Petri Kontiola vakavassa onnettomuudessa – Ajautui veneen potkureihin, 13.7.25

[Vemppa]

Liu’ussa oleva vene pysähtyy kuin seinään jos vauhdin ottaa äkkipysäyksellä pois ja takaa tulee peräaalto kovaa päin takalaitaa. Pienemmissä kastuu sohvallaistujien lenkkarit.

no eihän se nyt kuin seinään pysähdy sen enempää mitä autollakaan vaan vene liukuu jonkin matkaa, kun potentiaalienergiaa riittää eteenpäin. se on ihan selvää, että joko vene on käännetty, tai sillä on peruutettu toisen päälle. rikkaalla merikapteenilla onni onnettomuudessa, jos on ollut selvinpäin, tai tikkaria ei ole työnnetty suuhun.

Riippuu hieman mitä kapu tekee, mutta kyllä se tosiaankin melko nopeasti pysähtyy ihan vain nostamalla spaakin pystyynkin. Toki näin edelleen hieman liukuu eteenpäin, mutta @lumiaura puhuikin äkkipysäytyksestä, jolloin vedettiin kahvat toiseen suuntaan eli crash stopattiin. Tälläisessä tilanteessa nuo veneet kyllä pysähtyvät melkein kuin seinään, varmaan hiha-arviolla sanoisin että jotakuinkin yhden veneen mitalla. Ja tällöin peräaalto tosiaankin tulee perästä ja kyytiin. Tietysti ihan pienen hetken kuluttua itse venekin lähtee pakittamaan, joten ihan hyvin on myös toki voitu pakitellakin päälle ihan siinä samassa hetkessä.

[lumiaura]

Liu’ussa oleva vene pysähtyy kuin seinään jos vauhdin ottaa äkkipysäyksellä pois ja takaa tulee peräaalto kovaa päin takalaitaa. Pienemmissä kastuu sohvallaistujien lenkkarit.

no eihän se nyt kuin seinään pysähdy sen enempää mitä autollakaan vaan vene liukuu jonkin matkaa, kun potentiaalienergiaa riittää eteenpäin. se on ihan selvää, että joko vene on käännetty, tai sillä on peruutettu toisen päälle. rikkaalla merikapteenilla onni onnettomuudessa, jos on ollut selvinpäin, tai tikkaria ei ole työnnetty suuhun.

Riippuu hieman mitä kapu tekee, mutta kyllä se tosiaankin melko nopeasti pysähtyy ihan vain nostamalla spaakin pystyynkin. Toki näin edelleen hieman liukuu eteenpäin, mutta @lumiaura puhuikin äkkipysäytyksestä, jolloin vedettiin kahvat toiseen suuntaan eli crash stopattiin. Tälläisessä tilanteessa nuo veneet kyllä pysähtyvät melkein kuin seinään, varmaan hiha-arviolla sanoisin että jotakuinkin yhden veneen mitalla. Ja tällöin peräaalto tosiaankin tulee perästä ja kyytiin. Tietysti ihan pienen hetken kuluttua itse venekin lähtee pakittamaan, joten ihan hyvin on myös toki voitu pakitellakin päälle ihan siinä samassa hetkessä.

Kiitos Vemppa, Juccan vertaus autoon ontuu isosti: kun veneen työntövoima -veden vastustavan voiman syrjäyttäjä- katoaa tollainen iso paatti putoaa ja veden vastusta ei pelkkä massan liike voita. Koettu itse kun pääsi käsikäyttöinen keula-ankkuri matkanopeudessa tippumaan ja tuli hätä stopata ennenkuin tarraa pohjaan…

[lonesjucca]

no eihän se nyt kuin seinään pysähdy sen enempää mitä autollakaan vaan vene liukuu jonkin matkaa, kun potentiaalienergiaa riittää eteenpäin. se on ihan selvää, että joko vene on käännetty, tai sillä on peruutettu toisen päälle. rikkaalla merikapteenilla onni onnettomuudessa, jos on ollut selvinpäin, tai tikkaria ei ole työnnetty suuhun.

