Poliisi peruutti mopotytön päälle Riihimäellä

[Kuikka Koponen]

Uudet ajoneuvot:
EU:n alueella uusiin ajoneuvoihin, jotka on tyyppihyväksytty 7/2024 alkaen, peruutuskamera on pakollinen, kertoo Ilta-Sanomat.
Joutuu todella ihmettelemään joidenkin äo:ää. No ei jaksa vängätä ihan jonninjoutavaa sontaa.

Poliisin maijat eivät ole tyyppihyväksynnän mukaisia.
Jo pelkästään se, että autoon asennetaan kattokorotukseen vilkut poistaa sen tyyppihyväksynnän.
Onhan siinä alustassa se kamera kun se tmersun tai voikkarin tehtaalta ulos tulee, mutta ei enää sen jälkeen kun auto koritehtaalta poliisivarustektuna tulee ulos.

Näinhän asia voi olla, mutta kyllä peruutus kameran voi siirtää ihan siihen kuljettajan näkyvyys alueelle, ei se nyt hirveästi tilaa vie muilta näytöiltä. Kuljettajakin näkee näytöiltä jotain, joten ei ne kaikki ole vaan ampumiehelle tarkoitettuja.
Onhan se todella kallis, noin 200 euroa kpl. Monta peruutus kameraa oltaisiin saatu ostettua tämänkin vahingon syntyneistä tuloista, mitkä varmaan nousee lähelle 100000 €, kaikine kuluineen.
Poliisiautot ei ole vakuutettuja, joten korvaukset maksaa valtio/veronmaksajat.
On kyllä typeryyttä jättää perutuskamerat pois maijoista, jos ei näe minne peruuttaa.
Poliisit olisi voineet peruutella monissa miekkareissa ihmisten päälle laillisesti, kunhan vaan muistavat laittaa hälyytysvalot päälle.

[Täytekakku Koskinen]

Onhan tuosta uutisoitukin, että poliisi joutuu poistamaan autoistaan turvavarusteita.

Laitappa uutisesta linkkiä? Vain turvavöitä ei ole takatilassa.

[Rescuer]

Onhan tuosta uutisoitukin, että poliisi joutuu poistamaan autoistaan turvavarusteita.

Laitappa uutisesta linkkiä? Vain turvavöitä ei ole takatilassa.

Tuossa yksi jossa seitsemän vuotta sitten jo asiasta valittivat: https://www.is.fi/autot/art-2000005790657.html
Eikä tuo jäänyt vain keskustelujen asteelle...

[Anom]

Tuossa yksi jossa seitsemän vuotta sitten jo asiasta valittivat: https://www.is.fi/autot/art-2000005790657.html
Eikä tuo jäänyt vain keskustelujen asteelle...

Miten nuo automaatio-ongelmat liittyy peruutuskameraan? Vai teitkö nyt vain oletuksen, että samalla heitetään romukoppaan parkkisensorit ja kamerat?

[Rescuer]

Miten nuo automaatio-ongelmat liittyy peruutuskameraan? Vai teitkö nyt vain oletuksen, että samalla heitetään romukoppaan parkkisensorit ja kamerat?

Liittyy jatkuvaan jankkaamiseen, että poliisiautossa kaikki samat turvajärjestelmät kuin vakiomallisissa.
Poliisiauton puskurit ja takaovet eivät ole vakiotavaraa, ja missäs se auton oma kamera on?
Autojen omien peruutuskameroiden kuva tulee auton omaan monotoiminäyttöön, joka on piilotettuna ajoneuvotietokoneen näytön taakse. Ajoneuvotietokoneeseen taas ei tuota integroitua kameraa saa edes kytkettyä.

[Anom]

Autojen omien peruutuskameroiden kuva tulee auton omaan monotoiminäyttöön, joka on piilotettuna ajoneuvotietokoneen näytön taakse. Ajoneuvotietokoneeseen taas ei tuota integroitua kameraa saa edes kytkettyä.

Niin että se ei näy tuossa auton omalla näytöllä?

https://www.youtube.com/watch?v=cWDjWb4jAz0

Nyt varmaan sanot, että on niin vanha video, että läppärit ja muut hilppeet on nykyään asennettu tuon näytön eteen?

