ne pääosin vasta kallikksi tulevatkin, kun elävät pahimmillaan seuraavat 50 vuotta tuilla ja kaikki erikoisterapiat päälle. Tosiaan korkeintaan kymmenys tekee yhtään mitään hyödyllistä koskaan.

Se, mitä noille pitäisi tehdä, on alkaa järjestämään markkinoille säännöllisesti myrkytettyjä eriä siten, että käytännössä jokainen vakikäyttäjä kuolee pois viimeistään vuoden kuluessa. Kaikki voittaa. Pääsevät itsekin kärsimyksistään. Toinem vaihtoehto onnihan vaan satunnaiset testit kaikille ja kolmannesta positiivisesta kuula otsaan. Vähän voi aluksi varoittaa ja lavastuksia/virheitä varten antaa siimaa, mutta useampi positiivinen tulos tietyssä ajassa ei ole enää sattumaa ja olisi aika poistaa ongelma.

Ihmiset eivät taida edes tajuta, miten valtavan paljon parempo maailmasta tulisi, kun nuo siivottaisiin pois päiviltä, kun tosiaan lähes kaikki katurikollisuus on tavalla, tai toisella noihin sidottuja

Auto-onnettomuuksissa sennsijaan kuolee myös ihan oikeita ihmisiä. Asialle pitää tehdä jotain ja nopeasti.