Riippuu hieman mitä kapu tekee, mutta kyllä se tosiaankin melko nopeasti pysähtyy ihan vain nostamalla spaakin pystyynkin. Toki näin edelleen hieman liukuu eteenpäin, mutta @lumiaura puhuikin äkkipysäytyksestä, jolloin vedettiin kahvat toiseen suuntaan eli crash stopattiin. Tälläisessä tilanteessa nuo veneet kyllä pysähtyvät melkein kuin seinään, varmaan hiha-arviolla sanoisin että jotakuinkin yhden veneen mitalla. Ja tällöin peräaalto tosiaankin tulee perästä ja kyytiin. Tietysti ihan pienen hetken kuluttua itse venekin lähtee pakittamaan, joten ihan hyvin on myös toki voitu pakitellakin päälle ihan siinä samassa hetkessä.

Kiitos Vemppa, Juccan vertaus autoon ontuu isosti: kun veneen työntövoima -veden vastustavan voiman syrjäyttäjä- katoaa tollainen iso paatti putoaa ja veden vastusta ei pelkkä massan liike voita. Koettu itse kun pääsi käsikäyttöinen keula-ankkuri matkanopeudessa tippumaan ja tuli hätä stopata ennenkuin tarraa pohjaan…

vene kulki 55km/h, mihin se siitä pysähtyisi äkkiä? jos veneenmitalla pysähtyisi niin porukka veneessä lentäisi edestä päin vittuun. kyllä se noissa vauhdeissa vaan menee pitkälle, vaikka kuinka löisi moottorit vapaalle.

[JH65]

Toinen veteen pudonnut oli Lucenius. Hänelle ei ilmeisesti käynyt mitään.

[Stonedar]

Riippuu hieman mitä kapu tekee, mutta kyllä se tosiaankin melko nopeasti pysähtyy ihan vain nostamalla spaakin pystyynkin. Toki näin edelleen hieman liukuu eteenpäin, mutta @lumiaura puhuikin äkkipysäytyksestä, jolloin vedettiin kahvat toiseen suuntaan eli crash stopattiin. Tälläisessä tilanteessa nuo veneet kyllä pysähtyvät melkein kuin seinään, varmaan hiha-arviolla sanoisin että jotakuinkin yhden veneen mitalla. Ja tällöin peräaalto tosiaankin tulee perästä ja kyytiin. Tietysti ihan pienen hetken kuluttua itse venekin lähtee pakittamaan, joten ihan hyvin on myös toki voitu pakitellakin päälle ihan siinä samassa hetkessä.

Kiitos Vemppa, Juccan vertaus autoon ontuu isosti: kun veneen työntövoima -veden vastustavan voiman syrjäyttäjä- katoaa tollainen iso paatti putoaa ja veden vastusta ei pelkkä massan liike voita. Koettu itse kun pääsi käsikäyttöinen keula-ankkuri matkanopeudessa tippumaan ja tuli hätä stopata ennenkuin tarraa pohjaan…

vene kulki 55km/h, mihin se siitä pysähtyisi äkkiä? jos veneenmitalla pysähtyisi niin porukka veneessä lentäisi edestä päin vittuun. kyllä se noissa vauhdeissa vaan menee pitkälle, vaikka kuinka löisi moottorit vapaalle.

No mene koettamaan, jos et usko. Tuossa yllä on aika hyvin asia perusteltu. Itsellä on kokemusta vain pienistä veneistä, mutta kyllä siinä melkoinen jarruefekti tulee kun lyö kaasun kiinni.
Milläs muuten luulet vesijettien pysähtyvän, jos ne vaan liukuu liukumistaan? Niillä ajetaan vähän kovempaakin.

[LiamNeeson]

Veteen pudonnut=hypännyt. Uutisointi on ollut enempi vähempi sekavaa siitä kumpi hyppäsi ensin, Konna vai Lucenius.
Ilmeisesti kuitenkin Konna ja Lucenius sitten perässä, ehkä kaveria auttamaan.

[Kuivakorppu]

Toinen veteen pudonnut oli Lucenius. Hänelle ei ilmeisesti käynyt mitään.

Turhaa kaunistella. Toinen hypänneistä oli Lucenius.