[Nesky]

Autojen omien peruutuskameroiden kuva tulee auton omaan monotoiminäyttöön, joka on piilotettuna ajoneuvotietokoneen näytön taakse. Ajoneuvotietokoneeseen taas ei tuota integroitua kameraa saa edes kytkettyä.

Niin että se ei näy tuossa auton omalla näytöllä?

https://www.youtube.com/watch?v=cWDjWb4jAz0

Nyt varmaan sanot, että on niin vanha video, että läppärit ja muut hilppeet on nykyään asennettu tuon näytön eteen?

Toivottavasti sanoo, koska pitää paikkansa. Ei uudet maijat näytä tuolta, vaan keskikonsolin edessä nimenomaan on näyttö/näyttöjä. Katso vaikka Rescuerin juuri linkittämä artikkeli: https://www.is.fi/autot/art-2000005790657.html.

Tai tämä: https://youtu.be/ELJSnfnDuQU?t=5

[Kuikka Koponen]

Miten nuo automaatio-ongelmat liittyy peruutuskameraan? Vai teitkö nyt vain oletuksen, että samalla heitetään romukoppaan parkkisensorit ja kamerat?

Liittyy jatkuvaan jankkaamiseen, että poliisiautossa kaikki samat turvajärjestelmät kuin vakiomallisissa.
Poliisiauton puskurit ja takaovet eivät ole vakiotavaraa, ja missäs se auton oma kamera on?
Autojen omien peruutuskameroiden kuva tulee auton omaan monotoiminäyttöön, joka on piilotettuna ajoneuvotietokoneen näytön taakse. Ajoneuvotietokoneeseen taas ei tuota integroitua kameraa saa edes kytkettyä.

Höpö höpö noita sinun juttujasi, minullakin on kaikki vuoden 23 mallia olevassa autossa törmäysestoa ym, mutta ne saa kyllä kytkettyä pois jos haluaa, en osaa sanoa voiko ne kytkeä pois kaikista malleista.
Nyt on ollut kyse peruutus kamerasta, onko niitä vai ei poliisimaijoissa, ei mistään muusta.
Itse olet aloittanut vänkäämisen, että niitä ei ole, ja näytöt on vain apumiehelle, kuitenkin jutun yhteydessä olevassa sisätila kuvasta voi myös nähdä, että kuljettajakin näkee varsin monta ruutua.
Lopeta nyt tuo idiottimainen vänkääminen tosiasioita vastaan, vai onko oikeasti ymmärryksessä jotain vikaa.

Videoissa ja linkeistä ei saa mitään selvää kuvaa, onko perutuskameraa vai, sen verran monta näyttöä jäi selittämättä.

[Anom]

Toivottavasti sanoo, koska pitää paikkansa. Ei uudet maijat näytä tuolta, vaan keskikonsolin edessä nimenomaan on näyttö/näyttöjä. Katso vaikka Rescuerin juuri linkittämä artikkeli: https://www.is.fi/autot/art-2000005790657.html.

Tai tämä: https://youtu.be/ELJSnfnDuQU?t=5

Se auton oma näyttö kuitenkin on siellä vielä asennettuna ja tuo lisänäyttö on kiskolla liikuteltavissa pois edestä, niin edelleenkin kysymykseni pitää.

[Kuikka Koponen]

Miten nuo automaatio-ongelmat liittyy peruutuskameraan? Vai teitkö nyt vain oletuksen, että samalla heitetään romukoppaan parkkisensorit ja kamerat?

Liittyy jatkuvaan jankkaamiseen, että poliisiautossa kaikki samat turvajärjestelmät kuin vakiomallisissa.
Poliisiauton puskurit ja takaovet eivät ole vakiotavaraa, ja missäs se auton oma kamera on?
Autojen omien peruutuskameroiden kuva tulee auton omaan monotoiminäyttöön, joka on piilotettuna ajoneuvotietokoneen näytön taakse. Ajoneuvotietokoneeseen taas ei tuota integroitua kameraa saa edes kytkettyä.

Höpö höpö noita sinun juttujasi, minullakin on kaikki vuoden 23 mallia olevassa autossa törmäysestoa ym, mutta ne saa kyllä kytkettyä pois jos haluaa, en osaa sanoa voiko ne kytkeä pois kaikista malleista.
Nyt on ollut kyse peruutus kamerasta, onko niitä vai ei poliisimaijoissa, ei mistään muusta.
Itse olet aloittanut vänkäämisen, että niitä ei ole, ja näytöt on vain apumiehelle, kuitenkin jutun yhteydessä olevassa sisätila kuvasta voi myös nähdä, että kuljettajakin näkee varsin monta ruutua.
Lopeta nyt tuo idiottimainen vänkääminen tosiasioita vastaan, vai onko oikeasti ymmärryksessä jotain vikaa.

Videoissa ja linkeistä ei saa mitään selvää kuvaa, onko perutuskameraa vai, sen verran monta näyttöä jäi selittämättä.

Pitääkö tässä nyt itse aloitta tutkinta siitä, ovatko suomen poliisiautot tieliikenne kelpoisia, ja kuinka niiden katsastukset tehdään, tosin ei kyllä tule montaa katsastusta jos 100000 km vuodessa ilmestyy, niin alle neljän vuoden menevät myyntiin.
Myykö poliisi siviileille laittomia autoja, jotka ei täytä maamme ja eu lakeja?

[McPanty]

Videoissa ja linkeistä ei saa mitään selvää kuvaa, onko perutuskameraa vai, sen verran monta näyttöä jäi selittämättä.

Pitääkö tässä nyt itse aloitta tutkinta siitä, ovatko suomen poliisiautot tieliikenne kelpoisia, ja kuinka niiden katsastukset tehdään, tosin ei kyllä tule montaa katsastusta jos 100000 km vuodessa ilmestyy, niin alle neljän vuoden menevät myyntiin.
Myykö poliisi siviileille laittomia autoja, jotka ei täytä maamme ja eu lakeja?

Mikään laki ei vaadi autoon peruutuskameraa. Vai olenko missannut jotain?
Poliisiautot voivat olla hyvinkin karvalakkimallisia koska menevät suoraan varusteltavaksi ja jos näytöt ja muut varusteet kuitenkin tulevat peittämään auton oman keskusnäytön, niin miksi auton varustukseen peruutuskamera haluttaisi ruksia tilatessa.

[Oulun_Kungas]

Noiden välistä muuten löytyy yleensä se järkevin vaihtoehto. Joillekin saattaa tulla yllätyksenä, että turvaväliä suositellaan pidettäväksi myös pysähdyksissä ollessaan

Juu sitä kuuluisaa maalaisjärkeä saa käyttää niissä turvaväleissäkin. Tässähän ei ole kerrottu millainen turvaväli mopoilijalla on ollut, mutta automaattisesti eräiden mielestä oletettu, että puskurissahan se on kiinni ollut. Miten muuten tämän saisi väännettyä mopoilijan syyksi.
Ainiin olihan se puhelimen räpläyskin mainittu.

En siis sinällään sinun kommenttia nostanut tikun nokkaan, vaan pelkästään käytin esimerkkinä ketjussa mainituista turvavälien ääripäistä keskustassa liikkuessa.

no ei siinä ole kummoista turvaväliä ollut, jos poliisi on ehtinyt pysähtyä, heittää pakin päälle ja tyttö ei ole ehtinyt kuin hieman jarruttaa. tai sitten katse on ollut jossain ihan muualla kuin liikenteessä. hälytysajoneuvoa vilkkuineen on melko vaikeaa olla huomaamatta edessään.

[Kuikka Koponen]

Videoissa ja linkeistä ei saa mitään selvää kuvaa, onko perutuskameraa vai, sen verran monta näyttöä jäi selittämättä.

Pitääkö tässä nyt itse aloitta tutkinta siitä, ovatko suomen poliisiautot tieliikenne kelpoisia, ja kuinka niiden katsastukset tehdään, tosin ei kyllä tule montaa katsastusta jos 100000 km vuodessa ilmestyy, niin alle neljän vuoden menevät myyntiin.
Myykö poliisi siviileille laittomia autoja, jotka ei täytä maamme ja eu lakeja?

Mikään laki ei vaadi autoon peruutuskameraa. Vai olenko missannut jotain?
Poliisiautot voivat olla hyvinkin karvalakkimallisia koska menevät suoraan varusteltavaksi ja jos näytöt ja muut varusteet kuitenkin tulevat peittämään auton oman keskusnäytön, niin miksi auton varustukseen peruutuskamera haluttaisi ruksia tilatessa.