[Donald McRonald]

Liu’ussa oleva vene pysähtyy kuin seinään jos vauhdin ottaa äkkipysäyksellä pois ja takaa tulee peräaalto kovaa päin takalaitaa. Pienemmissä kastuu sohvallaistujien lenkkarit.

no eihän se nyt kuin seinään pysähdy sen enempää mitä autollakaan vaan vene liukuu jonkin matkaa, kun potentiaalienergiaa riittää eteenpäin. se on ihan selvää, että joko vene on käännetty, tai sillä on peruutettu toisen päälle. rikkaalla merikapteenilla onni onnettomuudessa, jos on ollut selvinpäin, tai tikkaria ei ole työnnetty suuhun.

Riippuu hieman mitä kapu tekee, mutta kyllä se tosiaankin melko nopeasti pysähtyy ihan vain nostamalla spaakin pystyynkin. Toki näin edelleen hieman liukuu eteenpäin, mutta @lumiaura puhuikin äkkipysäytyksestä, jolloin vedettiin kahvat toiseen suuntaan eli crash stopattiin. Tälläisessä tilanteessa nuo veneet kyllä pysähtyvät melkein kuin seinään, varmaan hiha-arviolla sanoisin että jotakuinkin yhden veneen mitalla. Ja tällöin peräaalto tosiaankin tulee perästä ja kyytiin. Tietysti ihan pienen hetken kuluttua itse venekin lähtee pakittamaan, joten ihan hyvin on myös toki voitu pakitellakin päälle ihan siinä samassa hetkessä.

Kukaan ei ole niin hullu, että täydestä vauhdista laittaisi pakin päälle. Siinähän hajoaa vehkeet. Vetolaitteet ei ole suunniteltu sellaista varten. Ainakin perämoottoreissa kipin lukko aukeaa ja kone nousee ylös. Silloin häviää sekin vähä jarrutusteho jonka vedessä oleva vetolaite antaa. Akselivetoisissa potkuri alkaa kavitoimaan ja sen työntövoima putoaa lähes nollaan (ellei akseli vaurioidu samalla kertaa). Veneellä kestää jopa kauemmin pysähtyä sillä tavalla.
Liukuvissa veneissä oikea tapa on vetää kaasu(t) tyhjäkäynnille, jolloin vene pysähtyy suht nopeasti (mutta ei kuin seinään).

EDIT: Tai, no jaa. Ehkä joku lätkäpelaajan kaveri voisi ollakin niin hullu. Noilla on kaikilla enemmän rahaa kuin järkeä.

[Stonedar]

Kukaan ei ole niin hullu, että täydestä vauhdista laittaisi pakin päälle. Siinähän hajoaa vehkeet. Vetolaitteet ei ole suunniteltu sellaista varten.

Vähän menee jo OT:n puolelle, mutta mites noi isompien ja tehokkaampien veneiden hydrauliset vetolaitteet? Niissä taitaa olla sellaisia.

[Donald McRonald]

Kukaan ei ole niin hullu, että täydestä vauhdista laittaisi pakin päälle. Siinähän hajoaa vehkeet. Vetolaitteet ei ole suunniteltu sellaista varten.

Vähän menee jo OT:n puolelle, mutta mites noi isompien ja tehokkaampien veneiden hydrauliset vetolaitteet? Niissä taitaa olla sellaisia.

Tarkoitatko perävetolaitteita? Kai niissäkin joku järjestelmä on, että vetolaite nousee vedestä jos vastus kasvaa liian suureksi (esim. kun osutaan pohjaan/kiveen). Ihan pienestä se ei laukea, mutta pakin laittaminen täydestä vauhdista on sellainen nykäisy, että normaalisti kyllä laukeaa.

Itsellä perämoottorilla on muutaman kerran mennyt niin, että kun on pitänyt hidastaa ja vauhdista pistää vapaalle, niin on siinä hidastaessa vahingossa mennyt pakki päälle ja moottori ponnahtanut ylös. Vene liukuu silloin huomattavasti pidemmälle ja ohjautuvuuskin katoaa. Vaihde äkkiä eteenpäin ja moottori takaisin alas, niin pystyy taas ohjaamaan.
Sisäperämoottoreilla en ole tuota vielä onneksi onnistunut tekemään.

Rantaan tullessa aloitetaan hidastaminen hyvissä ajoin, niin vene ehtii pysähtyä kaikissa tilanteissa.

[Bölesteri]

Kukaan ei ole niin hullu, että täydestä vauhdista laittaisi pakin päälle. Siinähän hajoaa vehkeet. Vetolaitteet ei ole suunniteltu sellaista varten.

Tarkoitatko perävetolaitteita? Kai niissäkin joku järjestelmä on, että vetolaite nousee vedestä jos vastus kasvaa liian suureksi (esim. kun osutaan pohjaan/kiveen). Ihan pienestä se ei laukea, mutta pakin laittaminen täydestä vauhdista on sellainen nykäisy, että normaalisti kyllä laukeaa.

Itsellä perämoottorilla on muutaman kerran mennyt niin, että kun on pitänyt hidastaa ja vauhdista pistää vapaalle, niin on siinä hidastaessa vahingossa mennyt pakki päälle ja moottori ponnahtanut ylös. Vene liukuu silloin huomattavasti pidemmälle ja ohjautuvuuskin katoaa. Vaihde äkkiä eteenpäin ja moottori takaisin alas, niin pystyy taas ohjaamaan.
Sisäperämoottoreilla en ole tuota vielä onneksi onnistunut tekemään.

Ihan hyvää pohdiskelua, mutta luokkaa 50 jalkaiset Sunseekerit yms taivavat olla pääsääntöisesti akselivetoisia vehkeitä. Näissä potkuri näkee päivänvalon korkeintaan, kun sillä kolistellaan kiviä vauhdikkaasti.

[Tesomalainen]

Jatkossa sitten tämä porukka Poksan uudelle ankka veneelle.

[takka]

vene kulki 55km/h, mihin se siitä pysähtyisi äkkiä? jos veneenmitalla pysähtyisi niin porukka veneessä lentäisi edestä päin vittuun. kyllä se noissa vauhdeissa vaan menee pitkälle, vaikka kuinka löisi moottorit vapaalle.

Nyt puhut asiasta, jota selvästikään et tunne etkä ole kokenut. Kun veneellä ajellaan tuollaista nopeutta, se liukuu veden pinnalla eli plaanaa. Kun plaanaavassa veneessä vedetään kaasut nollille, se putoaa plaanista eikä siis jatka liukumistaan veden pinnalla. Vauhti pysähtyy ehkä yhden veneen mitan matkalla. Ja kyllä. Jos vene pysäytetään tuolla tavalla, ihmiset todellakin lentävät päin tuulilasia.

[Gonzo]

vene kulki 55km/h, mihin se siitä pysähtyisi äkkiä? jos veneenmitalla pysähtyisi niin porukka veneessä lentäisi edestä päin vittuun. kyllä se noissa vauhdeissa vaan menee pitkälle, vaikka kuinka löisi moottorit vapaalle.

Nyt puhut asiasta, jota selvästikään et tunne etkä ole kokenut. Kun veneellä ajellaan tuollaista nopeutta, se liukuu veden pinnalla eli plaanaa. Kun plaanaavassa veneessä vedetään kaasut nollille, se putoaa plaanista eikä siis jatka liukumistaan veden pinnalla. Vauhti pysähtyy ehkä yhden veneen mitan matkalla. Ja kyllä. Jos vene pysäytetään tuolla tavalla, ihmiset todellakin lentävät päin tuulilasia.

Vauhtia 55km/h ja siitä nollaan veneen matkalla. Suhtaudun tähän suurella varauksella ja sanon, että täyttä paskapuhetta. Erilaisilla vehkeillä tullut vesillä oltua ja nyt puhut ihan omiasi. Vissiin liika aurinko saanut kypärän sekaisin ?

[Kopernikus]

Nyt on taas venetietäjät vauhdissa. Vain pienet kapulaohjatut perämoottorit nousee ylös kun niissä ei ole hydraulista trimmiä/tilttiä. Oon ajanut 25 solmua kiveen 50hp koneen, kaikki moottorista halkesi myös lohko joka irtosi, ja tilttisylinterin silmälaakeri venyi mutta ei katkennut. Mutta riki pysyi alhaalla ja kone jotenkin nipussa. Oli hieno jälki rinnassa tuulilasinkaaresta.

Kyllä vene toppa hyvin lyhyellä matkalla tarvittaessa, sillä kuuluisalla veneenmitalla jos potkuri vaan pitää. Tahtoo vaan mennä kaikki tavarat ja matkustajat keulaan ja yli.