Olet missannut, lue muutamia sivuja taaksepäin ja mitä sanoo eu laki.

[Kepardi73]

Kyllähän se on niin, että ei poliisiautosta poisteta yhden yhtäkään olemassa olevaa turvavarustetta lisävarustelun takia. Miksi edes nähtäisiin vaivaa poistaa alkuperäinen peruutuskamerajärjestelmä, kun se ei millään tavoin haittaa auton varustelemista viranomaisen käyttötarkoituksiin..? Sinänsä nämä autot ovat ihan tieliikennelain mukaisia, hälytysajoneuvojen vilkkujärjestelmistä löytyy lakikirjaukset ja turvavyöt vaaditaan vain niiltä istuimilta, jotka ovat naama menosuuntaan. Tästä johtuen poliisiautoissa matkataan istuen sivuittain, vaikka asiakkaan kannalta olisi varmasti turvallisempaa istua joko rintakehä tai selkä menosuuntaan.

Todennäköisesti tässä tapauksessa tyttö saa valtiolta asianmukaiset korvaukset vahingosta samalla tavoin kuin saisi ne vakuutusyhtiöltä jos joku siviilihenkilö olisi peruuttanut tytön päälle tavallisella pakettiautolla. Sinänsä ei ole mitään epäselvää siinä, etteikö onnettomuus olisi poliisin syytä. Edes hälytysvilkkujen käyttö ei poista kuljettajan vastuuta. Vilkkujen käyttö oikeuttaa rikkomaan tiettyjä tieliikennelain säädöksiä, mutta kuljettajalla on silti tieliikennelain mukainen vastuu ajosuorituksestaan.

Todennäköisesti tässä tapauksessa poliisi kuitenkin jätetään tuomitsematta, tapaus todennäköisesti katsotaan työtapaturmaksi. Näin tapahtuu usein hälytysajoneuvojen onnettomuuksissa silloin, kun voidaan todeta, että kuljettaja on noudattanut riittävää huolellisuutta ja ettei onnettomuus johdu kuljettajan tahallisesta riskinotosta.

Mitä tulee peruutuskameraan, niin äkkinäisissä tilanteissa siihen ei välttämättä edes tule vilkaistuksi. Kun tehdään nopeita ja näyttäviä liikkeitä, niin tutkatkin alkavat piippaamaan vasta sitten kun vahinko on jo tapahtunut. Tietenkin tässäkin tapauksessa on syytä huomioida se, että poliisilla on käytössään myös paljon vanhaa kalustoa, etenkin vara-autoina. Näissä ei välttämättä ole kameraa tai se on voinut vikaantua.

[Anom]

no ei siinä ole kummoista turvaväliä ollut, jos poliisi on ehtinyt pysähtyä, heittää pakin päälle ja tyttö ei ole ehtinyt kuin hieman jarruttaa. tai sitten katse on ollut jossain ihan muualla kuin liikenteessä. hälytysajoneuvoa vilkkuineen on melko vaikeaa olla huomaamatta edessään.

Vielä kiinnostaisi tietää, kun taisin jo aikaisemmin tätä kysellä, että missä on mainittu mopoilijan olleen liikkeessä, eikä paikallaan?
En ole myöskään huomannut mitään mainintaa, että missä kohtaa tätä episodia ne valot ja sireenit on laitettu päälle.

Yleisestikin liikenteen sujuvuuden vuoksi on ihan suotavaa liikkua sen liikenteen mukana - ja pysähtyä jos edellä oleva pysähtyy, tai vaikka on alkamassa tekemään U-käännöstä - eikä jäädä parin auton päähän miettimään, että pistääköhän tuo edellä ajava kohta pakin päälle.

Maalaisjärki tuntuu kadonneen joiltain aivan tyystin tämän tapauksen myötä.

En usko sekuntiakaan, että tämä mopoilijatyttö olisi roikkunut poliisiauton perseessä kiinni, eikä mikään uutisissa mainittu asia sitä teoriaa tue.

Aivan turha tätä on spekuloida mopoilijan syyn näkökulmasta, koska sitä ei kukaan virallinenkaan taho edes tutki.